Forum Klix.ba

Ja vjerujem u svoju logiku i u pravila i znam sigurno da neću iz lijeve trake u kružnom toku smotati u azize jer ne vjerujem u logiku vozača u desnoj traci koji možda neće smotati u azize jer će odlučiti da produži prema dobrinji. neću dalje na ovu temu.

Upravo zato su stručna lica i donijela pravilo da se nikad iz unutrašnje trake ne isključuje u prvu ulicu desno jer time dobijaš na većoj preglednosti i reakciji, obzirom da je prilikom uključenja u kružni tok prvi desni spoj ili izlaz iz kružnog uglavnom veoma blizu i vrlo brzo.

kakaljin wrote:

So What! wrote:Izgradnja Južne longitudinale - 11. 05. 2018. @ Mamkić (SSC)

Koja je funkcija ovog semafora sem kada se pusti saobracaj u punom kapacitetu da usporava saobracaj

Svrha mu je kao i kod svih ostalih bespotrebnih semafora u gradu - da firma STEP i oni s kojima se tale uzmu još više budžetskih para.

Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

ovamo lijevi je koldzina kuca pa su slucajno stavili tu zebru da moze prosetati kera trgom

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

A mogli su staviti na semafor ono čudo koje pritisneš da se upali zeleno svjetlo. Sve dok nema pješaka, vozači normalno prolaze.

Ne znam zašto se ovo skoro nikako ne postavlja. Nije da nema lokacija koje su se ubilo za ovo.

Jes, sluzi za prelazak pjesaka na tom jako prometnom dijelu ceste. S jedne strane naselje, s druge strane žbunje i dvije kućetine... Izlizat ce se zebra za dva dana od svekolikih pješaka

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

Zeznuto je zbog trolejbuske linije, a opet niko ne bi se penjao vec bi svi isli dole...

Moze se napraviti, ali je skuplje rjesenje...

Btw, iako ima semafor kod autobusne, opet pjesaci prelaze na crveno... Koji ce onda djavo

A i kompletna dionica za sada nista previse ne znaci, bez 2 trake skroz do nove hife...

Zna li ko cemu sluzi ovo prosirenje prije kruznog??? Neka stanica ili...?

bit101 wrote:Zna li ko cemu sluzi ovo prosirenje prije kruznog??? Neka stanica ili...?

Daj Bože da je ovo trolejbuska stanica...amin

Kakva razlika u odnosu na prije.

Kada će nastaviti prema Bosmalu i prema zgradi koju treba rušiti? Šteta će biti ako ovako bude stajalo nedovršeno.

Logovan wrote:Kakva razlika u odnosu na prije.

Kada će nastaviti prema Bosmalu i prema zgradi koju treba rušiti? Šteta će biti ako ovako bude stajalo nedovršeno.

Da , prema Bosmalu i dalje je uz to cesta ravna kakvoj oranici, ono je malo reći strašno.....
I nije mi jasno zasto ne uradise jos ovih 100 m do "zgrade zvane čežnja"(koja će zagorčavati život još ko zna koliko godina!) preko onog parkinga i skladišta, tu je sve čisto i jednostavno


A ovde se vidi umjetnost izrade šahtova beha stranačkih neimara, i onih koji im to dopuštaju

saravara wrote:

bit101 wrote:Zna li ko cemu sluzi ovo prosirenje prije kruznog??? Neka stanica ili...?

Daj Bože da je ovo trolejbuska stanica...amin

Ne može biti trolejbuska jer je ona odmah poslije kružnog, zato mi nije jasno šta je ovo. Najvjerovatnije će biti da su nešto zajebali.

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

Kakva brza cesta? Ne ovo je autoput!!!!
Ljudi šta pišete, ovo je gradska saobraćajnica za veći protok saobraćaja ne za veće brzine.

tec wrote:

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

Kakva brza cesta? Ne ovo je autoput!!!!
Ljudi šta pišete, ovo je gradska saobraćajnica za veći protok saobraćaja ne za veće brzine.

aha protok i onda stave 50km/h kao u zagrebackoj a kod ohr sjednu u golf5 i slikaju preko 61 km/h

bit101 wrote:

saravara wrote:

bit101 wrote:Zna li ko cemu sluzi ovo prosirenje prije kruznog??? Neka stanica ili...?

Daj Bože da je ovo trolejbuska stanica...amin

Ne može biti trolejbuska jer je ona odmah poslije kružnog, zato mi nije jasno šta je ovo. Najvjerovatnije će biti da su nešto zajebali.

Ovo sto si oznacio je poslije kruznog toka a ne prije. Trebala bi biti trolejbuska stanica jer koliko vidim prije kruznog toka je nema.

nikada mi nece biti jasno zasto ne prave ovo duze izlivne trake ovdje moze max 7-8 automobila skrenuti kao sto su sranje napravili prema vracama ostrvo ocrtano zjapi ku4cu kuzmanu i savjesne pjesake koji pretrcavaju ulicu

ima 55000 semafora

k4mi wrote:

bit101 wrote:

saravara wrote: Daj Bože da je ovo trolejbuska stanica...amin

Ne može biti trolejbuska jer je ona odmah poslije kružnog, zato mi nije jasno šta je ovo. Najvjerovatnije će biti da su nešto zajebali.

Ovo sto si oznacio je poslije kruznog toka a ne prije. Trebala bi biti trolejbuska stanica jer koliko vidim prije kruznog toka je nema.

Kako će ovdje biti pretrčavanja, ako bude stanica. Dzaba svi pothodnici i liftovi, što bi neko išao tuda kad može preko ceste

Meni je neprirodno iskljucenje prema stadionu iz pravca Aneksa. Prevelik ugao.
Malo je reci sa su pretjerali sa semaforima, ali kako bi onda Step zaradjivao....

Nista ovo nece rijesiti, samo ce dodatne cepove stvoriti. Nadao sam se da ce produziti jos 100 metara do raskrsnice i tu napraviti kruzni tok.

tec wrote:

kakaljin wrote:

Prpa.ba wrote:Pored te, ima i funkciju da pjesaci predju ulicu.

Ako nije raskrsnica, a ovo bi trebala biti brza cesta da se rastereti saobracaj onda su trebali pasarelu napraviti. Ako je toliko potrebno da ima toliko pjesaka koji trebaju presjeci tu nego ici do raskrsnice kod stadiona ili gore na kruzni.

Kakva brza cesta? Ne ovo je autoput!!!!
Ljudi šta pišete, ovo je gradska saobraćajnica za veći protok saobraćaja ne za veće brzine.

Da za veci i brzi protok saobracaja, ne znam sta je problem, cresh testovi se rade na 60 i vidimo sta bude od auta, a ovdje ce biti to ogranicenje i oni bezpotreban pjesacki stavljaju tu a imaju dole blizu kod stadiona rasksnicu i gore na kruznom.

Je li se ovo ne vidi od drveta ili se ne moze na parking sad skrenuti iza lorisa?

Qler wrote:Je li se ovo ne vidi od drveta ili se ne moze na parking sad skrenuti iza lorisa?

Ulaz na parking je s Trga heroja, iza Palme, i to je to (tako je barem bilo planirano)