Forum Klix.ba

Dobra cesta nema šta

Zatamnjena stakla wrote:Dobra cesta nema šta

Još kad se otvori druga strana, pa kad ćuneri zajurcaju svoje mašine

Metnut će ležeći

Zatamnjena stakla wrote:Metnut će ležeći

Hoće, nakon što prethodno pola Grbavice pobacaju po okolnom drveću

Brat bratu asfalt je pravo dobar

Mora bit dobar asfalt kad smo se truckali po makadamu tolke godine.

Ja generalno nisam previse odusevljen, jer je opet sranje sa onim sahtovima. Ne znam, nisam gradjevinac ali jbemu je li problem sahtove staviti po sredini ceste, ako su vec sve mijenjali? Ili brate stavi ih sa strane, prokopaj tunel unutra, uradi barem 100m puta kako treba. Imali su vremena.

Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

OldMayor wrote:Mora bit dobar asfalt kad smo se truckali po makadamu tolke godine.

Ja generalno nisam previse odusevljen, jer je opet sranje sa onim sahtovima. Ne znam, nisam gradjevinac ali jbemu je li problem sahtove staviti po sredini ceste, ako su vec sve mijenjali? Ili brate stavi ih sa strane, prokopaj tunel unutra, uradi barem 100m puta kako treba. Imali su vremena.

Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

Potpisujem, i ima sahtova koji nisu bas u nivou, OK mozda sitničarim, ali ljudi, nova cesta ,2014.godina, devet mjeseci gradili i nije bas ravno.Sta ce biti nakon pola godine koristenja, čuće se!
A šahtovi su u BiH još nedostignuti high tech , nema ga u drzavi da je napravljen kako treba

OldMayor wrote:Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

Pogrešna procjena, majore, dva šahta još od juče klepetaju, neravni su. Oba su ispred šumarskog fakulteta, i oba su nasred desne strane kolovoza od Kovačića prema Grbavici posmatrajući

Cossack wrote:ima da nam grad procvjeta krajem septembra!

jos da ja bandu odjebat

ograda na tramvajskom stajalištu Stup je upropaštena,jer je očito i po otisku se neko sjebao sa kolima u nju
naravno ona armirana žica se izvitoperila i tako to stoji,a neki se i provlače jer im je dobro doslo da ne zaobilaze okolo i sta reci,zasto se to nije popravilo jer se moze neko nabiti na ono

homega wrote:

OldMayor wrote:Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

Pogrešna procjena, majore, dva šahta još od juče klepetaju, neravni su. Oba su ispred šumarskog fakulteta, i oba su nasred desne strane kolovoza od Kovačića prema Grbavici posmatrajući

Klepeće i šaht kod Mosta Suade i Olge. Svaki put kad pređe auto preko njega klapne na jednu pa na drugu stranu nisu ravni poklopci uopće.

O'zone wrote:

homega wrote:

OldMayor wrote:Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

Pogrešna procjena, majore, dva šahta još od juče klepetaju, neravni su. Oba su ispred šumarskog fakulteta, i oba su nasred desne strane kolovoza od Kovačića prema Grbavici posmatrajući

Klepeće i šaht kod Mosta Suade i Olge. Svaki put kad pređe auto preko njega klapne na jednu pa na drugu stranu nisu ravni poklopci uopće.

E fakat mi nije jasno zašto su poklopci šahtova ostavljeni na kolovoznoj traci Pa zar ih nisu mogli postaviti po trotoaru, cijela je ova dionica otkopana po dva metra u dubinu, sve prerovljeno i moguće je bilo premjestiti šahtove.

Ko je radio projekat ove trase?

Šahtovi koji se nalaze na sredini ceste su stvar tradicije, običaja, tako je oduvijek bilo u BiH, tako će i ostati...

Cossack wrote:Šahtovi koji se nalaze na sredini ceste su stvar tradicije, običaja, tako je oduvijek bilo u BiH, tako će i ostati...

građ. folklor BiH

Valjda se sada osjećaju bolje nakon što su s****li cestu sa ovim šahtovima i preniskim asfaltom. Porušili stabla, prekinuli prilaz ugostiteljskim objektima (koji su jedni od najprometnijih u gradu) i diče se malo širom cestom od koje neće profitirati niko. Razlike u nivou asfalta u odnosu na glavnu saobraćajnicu i Vrbanju te Grbavičku ulicu (između pekare i "Kapućina", cesta koja se po meni najbolje drži u čitavom gradu, ako je dotaknu lično ću ih "posjetiti")

Za mene je ovo udarac, doduše lagan, naselju poznatom po sigurnosti i miru. Srećom, ne čuje se ništa već tridesetak metara od ceste, inače bi bilo svega.

Ali eto, sad imamo deklarativno najbolju cestu u Sarajevu (koliko dugo, pitanje je sad ).

O'zone wrote:

homega wrote:

OldMayor wrote:Opet su sahtovi tacno ispod guma automobila. Da si Shumi vala jedan ces potrefit. I kladim se da ce se vec za mjesec dana ti dijelovi oko sahtova udubiti, sahtovi ce klepetati itd.

Ne znam, u 21. vijeku mora postojati rjesenje za te stvari.

Pogrešna procjena, majore, dva šahta još od juče klepetaju, neravni su. Oba su ispred šumarskog fakulteta, i oba su nasred desne strane kolovoza od Kovačića prema Grbavici posmatrajući

Klepeće i šaht kod Mosta Suade i Olge. Svaki put kad pređe auto preko njega klapne na jednu pa na drugu stranu nisu ravni poklopci uopće.

nece dugo klepecat--dok prvi kombi Ford naleti
ako ga u medjuvremenu ne zavare

zanimljiv wrote:Valjda se sada osjećaju bolje nakon što su s****li cestu sa ovim šahtovima i preniskim asfaltom. Porušili stabla, prekinuli prilaz ugostiteljskim objektima (koji su jedni od najprometnijih u gradu) i diče se malo širom cestom od koje neće profitirati niko. Razlike u nivou asfalta u odnosu na glavnu saobraćajnicu i Vrbanju te Grbavičku ulicu (između pekare i "Kapućina", cesta koja se po meni najbolje drži u čitavom gradu, ako je dotaknu lično ću ih "posjetiti")

Za mene je ovo udarac, doduše lagan, naselju poznatom po sigurnosti i miru. Srećom, ne čuje se ništa već tridesetak metara od ceste, inače bi bilo svega.

Ali eto, sad imamo deklarativno najbolju cestu u Sarajevu (koliko dugo, pitanje je sad ).

hjoj kako tako ce profitirati oni koji nece unistavati kola po rupama na onoj dionici
kad se sjetim one ko ohr-a .....pa godinama samo raskopavaju i nasipaju pijesak.....
radovi su barem privremeni i ako mislimo bilo sta paviti moramo se i malo strpiti

zanimljiv wrote:Valjda se sada osjećaju bolje nakon što su s****li cestu sa ovim šahtovima i preniskim asfaltom. Porušili stabla, prekinuli prilaz ugostiteljskim objektima (koji su jedni od najprometnijih u gradu) i diče se malo širom cestom od koje neće profitirati niko. Razlike u nivou asfalta u odnosu na glavnu saobraćajnicu i Vrbanju te Grbavičku ulicu (između pekare i "Kapućina", cesta koja se po meni najbolje drži u čitavom gradu, ako je dotaknu lično ću ih "posjetiti")

Za mene je ovo udarac, doduše lagan, naselju poznatom po sigurnosti i miru. Srećom, ne čuje se ništa već tridesetak metara od ceste, inače bi bilo svega.

Ali eto, sad imamo deklarativno najbolju cestu u Sarajevu (koliko dugo, pitanje je sad ).

Osim porusenih stabala za koja si u pravu, ti se bas nasrao u ovom postu...

zanimljiv wrote:Valjda se sada osjećaju bolje nakon što su s****li cestu sa ovim šahtovima i preniskim asfaltom. Porušili stabla, prekinuli prilaz ugostiteljskim objektima (koji su jedni od najprometnijih u gradu) i diče se malo širom cestom od koje neće profitirati niko. Razlike u nivou asfalta u odnosu na glavnu saobraćajnicu i Vrbanju te Grbavičku ulicu (između pekare i "Kapućina", cesta koja se po meni najbolje drži u čitavom gradu, ako je dotaknu lično ću ih "posjetiti")

Za mene je ovo udarac, doduše lagan, naselju poznatom po sigurnosti i miru. Srećom, ne čuje se ništa već tridesetak metara od ceste, inače bi bilo svega.

Ali eto, sad imamo deklarativno najbolju cestu u Sarajevu (koliko dugo, pitanje je sad ).

ins wrote:

zanimljiv wrote:Valjda se sada osjećaju bolje nakon što su s****li cestu sa ovim šahtovima i preniskim asfaltom. Porušili stabla, prekinuli prilaz ugostiteljskim objektima (koji su jedni od najprometnijih u gradu) i diče se malo širom cestom od koje neće profitirati niko. Razlike u nivou asfalta u odnosu na glavnu saobraćajnicu i Vrbanju te Grbavičku ulicu (između pekare i "Kapućina", cesta koja se po meni najbolje drži u čitavom gradu, ako je dotaknu lično ću ih "posjetiti")

Za mene je ovo udarac, doduše lagan, naselju poznatom po sigurnosti i miru. Srećom, ne čuje se ništa već tridesetak metara od ceste, inače bi bilo svega.

Ali eto, sad imamo deklarativno najbolju cestu u Sarajevu (koliko dugo, pitanje je sad ).

A šta je tebi smiješno, @ins, garant si učesnik u kreiranju ove "južne gluposti", ili imaš interes da podržavaš autore

Naslovnica wrote:Gledao sam danas kako su montirali ovu ugradu - KATASTROFALNO!
Beton ispod je toliko slabo nivelisan da se na pojedinim mjestima stope nosača ograde (stopa sa 4 vijka-ankera) nalaze i po 5cm iznad površine betona! Užas.
Na stranu što ove INOX ograde poskupljuju cijenu stavke ograde višestruko u odnosu na neka sigurnija i praktičnija rješenja.
Nikada neću prežaliti željezne ograde fi100 na tramvajskim stanicama, ono je bar bila neka zaštita.
Ove današnje šminkerske ublehaške INOX skalamerije služe samo za ugrađivanje rođaka.

Ma koji će nam k***c uopšte ograda? Ionako tu nema pješačke zone.
Trošimo pare bez veze...

Govorite vi šta želite, ali činjenice su da je asfalt prenizak, da ovo traje predugo i da se stabla ruše bez potrebe.

Čitava ideja je glupa, čisti izborni poeni, ubijeđuju nas da nam treba nešto što nam zapravo ne treba.

zanimljiv wrote:Govorite vi šta želite, ali činjenice su da je asfalt prenizak, da ovo traje predugo i da se stabla ruše bez potrebe.

Čitava ideja je glupa, čisti izborni poeni, ubijeđuju nas da nam treba nešto što nam zapravo ne treba.

Prenizak u odnosu na sta???
da...ideja je glupa...sta ce nam nove saobracajnice kad su ove izgradjene prije 40 godina kad je u sarajevu bilo 30 000 dovoljne i danas kad ih ima 120 000...

neki wrote:

zanimljiv wrote:Govorite vi šta želite, ali činjenice su da je asfalt prenizak, da ovo traje predugo i da se stabla ruše bez potrebe.

Čitava ideja je glupa, čisti izborni poeni, ubijeđuju nas da nam treba nešto što nam zapravo ne treba.

Prenizak u odnosu na sta???
da...ideja je glupa...sta ce nam nove saobracajnice kad su ove izgradjene prije 40 godina kad je u sarajevu bilo 30 000 dovoljne i danas kad ih ima 120 000...

Logika i politika "skorojevića", uništiće nam i društvo i državu

a po logici "neskorojevica", "progesivnih filozofa", "mislioca svojom glavom"- tuda bi još ovce hodale i utabani puteljak vijugao…
haj ne prdi…

u startu - i AU i YU vlasti su pogriješili i izgradile vrlo skučene ulice u grada--- vrijeme je da se to ispravlja… fale nam avenije, fali nam širina… jebote vise, osjecam se klaustrofobicnu u ovom gradu…
(no, zanimljivo je kako se prethodne vlasti nisu "zajebale u LJ, ZG, BG ili Skoplju)

i, ova "furka" bošnja da grade tik uz samu ulicu/cestu/magistralu svoje kuce, objekte, kafane,mehane mi ide na kurac… de se malo odmaknite živi bili…
filozofija brdsko-plainskih zbijenih sela--to u vecini vas cuci i to vam je urbanisticki i estetski model življenja

…i promišljanja


uskogrudo i skučeno razmišljanje do bola….

ne vidite dalje od prvog brda, koje je obično udaljeno svega par stotina metara- ako i toliko