Forum Klix.ba

Pristojna cijena jer je model na samom kraju proizvodnje. A4 B10 gdje je tu je.

kabal1337 wrote: ↑08/09/2023 15:17 valja 5 godina cekat da ga cipujes

Ne nuzno, kod drugih se moze neprimjetno staviti/skloniti po potrebi, vjerovatno i kod vauvau grupe.

Mazda bolja od audija

kravamuzara wrote: ↑08/09/2023 15:26

kabal1337 wrote: ↑08/09/2023 15:17 valja 5 godina cekat da ga cipujes

Ne nuzno, kod drugih se moze neprimjetno staviti/skloniti po potrebi, vjerovatno i kod vauvau grupe.

moze i to, a znam da je prije bilo tipa apr ako imas i dalje ok garancija. Nesto tako je bilo za vw i bmw cini mi se.

izvrsni direktor wrote: ↑08/09/2023 15:28 Mazda bolja od audija

Od Q2 i Q3 kad se uzme cijena u obzir svakako
Pravi audi ima uzduzno postavljen motor, A4 pa navise.

Znam, pohvalio sam mazdu

Meni je ovo bez obzira na cijenu fenomenalno auto, kompletno u paketu. Cijena je samo bonus i to vrlo kvalitetan bonus kada vidiš šta sve košta 50-60000.

Ima i fine opreme (za svapske standarde) u ovom jeftinom advanced paketu, sva stakla su akusticna/termoizolaciona npr.
Za full dojam bi recimo falila kamera nazad i adaptivni ovjes ali za 65 hiljada maraka ne mozes danas zanovijetati.

citroen xm wrote: ↑08/09/2023 16:48 Meni je ovo bez obzira na cijenu fenomenalno auto, kompletno u paketu. Cijena je samo bonus i to vrlo kvalitetan bonus kada vidiš šta sve košta 50-60000.

naravno da je ali ce kao i vecina limuzina kad tad bit ugasen, jer SUV, a pogotov el.SUV je najbolji i najvrhunskiji i najnajpozeljniji, najvrheva, najudobniji, najprostora, najlaksizauc, najjebeniji, najnaj sve naj, max full

On je trenutno postojeći i to bi mi bilo sasvim dovoljno da sam finansijski sposoban da ga kupim. Meni lično nikakvi Sportaži, Tusoni, Australi.... ne mogu zamjeniti eleganciju klasične limuzine.

Skode su u bosnu dolazile bez dpf-a daleko nakon sto je bio obavezan u EU, ne bi me iznenadilo da ovaj avdija nema gpf iako ga u evropi ima.
Koliko vidim nema ni mild hybrid koji je u EU nezaobilazan.

Tehnicki podaci su nazalost vrlo sturi.

To je sve dobro ako je tako. Poželjno!

Ovo ti je za Egipat..ili. eku drugu banana drzavu. Vidis da je odignutiji od "evropskih" verzija..

konektovan wrote: ↑08/09/2023 22:10 Ovo ti je za Egipat..ili. eku drugu banana drzavu. Vidis da je odignutiji od "evropskih" verzija..

kakve su nam ceste, to mu je prednost

Ko i ona serija octavia sa 1.4 tsi motorima,..sve je to za banane drzave.

i 301/elese isto

Ja mu imam zamjerku. Oprema. Preklopi oznaku na haubi i volanu i za 20000 manje imaš isto, ako ne i bolje, opremljenu Octaviu. Isto auto, isti koncern, motor, kvalitet objektivno. Kad već uzimaš za 65000 onda uzmeš Octaviu sa dosta opreme. Auto u 2023. bez kamera, sistema, boljih sjedišta, itd mi je smiješno. A u ovoj klasi je vladar apsolutno 3. serija BMW-a, ali dobro opremljen je preko 110k. Ali tu barem osjetiš kvalitet, izgled 2023, itd. Ovaj koji vi navodite mi iskreno izgleda kao opcija samo za one koji se ne razumiju u auta pa kupe Audi samo zbog imena, za firme kao službeni auto ili za političare iz istih razloga.

Eto ti se razumijes...odvadi malo covjece.

Ova prica vrijedi za npr. Q2 leshinu ali A4 je vec ozbiljnije auto.

Razumijem se dovoljno da nikada ne bih pri zdravom razumu platio 20000 više za isti automobil. Nemam ništa protiv Audija, ali tek od performance verzija i ozbiljnih oprema dobijaš ono za što si platio (A tu već dolaziš u rang BMW M Sport opcija, slabijih AMG verzija, Alfa Romea u QV izvedbama, itd). Ako hoću automobil iz istog koncerna koji ima solidan kvalitet, VW-ove motore, istu garanciju, uzeti ću Seat/Cupru/Škodu i nakrcati je opremom za istu cijenu ovog "Premiuma" u ovoj klasi.

Octavia automatik sa 1.5TSI je 10 hiljada manje a ne 20.
Vrijedi avdija 10 vise bez problema.

kenomax wrote: ↑08/09/2023 23:47 Razumijem se dovoljno da nikada ne bih pri zdravom razumu platio 20000 više za isti automobil. Nemam ništa protiv Audija, ali tek od performance verzija i ozbiljnih oprema dobijaš ono za što si platio (A tu već dolaziš u rang BMW M Sport opcija, slabijih AMG verzija, Alfa Romea u QV izvedbama, itd). Ako hoću automobil iz istog koncerna koji ima solidan kvalitet, VW-ove motore, istu garanciju, uzeti ću Seat/Cupru/Škodu i nakrcati je opremom za istu cijenu ovog "Premiuma" u ovoj klasi.

Kao sto napisa,..to nisu iste klase vozila..

Jest da mu je ovo drugi facelift, ali dati 65k KM za 8 godina modelski star auto... Ne znam vala, bittersweet zvuči.

Ma dobar Avdija sa koluticima na klimi, sve ok. Kome nije bitno, korektna ponuda.

Porediti Oktaviju i A4 je bezveze, prvo zbog različitih klasa kojima pripadaju, a drugo što je audi kvalitetnije napravljeno auto bar u nekim stvarima.