Ma ne mogu skontati koja je unutra kelvinaza, kao i led na kvakama. Skinuo sam neku app pa cu probati tako. Djeluje mi kao 4000-5000K. 6000K nije sigurno.
#5452 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 03/12/2023 18:41
by JoseMujica
upali mi se danas ova lampica na i30...zna li iko šta je ovo? vidim da okvirno pokazuje nešto oko ispušnih gasova
#5453 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 03/12/2023 18:48
by hopi
okvirno je to nešto oko motora, i upozorenje da isti provjeriš
upali mi se danas ova lampica na i30...zna li iko šta je ovo? vidim da okvirno pokazuje nešto oko ispušnih gasova
Meni je isto neki dan kad je minus bio. Akumulator slab
#5458 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 04/12/2023 21:43
by NediM17
madesa wrote: ↑04/12/2023 21:37
Kad sam uzeo Hyundai i30 rekli su mi u servisu samo 95 da sipam kao da druge vrste mogu zeznuti motor. Da li se smije 98 sipati
Min. 91 oktan, sve preko dozvoljeno.
Naravno da se moze sipati i 98.
madesa wrote: ↑04/12/2023 21:37
Kad sam uzeo Hyundai i30 rekli su mi u servisu samo 95 da sipam kao da druge vrste mogu zeznuti motor. Da li se smije 98 sipati
Min. 91 oktan, sve preko dozvoljeno.
Naravno da se moze sipati i 98.
ovo je već drugi put čini mi se da to neka pita na forumu, a i jedna dvije osobe su me isto pitale uživo- tako im reki u servisu.
E ne znam stvarno zašto i kako te informacije dolaze iz hjundaija. Ako tako vode i servis svaka im dala.
Ja ga ne bi sipao jer je skuplji, i neće motor imati veću snagu niti će se potrošnja spustiti.
Može li se sipati - da, ne smije se sipati niži oktanksi broj.
Ko i amburator- mere veći ne manji.
madesa wrote: ↑04/12/2023 21:37
Kad sam uzeo Hyundai i30 rekli su mi u servisu samo 95 da sipam kao da druge vrste mogu zeznuti motor. Da li se smije 98 sipati
Min. 91 oktan, sve preko dozvoljeno.
Naravno da se moze sipati i 98.
ovo je već drugi put čini mi se da to neka pita na forumu, a i jedna dvije osobe su me isto pitale uživo- tako im reki u servisu.
E ne znam stvarno zašto i kako te informacije dolaze iz hjundaija. Ako tako vode i servis svaka im dala.
Ja ga ne bi sipao jer je skuplji, i neće motor imati veću snagu niti će se potrošnja spustiti.
Može li se sipati - da, ne smije se sipati niži oktanksi broj.
Ko i amburator- mere veći ne manji.
Ja sam svog kupio polovnog u servisu u Sarajevu. I to su mi sa pažnjom rekli. Ni slučajno nista osim 95. Jer može otići neki dio koji je preskup. Koji tačno ne znam
#5462 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 04/12/2023 22:46
by vojopd
Takodje su mi rekli samo 95ica.
#5463 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 04/12/2023 23:39
by hopi
dobro eto nek im bude, ko biva samo je hjundai kalibrisan na jednu oktansku vrijednost goriva. Na ostala,tj veća klipnjača izlijeće iz auspufa.
Baš me zanima koji je to tačno dio koji je preskup.
#5464 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 05/12/2023 09:28
by vojopd
Ja sam htio sipati 98 na petrolu ili kod nas u Prijedoru na Limikomu, ali kao ne preporucuju.
#5465 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 05/12/2023 10:48
by madesa
hopi wrote: ↑04/12/2023 23:39
dobro eto nek im bude, ko biva samo je hjundai kalibrisan na jednu oktansku vrijednost goriva. Na ostala,tj veća klipnjača izlijeće iz auspufa.
Baš me zanima koji je to tačno dio koji je preskup.
MOzda misle ako je od pocetka sipan 95 da se ne preporucuje promjena. Fkt se ne mogu sjetiti koji je dio u pitanju. Uglavnom ako to ode ne isplati se popravak auta. To mi je rekao serviser iz salona.
#5466 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 05/12/2023 10:52
by ZoomZoomKiwi
Nikako mi nije jasno šta gorivo sa više oktana može napraviti osim što može smanjiti vjerovatnoću pojave spontanog zapaljenja odnosno knockinga, znači može samo valjati.
Niti izgara na većoj temperaturi, niti proizvodi više energije pri izgaranju, odnosno EGT ostaje ista, znači nikako ne kontam.
#5467 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 05/12/2023 11:22
by Rockefeller
Sipam E5 ili E10, 95 naravno. Sto se tice belaja, nikad nista. A bilo bi cudno jbt-e da ima nakon 3 godine i skoro 40k kilometara.
#5468 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 06/12/2023 14:15
by ElRe
Kia Proceed 1.5 TGDI - u Sarajevu ga nemaju na stanju. Paketi opreme su striktni, jedino se može birati boja - rok isporuke u kombinaciji sa DCT7 je oko 3 mjeseca. Orjentaciono se GT Line paket može uzeti sa 58500 KM sa metalik bojom.
Garancija na 48V bateriju je 3 godine.
EFD22 wrote: ↑05/12/2023 10:52
Nikako mi nije jasno šta gorivo sa više oktana može napraviti osim što može smanjiti vjerovatnoću pojave spontanog zapaljenja odnosno knockinga, znači može samo valjati.
Niti izgara na većoj temperaturi, niti proizvodi više energije pri izgaranju, odnosno EGT ostaje ista, znači nikako ne kontam.
Da ne kazemo da je stari izum prepoznavanje vrste goriva i prilagodba paljenja istom.
#5470 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 06/12/2023 17:44
by sime_cipol
ElRe wrote: ↑06/12/2023 14:15
Kia Proceed 1.5 TGDI - u Sarajevu ga nemaju na stanju. Paketi opreme su striktni, jedino se može birati boja - rok isporuke u kombinaciji sa DCT7 je oko 3 mjeseca. Orjentaciono se GT Line paket može uzeti sa 58500 KM sa metalik bojom.
Garancija na 48V bateriju je 3 godine.
Npr i30 nema otvore klimatatizacije za zadnju klupu, materijali na vratima su od 2/3 tvrdi, instrument tabla je klasična...
NLine opreme je već cjenovno kao GT line.
#5472 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 08/12/2023 17:54
by ElRe
Opoziv za 1.6 CRDi u HR
#5473 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 12/12/2023 10:16
by nermin_h00
Da li neko ima iskustva sa Hyundai Tucson 1.7 crdi 104 kw automatik? Nasao sam jedan sa 170k na satu, ali ne znam kakvi me kvarovi mogu dočekati i da li je ta kilometraza oke i kakve su inace cijene servisa u ovlastenom. Prelazim oko 10k godisnje.
Vidim na netu spominju se egr, dpf a onda turbina, pumpe, set kvacila itd, otprilike kao i kad googlas simptome bolesti najvise me zanimaju cijene ovih potencijalnih popravki u ovlastenom.
I ima li neko iskustvo s realnom potrosnjom u gradu?
#5474 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 12/12/2023 14:58
by ElRe
Sve zavisi od održavanje. Generalno - EGR, DPF, turbina, pumpa, dizne Bosch su generalno trajni kod tod motora.
Promijeniti set lanca, svakako.
#5475 Re: HYUNDAI & KIA all about
Posted: 12/12/2023 19:25
by kuli1961
nermin_h00 wrote: ↑12/12/2023 10:16
Da li neko ima iskustva sa Hyundai Tucson 1.7 crdi 104 kw automatik? Nasao sam jedan sa 170k na satu, ali ne znam kakvi me kvarovi mogu dočekati i da li je ta kilometraza oke i kakve su inace cijene servisa u ovlastenom. Prelazim oko 10k godisnje.
Vidim na netu spominju se egr, dpf a onda turbina, pumpe, set kvacila itd, otprilike kao i kad googlas simptome bolesti najvise me zanimaju cijene ovih potencijalnih popravki u ovlastenom.
I ima li neko iskustvo s realnom potrosnjom u gradu?
Ako godisnje prelazis do 10 000 km, da li ti je dizel neophodan?
najvise me zanimaju cijene ovih potencijalnih popravki u ovlastenom.