Forum Klix.ba

Mozes kupiti neke celije iz Kine na komad ali jos nema nista integrisano sto je plug & play.
Lokalna firma tvrdi da ce ih poceti proizvoiditi, pa cemo da vidimo:
https://northvolt.com/articles/northvolt-sodium-ion/

Jeftinije su i termički stabilnije, ali sa mnogo manjom gustinom energije. Odnosno za isti kapacitet ti treba zapreminom mnogo veća baterija. Daleko su one od komercijalne upotrebe.

Samo benzin

ZoomZoomKiwi wrote: ↑12/06/2024 23:00 Jeftinije su i termički stabilnije, ali sa mnogo manjom gustinom energije. Odnosno za isti kapacitet ti treba zapreminom mnogo veća baterija. Daleko su one od komercijalne upotrebe.

Samo benzin

Znam ja to. Ja sam se samo nadovezao na priču o bateriji za kućnu upotrebu a tu zapremina ne igra ulogu.

Ako se dobro sjecam, već sljedeće godine će biti na tržištu neko auto sa ovom baterijom. Nekima je i domet od 200km dovoljan.

Dušu dale za hibride

ZoomZoomKiwi wrote: ↑12/06/2024 23:00 Jeftinije su i termički stabilnije, ali sa mnogo manjom gustinom energije. Odnosno za isti kapacitet ti treba zapreminom mnogo veća baterija. Daleko su one od komercijalne upotrebe.

Samo benzin

50kg baterija LiFePO4 = 5kWh kapaciteta, s tim da je ovo malo "raskalašena" varijanta za telekoma ili kuću ko hoće sa solarom.
100Wh/kg

a to kod malo naprednijih i kompaktnijih baterija ide do 250Wh/kg

jebeš mu mater, ako je duplo jeftinija, a vjerovatno jeste, nije duplo teža
a tek je prva verzija...

kakva bi se hampa digla da se ovo desilo nekom sportskom elektricaru:

https://www.klix.ba/auto/koenigsegg-jes ... /240618041

Ja, i?

ja71 wrote: ↑18/06/2024 10:51 kakva bi se hampa digla da se ovo desilo nekom sportskom elektricaru:

https://www.klix.ba/auto/koenigsegg-jes ... /240618041

Opet evropsko smece gori

Kompletna elektro-energetska i distributivna mreža na Mediteranu je ljeti na granici svojih mogućnosti. Današnji kolaps je samo zahvatio nas, a isto se često dešava u Italiji, Grčkoj koje su najkritičnije.

I sad zamisli na ovo sve 500 “brzih” punjača od po 100kW i milion EV koji čekaju da se napune.

A zamisli tek da svi vozimo EV

A zamisli da imas mozak i da mozes shvatiti da je tranzicija od ICE auta an EV neminovnost i da je pitanje samo kada/kako.

Trebalo se konkretno prvo na proizvodnji poraditi.
Gase se nuklearke, odbacuje se ugalj, a stancaju sve redom na struju.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑21/06/2024 13:51 I sad zamisli na ovo sve 500 “brzih” punjača od po 100kW i milion EV koji čekaju da se napune.

to nije problem, jer im se jako jednostavno limitira snaga

napunit ćeš nekad, ali brzo koliko si mislio, nema pite.

jesam1 wrote: ↑21/06/2024 14:05 A zamisli da imas mozak i da mozes shvatiti da je tranzicija od ICE auta an EV neminovnost i da je pitanje samo kada/kako.

Zabraniti klime i frižidere zakonom.

swanfilter wrote: ↑21/06/2024 14:19 Trebalo se konkretno prvo na proizvodnji poraditi.
Gase se nuklearke, odbacuje se ugalj, a stancaju sve redom na struju.

Baš to.

Koliko hektara šume, "pluća planete", će trebati posijeći, obradive zemlje uzeti itd da se montiraju solarni paneli, vjetrenjače koji će zamijeniti ugašene NE, TE, kao i proizvoditi više struje jer će je više trebati prelaskom svih vozila na E pogon? Ne samo automobila.

Sve ima cijenu, pa i orelaz na E vozila.

Na mostu dobijepš na ćupriji izgubiš.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑21/06/2024 13:51 I sad zamisli na ovo sve 500 “brzih” punjača od po 100kW i milion EV koji čekaju da se napune.

proteste protiv tih govana organizovat sirom svijeta...

jesam1 wrote: ↑21/06/2024 14:05 A zamisli da imas mozak i da mozes shvatiti da je tranzicija od ICE auta an EV neminovnost i da je pitanje samo kada/kako.

Nije neminovnost i vrijeme će pokazati da nije

Ovo je drugi put u par dana da je u Grčkoj ispao dalekovod i napravio problem u regionu.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑21/06/2024 14:43

jesam1 wrote: ↑21/06/2024 14:05 A zamisli da imas mozak i da mozes shvatiti da je tranzicija od ICE auta an EV neminovnost i da je pitanje samo kada/kako.

Nije neminovnost i vrijeme će pokazati da nije

Ma ja ... sta cu ja kontat - Imam vas mozgove na ovon pdf-u da vi sve objasnite.

Ja uzimam nekako npr. 2 faktora u obizir:
Kina koja je NAJVECE auto trziste (i po prodaji i po proizvodnji) ca. 1/3 SVJETSKOG UDJELA ne samo da je u tranziciji nego manje vise zavrsena prica sa 60% prodaje novih vozila koja su EV.
Da ne idemo u Kinu - vec danas je moguce u EU dobar dio godine puniti EV potpuno besplatno u toku dana kada je "peak" proizvodnje solarnom energijom (potrebna je market floater tarifa za struju). Jednostavno vec smo danas u situaciji da ima ogroman visak struje u toku dana koji ne moze mreza da podnese jer nema potrosnje. Njemacka milijarde placa FR da uzme taj visak u tih 5-6 sati dnevno jer jednostavno nemaju gdje sa njom.
(Francuska se ne odrice svojih nuklerki - samo smanji proizvodnju da izbalansira).

Al hej, sta cu ja debil - bolje mi je od vas ovdje pamet kupit.

Joj druže gledaš stvari površno i nemam energije (uvozim) da ti objašnjavam nit me interesuje što živiš u neznanju.

EV je propala ideja i nikad neće dostići brojke ICE.

Vrijeme će pokazati, a ja sam itekako strpljiv čovjek.

Do tad, neka ti je sa srećom.

Vidim da si opasan intelekt. Ako ja posmatram stvari povrsno - mogu mislit kakve su tvoje dubinske analize.

ali helem nejse - Nebitno. Nego sta bogati radis i ti i svi ljubitelji golfa dvice ovdje na pdf-u za Eletricna Auta?

Fino sebi otvoris pdf "EV - nije to to" i tamo prosipas suplju.

Mislim nemas vremena nista da objasnjavas al eto imas vremena/potrebu da nekome ovdje "intelektualno" dokazes da je castrol 0w30 vrhunac ljudskog napretka.

Da imalo poznaješ mene znao bi da iz dna duše mrzim VW i Golfa pogotovo

Presmjesan auto dizajnerski...ma svakako.
https://www.klix.ba/auto/testovi/testir ... _an_P81m1A

I onda se smiju ID3