Forum Klix.ba

996

hopi wrote: ↑12/08/2023 10:21

Me_again wrote: ↑11/08/2023 21:47

Blidinje, put odličan. Vozio nekoliko puta do Splita u zadnje vrijeme. Krivina ima od Jablanice kada se penješ, kasnije je put mnogo ravniji....
Sarajevo - Split 3:30 bez nekog pretjerivanja.

Zahvaljujem vrli gosparu, preko blidinja it is.

da se javim
put preko blidinja sasvim dobar
tomislavgrad - blidinje odličan, široko, ravno, nema prometa, dobra cesta
e zadnji dio od blidinja prema jablanicia što kažeš jeste lošija cesta, usko, loš asfalt, puno krivina, rupa, ali se može voziti (možda bi bilo jedino teže sa kakvim šprockim spuštenim kolima)
po slobodnoj procjeni bi rekao nekih 20min brže nego preko prozora

Ma ne pretjeruje te početak malo od Jablanice prema Blidinju možda 5-7 km uže ali nista posebno sad, zato nema kamiona i šlepera. Čim se dođe do onih serpentina put prva liga.

Najbolji put do Makarske rivijere i sjevernije.

https://www.klix.ba/auto/tuning/nissan- ... /230814087

Amar i kravamuzara na aparatima

Japanski M57

hybrid

1.9TDI automatik sa 1490 konja ga ostavi u prasini iako je slabiji na papiru.

nista ljepse nego kad se turbo benzin sagne cadji

Bosanski fetis na dizel je za psiholoskog proucavanja

jah eto Bosanski, cijeli svijet.

Niko se ne loži na dizel sem Balkanaca. To što se i dalje znatno koriste u Evropi je stvar drugih poželjnih karakteristika, a ne preference jer vole te motore.

kabal1337 wrote: ↑15/08/2023 01:23 jah eto Bosanski, cijeli svijet.

Ako svijet zavrsava na Savi
Cak i u njemackoj je spao na 15% prodaje novih auta.

U 80% zemalja ga nema ni za kupiti.

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 01:28 Niko se ne loži na dizel sem Balkanaca. To što se i dalje znatno koriste u Evropi je stvar drugih poželjnih karakteristika, a ne preference jer vole te motore.

je l mos molimte da elaborišeš druge pozeljne karakteristike? bilo bi interesantno da coek cudne misljenje uvazenog stanovnika DarkWilayet Prkna

Nije ni injektor za benzinca vise 20-30 KM

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 09:16

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 01:28 Niko se ne loži na dizel sem Balkanaca. To što se i dalje znatno koriste u Evropi je stvar drugih poželjnih karakteristika, a ne preference jer vole te motore.

je l mos molimte da elaborišeš druge pozeljne karakteristike? bilo bi interesantno da coek cudne misljenje uvazenog stanovnika DarkWilayet Prkna

Manja potrošnja i veći obrtni moment koji je dostupan na manjim obrtajima, uvaženi peraču evropskih guzova.

dobra ti ova.
neUrozan ratnik koji kaze da da nije krao uz rat ( al u qurtzy) nema sta nije popljuvo na ovom forumu osim svoje aaljfe..

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 13:40

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 09:16

je l mos molimte da elaborišeš druge pozeljne karakteristike? bilo bi interesantno da coek cudne misljenje uvazenog stanovnika DarkWilayet Prkna

Manja potrošnja i veći obrtni moment koji je dostupan na manjim obrtajima, uvaženi peraču evropskih guzova.

uvazeni lizacu istih to nisu licne preferencije nego ciganlucenje na stednji.... a ja ponosno perem supke evo upravo obradjujem jednog a da nazalost ni ne zna

B6Redhell wrote: ↑15/08/2023 13:55 dobra ti ova.
neUrozan ratnik koji kaze da da nije krao uz rat ( al u qurtzy) nema sta nije popljuvo na ovom forumu osim svoje aaljfe..

lijepo je vidjet nekad nepismenog polulika kako se skultiviso pa konacno pise suvisle recenice...iskreno sam osupnut ponosan sam i na to pranje supka u svom siviJu

kravamuzara wrote: ↑15/08/2023 02:11

kabal1337 wrote: ↑15/08/2023 01:23 jah eto Bosanski, cijeli svijet.

Ako svijet zavrsava na Savi
Cak i u njemackoj je spao na 15% prodaje novih auta.

U 80% zemalja ga nema ni za kupiti.

spao je jer je štojer na dizel toliki da ubije razliku izmedju cadje i plisnje
a bogumi sama koncepcija ce jos dugo vukljat slepere i tesku mehanizaciju zbog prije svega vece trajnosti a potom i stednje na resursima

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 16:13

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 13:40

Manja potrošnja i veći obrtni moment koji je dostupan na manjim obrtajima, uvaženi peraču evropskih guzova.

uvazeni lizacu istih to nisu licne preferencije nego ciganlucenje na stednji.... a ja ponosno perem supke evo upravo obradjujem jednog a da nazalost ni ne zna

Nikakvo ciganlučenje, nego općepoznata činjenica.

Pobrini se ti da voda bude mlaka za te evropske guzove i malo manje izlivanja žuča po forumu. Prodiše forum kad ti sjašeš par dana.

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 16:23

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 16:13


uvazeni lizacu istih to nisu licne preferencije nego ciganlucenje na stednji.... a ja ponosno perem supke evo upravo obradjujem jednog a da nazalost ni ne zna

Nikakvo ciganlučenje, nego općepoznata činjenica.

Pobrini se ti da voda bude mlaka za te evropske guzove i malo manje izlivanja žuča po forumu. Prodiše forum kad ti sjašeš par dana.

nea sanse da ja svojom pojavom ne ucinim ovaj idiotluk nesto blazim pa mi je cast da malo razrijedim kolicinu debiluka koji se izvale, izmedju ostalog i tvog da dizele voze ljudi radi licnih preferencija a ne radi ciganluka i zelje za ustedama

a nemoj ti pplaho protiv pranja guzica sine da i tebi me zatreba koje... nekad...

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 16:36

canvra888 wrote: ↑15/08/2023 16:23

Nikakvo ciganlučenje, nego općepoznata činjenica.

Pobrini se ti da voda bude mlaka za te evropske guzove i malo manje izlivanja žuča po forumu. Prodiše forum kad ti sjašeš par dana.

nea sanse da ja svojom pojavom ne ucinim ovaj idiotluk nesto blazim pa mi je cast da malo razrijedim kolicinu debiluka koji se izvale, izmedju ostalog i tvog da dizele voze ljudi radi licnih preferencija a ne radi ciganluka i zelje za ustedama

Idi pročitaj definiciju šta znači preferenca. Valjda tvoj nadmeni mozak svari da je i želja za ekonomičnijom varijantom također preferenca. Nešto što pojedinac preferira nad nečim drugim.

Sad idi grij vodu, ohladit će ti se.

skrbavi-admin wrote: ↑15/08/2023 16:17

kravamuzara wrote: ↑15/08/2023 02:11

Ako svijet zavrsava na Savi
Cak i u njemackoj je spao na 15% prodaje novih auta.

U 80% zemalja ga nema ni za kupiti.

spao je jer je štojer na dizel toliki da ubije razliku izmedju cadje i plisnje
a bogumi sama koncepcija ce jos dugo vukljat slepere i tesku mehanizaciju zbog prije svega vece trajnosti a potom i stednje na resursima

Razlika stojera je mizerna, u nekim zemljama gdje ide (dijelom) po CO2 je cak dizel i jeftiniji poreski (austrija npr.).
Sjeo ljudima na glavu adblue i ostale skupe igranke, a razlika u potrosnji nikad manja.

A sleperi i mehanizacija je druga prica naravno, i za 30-40 godina ce ih biti sa cadjavcem dok vodik ne zazivi ili nesto novo deseto, tu je EV besmislen.

Stojer