Forum Klix.ba

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/06/2024 13:41 Prerano otpisujete EV.

Ovo je nova tehnologija, i jos trazi svoje mjesto. I jos bolja rjesenja od ovih pionirskih. Plus, poredite nesto sto je staro 10 godina sa necim od 110 godinu iskustva i bezbroj iteracija.

Ne mislim da ce ICE nestati, ali da se bar 50% trzista moze pokriti sa FEV ili PHEV - moze sigurno. Samo dajte jos 5 godina da baterije ne budu vrijedne pola automobila maltene (domet je sad vec OK, u poredjenju s prvim modelima recimo), i da se jos pojaca mreza punjaca, i bit ce to OK.

Nije ovo pitanje ili/ili, ima mjesta za obje tehnologije - tamo gdje svaka ima najvise smisla.

Ne otpisujemo EV.

To će biti kao sa nosačima zvuka. Ploče i kasete su u jednom trenutku skoro nestale, nikada nisu potpuno nestale, ali jesu bile vrlo rijetke. Onda su ploče počele da se vraćaju, i to ozbiljno, a vraćaju se stidljivo i kasete. Ljudi su shvatili da streaming i download nisu tako dobri načini konzumacije muzike kao što je izgledalo.

Automobili su u goroj situaciji zbog toga što ploče i kasete nisu nikada bile podvrgnute političkim napadima kojima su podvrgnuti motori sa unutrašnjim sagorijevanjem (zagađenje i fazoni), ali vjerujem da će jedan broj ljudi, i to ne baš mali, iako neće biti većina, i dalje čuvati prave automobile u životu.

Uvijek je to isti princip. Ko voli oldtajmere, eno i sad prica kako su to jedina prava auta a moderna ICE auta kurcu ne valjaju - puno elektronike, asistencija, nije-to-to, itd.

Takvih nema 1% i, iako su jednim dijelom cak upravu, irelevantni su za moderno trziste automobila, kao sto su irelevantni ljubitelji ploca i kaseta naspram streaming servisa. To je sve na nivou hobista, minijaturno trziste.

Potrebe prosjecnog korisnika kojem je mrsko zajebavati se ce uvijek (nazalost) preovladati, prije ili kasnije.

Isto tako ce biti sa EV, samo dok se dotegne tehnologija, skalira proizvodnja i iskristalisu idealni use casevi. Jedina razlika je sto je za auta kompleksnija situacija i primjena nego za muziku, pa tesko da ce EV ikad zauzeti 99% trzista. Ali realno je 50%, mozda i do 70% za nekih 30 godina.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑24/06/2024 16:32 Uvijek je to isti princip. Ko voli oldtajmere, eno i sad prica kako su to jedina prava auta a moderna ICE auta kurcu ne valjaju - puno elektronike, asistencija, nije-to-to, itd.

Takvih nema 1% i, iako su jednim dijelom cak upravu, irelevantni su za moderno trziste automobila, kao sto su irelevantni ljubitelji ploca i kaseta naspram streaming servisa. To je sve na nivou hobista, minijaturno trziste.

Potrebe prosjecnog korisnika kojem je mrsko zajebavati se ce uvijek (nazalost) preovladati, prije ili kasnije.

Isto tako ce biti sa EV, samo dok se dotegne tehnologija, skalira proizvodnja i iskristalisu idealni use casevi. Jedina razlika je sto je za auta kompleksnija situacija i primjena nego za muziku, pa tesko da ce EV ikad zauzeti 99% trzista. Ali realno je 50%, mozda i do 70% za nekih 30 godina.

Možda su irelevantni u BiH i sličnim predjelima, u kojima ljudi nemaju ne samo volju, nego novac za život "mimo svijet". U nekim drugim, koji su puno važniji od BiH za procjenu, ima ih više od 1 %. Dovoljno da postoji tržište za njih.

Elem, bit će šta bude.

Upravo vidjeh, ako je vjerovati CBS-u, ovako ide podjela tržišta:

Streamng 84%
Fizički nosači zvuka (LP, CD, kasete, trake...) 11%
Download 3%
Sync 2%

Interesantno je da fizički nosači zvuka imaju puno veći udio nego download.

Ako slično bude sa automobilima, desetak procenata na nekoliko milijardi vozila nije malo.

Volkswagen, the German automaker, said on Tuesday that it would invest up to $5 billion in Rivian, a maker of electric trucks that has struggled to turn a profit, and that the companies would cooperate on software for electric vehicles. - NYT

smajlikojiriga

https://www.klix.ba/auto/iz-zagreba-u-c ... /240626073

Genijalac genijalno pokazao par rendera koji porezne obaveznike kostaju stotine miliona eura

kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 13:52 https://www.klix.ba/auto/iz-zagreba-u-c ... /240626073

Genijalac genijalno pokazao par rendera koji porezne obaveznike kostaju stotine miliona eura

Ja bi rekao da se to prototip zove ali eto

Velkoski wrote: ↑26/06/2024 02:50

Volkswagen, the German automaker, said on Tuesday that it would invest up to $5 billion in Rivian, a maker of electric trucks that has struggled to turn a profit, and that the companies would cooperate on software for electric vehicles. - NYT

smajlikojiriga

Ovo je ono sto trubim godinama, vauvau je softverski u kamenom dobu i ne moze iz rupe dok ne upali ovako neka investicija.
(i svi ostali osim tesle, softver u smislu BMS a ne angry birds na digital cockpitu)

izvrsni direktor wrote: ↑26/06/2024 13:54

kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 13:52 https://www.klix.ba/auto/iz-zagreba-u-c ... /240626073

Genijalac genijalno pokazao par rendera koji porezne obaveznike kostaju stotine miliona eura

Ja bi rekao da se to prototip zove ali eto

Gdje je, pokazi mi.
Plasticna nepokretna kutija sklepana za mjesec dana je kurac a ne prototip.

kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 13:56

izvrsni direktor wrote: ↑26/06/2024 13:54

kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 13:52 https://www.klix.ba/auto/iz-zagreba-u-c ... /240626073

Genijalac genijalno pokazao par rendera koji porezne obaveznike kostaju stotine miliona eura

Ja bi rekao da se to prototip zove ali eto

Gdje je, pokazi mi.
Plasticna nepokretna kutija sklepana za mjesec dana je kurac a ne prototip.

Pa dobro sad, jel kurac il render?

izvrsni direktor wrote: ↑26/06/2024 14:06

kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 13:56

izvrsni direktor wrote: ↑26/06/2024 13:54


Ja bi rekao da se to prototip zove ali eto

Gdje je, pokazi mi.
Plasticna nepokretna kutija sklepana za mjesec dana je kurac a ne prototip.

Pa dobro sad, jel kurac il render?

Renderovani kurac

Koliko lik moze lagati i da mu prolazi to je nevjerovatno.

Ali kad su unovcili gospu unovcit ce i taksi

Tržište preplavljeno baterijama za električne automobile – nema ko da ih kupi

Nova analiza pokazuje da će ponuda baterija biti pet puta veća od tražnje – već sljedeće godine. Istovremeno, u Evropi se gradi 250 novih fabrika baterija.

Nema tu ekonomske logike. Odnosno ima, očekuje se da cijene baterija padnu.

“Ovo je dobra vijest za proizvođače automobila i kupce električnih automobila, ali pokazuje i da se novi igrači u industriji baterija suočavaju sa izazovnim vremenom“, piše Bloomberg NEF.

https://www.automobili.ba/trziste-prepl ... a-ih-kupi/

Ovo ti se sada desilo sa solarnim panelima

Sramota te reci sa je 2 sloja kaljenog stakla, 2.5m² u alu okviru, 50€
Sa citavom tehnologijom koja ide iza...

DeLorean DMC-12: Iz prošlosti u električnu budućnost
Britanska tvrtka Electrogenic nudi konverzijske kitove za razne vrste automobila na struju, a najnoviji model koji podržavaju jest kultni DeLorean. Pretvaranje donosi mnogo noviteta, a i neinvazivno je

https://autonet.bug.hr/elektricna-vozil ... nost-41923



samo potvrda , da su el. auti uglavnom zabava za parajlije

Gledaj “flux” kondenzatora sto se sijaaa.

https://www.b92.net/automobili/aktuelno ... odina/vest

50 godina, 1 milion km

brača kinezi did it again

sada čekamo dokapitalizaciju kineskih tvrtki ovim europskim, pa da se prodaju rebrendirani BYD pod Europskim tvrtkama

Kako nece ..50 g i milion..

konektovan wrote: ↑03/07/2024 16:07 Kako nece ..50 g i milion..

Neka bude stvarnih 15 godina i 250.000 km, ne treba više.

Volvo ce ovdje nakvise profitirati. Geelyjeva firma a evropska reputacija i cjenovni rang. Win-win

PS samo nisu rekli kad ce ovo u produkciju, tesko da ce odmah... pod uslovom da je tacno ovo sta pisu jel

ElRe wrote: ↑03/07/2024 16:38

konektovan wrote: ↑03/07/2024 16:07 Kako nece ..50 g i milion..

Neka bude stvarnih 15 godina i 250.000 km, ne treba više.

Pa neka tako napisu odmah,..sve ok.

suska se suska

https://abcnews.go.com/Business/volkswa ... =111435119

Ja da sam u marketing timu vw, samo bih na bateriju pukao naljepnicu tdi. Prodavalo bi se auto ko halva....

ElRe wrote: ↑03/07/2024 15:58 https://www.b92.net/automobili/aktuelno ... odina/vest

50 godina, 1 milion km

Mene zanima kako znaju da moze 50 godina i 1 milion kilometara, testirali je

konektovan wrote: ↑03/07/2024 16:39

ElRe wrote: ↑03/07/2024 16:38

konektovan wrote: ↑03/07/2024 16:07 Kako nece ..50 g i milion..

Neka bude stvarnih 15 godina i 250.000 km, ne treba više.

Pa neka tako napisu odmah,..sve ok.

https://www.geely.com/en/news/2024/geel ... technology

Detaljno
3500 ciklusa punjena