Forum Klix.ba

limenka2014 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:ako je ispravan korektor kocione sile prednji tockovi prvo koce jer na zadnje ide samo 25-30% kocione sile i na gl.kocionom prva komora od pedale su obicno prednji tockovi,osim ako nije unakrsni sistem kao na francuzima ....

E bitango ti bi mi mozda znao dati najbolji odgovor na ovo, skoro kad sam dosipao ulje primjetio sam da mi je pomjesao vodu i ulje, tj na slivniku i na cepu gdje se sipa ulje izbacilo mi je one bijele tragove, nasuo sam novo ulje i par dana vozio nije mi se pojavilo, danas gledam ulje normalno otvorim kad puf opet bijele naslage..sumnjam na dihtung glave, ali auto normalno vuce,pali ujutro iz prve nema nikakvog verglanja a i voda je uredna ne trosi previse. Voda je isto cista tu nije nista pomjesalo... E sad sta ti mislis sta bi moglo biti ?

bitanga_sa_otesa wrote:

limenka2014 wrote:
E bitango ti bi mi mozda znao dati najbolji odgovor na ovo, skoro kad sam dosipao ulje primjetio sam da mi je pomjesao vodu i ulje, tj na slivniku i na cepu gdje se sipa ulje izbacilo mi je one bijele tragove, nasuo sam novo ulje i par dana vozio nije mi se pojavilo, danas gledam ulje normalno otvorim kad puf opet bijele naslage..sumnjam na dihtung glave, ali auto normalno vuce,pali ujutro iz prve nema nikakvog verglanja a i voda je uredna ne trosi previse. Voda je isto cista tu nije nista pomjesalo... E sad sta ti mislis sta bi moglo biti ?

jel taj auto ima lanas ili kais? mogle bi biti i kratke ture ,pa se auto ne stigne ugrijati i onda se javlja kondenz u ulju....

yoyo13 wrote:

limenka2014 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:ako je ispravan korektor kocione sile prednji tockovi prvo koce jer na zadnje ide samo 25-30% kocione sile i na gl.kocionom prva komora od pedale su obicno prednji tockovi,osim ako nije unakrsni sistem kao na francuzima ....

E bitango ti bi mi mozda znao dati najbolji odgovor na ovo, skoro kad sam dosipao ulje primjetio sam da mi je pomjesao vodu i ulje, tj na slivniku i na cepu gdje se sipa ulje izbacilo mi je one bijele tragove, nasuo sam novo ulje i par dana vozio nije mi se pojavilo, danas gledam ulje normalno otvorim kad puf opet bijele naslage..sumnjam na dihtung glave, ali auto normalno vuce,pali ujutro iz prve nema nikakvog verglanja a i voda je uredna ne trosi previse. Voda je isto cista tu nije nista pomjesalo... E sad sta ti mislis sta bi moglo biti ?

koje je auto u pitanju ako se smije znati

limenka2014 wrote:

smije naravno mala ford fiesta

yoyo13 wrote:

limenka2014 wrote:

smije naravno mala ford fiesta

pitam iz razloga jer sam ja imao slican problem i imao srece koliko toliko na vrijeme da sam to skontao.Bmw je u pitanju, a kako sam cuo i kod passata postoji isti problem. Servo bubanj i kocioni cilindar gdje stoji, tj taj prostor ispod filtera kabine se zna nekad zacepit od prljavstine i sitnog lisca, nakon kise se nakupi voda i nakon pritiska na kocnicu povuce vodu i gurne je u motor. Napravi ti dernek za deset sad ne znam gdje i kako se to nalazi u Fiesti ali ako ima neki kao zatvoren prostor procackaj pa vidi ima li kakve vode

bitanga_sa_otesa wrote:kratke ture onda ,ako je malo te majoneze ..
ovako bude kad pomijesa ulje i vodu

bitanga_sa_otesa wrote:onda je to od kratkih relacija sto pravis.nekad se provozaj malo vise da se motor fino zagrije na radnu temperaturu....

bitanga_sa_otesa wrote:majoneza ce ti ostat dok je ne pobrises,obicno se skupi na perifernim dijelovima ,poklopac ventila i cep ulja.ne moze nestat jer je to pomijesana vlaga i ulje ...

bitanga_sa_otesa wrote:nema na cemu

bitanga_sa_otesa wrote:pobrisi to krpom i vidi hoce li se pojaviti opet poslije neke duze relacije

citro wrote:Meni ono lići na Tommy majonezu

sparky wrote:

relax11 wrote:
Kad smo kod opreme mene za prsluk nisu nikada peglali, a to nikada nisam ni imao , takode imam plin a nemam onu naljepnicu ni aparat za gasenje pozara tu su me samo jednom peglali, i evo od tada ima dvije godine nikada da se nakanim nalijepiti , al sve do jednom dok ne naletim na nekog koji ce me

Po meni je prsluk pravo vazna stavka, pogotovo na nasim uskim i mracnim autostradama.
Aparat za gasenje me je jednom spasio i od tad ga imam u svakom autu, a nijedno nema plin. Nije skup, a mozda cu nekom pomoci, ako meni vec ne zatreba.

bitanga_sa_otesa wrote:pobrisi to krpom i vidi hoce li se pojaviti opet poslije neke duze relacije

POGLAVLJE VI
I. OPREMA VOZILA
Clan 146.
(1)Putnicka motorna vozila opremljena za koristenje alternativnih goriva (LPG, CNG,...), vozila
za javni prijevoz, kao i teretna motorna i prikljucna vozila moraju imati aparat za gasenje pozara postavljen na
vidljivom mjestu, tako da se u slucaju opasnosti moze upotrijebiti.