Forum Klix.ba

condy wrote:Kad si mijenjao filter od kabine? Zaprljan filter smanjuje cirkulaciju i onda vise magli.

Klima pomaze dok radi ali kad je iskljucis ponovo magli ako je puno vlazno vani. Ja nekad ukljucim grijanje da isusi i onda lagano smanjujem. To mi vise pomaze

Kederi mogu isto biti uzrok sto magli

Ulje i filteri prije tri hiljade. Osim ako sta nisu sfuserili

Kako provjeriti da li valja polovan EGR ventil (1.9 dci renault 75 kw) bez da ga se stavlja na motor?
Trebam ga mijenjati, nov mi je preskup tako da mi ostaje samo da nađem dobar polovan.

duh_sa_sjekirom wrote:Kako provjeriti da li valja polovan EGR ventil (1.9 dci renault 75 kw) bez da ga se stavlja na motor?
Trebam ga mijenjati, nov mi je preskup tako da mi ostaje samo da nađem dobar polovan.

Koji ces opet morati mjenjati ili cistiti ili nesto trece.
U nasim uslovima voznje(gradska spora voznja, kreni stani, lose gorivo, kratke relacije) egr i dpf ventili strasno brzo "odlaze"
Najbezbolnija, najekonomicnija (po vlasnika) varijanta je blokiranje istog.
Da li ke to dobro ili ne i koliko, neka pametniji od mene kazu.

Koliko košta nov EGR? Polovan ti je bacanje para.

Nov preko 200 KM

zdruzdjo wrote:

duh_sa_sjekirom wrote:Kako provjeriti da li valja polovan EGR ventil (1.9 dci renault 75 kw) bez da ga se stavlja na motor?
Trebam ga mijenjati, nov mi je preskup tako da mi ostaje samo da nađem dobar polovan.

Koji ces opet morati mjenjati ili cistiti ili nesto trece.
U nasim uslovima voznje(gradska spora voznja, kreni stani, lose gorivo, kratke relacije) egr i dpf ventili strasno brzo "odlaze"
Najbezbolnija, najekonomicnija (po vlasnika) varijanta je blokiranje istog.
Da li ke to dobro ili ne i koliko, neka pametniji od mene kazu.

Znam da je polovan "mačak u vreći" ali ovaj sto imam skoro nikako ne radi: auto dimi, nema snage itd. Majstor kaže da mu je nekakva elektronika stradala.
Nov je oko 270 KM, čini mi se da mi toliko reče onaj u Renoshopu

duh_sa_sjekirom wrote:

zdruzdjo wrote:

duh_sa_sjekirom wrote:Kako provjeriti da li valja polovan EGR ventil (1.9 dci renault 75 kw) bez da ga se stavlja na motor?
Trebam ga mijenjati, nov mi je preskup tako da mi ostaje samo da nađem dobar polovan.

Koji ces opet morati mjenjati ili cistiti ili nesto trece.
U nasim uslovima voznje(gradska spora voznja, kreni stani, lose gorivo, kratke relacije) egr i dpf ventili strasno brzo "odlaze"
Najbezbolnija, najekonomicnija (po vlasnika) varijanta je blokiranje istog.
Da li ke to dobro ili ne i koliko, neka pametniji od mene kazu.

Znam da je polovan "mačak u vreći" ali ovaj sto imam skoro nikako ne radi: auto dimi, nema snage itd. Majstor kaže da mu je nekakva elektronika stradala.
Nov je oko 270 KM, čini mi se da mi toliko reče onaj u Renoshopu

snadji se, skockaj za nov ili ga blokiraj , trece opcije nemas, polovan je lutrija uvijek

amar1994 wrote: snadji se, skockaj za nov ili ga blokiraj , trece opcije nemas, polovan je lutrija uvijek

Sve polovno je lutrija a to znači da možeš dobiti ali i izgubiti. Polovan mogu dobiti za 50-tak KM a to je puno manje nego nov.
Zato i pitam kako ga provjeriti bez stavljanja na motor...

Nema provjere bez stavljanja na auto, neki dijelovi su jednostavno takvi... dogovori sa prodavcem neki garantni period u kojem ga mozes vratiti ako ne budes zadovoljan, to ti je najbolja sansa.. pozz

doktor_seha wrote:Nema provjere bez stavljanja na auto, neki dijelovi su jednostavno takvi... dogovori sa prodavcem neki garantni period u kojem ga mozes vratiti ako ne budes zadovoljan, to ti je najbolja sansa.. pozz

Hvala

duh_sa_sjekirom wrote:

amar1994 wrote: snadji se, skockaj za nov ili ga blokiraj , trece opcije nemas, polovan je lutrija uvijek

Sve polovno je lutrija a to znači da možeš dobiti ali i izgubiti. Polovan mogu dobiti za 50-tak KM a to je puno manje nego nov.
Zato i pitam kako ga provjeriti bez stavljanja na motor...

egr ne otvara/zatvara?

samo pozitiva wrote:

duh_sa_sjekirom wrote: Sve polovno je lutrija a to znači da možeš dobiti ali i izgubiti. Polovan mogu dobiti za 50-tak KM a to je puno manje nego nov.
Zato i pitam kako ga provjeriti bez stavljanja na motor...

egr ne otvara/zatvara?

Nekad otvara nekad ostane zatvoren. Čistio ga je temeljito, opet isto: auto guši i dimi

duh_sa_sjekirom wrote:

samo pozitiva wrote:

duh_sa_sjekirom wrote: Sve polovno je lutrija a to znači da možeš dobiti ali i izgubiti. Polovan mogu dobiti za 50-tak KM a to je puno manje nego nov.
Zato i pitam kako ga provjeriti bez stavljanja na motor...

egr ne otvara/zatvara?

Nekad otvara nekad ostane zatvoren. Čistio ga je temeljito, opet isto: auto guši i dimi

https://www.youtube.com/watch?v=aWONsOt ... freload=10

ili ukucaj egr valve testing

dgL_ wrote:

junior3 wrote:Biće ipak u ponedjeljak, prva smjena sam u petak.

Još nisam siguran gdje ću, ima ih više koji rade oko bosch pumpi i dizni, al' kad završim napisaću kako je prošlo i gdje sam radio, nije problem.

Imaju momci u Rajlovcu, rade extra ali im je guzva bas
..

Juniore, jesi l' sta radio?????

konektovan wrote:

dgL_ wrote:

junior3 wrote:Biće ipak u ponedjeljak, prva smjena sam u petak.

Još nisam siguran gdje ću, ima ih više koji rade oko bosch pumpi i dizni, al' kad završim napisaću kako je prošlo i gdje sam radio, nije problem.

Imaju momci u Rajlovcu, rade extra ali im je guzva bas
..

Juniore, jesi l' sta radio?????

sta bi sa sitroena
popravil traktoranje

Ma jok, kad to crkne, ja onda rjesavam stvari.

Ide cile, bude tog traktoranja na sabahu, al' bitno je da ide. Bio na moru, osam dana ga nisam palio, al' kad sam ga jucer startovao, napravio dimnu zavjesu u Baskim. Frajer sto radi na parkingu, kont'o da se citroen zapalio.

konektovan wrote:Ma jok, kad to crkne, ja onda rjesavam stvari.

Ide cile, bude tog traktoranja na sabahu, al' bitno je da ide. Bio na moru, osam dana ga nisam palio, al' kad sam ga jucer startovao, napravio dimnu zavjesu u Baskim. Frajer sto radi na parkingu, kont'o da se citroen zapalio.

nakašljo se

Imal ko kakvog fiata 1,1 PRI ruci da mi napise raspored kopcanja kablova....
Kupio pandu ukralo kablove

doktor_seha wrote:Nov preko 200 KM

Kako za koje auto. Moj originalni je 600

Bakir1 wrote:Imal ko kakvog fiata 1,1 PRI ruci da mi napise raspored kopcanja kablova....
Kupio pandu ukralo kablove

Zar nema oznaka na razvodnoj

Možel šta pomoći Haynes za Una? Ima 1.1 motor (ne reče koje je godište panda)

http://www.avtoitalia.ru/katalog/Haynes ... manual.pdf

Nema....
Fala za link sutra dok se docepam racunara
2003 godina

Hvala kume

Moze li mi neko objasniti kako na autu ciji je posljednja godina proizvodnje 1999. U saobracajnoj pise 2000.? Auto je uvoz