Forum Klix.ba

samo redovno odrzavanje preMIJUma bajo moj



proizvodnja koksa i uglja na prirodan nacin

Obratno, Buick je Opel, nije Opel Buick. Russelsheim sklapa Buicke.

I nije opste to uvredljivo, Buick je u GMu nesto kao Audi. Polupremium.

Meni je nova Dusterka ok... napredovala je od prošle verzije... Nije to terenac tipa Landcruiser naravno... ali onako... za pecanja, lova, kampiranja je savim ok... Cijena... pa svako novo je novo ali je svako novo i skupo kad skontas da u prvoj godini postane dobro polovno i da izgubi mnogo od cijene...

Predjes pola miliona i opet nije to to.

golfiista wrote:Pa po prici ovih dacijanera i slicnih, onaj ko kupi ovu c klasu je papak, jer je trebao za taj novac kupiti nova Kola, a ne ovaj pregazeni njemacki tabut umotan u celofan. Ha ja.mislim nigfje veze.
PodrzaJem vake polovnjake u odnosu na ove nove golace.

Prica vam se ponavlja od samog pocetka teme. Zaista, ja ne osudjujem onoga ko ce dati te pare za polovan mercedes. Sve je stvar licnog izbora, potreba, finansija, nekog ukupnog dozivljaja samog auta, ali ne zaboravite, taj polovni merc je 3x minimslno skuplji za odrzavanje od novog dustera. Neko je u mogucnosti da ga odrzava kako treba, a Boga mi, velika vecina nije, bar ovdje kod nas. Duster, bi mogao zadovoljiti sve moje potrebe, kao porodicno vozilo, vizuelno, dostupnom opremom, motorizacijom, sasvim dovoljno. Al' nemoj da ljude nazivaš budalama, koji su istresli 30 hiljada za novu daciu.

Postujem svaciji izbor, ali iz do sada vidjenog dobar auto mozes kupiti samo ili nov ili od prvog vlasnika pazen i mazen. U svim drugim varijantama moras imati dosta srece da ne najebes sa istim.

Koliko kosta mali servis Dacie?

UterivacDugoga wrote:

supercali wrote:

golfiista wrote:Pa po prici ovih dacijanera i slicnih, onaj ko kupi ovu c klasu je papak, jer je trebao za taj novac kupiti nova Kola, a ne ovaj pregazeni njemacki tabut umotan u celofan. Ha ja.mislim nigfje veze.
PodrzaJem vake polovnjake u odnosu na ove nove golace.

Podrzavam I ja teme gdje ima jeftin servis za mercedesa c klasu otisla mi lafeta a u servisu mi traze 800

Yebes ti malo babe malo zabe a?

Auto koje nije u garanciji,ko ga jos servisira u ovlastenom?
Niko
Auto koje nije u garanciji,a ne zelis da platis masno za originalni dio,pri tom nadjes zamjenski koji se uklapa kvalitetom i cijenom u budzet,sta je problem?
Nista

Sta je pisac htio reci sa lafetom i servisom?

Ja ga odrzavam
I ko je pomenuo gore ovlasteni servis u ovlastenom bi platio duplu pomenutu cijenu recimo 1600
Nebitno lafeta gefufna ili sta vec

madner wrote:Koliko kosta mali servis Dacie?

Duster (dizel): zamjena svih filtera, ulje i usluga cca 250 KM

madner wrote:Koliko kosta mali servis Dacie?

Zavisi koji motor, prvi, drugi sevis, pošto se ne mijenja na prvom sve od filtera.
Buraza je benzinac u ovlaštenom kostao, od 90-120 KM

konektovan wrote:Mog'o bi duster prekucati temu kia sportage i nadzornika?!

Nadzornik je toliko usro temu o Kia-i da se ni on vise ne pojavljuje

NediM17 wrote:Postujem svaciji izbor, ali iz do sada vidjenog dobar auto mozes kupiti samo ili nov ili od prvog vlasnika pazen i mazen. U svim drugim varijantama moras imati dosta srece da ne najebes sa istim.

Najpouzdaniji i siguraniji je nov auto, sad da li je dobar koliko kosta tu se da diskutovat! Za ovo vezano za polovne, da slazem se. Polovan od prvog vlasnika je uvijek bio najbolji. Sve dalje je upitno, barem kod nas. Dobro je to da znaju ovi pljuvaci premium vozila, koji voze svoje nepremium kante od prethodnih 25 vlasnika i mastaju o novoj Dačiji.

Kakvo crno osuđivanje? Jel to ja treba nekome da određujem kako će trošiti svoj novac? Svakom po volji, poštujem svačiji izbor. Iznerviram se samo kada neko počne drugome pamet soliti, a so mu ovlažila poprilično.

Ja mogu da razumijem zašto je neko istresao 30-40000 za polovnog premijuma. Ako mu je to želja, neka ga vozi.

Jedino ne mogu shvatiti kada neko svoj život zapostavi zbog auta jr se toliko napregne da ga kupi da nema ni da jede kako treba, a da ne pričamo o drugim ugođajima.

Ali 99% vlasnika drugih auta ne može ili neće da shvati da se nekome baš sviđa Daster. To je cijela problematika. Dačija jeste niskobudžetni brend i zna se kome je prvenstveno namijenje, ali otkud nekome pravo da mi nameće stav da mi se Dačija ne može sviđati? Može i to mi se Duster baš sviđa, ovaj novi je skockan baš fino. DA li bi ga kupio? Itekako bi kada bi tražio nov SUV. "Ima polovan Audi za 30000 odličan!!!" Ima, ali ima i Duster polovan za 17000, odličan!!!

Sad ga gledao u neđarićima, ljubljana table, maksuz stao da ga vidim. Unutra gledao, spolja... Dobar auto, fakat dobar... Meni se bas sviđa

Jeste dobar auto, ne moze se reci da nije. Samo ja sam se fakat zaljubio u Suzuki, a i po svim objektivnim parametrima je bolji, tako da bi moj izbor bila Vitara, a ne Duster.

Vitara u bilo kakvoj metalik boji, min. GL+ oprema, AllGrip... Ouuu...
U benzinskoj varijanti radije bih automatski mjenac, jer ima 6 brzina...

citroen xm wrote: Ja mogu da razumijem zašto je neko istresao 30-40000 za polovnog premijuma. Ako mu je to želja, neka ga vozi.

Auto koje je koštalo novo cca. 100000KM i sada je 30-35 sve sa uvoznim dadžbinama i zaradom trgovca zahtjeva ozbiljna ulaganja, zato mu je i takva cijena. To je premijum za otpad kakav jedino.

NediM17 wrote:Jeste dobar auto, ne moze se reci da nije. Samo ja sam se fakat zaljubio u Suzuki, a i po svim objektivnim parametrima je bolji, tako da bi moj izbor bila Vitara, a ne Duster.

Vitara u bilo kakvoj metalik boji, min. GL+ oprema, AllGrip... Ouuu...
U benzinskoj varijanti radije bih automatski mjenac, jer ima 6 brzina...

Vitara se cini manjom, s vana a i u unutrasnjosti.
Super je ponuda dvobojnih kombinacija, ali opet, meni duster bolji vizuelno, sto ne znaci da je u kompletu bolji auto od vitare.

Ma neka kupi neko ako mu je ćeif. I ja sam kupio auto jer mi je bio ćeif, a mnogima je obična kanta. Imam dva meni odlična vozila, stara zajedno 57 godina. Mnogi će rrći da su odavno za željezare, mene to ne brine jer mi se sviđaju i uživam vozeći ih, a stanje je dobro.

Ali ako ja mogu da shvatim njih, neka i oni shvate da je Duster nekome baš ono što želi od auta.

konektovan wrote:

golfiista wrote:Pa po prici ovih dacijanera i slicnih, onaj ko kupi ovu c klasu je papak, jer je trebao za taj novac kupiti nova Kola, a ne ovaj pregazeni njemacki tabut umotan u celofan. Ha ja.mislim nigfje veze.
PodrzaJem vake polovnjake u odnosu na ove nove golace.

Prica vam se ponavlja od samog pocetka teme. Zaista, ja ne osudjujem onoga ko ce dati te pare za polovan mercedes. Sve je stvar licnog izbora, potreba, finansija, nekog ukupnog dozivljaja samog auta, ali ne zaboravite, taj polovni merc je 3x minimslno skuplji za odrzavanje od novog dustera. Neko je u mogucnosti da ga odrzava kako treba, a Boga mi, velika vecina nije, bar ovdje kod nas. Duster, bi mogao zadovoljiti sve moje potrebe, kao porodicno vozilo, vizuelno, dostupnom opremom, motorizacijom, sasvim dovoljno. Al' nemoj da ljude nazivaš budalama, koji su istresli 30 hiljada za novu daciu.

pa to je to. ja kad sam kupovao auto imao 16k. toliko i dao za auto . da ne moram bez marke hodati. mogao tad pasata uzeti za nekih 18k. ali to bi bas natezanje bilo, pa kazu treba odmah remen promjeniti i skontam da bih ja promjenio remen par mjeseci u garazu parkiraj i skupi pare. sta ce mi to. jbg kupim skodilaka ostalo i za nove zimske i za kasko i za registraciju.
a na tom pasatu da je jos sta dodatno otislo mogao bih parkirati do sledece reg.
bas me zanima koliko ti pasati sad kostaju sto su 2009 bili 18k. ja skodu prodao za 8k platio 16k. koliko sam na "gubitku" prema pasatu?
ako ko zna bas me zanima odgovor

Vjerovatno manje košta od tih 8000 KM za koliko si prodao Škodu.

Plus odrzavanje tog pasata i fabije za taj period.

530i wrote:

citroen xm wrote: Ja mogu da razumijem zašto je neko istresao 30-40000 za polovnog premijuma. Ako mu je to želja, neka ga vozi.

Auto koje je koštalo novo cca. 100000KM i sada je 30-35 sve sa uvoznim dadžbinama i zaradom trgovca zahtjeva ozbiljna ulaganja, zato mu je i takva cijena. To je premijum za otpad kakav jedino.

Analogno ovome i francuzi i talijani i japanci i svi svi, kad padnu na 30-35% vrijednosti su za otpad?
Kad ti vozis svoje u zeljezaru?

basicm wrote:

530i wrote:

citroen xm wrote: Ja mogu da razumijem zašto je neko istresao 30-40000 za polovnog premijuma. Ako mu je to želja, neka ga vozi.

Auto koje je koštalo novo cca. 100000KM i sada je 30-35 sve sa uvoznim dadžbinama i zaradom trgovca zahtjeva ozbiljna ulaganja, zato mu je i takva cijena. To je premijum za otpad kakav jedino.

Analogno ovome i francuzi i talijani i japanci i svi svi, kad padnu na 30-35% vrijednosti su za otpad?
Kad ti vozis svoje u zeljezaru?

Jesu, ali je fol što niko ko vozi takav auto ne glumi neko ludilo i bahatost kao što vidimo ovdje na forumu od strane ovih koji kupuju pregažene rent-a-car rage.
Kad spadne cijena mom autu i održavanje postane neisplativo ide dalje, to je sasvim logično. Ali nit je premijum nit ja izigravam nekog mangupa vizavi auta.

Dobra je nova Dacia Duster 2018 nema govora,prebacite je u moj butik...