Forum Klix.ba

VladaFBiH wrote:
na žalost ne napisah da je u pitanju subjektivni osjećaj (mislio sam da je ono "barem" dovoljno) - činjenica je da je prije bilo nepodnošljivo u sobama a da je poslije folija postalo skroz ok. jer sunce više ne grije površine u sobi - iste su mlake dok su ranije bile vrele a isto tako osjećaš i na tijelu

A naravno da je subjektivni osjecaj u pitanju. Samo si ga bas onako lupio. 'Barem' 8 stepeni moze biti i da je 10 stepeni razlike sto je skoro kao da imas klimu upaljenu u sobi...Eh da je barem tako sa folijama, no dobro nije ni bitno

Rugafet wrote:

VladaFBiH wrote:
na žalost ne napisah da je u pitanju subjektivni osjećaj (mislio sam da je ono "barem" dovoljno) - činjenica je da je prije bilo nepodnošljivo u sobama a da je poslije folija postalo skroz ok. jer sunce više ne grije površine u sobi - iste su mlake dok su ranije bile vrele a isto tako osjećaš i na tijelu

A naravno da je subjektivni osjecaj u pitanju. Samo si ga bas onako lupio. 'Barem' 8 stepeni moze biti i da je 10 stepeni razlike sto je skoro kao da imas klimu upaljenu u sobi...Eh da je barem tako sa folijama, no dobro nije ni bitno

jednostavno je tolika razlika koju ne opisuje eventualnih stvarnih 2-3 stepena razlike u - prije je bilo nepodnošljivo i sa spuštenim unutrašnjim roletnama a poslije pristojno i bez spuštanja roletni

Makar da je dozvoljeno da se. prednja stakla zatamne onom malo svjetlijom folijom da štiti od sunca.
Al jok. Ovako, oni koji sjede nazad uživaju, a vozaču i suvozaču gore ruke

U autu to puno pomaze ako te sunce manje "tuce" kroz prozore. U stanu mozda i nisi na prozoru, al u autu je tesko izbjec.

sekerbay wrote:Makar da je dozvoljeno da se. prednja stakla zatamne onom malo svjetlijom folijom da štiti od sunca.
Al jok. Ovako, oni koji sjede nazad uživaju, a vozaču i suvozaču gore ruke

Kod mene su tvornicki i naprijed i nazad blago zatamnjena stakla, ali ni priblizno koliko bih volio.

Onda je najbolje zamijeniti stakla pa neka grebu do mile volje.

mediumx wrote:Onda je najbolje zamijeniti stakla pa neka grebu do mile volje.

a ako nema u opciji prozirne zadnje sajbe vec samo zatamnjena?da stavim plexiglass?

bitanga_sa_otesa wrote:

mediumx wrote:Onda je najbolje zamijeniti stakla pa neka grebu do mile volje.

a ako nema u opciji prozirne zadnje sajbe vec samo zatamnjena?da stavim plexiglass?

Trebam li se sad smijati?

mediumx wrote: Trebam li se sad smijati?

ja ne vidim nista smijesno u mom pitanju...

Kakav je ovo 'izum' 11$ kosta. I nije neka pljacka i da je zajeb, a jeste

https://www.ebay.com/itm/Solar-Powered- ... Swq8FbM3sh

bitanga_sa_otesa wrote:

mediumx wrote: Trebam li se sad smijati?

ja ne vidim nista smijesno u mom pitanju...

Onda ce ti neko sigurno odgovorit.

Ja 9-u godinu vozim auto sa zatamnjenim staklima, preko granice svake godine, nikad me policija nije zaustavila zbog toga, a zaustavljala me poprilixno cesto zbog nekih drugih stvari.....
Ali kad sam ugradjivso, rekao sam momcima iz lumara, nek izgleda ko fabrika.

Na berlingu su crna stakla zadnji box citav i sofersajba....
Nije se jos niko ni nasalio pitati za to

ma meni su par puta kenjali,a fabricka je sajba,nisu folije,reko pisi ,idemo na sudsko odlucivanje,lako ja sajbu skinem i donesem kod sudije ....samo mi vrate dokumenta i kazu u redu je .pitam kako je sad u redu? kao manje price...

Za berlinga mogu do haga da me gone, dok na kiji i nije bas svejedno

Bakir1 wrote:Na berlingu su crna stakla zadnji box citav i sofersajba....
Nije se jos niko ni nasalio pitati za to

Kakvo je stanje u normalnom svijetu, kad su u pitanju folije i stakla????
Cini mi se da nasi nisu uskladili to sa Eu regulativom????

Sa priličnom sigurnoscu znam za Njemačku, tzv zadnji box mozes bukvalno totalno zamraciti certificiranim folijama , dakle max 95%,nakon ljepljenja folije na istoj mora biti vidljiv utisnut broj certifikata i uslov je da auto ima oba vanjska retrovizora!
Prednja šajba smije imati gornji rub od max 10cm zatamnjen

Evo i ja znam za njemačku zadnji box nema problema dok prednja stakla mogu ali mora biti vidno polje za retrovizore pa to izgleda nikako. Foliatec prodaje te folije sa certifikatom izrezane i oblikovane za aute na mjeru.
Kod nas nije problem sa fabricki crnim staklima, jer zakon kaze dodatno zatamljivati u odnosu na fabriku, policajac moze samo uputiti na vandredni nema on sta grebati ni gledati a tehnicki mjerac prozirnosti nema niti treba imati, pa onda se zavisi od toga koliko je kontrolor pismen ili ne.
Inace pravilnik o certificiranju poznaje ugradnju folija ali ne moze u koliziju sa zakonom sto je glupost...
Ja imam dva auta skroz zatamljena, sa 15% na prednjim staklima i 45% zadnji box. rado bih pogulio folije sa prednjih stakala da mogu upisati zadnju sofersajbu...

Bakir1 wrote:Evo i ja znam za njemačku zadnji box nema problema dok prednja stakla mogu ali mora biti vidno polje za retrovizore pa to izgleda nikako. Foliatec prodaje te folije sa certifikatom izrezane i oblikovane za aute na mjeru.
Kod nas nije problem sa fabricki crnim staklima, jer zakon kaze dodatno zatamljivati u odnosu na fabriku, policajac moze samo uputiti na vandredni nema on sta grebati ni gledati a tehnicki mjerac prozirnosti nema niti treba imati, pa onda se zavisi od toga koliko je kontrolor pismen ili ne.
Inace pravilnik o certificiranju poznaje ugradnju folija ali ne moze u koliziju sa zakonom sto je glupost...
Ja imam dva auta skroz zatamljena, sa 15% na prednjim staklima i 45% zadnji box. rado bih pogulio folije sa prednjih stakala da mogu upisati zadnju sofersajbu...

Ovako tj nikako:



Auto je bilo na austrijskim tablicama.

Ima varijacija na temu...
To je jos i dobro za varijantu bumerang

Gdje je ovo dobro.

Bolje nikako nego ovako.

Razlog zabrane zatamnjivanja bočnih i stražnih stakala je stvar preglednosti situacije saobraćaja ispred auta iza kojeg vozite a također i kad se uključujete na sporedni put ili u nekom križanju.

Nije isto voziti iza teretnog kombija gdje se ne vidi "kroz njega" i iza običnog auta sa providnim staklima.

Nema to veze sa tim da se vidi ko se vozi i šta se vozi.

A sta ako kombi ima lim umjesto zadnjih stakala?
Treba zabraniti kamione pod ceradom i sve kroz koje se ne vidi?

Bakir1 wrote:A sta ako kombi ima lim umjesto zadnjih stakala?
Treba zabraniti kamione pod ceradom i sve kroz koje se ne vidi?

Takva vozila imaju svoju svrhu i razlog zašto je kamion pod ceradom i kombi limar. Zato plaćaju i veću registraciju.

Dok je svrha tamnih stakala na autu samo šminka, cooliranje, bolje izgleda, i pichichi se ne vide kad ih voziš do kuće sa

Sunce grije odavno pa i u stojadinima, fićama koji su i bez slova sa klimom.

Danas sva stakla na automobilim imaju UV zaštitu (naravno da prodavači folija naglašavaju da folije štite od UV zraka jer treba prodati artikal), al jbg mora se grijati unutra, jedino ako 80 % auta obložiš alu folijom postižeš smanjenu temperaturu u automobilu.