Page 215 of 1435

#5351 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 18:25
by Hajvan
koje to godine bilo?

#5352 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 18:46
by detroit-mercy
tec wrote:
damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.
Skjuzmi :skoljka: o cemu ti pricas, o kakvim svecanim otvaranjima :skoljka: . Koliko je puta bila do sada svecanost u ovom tunelu ili na auto putu.
Hebote, presisali su mog komsiju koji je kad se kolcila kuca klao janje, kad se temelj udario klao janje, kad se prvi blok ugradio klao janje, pa prva ploca, pa druga ploca, pa sljeme, pa useljenje :mrgreen: .
Mene bi vise bilo sramota izaci pred TV kamere i pokazivati se. I ako se pravi svecanost ne pokazuje se na drzavnoj tv kao udarna vijest. Cak ni lokalne stanice ne posvecuju veliku paznju tome, jednio jave da ujutro na posao mozes ici od danas tim pravcem :skoljka: .
Po tvojoj slobodnoj procjeni koliko cemo jos svecanosti imati na 300km autoputa i koliko ih je do sada bilo :skoljka:

#5353 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 19:10
by karanana
tec wrote:
damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.
otvaranje + 3 puta zatvaranje. dadnete li im lovu i za ovo? a sto im i ne bi dali, ima 2 miliona budala/kolaterala koji ce im placati ove predizborne skupove.

#5354 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 19:39
by tec
damtom wrote:
tec wrote:
damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.
Ja zivim na zapadu. :lol:
Hercegovina?
Samo u ovoj godini sam bio na 5 otvaranja (zapadnoj evropi) dva mostova i 3 dionice puteva (jedna je bila autocesta) i na svima je ista scena kao u BiH, naravno nije falio ni svećenik koji je sve to 'posvetio'.

#5355 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 19:46
by insomnia78
'ercegovina je na jugu

#5356 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 20:11
by tec
detroit-mercy wrote: Skjuzmi :skoljka: o cemu ti pricas, o kakvim svecanim otvaranjima :skoljka: . Koliko je puta bila do sada svecanost u ovom tunelu ili na auto putu.
Hebote, presisali su mog komsiju koji je kad se kolcila kuca klao janje, kad se temelj udario klao janje, kad se prvi blok ugradio klao janje, pa prva ploca, pa druga ploca, pa sljeme, pa useljenje :mrgreen: .
Mene bi vise bilo sramota izaci pred TV kamere i pokazivati se. I ako se pravi svecanost ne pokazuje se na drzavnoj tv kao udarna vijest. Cak ni lokalne stanice ne posvecuju veliku paznju tome, jednio jave da ujutro na posao mozes ici od danas tim pravcem :skoljka: .
Po tvojoj slobodnoj procjeni koliko cemo jos svecanosti imati na 300km autoputa i koliko ih je do sada bilo :skoljka:
Hajde uskoro ćeš imati svečani otpočetak radova na 'New Red Wings Arena' gdje ćeš imati prvo ceremoniju početka radova, pa onda ceremoniju kod privremenog otvaranja sa pola publike, pa onda svečano otvaranje kod završetka radova. Pa onda govori kako su naši jadni, nisu ništa izumili niti rade sto drugi u veliko ne rade već godinama a pogotovo pred izbore. Žalosno je ali je tako samo slijede sto i drugi rade.
Koliko puta će se desiti ne znam ali sigurno još 3 puta ove godine Bilješevo - Drivuša, Zvirovići - Bijača i Tarčin - Vlakovo, nadajse da nije kao u Italije gdje su prije godinu i po imali svečano otvaranje (i to dva puta) samo za novu izlaznu rampu sa autoceste.

#5357 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 20:36
by seoBIH
rekla-kazala wrote:
seoBIH wrote:Opet ja. Samo da javim da će se iz Zenice na auto put sjever-jug uključivati presijecanjem, tj skretanjem lijevo preko M-17. Odmah da kažem dzabe vam slike ili karte. Danas sam prošao tim dijelom i nema šanse da se nešto promijeni za deset dana. Cak su i table pripremljene.

Ja ovaj dio auto puta neću koristiti zbog lošeg priključka na isti. Biti će gužvi sigurno, a o sigurnosnim apektima da ne govorim.
Ja sam još prije nekoliko mjeseci primjetio da je tu neko napravio veliku glupost.
Sa minimalnim proširenjem ugurali su traku za uključenje a traka iz smjera Sarajeva prema Zenici je izgurana iz prvobitne putanje u traku za ubrzavanje.

Zenica - Sarajevo
Image
Image
Sarajevo-Zenica
Image
Image
Moram ovo citirati, JER OVO NIJE NORMALNO! Ima li negdje ovakav primjer u okruženju, ili smo i dalje čmar evrope? Nevjerovatno mi je da jednu jako prometnu magistralu kao što je M-17 presjecaš na manje-više pravcu gdje voze i 90km/h.

Već zamišljam scene pri kiši i mraku. HAOS

#5358 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 20:43
by fau vau
pa jesil se ti vozio tim M 17
takvih skretanja i pesjecanja ima "milion", maltene za svako selo uz magistralu
osim toga, kasnije, kad bude dalje izgrađena dionica/zaobilaznica AC oko Zenice, tu će na M 17 opasti promet, i to će biti sasvim zadovoljavajuće rješenje

#5359 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 20:45
by insomnia78
Ma ima ovog i po Evropi pun kurac

#5360 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 21:03
by tec
insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.

#5361 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 21:14
by jefferson
insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Upravo tako.
Ovo je mila majka cega sam se nagledao po Evropi i SAD.
Hajde u EU< amnje ceste. ALi kad u SAD trebas presjeci cestu sa 4 trake bez semafora da bi se ukljucio negdje, a iz drugog pravca ide pick-up od 3 tone, jbg.
Dajte malo budite flexibilni. Kao sto neko rece, ne valja kad se gradi, kad se ne gradi, ka politicari pricaju, kad ne pricaju. Covjek bi pomislio da smo perfekcionisti u picku materinu, a dovoljno je samo pogledati okucnicu prosjecne kuce u BiH.

#5362 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 21:50
by rekla-kazala
fau vau wrote:pa jesil se ti vozio tim M 17
takvih skretanja i pesjecanja ima "milion", maltene za svako selo uz magistralu
osim toga, kasnije, kad bude dalje izgrađena dionica/zaobilaznica AC oko Zenice, tu će na M 17 opasti promet, i to će biti sasvim zadovoljavajuće rješenje
Da,... ali u ovom dijelu M17 je "put rezervisan za saobraćaj motornih vozila" i nije u redu od obe trake ukrasti po metar širine da bi se napravila traka za prestrojavanje i skretanje. Naša horizontalna signalizacija se loše radi i rijetko obnavlja i desit će se noću na mokroj cesti da neko ode u livadu jer ga traka vodi u livadu.

#5363 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 21:59
by jefferson
rekla-kazala wrote:
fau vau wrote:pa jesil se ti vozio tim M 17
takvih skretanja i pesjecanja ima "milion", maltene za svako selo uz magistralu
osim toga, kasnije, kad bude dalje izgrađena dionica/zaobilaznica AC oko Zenice, tu će na M 17 opasti promet, i to će biti sasvim zadovoljavajuće rješenje
Da,... ali u ovom dijelu M17 je "put rezervisan za saobraćaj motornih vozila" i nije u redu od obe trake ukrasti po metar širine da bi se napravila traka za prestrojavanje i skretanje. Naša horizontalna signalizacija se loše radi i rijetko obnavlja i desit će se noću na mokroj cesti da neko ode u livadu jer ga traka vodi u livadu.
Koliko znam ta dionica nece imati tu kategorizaciju vise zbog postojanja auto puta.
Ta kategorizacija je vazila ISKLJUCIVO na potezu Zenica-Sarajevo, ali se ona ukida.

#5364 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 22:49
by Hame_
detroit-mercy wrote:Skjuzmi :skoljka: o cemu ti pricas, o kakvim svecanim otvaranjima :skoljka: . Koliko je puta bila do sada svecanost u ovom tunelu ili na auto putu.
Hebote, presisali su mog komsiju koji je kad se kolcila kuca klao janje, kad se temelj udario klao janje, kad se prvi blok ugradio klao janje, pa prva ploca, pa druga ploca, pa sljeme, pa useljenje :mrgreen: .
Mene bi vise bilo sramota izaci pred TV kamere i pokazivati se. I ako se pravi svecanost ne pokazuje se na drzavnoj tv kao udarna vijest. Cak ni lokalne stanice ne posvecuju veliku paznju tome, jednio jave da ujutro na posao mozes ici od danas tim pravcem :skoljka: .
Po tvojoj slobodnoj procjeni koliko cemo jos svecanosti imati na 300km autoputa i koliko ih je do sada bilo :skoljka:
Image

Image

#5365 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:12
by Danguba
tec wrote:
insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.
pa neces zbog jednog odvajanja praviti kruzni tok. to tek zagusi saobracaj.

ja ovdje ne vidim nista sporno. napravljeno malo prosirenje da se ''ugura'' treca traka.

#5366 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:12
by ins
dustaban wrote: Vlakovo - M17(ukljucenje) 30 min !
Mi koji imamo auto za 2 minute, u sekundama 120˝ :thumbup:

Zamoli tatu da te provoza, da ne cekas 18-tu i vozacki...

#5367 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:15
by ins
seoBIH wrote: Ja ovaj dio auto puta neću koristiti zbog lošeg priključka na isti
Super, nemoj, manje guzve za nas :thumbup:

#5368 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:16
by ins
tec wrote:
insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.
Upravo tako, ovdje je morao biti napravljen kruzni tok. Na Lasvi moze proci onakav bocni prikljucak regionale, ali ovo je kockanje sa zivotima putnika :shock:

#5369 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:17
by karanana
ne vidim nista sporno. u poredjenju sa mnostvom divljih izlaza i ulaza duz cijelog m17 ovo je odlicno.

#5370 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 20/08/2014 23:24
by seoBIH
karanana wrote:ne vidim nista sporno. u poredjenju sa mnostvom divljih izlaza i ulaza duz cijelog m17 ovo je odlicno.
Te ulaze i izlaze koristi jako mali broj putnika/vozača. Ovo uključenje/isključenje će koristi veliki broj vozila.

#5371 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 21/08/2014 00:03
by dustaban
Morate shvatiti da ovo nije privremeno rjesenje, ovo ce, kako stvari stoje biti zvanicno ukljucenje Zenice na autoput... narednih 20 godina!
Dakle, sramota!

#5372 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 21/08/2014 00:04
by McMoy
Zna li neko kad će više otvaranje tunela "1. mart"?

#5373 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 21/08/2014 00:17
by gtc
Mislim da je ovaj dio puta izgradnjom M-17 presao na nizi rang saobracajnice, tj. na neki regionalni put ili nesto slicno tome. Vidio sam da su postavljeni plavi znakovi na njega umjesto zutih koji su bili do sada. Ovo jeste uzasno lose rijesenje i vjerujem da ce sa nastavkom izgradnje biti izmjenjeno, ali izgradnja petlji je toliko skupa i komplikovana, tako da s obzirom na trenutno stanje mozemo biti sretni. Takodjer, postoji mogucnost da je izgradnja tog prikljucka nadleznost Cesta Federacije, a ne Autocesta, a iz prijasnjih primjera vidljivo je da ovi jako kasne sa izvrsavanjem svog dijela posla.

#5374 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 21/08/2014 06:24
by Forumerrer
Ja iz ovih slika fakat ne kontam sta je problem. Jel problem sto cesta vise nije ravna vec u tom dijelu se treba malo zaobici?

Koliko ja vidim napravili su odvojenu traku za lijevo skretanje i time sprijecili guzvu na cesti. Sta je sporno?

#5375 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Posted: 21/08/2014 06:56
by kakavdanakneiskustvu
Forumerrer wrote:Ja iz ovih slika fakat ne kontam sta je problem. Jel problem sto cesta vise nije ravna vec u tom dijelu se treba malo zaobici?

Koliko ja vidim napravili su odvojenu traku za lijevo skretanje i time sprijecili guzvu na cesti. Sta je sporno?


skretanje ulijevo valjda na magistralnom putu