Forum Klix.ba

da hvali audija ja bi mislio da je emko ovaj medonja
a posto vidim da hank se sa njim krvi ne mogu vjerovati da se slazem sa emkom

Iz ličnog iskustva, a u vezi max. brzine u 2. brzini:

1. Zastava 101, 1.1, 55 ks 100 km/h
2. Golf II, 1.8, 90 ks, 100 km/h
3. Vectra B, 2.0-16v, 136 ks, 110 km/h
4. Fabia I, 1.4-16v, 101 ks, 90 km/h
5. Octavia 1.9 TDI, 90 ks, 80 km/h
6. Stilo 1.8-16v, 133 ks, 95 km/h
7. Fabia I 1.4 TDI, 75 ks, 75 km/h
8. Audi 80 b3, 1.6, 75 ks, 95 km/h
9. Lybra 1.9 JTD, 116 ks, 75 km/h

E sad, ako Medonja kaže da nije tako onda mu vjerujem, al' u panjevima.

Meni samo nije jasno kako on poveza dizel i sportsko

LeKo wrote:Iz ličnog iskustva, a u vezi max. brzine u 2. brzini:

1. Zastava 101, 1.1, 55 ks 100 km/h
2. Golf II, 1.8, 90 ks, 100 km/h
3. Vectra B, 2.0-16v, 136 ks, 110 km/h
4. Fabia I, 1.4-16v, 101 ks, 90 km/h
5. Octavia 1.9 TDI, 90 ks, 80 km/h
6. Stilo 1.8-16v, 133 ks, 95 km/h
7. Fabia I 1.4 TDI, 75 ks, 75 km/h
8. Audi 80 b3, 1.6, 75 ks, 95 km/h
9. Lybra 1.9 JTD, 116 ks, 75 km/h

E sad, ako Medonja kaže da nije tako onda mu vjerujem, al' u panjevima.

Nemas pojma. . Medonja (strucnjak za medjuubrzanja i preskakanja) kaze da auto mora imati minimalno 180ks da bi u drugoj moglo ici 100km/h. Pa sad ti vidi hoces li vjerovati svojim ocima ili "strucnjaku".

Medonjaa wrote:evo nešto jači TDI PD sa 140 KS ali i teže auto

na 100tki četvrtom 2.800 obrtaja !!!

Da, a isto tako petom na 2200 obrtaja kako ja tvrdim svo vrijeme za tebe. A trecom na 4000 obrtaja, isto kako ja tvrdim za tebe i tvoje auto.

Medonjaa wrote:

hank wrote:@medonja kralju, lupas ko maksim po diviziji.
stavio si primjer auta koje ima pogon 4x4, koje je neki krizanac suv-i monovolumena. jedina slicnost ovog auta s tvojim je sto je dizel, sto je skoda i sto imate 6 brzina.
sve ostalo je nebo i zemlja. ovo auto nije napravljeno za brzina i ubrzanja. pogledaj mu raspon u 4. brzini. ide 178 na sat, a 5. i 6. postize krajnju brzinu s tim sto 6. ne moze vise nego mu padnu okretaju.
dakle nema veze s vezom. tvoj auto 4. ne moze ici preko 150-160, ako moze i toliko.

jel ti vidiš ovdje svoju apsurdnu glupost
neki križanac suv-a monovolumena znači NIJE sportsko auto, a sa 4. dolazi do 178
a RS je sportsko auto a ne može doći do 178. sa 4.
alo, saberi se
by the way, sve iz vw police sa istim motorom ima pripadajući mjenjač, i vjerovatno sličan ili isti dijagram mjenjača, čak bez obzira o kojem modelu i marki je riječ, da li vw, škoda, seat ili audi

hank wrote: ono sto sam ti ja govorio u svom postu a sto ti nisi razumio je da skoda fabija imala ona 130 il 650 konja, s jednim mjenjacem ce u svakoj brzini ici isto. dakle i ova sa 130 i ako je nacipujes na 650, ici ce drugom 80 na sat, s tim sto ce ova prva tu brzinu navlacit za 5-6 sekunda, a ova druga ce je navuci za 2 sekunde.
da bi bilo kakav drugaciji rezlutat napravio, moras promjenit komplet mjenjac.

ajd jadan pročitaj moje prethodne postove, gdje sam lijepo napisao da normalno nema razlike SA ISTIM MJENJAČEM i da povećanjem snage i obrtnog nećeš poboljšati dijagram mjenjača, nego samo ubrzanja i međuubrzanja, ajd čitaj sve jadan, pa onda lupetaj

hahahahah, idolu generacije. auto koje cetvrtom ide 178 ne znaci da je sportsko. znaci da ima produzene omjere u mjenjacu u nekoj brzini iz nekog razloga.
sportska auta imaju obicno krace omjere u mjenjacu radi postizanja sto boljih medjuubrzanja i ubrzanja. logicna stvar, prije ces ubrzat s autom koje ima istu snagu i trecom navuce jedva stoju od onoga koja s istom snagom ima duze omjere u mjenjacu i trecom navlaci 150.
al ti si ogranicen ko kauc pa to ne mozes da skontas.
jebo mater nesto kontam, mogao si na youtubu vidjet kakve omjere fabia rs ima u mjenjacu pa doci s malo uvjerljivijom pricom. nisi ti to auto vidio ni u prolazu. a kamoli da si vlasnik.

@respo, svanuo je dan kad smo se slozili

Emko, i ja kazem da on nema auto. Mozda mu jaran ima ili stariji brat, pa se ponekad provoza kao suvozac.
Tacno kazes to za youtube. Mogao je sve to da vidi kako izgleda kod ubrzavanja pa da malo ima konkretnije podatke.
Dzabe je njemu pricati o mjenjacu. On nemoze da shvati da postoje kraci i duzi mjenjaci.

Ne pocinjite mu jos i tu pricu, pomislice da govorite u duzini rucice mjenjaca, duzoj i kracoj... Kraca bolje ubrzava, pa preskace sve... Ponekad cak preskoci i iz brzine...

Dokle je to doslo, cak se i ja sa emkom slazem... Pretezno...

drndalo wrote:Ne pocinjite mu jos i tu pricu, pomislice da govorite u duzini rucice mjenjaca, duzoj i kracoj... Kraca bolje ubrzava, pa preskace sve... Ponekad cak preskoci i iz brzine...

Dokle je to doslo, cak se i ja sa emkom slazem... Pretezno...

Naravno da s kracom bolje ubrzava, ima ruka kraci hod i brze salta

Jos ako je ruka brza kao kod sibicara... Ihaaaaaaa

drndalo wrote:Ne pocinjite mu jos i tu pricu, pomislice da govorite u duzini rucice mjenjaca, duzoj i kracoj... Kraca bolje ubrzava, pa preskace sve... Ponekad cak preskoci i iz brzine...

Dokle je to doslo, cak se i ja sa emkom slazem... Pretezno...

nema nam medonje, otisao da cipuje fabiju da vidi moRel drugom stocetres ..

drndalo wrote:Ne pocinjite mu jos i tu pricu, pomislice da govorite u duzini rucice mjenjaca, duzoj i kracoj... Kraca bolje ubrzava, pa preskace sve... Ponekad cak preskoci i iz brzine...

Dokle je to doslo, cak se i ja sa emkom slazem... Pretezno...

Da, da u pravu si. Stvarno ima ljudi kojima kad spomenes kratak mjenjac on pocne pricati o duzini rucice.

Slican fazon:
Uvijek se sjetim price prije desetak godina na nekom forumu kad se raspredalo o tome kako malo povecati snagu i sl. Izmedju ostalog se spomenu prica o poliranju izduvne grane. I u jednom momentu se jedan lik uplete u pricu sa pitanjem: sto ces polirati izduvnu granu, bacanje para, jer ko se to zaviruje ispod auta pa da vidi poliranu granu.

LeKo wrote:Iz ličnog iskustva, a u vezi max. brzine u 2. brzini:

1. Zastava 101, 1.1, 55 ks 100 km/h
2. Golf II, 1.8, 90 ks, 100 km/h
3. Vectra B, 2.0-16v, 136 ks, 110 km/h
4. Fabia I, 1.4-16v, 101 ks, 90 km/h


E sad, ako Medonja kaže da nije tako onda mu vjerujem, al' u panjevima.

osim lovačkih priča
imaš li kakave dokaze, možeš li bar za jedan od tih auta pokazati zvanični DIJAGRAM MJENJAČA, tako da bi osporio da to što si naveo su obična sranja
dakle ovako kao za donji tdi 1.4 75 ks, istina nije fabia, ali jeste polo, pa mu dođe na isto, i tu si jedino bar približno ubo, iako je tačan podataka 68, pa si morao dobro biti u crvenom polju blizu blokade ili ti brzinomjer nije tačan, ili si imao vjetar u leđa sa nizbrdicom
7. Fabia I 1.4 TDI, 75 ks, 75 km/h

ja mu predlazem da promjeni nick iz medonja u sivonja bolje ce "lezat" u krivinama