Forum Klix.ba

Ermin ZM wrote: ↑09/04/2025 20:41 Jos jednom da upitam. Imal ko predstavu sta bi moglo uzrokovati rondanje(ko neko zapinjanje, hroptanje) auta u leru kad je hladan? 2.0 TDI

Znaci zvuk nestaje cim se vozi ili auto zagrije.

egr, dizne

avijon wrote: ↑09/04/2025 20:49

Ermin ZM wrote: ↑09/04/2025 20:41 Jos jednom da upitam. Imal ko predstavu sta bi moglo uzrokovati rondanje(ko neko zapinjanje, hroptanje) auta u leru kad je hladan? 2.0 TDI

Znaci zvuk nestaje cim se vozi ili auto zagrije.

egr, dizne

Hvala.
Vidis mogao bi biti egr, nisam mjesecima izasao negdje na autoput da ga progulim. Sve je gradska voznja kreni stani.
Doduse jedino me buni sto osim toga zvuka ja nikakvih simptoma drugih nemam, normalni obrtaji, normalno mijenja brzine(automatik), normalno vuce itd

Pozz, zanima me ima li neko iskustvo sa " keramickim" disk plocicama?

Da li na sigurno kupit standarne plocice ili probati keramicke, zanima me samo perfomanse a ne prasina koju proizvode.
Hvala

Za koje auto? Lično mislim da je to samo reklama u sebi da nemaju 2% keramike? I da je nepotrebno.

Već ako hoćeš bolje uzme ATE ili Brembo.

beco wrote: ↑10/04/2025 13:09 Za koje auto? Lično mislim da je to samo reklama u sebi da nemaju 2% keramike? I da je nepotrebno.

Već ako hoćeš bolje uzme ATE ili Brembo.

I gledao sam ATE, i imaju u ponudi standardne/OEM kvalitete i "keramicke" koje su oko 25% skuplje....

lavic wrote: ↑10/04/2025 13:35

beco wrote: ↑10/04/2025 13:09 Za koje auto? Lično mislim da je to samo reklama u sebi da nemaju 2% keramike? I da je nepotrebno.

Već ako hoćeš bolje uzme ATE ili Brembo.

I gledao sam ATE, i imaju u ponudi standardne/OEM kvalitete i "keramicke" koje su oko 25% skuplje....

Kupi textar/trw radije, ate je postao prepakivac dijelova a nije jeftin

lavic wrote: ↑10/04/2025 12:33 Pozz, zanima me ima li neko iskustvo sa " keramickim" disk plocicama?

Da li na sigurno kupit standarne plocice ili probati keramicke, zanima me samo perfomanse a ne prasina koju proizvode.
Hvala

Kakvi su diskovi? Ako su standardni, onda su možda premekani za keramičke disk pločice i prebrzo će se istrošiti?

Keramicke plocice nisam imao, razmisljao sam o njima prije par godina i odustao. Tad sam citajuci o njima nasao da im duze treba vremena da se zagriju, pogotovo zimi, pa u tim uslovima mogu slabije kociti. Imaju manju provodljivost toplote i skuplje su od standardnih. Traju duze, tise su, manje prase, manje trose disk jer manje hvataju od polumetalnih, to jesu prednosti ali standardne imaju bolje perfomanse kad su hladnije, pri jacem kocenju, pri brzoj voznji, bolju provodljivost toplote i jeftinije su, tako da sam se tad odlucio za standardne. Govorim o keramickim plocicama koje su namjenjene za ugradnju sa standardnim diskovima.

Ja sam tad kupio standardne ATE plocice sa ATE diskovima. Dobro koce, sjajne su kocnice, ne skripe ali bas puno prase. U zadnjih 10 tak godina stalno sam kupovao sve od ATE, tako da ja nisam imao nikakvih primjedbi na njih. Zbog te prasine mozda binprobao i neke druge, dosta se hvali TRW, drugo nista o njima ne znam. Iako kod BMW-a OE plocice su vrhunske a ti vozis BMW? Ako zna neko ko pravi plocice za BMW neka napise. Ne prase puno koliko vidim i bas dobro koce. Tako da bi ja najradije OE ili od proizvodjaca koji ih pravi za BMW, s tim da ne mora to znaciti da su bas iste kvalitete.

Imate ebc u intercars, zute, zelene, plave pa ko sta voli...

meni je to sve van pameti na obicnom autu, za koji ce vam qrc to fkt ne kontam

prasina je bolja od unistavanja diska oretvrdim plocicama

Da, moze iskriviti disk

Opet kazem nemam iskustva. Ko ima neka napise ali ja ih ne bi.

Corsa D 1,2 motor.
Ne uspjeh je upaliti.
Na po kljuca uhvati i odmah se ugasi. Par puta uspio da ostane upaljena, radi stabilno i mirno 5-6 sekundi i ugasi se.
Ne prima gas nikako.

Pretpostavljam da je leptir gasa uzrok.
Ima li neko jos kakvu ideju.
Benzina ima, MAF ociscen. Bobina nova.

senzor polozaja bregaste/radilice mozda?

Kao laiku mi na pamet prvo pada da je benzinska pumpe na izdisaju ili tako nešto, vjerojatno bubam.

Benzinska se cuje da zuji, provjeravao.
Senzor bregste ne bi dao da se upali nikako.

ali bi radilice, pogledaj i kablove da nije sta pregrizlo ili da se izvuklo nesto, najbolje da ga neko prikaci i vidi na sta upucuje

Evolution_IV wrote: ↑11/04/2025 22:02 ali bi radilice, pogledaj i kablove da nije sta pregrizlo ili da se izvuklo nesto, najbolje da ga neko prikaci i vidi na sta upucuje

Nema grešaka ni CE, zato me upućuje da je možda leptir zaprljan.

drug_profi wrote: ↑11/04/2025 21:32 Corsa D 1,2 motor.
Ne uspjeh je upaliti.
Na po kljuca uhvati i odmah se ugasi. Par puta uspio da ostane upaljena, radi stabilno i mirno 5-6 sekundi i ugasi se.
Ne prima gas nikako.

Pretpostavljam da je leptir gasa uzrok.
Ima li neko jos kakvu ideju.
Benzina ima, MAF ociscen. Bobina nova.

moze se cut pumpa da zuji i da upali a da nema dovoljno pritiska da odrzi dotok goriva, ili relej pumpe goriva

eventualno dotok zraka u motor iz filtera provjeri da nije spalo sta, provjeri instrument tablu jel sve ok sa njom , izudaraj je, guraj one pinove za resetovanje kilometraze, njima se kod sa kljuca cita preko table

Iskala mi je ranije jedna firma/servis msm iz SA, koja prodaje Eibach sportske opruge, ali radi i ugradnju ujedno. Znate li mozda ko je u pitanju?

drug_profi wrote: ↑11/04/2025 21:32 Corsa D 1,2 motor.
Ne uspjeh je upaliti.
Na po kljuca uhvati i odmah se ugasi. Par puta uspio da ostane upaljena, radi stabilno i mirno 5-6 sekundi i ugasi se.
Ne prima gas nikako.

Pretpostavljam da je leptir gasa uzrok.
Ima li neko jos kakvu ideju.
Benzina ima, MAF ociscen. Bobina nova.

Naspricaj start spreja u usis, ako bude radila onda imas problem sa gorivom

inflames wrote: ↑12/04/2025 10:14 Iskala mi je ranije jedna firma/servis msm iz SA, koja prodaje Eibach sportske opruge, ali radi i ugradnju ujedno. Znate li mozda ko je u pitanju?

ima b-parts eibach prodaju i mogucnos ugradnje

kabal1337 wrote: ↑12/04/2025 10:19

inflames wrote: ↑12/04/2025 10:14 Iskala mi je ranije jedna firma/servis msm iz SA, koja prodaje Eibach sportske opruge, ali radi i ugradnju ujedno. Znate li mozda ko je u pitanju?

ima b-parts eibach prodaju i mogucnos ugradnje

Hvala, kontaktiraću ih

inflames wrote: ↑12/04/2025 10:14 Iskala mi je ranije jedna firma/servis msm iz SA, koja prodaje Eibach sportske opruge, ali radi i ugradnju ujedno. Znate li mozda ko je u pitanju?

To hoces malo astru u pod?
Ja sam kupio eibach u sloveniji, mstyling.net, bile na akciji 160e cini mi se, ovdje namontirao

Throttle wrote: ↑12/04/2025 20:22

inflames wrote: ↑12/04/2025 10:14 Iskala mi je ranije jedna firma/servis msm iz SA, koja prodaje Eibach sportske opruge, ali radi i ugradnju ujedno. Znate li mozda ko je u pitanju?

To hoces malo astru u pod?
Ja sam kupio eibach u sloveniji, mstyling.net, bile na akciji 160e cini mi se, ovdje namontirao

Tako isto ko ti, 30 mm, jer na 18" i standardnim vješanjem izgleda kao jare.

Kad bih uspio naći za slične pare vrijedilo bi i da nosim nekome, a vjerovatno će tako i biti. U zadnje vrijeme nosim svoje dijelove majstorima pa me peru ko budalu.

drug_profi wrote: ↑11/04/2025 21:32 Corsa D 1,2 motor.
Ne uspjeh je upaliti.
Na po kljuca uhvati i odmah se ugasi. Par puta uspio da ostane upaljena, radi stabilno i mirno 5-6 sekundi i ugasi se.
Ne prima gas nikako.

Pretpostavljam da je leptir gasa uzrok.
Ima li neko jos kakvu ideju.
Benzina ima, MAF ociscen. Bobina nova.

Ako koga zanima dalji razvoj.
Dolazio BiHAMK. Sve ok, osim sto ne ide gorivo kroz cijev kad verglam.
Pregladao sve osigurače, pregledao kučište CU. Dijagnostika ništa ne pokazuje.
Pumpa izgleda ipak otišla, mada se čuje da radi.
Nismo upalili, na šlepu ću je pa kod prijatelja u radionu.

Da li iko kod nas prodaje H&R opruge, trebao bi da pitam moze li se nesto narucit???