Forum Klix.ba

tokio25 wrote: ↑28/05/2026 21:43 znajuci koliko ateista iskrivi pricu ja ne vjerujem da je tako bilo
apropo price od nedavno ipak znaci da si imao sudar samo si imao srece da ne bude tesko povrijedjenih ili mrtvih
znaci ipak nisi toliko siguran vozac i sumaher kako si ubjedjen

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:10

tokio25 wrote: ↑28/05/2026 21:43 znajuci koliko ateista iskrivi pricu ja ne vjerujem da je tako bilo
apropo price od nedavno ipak znaci da si imao sudar samo si imao srece da ne bude tesko povrijedjenih ili mrtvih
znaci ipak nisi toliko siguran vozac i sumaher kako si ubjedjen

Nisam rekao da nisam imao udes, vec da nisam nikog ugrozio. Tu je mene ugrozio drugi vozac koji je bio kriv, a ja sam zahvaljujuci smirenoj reakciji uspio da uradim najbolje u datoj situaciji da umanjim stetu, pa njegovom gluposcu niko nije povrijedjen.

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:11

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:10

tokio25 wrote: ↑28/05/2026 21:43 znajuci koliko ateista iskrivi pricu ja ne vjerujem da je tako bilo
apropo price od nedavno ipak znaci da si imao sudar samo si imao srece da ne bude tesko povrijedjenih ili mrtvih
znaci ipak nisi toliko siguran vozac i sumaher kako si ubjedjen

Nisam rekao da nisam imao udes, vec da nisam nikog ugrozio. Tu je mene ugrozio drugi vozac koji je bio kriv, a ja sam zahvaljujuci smirenoj reakciji uspio da uradim najbolje u datoj situaciji da umanjim stetu, pa njegovom gluposcu niko nije povrijedjen.

ok nisam rekao da nije tako bilo samo ti ne vjerujem

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:12

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:11

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:10

Nisam rekao da nisam imao udes, vec da nisam nikog ugrozio. Tu je mene ugrozio drugi vozac koji je bio kriv, a ja sam zahvaljujuci smirenoj reakciji uspio da uradim najbolje u datoj situaciji da umanjim stetu, pa njegovom gluposcu niko nije povrijedjen.

ok nisam rekao da nije tako bilo samo ti ne vjerujem

Sto onda pricas sa mnom na forumu, na ovim temama, ako mi ne vjerujes...

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:19

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:12

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:11

ok nisam rekao da nije tako bilo samo ti ne vjerujem

Sto onda pricas sa mnom na forumu, na ovim temama, ako mi ne vjerujes...

pa pricam da vidim kakvi su ti stavovi zasto tako razmisljas itd
ne vjerujem u tvoje verzije dogadjaja a ostalo sto pises vjerujem da je tako jer javno pricas o tome i moze ti se da kazem odati priznanje bar sto priznajes da je tako
kao sto rekoh na vise tema ja vjerujem da si ti ok sasvim samo u saobracaju si katastrofa sto se tice rezona i sl

zdruzdjo wrote: ↑29/05/2026 08:18 Xy puta bio u situaciji koja se opisuje ovdje. Krenem preticati, a neko sa nekakvog prikljucnog puta u pola moje radnje izlazi na cestu. Ma skacem po kocinici i vracam se kako znam. Nikad nisam tjerao do kraja. Pa bolje frontalni sudar sa (njegovim) malim zaletom, nego sa tjeranjem gasa na max i bacanje kocke uspjecu/necu.
E ono sto sam naucio sa dolaskom tehnologije je da bacim pogled na navigaciju prije preticanja. Ako vidim kakav prikljucni put na putanji, ili ne preticem ili oprez na max level.
Mada meni onako uopsteno logika govori da i onaj koji se ukljucuje na cestu(sa prvenstvom) je obavezan da to uradi tako da radnju izvrsi tek onda kad ne ugrozava nikoga. Bez obzira gdje skrece. A ja ako legalno preticem(isprekidana traka), onda on ne moze izvrsiti svoju radnju bez da ugrozi mene koji sam tu legalno.

Ateista wrote: ↑29/05/2026 08:23

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:19

Ateista wrote: ↑29/05/2026 07:12

Sto onda pricas sa mnom na forumu, na ovim temama, ako mi ne vjerujes...

pa pricam da vidim kakvi su ti stavovi zasto tako razmisljas itd
ne vjerujem u tvoje verzije dogadjaja a ostalo sto pises vjerujem da je tako jer javno pricas o tome i moze ti se da kazem odati priznanje bar sto priznajes da je tako
kao sto rekoh na vise tema ja vjerujem da si ti ok sasvim samo u saobracaju si katastrofa sto se tice rezona i sl

Znaci selektivno, nesto vjerujes a nesto ne vjerujes, kako ti odgovara.

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 08:26

Ateista wrote: ↑29/05/2026 08:23

tokio25 wrote: ↑29/05/2026 07:19

pa pricam da vidim kakvi su ti stavovi zasto tako razmisljas itd
ne vjerujem u tvoje verzije dogadjaja a ostalo sto pises vjerujem da je tako jer javno pricas o tome i moze ti se da kazem odati priznanje bar sto priznajes da je tako
kao sto rekoh na vise tema ja vjerujem da si ti ok sasvim samo u saobracaju si katastrofa sto se tice rezona i sl

Znaci selektivno, nesto vjerujes a nesto ne vjerujes, kako ti odgovara.

nije nista selektivno
ne vjerujem u tvoje verzije prica zbog slucaja x
kad kazem ja vjerujem da si ok moze se protumaciti ja mislim nebitno
znaci ti si skontao kako tebi odgovara

zdruzdjo wrote: ↑29/05/2026 08:18 Xy puta bio u situaciji koja se opisuje ovdje. Krenem preticati, a neko sa nekakvog prikljucnog puta u pola moje radnje izlazi na cestu. Ma skacem po kocinici i vracam se kako znam. Nikad nisam tjerao do kraja. Pa bolje frontalni sudar sa (njegovim) malim zaletom, nego sa tjeranjem gasa na max i bacanje kocke uspjecu/necu.
E ono sto sam naucio sa dolaskom tehnologije je da bacim pogled na navigaciju prije preticanja. Ako vidim kakav prikljucni put na putanji, ili ne preticem ili oprez na max level.
Mada meni onako uopsteno logika govori da i onaj koji se ukljucuje na cestu(sa prvenstvom) je obavezan da to uradi tako da radnju izvrsi tek onda kad ne ugrozava nikoga. Bez obzira gdje skrece. A ja ako legalno preticem(isprekidana traka), onda on ne moze izvrsiti svoju radnju bez da ugrozi mene koji sam tu legalno.

nepass1 wrote: ↑29/05/2026 09:27

zdruzdjo wrote: ↑29/05/2026 08:18 Xy puta bio u situaciji koja se opisuje ovdje. Krenem preticati, a neko sa nekakvog prikljucnog puta u pola moje radnje izlazi na cestu. Ma skacem po kocinici i vracam se kako znam. Nikad nisam tjerao do kraja. Pa bolje frontalni sudar sa (njegovim) malim zaletom, nego sa tjeranjem gasa na max i bacanje kocke uspjecu/necu.
E ono sto sam naucio sa dolaskom tehnologije je da bacim pogled na navigaciju prije preticanja. Ako vidim kakav prikljucni put na putanji, ili ne preticem ili oprez na max level.
Mada meni onako uopsteno logika govori da i onaj koji se ukljucuje na cestu(sa prvenstvom) je obavezan da to uradi tako da radnju izvrsi tek onda kad ne ugrozava nikoga. Bez obzira gdje skrece. A ja ako legalno preticem(isprekidana traka), onda on ne moze izvrsiti svoju radnju bez da ugrozi mene koji sam tu legalno.

Meni se tako uvalio lik sa jettom mk2, ono raskrizje sokolac sarajevo on iz pravca sokoca. Lik pjan ko letva, citava porodica u autu. Nisam nikog prestizao, samo mi oduzeo prvenstvo. Penjemo se uz romaniju on od ivicnjake udara gumama, pa malo u lijevoj traki, pa opet u stijene zariba. Vozi on 40-50, ali nisam imao muda prestizati. Kontam skrenuce u mene odoh u provaliju. Na vrhu romanije skrenu lijevo, ode kuci u sumu.
Mislim da bih do sarajeva dogurao ne bih ga smio prestici

nepass1 wrote: ↑29/05/2026 10:28 Predje lik u lijevu traku ide da sleti niz romaniju, valjda zena djeca vrisnu pa smota desno, udari stranom od ivicnjak pa ga opet baci lijevo.
Dugo vozim, s asta sam vidio ali ovu jettu bih sad prepoznao koliko mi se urezala. Ima tome sigurno 10g. Lik je bas bas pjan bio.
Jednom me je kao pjesaka zamalo satrao g2, jedva izbjegao i lik se zabije u drvo. Dosla policija, puhao 2.6. mislim da je bolji bio od ovog u jetti.

kabal1337 wrote: ↑28/05/2026 13:16 Kada skreces u lijevo moras se osigurati da je sigurno, bez obzira sto je zabranjeno preticanje.

nepass1 wrote: ↑29/05/2026 11:17 Moj rekord je vidjenih devet udesa gorazde romanija, tad sam prvi i jedini doduse put vidio kako se auto u zraku vrti oko svoje ose, direktno iza mene
Ko u filmovima

nepass1 wrote: ↑29/05/2026 10:28 Predje lik u lijevu traku ide da sleti niz romaniju, valjda zena djeca vrisnu pa smota desno, udari stranom od ivicnjak pa ga opet baci lijevo.
Dugo vozim, s asta sam vidio ali ovu jettu bih sad prepoznao koliko mi se urezala. Ima tome sigurno 10g. Lik je bas bas pjan bio.
Jednom me je kao pjesaka zamalo satrao g2, jedva izbjegao i lik se zabije u drvo. Dosla policija, puhao 2.6. mislim da je bolji bio od ovog u jetti.

Naslovnica wrote: ↑29/05/2026 10:37

nepass1 wrote: ↑29/05/2026 10:28 Predje lik u lijevu traku ide da sleti niz romaniju, valjda zena djeca vrisnu pa smota desno, udari stranom od ivicnjak pa ga opet baci lijevo.
Dugo vozim, s asta sam vidio ali ovu jettu bih sad prepoznao koliko mi se urezala. Ima tome sigurno 10g. Lik je bas bas pjan bio.
Jednom me je kao pjesaka zamalo satrao g2, jedva izbjegao i lik se zabije u drvo. Dosla policija, puhao 2.6. mislim da je bolji bio od ovog u jetti.

Ma na Romaniji je sve pijano.
Zaustavilo me jednom gore, kaže jel' se šta pilo?
Nije reko', ne pijem alkohol.
Začuđeno me pogledao, ko ono, da nisam bolestan...

adnante wrote: ↑29/05/2026 11:49

kabal1337 wrote: ↑28/05/2026 13:16 Kada skreces u lijevo moras se osigurati da je sigurno, bez obzira sto je zabranjeno preticanje.

Ovo je tacno. Ne mozes, odnosno ne bi trebao, a zakonski svakako kaznjivo, zapoceti bilo koju radnju pa i skretanja ako to nije sigurno. To sto neko pretice na punoj i sl. ne amnestira tebe da se nisi uvjerio da je sigurna radnja.