Pitamo Mehanicare ?

[ZoomZoomKiwi]

Ma radije bih pustio nekom strucnijem da ocitava.

Bas nezgodna situacija, uzbrdo ko lipsana raga i ne mozes mu nista. Kontam stat ce mi na autoputu pa eto belaja. Nedjelja, noc, valja sutra na posao, valja stic kuci, druga drzava.....srecom nije se nista desilo, uspio sam ga dovuc do kuce, po nasim cestama je bio ok

Nije ni inace primjer neke startnosti ali ide solidno, znao sam ga voziti 180-190 bez problema. Sad nula bodova.

Naleti da ga skopčamo, nećemo brisati greške, al’ samo da vidimo šta je, pa da znaš dalje šta ćeš.

[laik1981]

Bobine, svjecice, kablovi. To za pocetak. Mada, neki osnovni simptomi bi bili da trokira kad se stisne jaci gas na niskim obrtajima. A moze biti sve. Losa sonda, maf, map senzor, klapna gasa. Sve slicni simptomi. Dijagnostika bi trebala pokazati ako je sta crklo.

[_BataZiv_0809]

Ma radije bih pustio nekom strucnijem da ocitava.

Bas nezgodna situacija, uzbrdo ko lipsana raga i ne mozes mu nista. Kontam stat ce mi na autoputu pa eto belaja. Nedjelja, noc, valja sutra na posao, valja stic kuci, druga drzava.....srecom nije se nista desilo, uspio sam ga dovuc do kuce, po nasim cestama je bio ok

Nije ni inace primjer neke startnosti ali ide solidno, znao sam ga voziti 180-190 bez problema. Sad nula bodova.

Naleti da ga skopčamo, nećemo brisati greške, al’ samo da vidimo šta je, pa da znaš dalje šta ćeš.

Javim se

[nauticamid]

Meni to liči na nešto oko struje. Bobina ponajprije. Mada može biti svašta nešto, zato dijagnostiku ponajprije.

Da je bobina tresao bi on na 60-70. Nesto je drugo u pitanju.

[canvra888]

Meni to liči na nešto oko struje. Bobina ponajprije. Mada može biti svašta nešto, zato dijagnostiku ponajprije.

Da je bobina tresao bi on na 60-70. Nesto je drugo u pitanju.

Ne nužno. Mene je jednom zezala samo na niskim obrtajima, sporadično, bez obzira koja je brzina u pitanju. Zato i kažem da može svašta nešto biti, sve je ovo nagađanje.

[nauticamid]

Meni to liči na nešto oko struje. Bobina ponajprije. Mada može biti svašta nešto, zato dijagnostiku ponajprije.

Da je bobina tresao bi on na 60-70. Nesto je drugo u pitanju.

Ne nužno. Mene je jednom zezala samo na niskim obrtajima, sporadično, bez obzira koja je brzina u pitanju. Zato i kažem da može svašta nešto biti, sve je ovo nagađanje.

Meni je u dva tri navrata otisla jedna i dvije odjednom. Kad odu dvije, auto trese na 30-40, a kad ode jedna na nekih 60-70km/h. S obzirom da njemu ne trese ni na stoji, a cini mi se ni preko onda vrlo vjerovatno nije do bobine.
Nisam majstor i ne znam bas puno o popravkama, ali meni kao da tako kazem laiku ovo mirise na to da je do kompresije motora.

[preludezalude]

Raja evo situacije

Auto izgubilo snagu.

Do 100 na sat i nekako, ide solidno mozda cak i nema promjene, ali preko stoje se bas dere preglasno, uzbrdo gubi brzinu.

Na autoputu u RH na onim uzbrdicama od 130 km/h spadne na 90 km/h dok se popne uz gas do poda.

Preko 130 trza isto da se gusi, ko da mu nesto ne da da proguli. Kad bas forsiram upali se i blinka check engine lampica a lampica od ESP-a se upali i neprestano gori.

Sta bi moglo biti. Auto je Golf VI 1.6 benzin

Bitnije je da kazes kako se ponasa kroz obrtaje...npr u drugoj brzini stisnes na 2000 obrtaja pa razvuces do crvenog. Kako vuce? Jel dobro linearno ili pocne gusenje na oko npr 3000 obrtaja pa ne moze doci do npr 4000 obrtaja?

[_BataZiv_0809]

Raja evo situacije

Auto izgubilo snagu.

Do 100 na sat i nekako, ide solidno mozda cak i nema promjene, ali preko stoje se bas dere preglasno, uzbrdo gubi brzinu.

Na autoputu u RH na onim uzbrdicama od 130 km/h spadne na 90 km/h dok se popne uz gas do poda.

Preko 130 trza isto da se gusi, ko da mu nesto ne da da proguli. Kad bas forsiram upali se i blinka check engine lampica a lampica od ESP-a se upali i neprestano gori.

Sta bi moglo biti. Auto je Golf VI 1.6 benzin

Bitnije je da kazes kako se ponasa kroz obrtaje...npr u drugoj brzini stisnes na 2000 obrtaja pa razvuces do crvenog. Kako vuce? Jel dobro linearno ili pocne gusenje na oko npr 3000 obrtaja pa ne moze doci do npr 4000 obrtaja?

E dobro si, isprobam

[Evolution_IV]

nemoj samo da sjebes motor tim isprobavanjem, prvo pregledaj nista ne gasaj

jedna detonacija moze bit dobvoljna da bacis motor u smece

[preludezalude]

Raja evo situacije

Auto izgubilo snagu.

Do 100 na sat i nekako, ide solidno mozda cak i nema promjene, ali preko stoje se bas dere preglasno, uzbrdo gubi brzinu.

Na autoputu u RH na onim uzbrdicama od 130 km/h spadne na 90 km/h dok se popne uz gas do poda.

Preko 130 trza isto da se gusi, ko da mu nesto ne da da proguli. Kad bas forsiram upali se i blinka check engine lampica a lampica od ESP-a se upali i neprestano gori.

Sta bi moglo biti. Auto je Golf VI 1.6 benzin

Bitnije je da kazes kako se ponasa kroz obrtaje...npr u drugoj brzini stisnes na 2000 obrtaja pa razvuces do crvenog. Kako vuce? Jel dobro linearno ili pocne gusenje na oko npr 3000 obrtaja pa ne moze doci do npr 4000 obrtaja?

E dobro si, isprobam

Ako je otprilike ovako kako sam naveo moze biti i svijeca da zeza ili bobina ali bi morao osjetiti trokiranje tj rad na 3 cilindra.
Na prvu...svijeca ili bobina
Na drugu...zacepljen katalizator
Na trecu...lambda sonda
Na cetvrtu...map/maf senzor

[kabal1337]

nemoj samo da sjebes motor tim isprobavanjem, prvo pregledaj nista ne gasaj

jedna detonacija moze bit dobvoljna da bacis motor u smece

nije ni el. motora toliko glupa

[Evolution_IV]

nemoj samo da sjebes motor tim isprobavanjem, prvo pregledaj nista ne gasaj

jedna detonacija moze bit dobvoljna da bacis motor u smece

nije ni el. motora toliko glupa

ne bi se ja zajebavao

[_BataZiv_0809]

Ako je otprilike ovako kako sam naveo moze biti i svijeca da zeza ili bobina ali bi morao osjetiti trokiranje tj rad na 3 cilindra.
Na prvu...svijeca ili bobina
Na drugu...zacepljen katalizator
Na trecu...lambda sonda
Na cetvrtu...map/maf senzor

Kad premotam film
Na nizim brzinama se ne desava to i kad odu obrtaji u visinu
Do nekih 80 na sat je bio ok, izvukao sam ga par puta
Mislim da je problem u visim brzinama

[Evolution_IV]

mozda te i pumpa goriva jebe, na vecem opterecenju zna zbog toga zezat

[_BataZiv_0809]

Ali sto gasi ESP

[ZoomZoomKiwi]

Možda je signal papučice gasa, može biti baš neka glupost.

ESP može gasiti iz milion razloga.

Možda ti je neki od četiri ABS senzora brzine točka pobenavio pa ponekad pošalje nelogičnu informaciju, pa ti ESP oduzme gas iako ne proklizavaš.



Bez dijagnostike je samo nagađanje iskreno.


Može biti milion nekih gluposti.

[Evolution_IV]

Ali sto gasi ESP

ne znam, meni je mazda palila DSC lampicu i francuz kad je privremeno dizna stala, tako da nemoj nista da te cudi

[ZoomZoomKiwi]

@_BataZiv_0809

[Politicarko]

wewe

[_BataZiv_0809]

@ZoomZoomKiwi

[skrbavi-admin]

voda u gorivu

[NediM17]

Imas li plin na tom "das autu"?

[_BataZiv_0809]

Imas li plin na tom "das autu"?

Imam
Tj
Draga ima
Njen je Vnagovagen

[_BataZiv_0809]

Prebacivo sam na benzin
Nema razlike isto sve
Dere se ko da ga kolju

[Naslovnica]

taj novi ventilator vjerovatno preoptereti reostat.
Ili imas neki problem u instalaciji.
Pravi li ti taj proizvodjac ventilatora i reostat?

Kupio kod Šandora oba dijela, skroz korektni, rekao mi je uvažiti garanciju mada je Denso kvalitetan i ne bi trebalo da se ovo desilo nakon 2 mjeseca. Ventilator ne znam marku, nije Denso.
Filter zraka sam primijenio kada i gume, početkom sezone, nema šanse da ga on guši na neki način.
Provjeriću sa električarom, da provjeri da nisu kontakti džeka gdje se tura reostat u Q, korozija možda.
Uglavnom, navečer najnormalnije radio ujutro ga nađem krepanog.