crvena zastava-istine i zablude(sjecanja)

[goran16v]

Naravno, samo sto se ja vise sjecam neke reklame za njega nego auta, jer ubij te sam ih vidio vise od 10-ak. Na nekoj stranici sam nasao da h je naravljeno svega 2600 kom.

[sparky]

[bitanga_sa_otesa]

Sjecate li se Fiata 124

sjecam se 2 poslijeratna speciala u sarajevu
tamno zeleni na mejtasu i crveni u gundulicevoj ulici

[Domaci izdajnik]

Malo ljudi zna da je Lada Riva iliti Lada 2107 sklapana u Kragujevcu Jedna serija je stizala u dijelovima iz SSSR i sklapana u Zastavi, slično kao i serija Fiata Uno. Tim je automobilima u saobraćajnoj pisalo Zastava model VAZ 2107

[bitanga_sa_otesa]

prvi put cujem za ladu da je sklapana u kragujevcu...

[Domaci izdajnik]

Eto, nisam ni ja do nedavno znao ali to je bio valjda samo jedan kontingent, vjerovatno preklapanja na osnovu klirinškog dugovanja SSSR, ajd ga znaj...

[basicm]

Ja mislim da je to bilo negdje 88-89 godine.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[drndalo]

Glede dvotaktnog mede, i SAAB je imao svoju epizodu sa 2 i 3 cilindricnim 2-taktasima, 50-ih godina proslog vijeka...

[Ommadawn]

a Yugo Uno? sjecal se ko - ja staru nagovar'o da i njega uzme

Sjecam se, moj otac se popalio da ga kupi, tamo negdje u vrijeme Markoviceve "shock-doktrine". Kasnije je doslo i ono bojkotovanje Zastava-automobila u Hrvatskoj, pa su se masovno uvozila auta iz Austrije i NJemacke a jedan moj komsija kupio novu Skodu Favorit za podosta manju cijenu nego da je kupio u Banja Luci (i to slabije opremljenu). Stari se i tu popalio ali se odluci da usmjeri finansije u otvaranje privatnog poduzetnistva.

A sjecam se i par ljudi koji su furali nekakve uplate na Zastave i Lade, pa se to kao nesto i cekalo, o nekakvoj piramidi je bila rijec - kasnije su jebavali majku nekakvom Sandiju Grubelicu. Niti para, niti auta...

[citroen xm]

Koprivica je pokrao pare od Samara, između ostalog i pare mog starog.

[bach]

Koprivica je pokrao pare od Samara, između ostalog i pare mog starog.

I Sa3 i Paja Pavlović pokušavali pomoći građanima...

Zalud...

[mk ultra]

nisam znao da je u samari bio wankel, ВАЗ — 415

Москви́ч-2141 - Simca 1307

još jednog moskviča viđam po gradu

[O'zone]

Prvo vozilo na kojem sam pomagao da se nešto popravi



Ja sjedio u kabini i pumpao kočnicu dok je komšija petljao nešto oko prednjih desnih kliješta.

[citroen xm]

Ozračivao kočnice

Ove prve serije su mi daleko ljepše od redizajna.

[bitanga_sa_otesa]

127 mk1 <3 <3 <3

[Kiberluskoni]

Naši prostori imaju mnogo pametnih ljudi i velikih inovatora. NA žalost nekada, a pogotovu sada ne nailaze na podršku zajednice i države.

Kada je ekonomija u pitanju, u njoj nema podrške kakvu prizivamo. To nam je kolektivna zaostavština i što je se prije rješimo svima će nam bolje biti.

Ako neko misli da vrijedi, ima dobar proizvod, bujrum ubjedi tržište da ti je ideja vrijedna. Nađi investitora da pokreneš biznis i obogati se. Tako funkcioniše zapadni sistem i zato je uspješan. Walt Disney je odbijen 50 puta dok nije našao investitora da finansira njegovu ideju. Nije sjedio i kukao za podrškom naroda i države.

U YU auto industriji to je značilo da nije bilo šanse da uvezeš auto kao fizičko lice, ili je bilo toliko komplikovano + zaštitne carine, da nije imalo smisla. Domaća je industrija bila totalno zaštićena. I zašto bi se neko razvijao ako ga niko ne tjera. Zašto gasiti postojeću liniju i pokretati novi model svake 4 godine, ulagati u razvoj, plaćati skupu visokokvalifikovanu radnu snagu, kada možeš sklapati stojadina od 78. do 90 i neke? Nema konkurencije da ti dahće za vratom. Nema inžinjera da jedni drugima nabijaju komplekse i zadaju zadaću. Proizvodili se odbačene verzije Fijata ili sklapale kopije odbačenih verzija Fijata (Lada) isl.

Za kvalitet koji su nudila, Zastava vozila su bila preskupa. Konkurentna su bila isključivo zbog silnih nameta na uvoz. Zbog toga su se i prodavala i niko nije bio pod pritiskom da pravi bolje, ljepše, dugotrajnije, sigurnije, štedljivije...

Ni Mercedes ne bi odmakao da ga nije konkurencija zaganjala.

Ipak, dobro smo i prošli, uvijek ima i od goreg gore. U DDR su na Trabanta čekali i po 12 godina od dana uplate!

[mayab]

Oko 30. sekunde....

[goran16v]

A sjecam se i par ljudi koji su furali nekakve uplate na Zastave i Lade, pa se to kao nesto i cekalo, o nekakvoj piramidi je bila rijec - kasnije su jebavali majku nekakvom Sandiju Grubelicu. Niti para, niti auta...

Slovenac Sandi Gubelic tj firma Trend je izvarao ljude za Fiat Dune, trovolimenske verzije Fiata Una iz Brazila.
Sinisa Koprivica - Koprivica Trade iz Sarajeva je izvarao narod za Lade Samare.
Fol je bio jednostavan, pokupis u prvoj turi pare od naroda za aute po povoljnim cijenama, isporucis dio uplacenih auta da stenkes povjerenje za drugu turu, kad drugoj turi pokupis pare magla!

[goran16v]

nisam znao da je u samari bio wankel, ВАЗ — 415

Москви́ч-2141 - Simca 1307

još jednog moskviča viđam po gradu

I puno prije wankela u Samari je bio Wankel u modelu VAZ-2101 - Lada Standard, prvo sa jednim rotorom VAZ311 od 80 KS i zvala se VAZ-21018, poslije neoliko godina i VAZ-21019 sa dva rotora VAZ411 i 120KS. Auta radjena za policiju i sluzbe bezbjednosti.

Interesantan detalj vezan za Moskvic 2141 tj Aleko je da je istina da je za osnovu izabran model Simca 1307, ali posto tadasnji zastarjeli AZLK i VAZ motori koji su bili predvidjeni da se ugradjuju u Aleka nisu mogli stati poprecno kao kod Simce onda su prednji dio "posudili" od Audia, odnosno modela Audi 100 C2 i C3, dok je sve iza A stuba ostalo Simcino i zato prevoz preko prednjih tockova na Aleko duzi nego na Simci.

[Domaci izdajnik]

Aleko neće daleko

[radostan dan]

vozio sam aleka čitavih 50 kilometara...
osjećaj - nenadjebiv.
za sve ostalo , tu je master card...

[johntra]

127 mk1 <3 <3 <3

baš ti je gej ovaj post...

Inače, sad ste počeli trpati u ovu temu sve i svašta, pogotovo aute sa Istoka, a imali smo već temu vezano za to...nek je neko iskopa, meni mrsko..

[radostan dan]

Oko 30. sekunde....

nije ti ovo zastavina fića, nego španska...

[radostan dan]

[bitanga_sa_otesa]

127 mk1 <3 <3 <3

baš ti je gej ovaj post...

Inače, sad ste počeli trpati u ovu temu sve i svašta, pogotovo aute sa Istoka, a imali smo već temu vezano za to...nek je neko iskopa, meni mrsko..

jbga ja sam stara pedercina

ma ona tema istocna je puna svega tamo smo sve ispricali ranije ...a sto se tice cetverovratnih verzija seat ih je imao dosta
cak ima i 127 4 vrata ,ruzan je ko porez