Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
soxx wrote: ↑14/10/2021 17:20
Jel bolje kupit vw passata 2015-16
Il starijeg audija bmwa 2010-11 za iste pare?
Ima li neki faktor sto su skuplji toliko audiji bmwovi a stariji po 4 5 godina od vwa? Osim sto su brend jaci?
Ima, BMW je jednostavno nešto drugačije. Nakon što sjedneš u BMW, Passat ti, po pitanju unutrašnjosti i performansi, neće djelovati kao bolje auto, iako je 5 godina mlađi, a da ne pričam koliko je atraktivniji.
S druge strane, ko gleda da jeftinije prođe sa održavanjem, Passat je za njega, u ovom slučaju, jedini razuman izbor, jer za održavanje BMW-a ti treba gomila para i ne smiješ ih žalit'.
O Audiju se već da diskutovat', mada Passat opet ne dostiže taj nivo interijera. I u ovom slučaju, pametnije je uzeti Passata, ako je bitno proći jeftinije sa održavanjem.
I meni je audi/bmw ljepsi po svemu od vecine brendova.
Al eto gledam do nekih 15k eura pa mi i zao dat pare za auto koji je vec 10+ godina na cesti kad mogu imat 5-.
I to planiram uzimat sad da sam 'rahat' narednih par godina. Da ne mislim narednih 5+ godina na drugo auto
Jooj dješ’ to napisati.
Sad ce ti dezurni objasniti kako je taj premiJum sranje i trebas kupiti kiju, hjundaija, mazdu, korolu ili dačiju. Taj švapcki premijum je bljak. . …
Mlad i Nevin wrote: ↑14/10/2021 19:50
Ma ovi noviji su napravljeni da odvezu 200-250 hiljada bez problema, poslije moras pola auta promijenit da bi dalje vozio. Golf 4 Passat 5, Astra Gi ta generacija auta su isli do pola miliona bez velikih ulaganja, sve nakon toga je katastrofa
Tako je. I ne samo automobili, već i CNC mašine (tokarski stroj, obradni centar...). Te mašine iz druge polovine 90ih su neuporedino kvalitetnije od mašina iz zadnjih 4-5 godina. Znatno su pouzdanije, robusnije. Ali eto, namaju kapacitet rada kao nove (pretežno dalekoistočne).
Kolega ima F30 325d M, prešao je oko 150.000 km, nedavno je u Tomiću sa popustom kupio prednje i zadnje diskove i disk pločice 3200 KM. Počeo da mu se čuje jedan španer, 410 KM. Kvalitet je generalno pao, a cijene skočile.
Mlad i Nevin wrote: ↑14/10/2021 19:50
Ma ovi noviji su napravljeni da odvezu 200-250 hiljada bez problema, poslije moras pola auta promijenit da bi dalje vozio. Golf 4 Passat 5, Astra Gi ta generacija auta su isli do pola miliona bez velikih ulaganja, sve nakon toga je katastrofa
Nije valjda, da je onda i tvoj passat pola miliona zgazio...
Pa ne znam, ko to moze garantovati, na satu je 304 Ilijade
oruzana_pobuna wrote: ↑15/10/2021 09:55
ne znam o tom al ovaj novi 508 gori izgledom ne znam kvalitetom
I prva i druga generacija 3008/5008 su kvalitetni automobili. Najtraženiji su 1.5/1.6 (Blue)HDI motori, mada bi za 5008 druge generacije najbolja kombinacija 2.0 HDI i EAT8 Aisin.
Mlad i Nevin wrote: ↑14/10/2021 19:50
Ma ovi noviji su napravljeni da odvezu 200-250 hiljada bez problema, poslije moras pola auta promijenit da bi dalje vozio. Golf 4 Passat 5, Astra Gi ta generacija auta su isli do pola miliona bez velikih ulaganja, sve nakon toga je katastrofa
Tako je. I ne samo automobili, već i CNC mašine (tokarski stroj, obradni centar...). Te mašine iz druge polovine 90ih su neuporedino kvalitetnije od mašina iz zadnjih 4-5 godina. Znatno su pouzdanije, robusnije. Ali eto, namaju kapacitet rada kao nove (pretežno dalekoistočne).
Kolega ima F30 325d M, prešao je oko 150.000 km, nedavno je u Tomiću sa popustom kupio prednje i zadnje diskove i disk pločice 3200 KM. Počeo da mu se čuje jedan španer, 410 KM. Kvalitet je generalno pao, a cijene skočile.
da se ne lazemo, i e46 da odvezes kod Tomica, uzeli bi te posteno... nije Tomic mjerilo nicega
Trenutno mi se izbor suzio na ford fokusa karavana godiste 2008-2010. Ima li za ova auta neka priča tipa, dobro je to auto samo nemoj sa tim i tim motorom, ovaj i ovaj motor se pokazao najpouzdanijim na njemu su ispravili greške, i sl. Hvala
Mlad i Nevin wrote: ↑14/10/2021 19:50
Ma ovi noviji su napravljeni da odvezu 200-250 hiljada bez problema, poslije moras pola auta promijenit da bi dalje vozio. Golf 4 Passat 5, Astra Gi ta generacija auta su isli do pola miliona bez velikih ulaganja, sve nakon toga je katastrofa
Po cemu si ti to zakljucio? Rezon ti je nula bodova
shape of despair wrote: ↑16/10/2021 10:32
Trenutno mi se izbor suzio na ford fokusa karavana godiste 2008-2010. Ima li za ova auta neka priča tipa, dobro je to auto samo nemoj sa tim i tim motorom, ovaj i ovaj motor se pokazao najpouzdanijim na njemu su ispravili greške, i sl. Hvala
Dobar je to auto drug, samo nemoj sa tim i tim motorom, taj i taj motor je najpouzdaniji i na njemu su ispravili greške. Nema na čemu.
Mlad i Nevin wrote: ↑14/10/2021 19:50
Ma ovi noviji su napravljeni da odvezu 200-250 hiljada bez problema, poslije moras pola auta promijenit da bi dalje vozio. Golf 4 Passat 5, Astra Gi ta generacija auta su isli do pola miliona bez velikih ulaganja, sve nakon toga je katastrofa
Po cemu si ti to zakljucio? Rezon ti je nula bodova
Po svemu, ne treba biti puno pametan da se to primjeti.