Forum Klix.ba

junior3 wrote:Nije, nego su ljeto i zima.

moramo se pozaliti proizvodjacima, da pocnu prevodit oznake na gumama za nas svijet
jer njemu je rekla/kazala uzmi uzmi m+s to ti je za cijelu godinu, imas savu jeftino i onda dole na moru gledam nasa auta M+S i pahuljica nactrana na 40+ stepeni , mozes mislit kakve su zimi poslije takve torture

Definitivno. Džaba im govoriti i svađati se oće.

Ja gume uglavnom uzimam michelin ne samo sto su vrhunske nego sto najduze drze prvobitna svojstva a posto imam setove ljeto zima te jedne mi mogu trajati 4-5 godina

supercali wrote:Ja gume uglavnom uzimam michelin ne samo sto su vrhunske nego sto najduze drze prvobitna svojstva a posto imam setove ljeto zima te jedne mi mogu trajati 4-5 godina

Ja za 4 do 5 godina dva puta promijenim auto, tako da svako ima svoju filozofiju.
Nakon 5 godina nisu ni Michelin bog zna sta, nemojmo se zavaravati.
Mislim da je po nasim cestama bezrazlozno bacati pare na neke skupe "premium" gume koje svako malo mozes ostetiti zbog cestih odrona, rupa itd.
Npr, ljetos sam kupio Sava Intensa UHP i postavio na C5, rade posao slicno kao i bivsi Michelini, zapravo na kisi i puno bolje jer su Michelin bile potrosene, a ustedio sam minimalno 400 do 600 KM u odnosu na tzv premium marke. Nije malo, jbg, a ipak se sigurno vozam na novim gumama. S obzirom da godisnje kupim jedan set guma, ili ljetnjih ili zimskih, to je znacajna usteda.

Black swan wrote:forumaši 0.1% pučanstva dok se na q7 vozi poderanim zimskim gumama ljeti

zato ja vozim dvojku s novim gumama i novim svim potrosnim dijelovima i punim rezervoarom, jbg ima se moze se

Me_again wrote:

supercali wrote:Ja gume uglavnom uzimam michelin ne samo sto su vrhunske nego sto najduze drze prvobitna svojstva a posto imam setove ljeto zima te jedne mi mogu trajati 4-5 godina

Ja za 4 do 5 godina dva puta promijenim auto, tako da svako ima svoju filozofiju.
Nakon 5 godina nisu ni Michelin bog zna sta, nemojmo se zavaravati.
Mislim da je po nasim cestama bezrazlozno bacati pare na neke skupe "premium" gume koje svako malo mozes ostetiti zbog cestih odrona, rupa itd.
Npr, ljetos sam kupio Sava Intensa UHP i postavio na C5, rade posao slicno kao i bivsi Michelini, zapravo na kisi i puno bolje jer su Michelin bile potrosene, a ustedio sam minimalno 400 do 600 KM u odnosu na tzv premium marke. Nije malo, jbg, a ipak se sigurno vozam na novim gumama. S obzirom da godisnje kupim jedan set guma, ili ljetnjih ili zimskih, to je znacajna usteda.

Svako ima svoju racunicu
Ja posto ne prelazim puno zimi meni se super
Isto tako da m8 je zimska 14 ili 15 vjerovatno bi isao na savu ili neki srednji razred posto je 16 ne zelim da rizikujem sa savom tigrom i sl

Sava je sasvim solidna guma za naše zime i ceste, ne kontam preseravanje s premium gumama uglavnom od ljudi koji godisnje na njima predju 4-5 hiljada kilometara...

Ja nemam zimskih guma niti ih planiram kupiti Donedavno Continental a sad Bridgestone rade posao i zimi kad padne snijeg ili je previse hladno ne vozim auto a kad je oko nule onda pazim skontao da mi se ne isplati dati 700-800KM za gume da bih vozio i tih 10 dana koje mi auto stoji parkirano

bleee_sa wrote:Sava je sasvim solidna guma za naše zime i ceste, ne kontam preseravanje s premium gumama uglavnom od ljudi koji godisnje na njima predju 4-5 hiljada kilometara...

Sava je solodna na dimenziji 14 15 vec na 16 i vise nije

kloniran wrote:

Black swan wrote:forumaši 0.1% pučanstva dok se na q7 vozi poderanim zimskim gumama ljeti

zato ja vozim dvojku s novim gumama i novim svim potrosnim dijelovima i punim rezervoarom, jbg ima se moze se

Kaže meni jaran sta će mi bolje gume na dvici, projekt su dobre. Reko jarane bas tebi trebaju, valja ti stati...

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

Ma najbolje na felgama, skupe su i polovne gume Allaha mi i Boga...bitno da se kotrlja...

530i wrote:Ma najbolje na felgama, skupe su i polovne gume Allaha mi i Boga...bitno da se kotrlja...

mogul ćelićne

NAravno, i to 13-ke obavezno, 14 i 15 su premium za naše ceste

Ponukan pisanjem @530i odlucio sam kupiti najbolju zimsku gumu koja postoji. Bez ikakve sale.

Hajmo znalci, sta od ovoga?

1. Dunlop Winter Sport 5
2. Goodyear UG9
3. Michelin Alpin A5
4. Continental TS860

NediM17 wrote:Ponukan pisanjem @530i odlucio sam kupiti najbolju zimsku gumu koja postoji. Bez ikakve sale.

Hajmo znalci, sta od ovoga?

1. Dunlop Winter Sport 5
2. Goodyear UG9
3. Michelin Alpin A5
4. Continental TS860

1. TS860
2. GY UG9
2.Dunlop WS5
3. Michelin

jefferson wrote:

NediM17 wrote:Ponukan pisanjem @530i odlucio sam kupiti najbolju zimsku gumu koja postoji. Bez ikakve sale.

Hajmo znalci, sta od ovoga?

1. Dunlop Winter Sport 5
2. Goodyear UG9
3. Michelin Alpin A5
4. Continental TS860

1. TS860
2. GY UG9
2.Dunlop WS5
3. Michelin

Leci ce Conti onda. Hvala.

Zahebavas ...

supercali wrote:

bleee_sa wrote:Sava je sasvim solidna guma za naše zime i ceste, ne kontam preseravanje s premium gumama uglavnom od ljudi koji godisnje na njima predju 4-5 hiljada kilometara...

Sava je solodna na dimenziji 14 15 vec na 16 i vise nije

Sava HP je solidna i u 16 dimenziji, a i u 17.
No, svako ima svoju racunicu kao sto kazes, ili svoju filozofiju. Po meni je to prilicno bacanje novca, preseravati se sa nekim skupim gumama koje zapravo u praksi rijetko ili nikako pokazuju svoju nadmocnost.

Me_again wrote: Sava HP je solidna i u 16 dimenziji, a i u 17.
No, svako ima svoju racunicu kao sto kazes, ili svoju filozofiju. Po meni je to prilicno bacanje novca, preseravati se sa nekim skupim gumama koje zapravo u praksi rijetko ili nikako pokazuju svoju nadmocnost.

Vjerovatno pokazuju neku razliku ali u ekstremnim uslovima. Znači kada bi se testovi radili pri normalnim uslovima i u situacijama prilagođenim normalnoj vožnji razlike nebi bilo.

Samo Michelin bajo moj, nista drugo abahahahah

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

BarbaDue wrote:

Me_again wrote: Sava HP je solidna i u 16 dimenziji, a i u 17.
No, svako ima svoju racunicu kao sto kazes, ili svoju filozofiju. Po meni je to prilicno bacanje novca, preseravati se sa nekim skupim gumama koje zapravo u praksi rijetko ili nikako pokazuju svoju nadmocnost.

Vjerovatno pokazuju neku razliku ali u ekstremnim uslovima. Znači kada bi se testovi radili pri normalnim uslovima i u situacijama prilagođenim normalnoj vožnji razlike nebi bilo.

Da li naglo kočenje sa brzine od 80 km/h do zaustavljanja, na mokrom asfaltu pri vanjskoj temperaturi od 2oC, smatraš ekstremnim uslovima ili normalnim uslovima?

NediM17 wrote:Ponukan pisanjem @530i odlucio sam kupiti najbolju zimsku gumu koja postoji. Bez ikakve sale.

Hajmo znalci, sta od ovoga?

1. Dunlop Winter Sport 5
2. Goodyear UG9
3. Michelin Alpin A5
4. Continental TS860

Zima Conti. Ljeto Michelin.

Svi testovi u Bosni i Hercegovini padaju u vodu.
Kad buraz pri preticanju i jakoj kisi naletis na kolotrag pun vode samo te bismilla cuva od belaja
Godinama vozio na sava gumama a jesenas sa autom dosle michelinke , nikakvu razliku osjetio u voznji nisam,doduse kod nas u Tk putevi su na nivou 1974 godine

Seawolf wrote:

BarbaDue wrote:

Me_again wrote: Sava HP je solidna i u 16 dimenziji, a i u 17.
No, svako ima svoju racunicu kao sto kazes, ili svoju filozofiju. Po meni je to prilicno bacanje novca, preseravati se sa nekim skupim gumama koje zapravo u praksi rijetko ili nikako pokazuju svoju nadmocnost.

Vjerovatno pokazuju neku razliku ali u ekstremnim uslovima. Znači kada bi se testovi radili pri normalnim uslovima i u situacijama prilagođenim normalnoj vožnji razlike nebi bilo.

Da li naglo kočenje sa brzine od 80 km/h do zaustavljanja, na mokrom asfaltu pri vanjskoj temperaturi od 2oC, smatraš ekstremnim uslovima ili normalnim uslovima?

Smatram nerazboritim uopste se dovoditi u takvu situaciju. Veliku vecinu takvih situacija vozaci sami izazivaju zbog neprilagodjene brzine uslovima na cesti i okolini. Kreteni voze po 100 km/h po gradu ili uopste naseljenom mjestu onda im nesto kao "izleti na cestu". Jadnici, nisu oni krivi. Mozda bas oni imaju "mocne " gume pa kontaju da mogu u svakoj situaciji stati kao ukopani.
Drugo, 20 C nije temperatura za zimske gume pogotovo u kombinaciji sa mokrim asfaltom. Ako se i zadese takvi uslovi naravno da treba debelo povecati oprez.

benjen wrote:Svi testovi u Bosni i Hercegovini padaju u vodu.
Kad buraz pri preticanju i jakoj kisi naletis na kolotrag pun vode samo te bismilla cuva od belaja
Godinama vozio na sava gumama a jesenas sa autom dosle michelinke , nikakvu razliku osjetio u voznji nisam,doduse kod nas u Tk putevi su na nivou 1974 godine

Upravo tako.
Ok, postoji razlika izmedju Michelin i Sava, nedvojbeno, ali sve dok vozis " glavom" ona je minorna i skoro da se ne primjecuje.