#5401 Re: Alfa Romeo
Posted: 23/11/2018 16:06
juĆecommendatore wrote:
kad ai promijenila spol
juĆecommendatore wrote:
kad ai promijenila spol
commendatore wrote:pitaj ljude kolko fabija 1.2htp trosi po gradu a kod tebe umjesto mrtvaca dupla snagaIndustrialyzer wrote:Ne pamtim kad sam vidio 5.6l na boardu
hau jes nou....Industrialyzer wrote:commendatore wrote:pitaj ljude kolko fabija 1.2htp trosi po gradu a kod tebe umjesto mrtvaca dupla snagaIndustrialyzer wrote:Ne pamtim kad sam vidio 5.6l na boardu
ka'e frajer 7 po gradu sa klimom, reko jest al nizbrdo
Professional DriverSeawolf wrote:
Nije do auta, nego do vozača.
Alfu STELVIO je prošle godine vozio sportski vozač (Fabio Francia), a Mercedes-AMG GLC je jučer vozio razvojni inženjer (Markus Hofbauer).
10 godina.Sodom1 wrote:Kakve su projekcije , kad bi mogao tj koje godine Stelvio polovan da kosta nekih npr 10 000 eura ?
S tim što Fabio Francia nije inženjer u smislu značenja te riječi u hrvatskom jeziku, odnosno nije završio odgovarajuću školu za stjecanje zvanja inženjera, nego je bio zaposlen na radnom mjestu koje ima naziv Test Engineer.kidney wrote:Professional DriverSeawolf wrote:...
Nije do auta, nego do vozača.
Alfu STELVIO je prošle godine vozio sportski vozač (Fabio Francia), a Mercedes-AMG GLC je jučer vozio razvojni inženjer (Markus Hofbauer).
Maserati
September 2014 - September 2017 3 years 1 month
Modena, Italy
Giorgio Alfa Romeo Project
Vehicle Test Engineer
To je stavio Fabio na svoj LinkedIn. Sada radi za Pirelli.
Inače on je bio zadužen za testiranje kočnica.
Fabio Francia je profi trkac. Covjek ima neke rezultate.Seawolf wrote:S tim što Fabio Francia nije inženjer u smislu značenja te riječi u hrvatskom jeziku, odnosno nije završio odgovarajuću školu za stjecanje zvanja inženjera, nego je bio zaposlen na radnom mjestu koje ima naziv Test Engineer.kidney wrote:Professional DriverSeawolf wrote:...
Nije do auta, nego do vozača.
Alfu STELVIO je prošle godine vozio sportski vozač (Fabio Francia), a Mercedes-AMG GLC je jučer vozio razvojni inženjer (Markus Hofbauer).
Maserati
September 2014 - September 2017 3 years 1 month
Modena, Italy
Giorgio Alfa Romeo Project
Vehicle Test Engineer
To je stavio Fabio na svoj LinkedIn. Sada radi za Pirelli.
Inače on je bio zadužen za testiranje kočnica.
Markus Hofbauer jeste inženjer u smislu onoga šta ta riječ znači u našim jezicima, kao stečeno zvanje.
Dakle, misliš da je ipak do auta, a ne do vozača.mali_milojica wrote:Fabio Francia je profi trkac. Covjek ima neke rezultate.Seawolf wrote:S tim što Fabio Francia nije inženjer u smislu značenja te riječi u hrvatskom jeziku, odnosno nije završio odgovarajuću školu za stjecanje zvanja inženjera, nego je bio zaposlen na radnom mjestu koje ima naziv Test Engineer.kidney wrote: Professional Driver
Maserati
September 2014 - September 2017 3 years 1 month
Modena, Italy
Giorgio Alfa Romeo Project
Vehicle Test Engineer
To je stavio Fabio na svoj LinkedIn. Sada radi za Pirelli.
Inače on je bio zadužen za testiranje kočnica.
Markus Hofbauer jeste inženjer u smislu onoga šta ta riječ znači u našim jezicima, kao stečeno zvanje.
Pored toga je i test vozac.
Markus Hofbauer (koliko god da je radio u AMG trkacem odjelu, Porscheu i sada u Mercedesu) mislim da je slabiji vozac od gore navedenog.
Moguće. Razlika nije velika. Svega 2 sekunde i oko 3 desetinke.mali_milojica wrote:Posrecilo mu se
U pravu si, GLC ga nema.mali_milojica wrote:Mislim.
Koliko vidim, GLC nije imao Roll Cage ili ga ja ne vidim. Stelvio jeste.
Malo sam gledao obje voznje. Kod velikog karusela vrijeme je identicno. Vec kod malog Stelvio kasni oko 3 sec. Na velikoj ravnici pred cilj GLC je uhvatio 269 km/h. Nazalost, kod Stelvia se brzina ne vidi.Seawolf wrote:Moguće. Razlika nije velika. Svega 2 sekunde i oko 3 desetinke.mali_milojica wrote:Posrecilo mu se
znaci stanje redovno ko i ovdjekonektovan wrote:Na jednom od auto portala, zestoka rasprava na temu merc glc i stelvio. Dva najglasija u raspravi voze punto 1 i golf lll.![]()
Gotovo isto stanje.bitanga_sa_otesa wrote:znaci stanje redovno ko i ovdjekonektovan wrote:Na jednom od auto portala, zestoka rasprava na temu merc glc i stelvio. Dva najglasija u raspravi voze punto 1 i golf lll.![]()

mk ultra wrote:Preventivno uključen ćek enđin![]()
Ima ona q4 za 9700, al nemam vremena da odem da vidim kakva je, gepek je mjera
Slusaj, došo vakat da im cijena rapidno pada, posebno 159- kama. Mislim da ce ubrzo biti cjenovno ispod 147 ice...mali_milojica wrote:Mene bi bilo strah kupiti 147 to godište za 6900