#5351 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/08/2014 18:25
koje to godine bilo?
Skjuzmitec wrote:Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
otvaranje + 3 puta zatvaranje. dadnete li im lovu i za ovo? a sto im i ne bi dali, ima 2 miliona budala/kolaterala koji ce im placati ove predizborne skupove.tec wrote:Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
Hercegovina?damtom wrote:Ja zivim na zapadu.tec wrote:Ma nemoj onda nikada nisi bio na zapadu, ne postoji otvaranje a pogotovo javnih radova da se ne pravi svečano otvaranje. Ova mržnja vlastitog je stvarno odvratna.damtom wrote: Na zapadu NE, ni kad otvore +100 km dionicu! Samo je puste i posalju jednu ekipu lokalne TV stanice da snimi prilog od par minuta najvise i to je to.
Hajde uskoro ćeš imati svečani otpočetak radova na 'New Red Wings Arena' gdje ćeš imati prvo ceremoniju početka radova, pa onda ceremoniju kod privremenog otvaranja sa pola publike, pa onda svečano otvaranje kod završetka radova. Pa onda govori kako su naši jadni, nisu ništa izumili niti rade sto drugi u veliko ne rade već godinama a pogotovo pred izbore. Žalosno je ali je tako samo slijede sto i drugi rade.detroit-mercy wrote: Skjuzmio cemu ti pricas, o kakvim svecanim otvaranjima
. Koliko je puta bila do sada svecanost u ovom tunelu ili na auto putu.
Hebote, presisali su mog komsiju koji je kad se kolcila kuca klao janje, kad se temelj udario klao janje, kad se prvi blok ugradio klao janje, pa prva ploca, pa druga ploca, pa sljeme, pa useljenje.
Mene bi vise bilo sramota izaci pred TV kamere i pokazivati se. I ako se pravi svecanost ne pokazuje se na drzavnoj tv kao udarna vijest. Cak ni lokalne stanice ne posvecuju veliku paznju tome, jednio jave da ujutro na posao mozes ici od danas tim pravcem.
Po tvojoj slobodnoj procjeni koliko cemo jos svecanosti imati na 300km autoputa i koliko ih je do sada bilo
Moram ovo citirati, JER OVO NIJE NORMALNO! Ima li negdje ovakav primjer u okruženju, ili smo i dalje čmar evrope? Nevjerovatno mi je da jednu jako prometnu magistralu kao što je M-17 presjecaš na manje-više pravcu gdje voze i 90km/h.rekla-kazala wrote:Ja sam još prije nekoliko mjeseci primjetio da je tu neko napravio veliku glupost.seoBIH wrote:Opet ja. Samo da javim da će se iz Zenice na auto put sjever-jug uključivati presijecanjem, tj skretanjem lijevo preko M-17. Odmah da kažem dzabe vam slike ili karte. Danas sam prošao tim dijelom i nema šanse da se nešto promijeni za deset dana. Cak su i table pripremljene.
Ja ovaj dio auto puta neću koristiti zbog lošeg priključka na isti. Biti će gužvi sigurno, a o sigurnosnim apektima da ne govorim.
Sa minimalnim proširenjem ugurali su traku za uključenje a traka iz smjera Sarajeva prema Zenici je izgurana iz prvobitne putanje u traku za ubrzavanje.
Zenica - Sarajevo
Sarajevo-Zenica
Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Upravo tako.insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Da,... ali u ovom dijelu M17 je "put rezervisan za saobraćaj motornih vozila" i nije u redu od obe trake ukrasti po metar širine da bi se napravila traka za prestrojavanje i skretanje. Naša horizontalna signalizacija se loše radi i rijetko obnavlja i desit će se noću na mokroj cesti da neko ode u livadu jer ga traka vodi u livadu.fau vau wrote:pa jesil se ti vozio tim M 17
takvih skretanja i pesjecanja ima "milion", maltene za svako selo uz magistralu
osim toga, kasnije, kad bude dalje izgrađena dionica/zaobilaznica AC oko Zenice, tu će na M 17 opasti promet, i to će biti sasvim zadovoljavajuće rješenje
Koliko znam ta dionica nece imati tu kategorizaciju vise zbog postojanja auto puta.rekla-kazala wrote:Da,... ali u ovom dijelu M17 je "put rezervisan za saobraćaj motornih vozila" i nije u redu od obe trake ukrasti po metar širine da bi se napravila traka za prestrojavanje i skretanje. Naša horizontalna signalizacija se loše radi i rijetko obnavlja i desit će se noću na mokroj cesti da neko ode u livadu jer ga traka vodi u livadu.fau vau wrote:pa jesil se ti vozio tim M 17
takvih skretanja i pesjecanja ima "milion", maltene za svako selo uz magistralu
osim toga, kasnije, kad bude dalje izgrađena dionica/zaobilaznica AC oko Zenice, tu će na M 17 opasti promet, i to će biti sasvim zadovoljavajuće rješenje
detroit-mercy wrote:Skjuzmio cemu ti pricas, o kakvim svecanim otvaranjima
. Koliko je puta bila do sada svecanost u ovom tunelu ili na auto putu.
Hebote, presisali su mog komsiju koji je kad se kolcila kuca klao janje, kad se temelj udario klao janje, kad se prvi blok ugradio klao janje, pa prva ploca, pa druga ploca, pa sljeme, pa useljenje.
Mene bi vise bilo sramota izaci pred TV kamere i pokazivati se. I ako se pravi svecanost ne pokazuje se na drzavnoj tv kao udarna vijest. Cak ni lokalne stanice ne posvecuju veliku paznju tome, jednio jave da ujutro na posao mozes ici od danas tim pravcem.
Po tvojoj slobodnoj procjeni koliko cemo jos svecanosti imati na 300km autoputa i koliko ih je do sada bilo


pa neces zbog jednog odvajanja praviti kruzni tok. to tek zagusi saobracaj.tec wrote:Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Mi koji imamo auto za 2 minute, u sekundama 120˝dustaban wrote: Vlakovo - M17(ukljucenje) 30 min !
Super, nemoj, manje guzve za nasseoBIH wrote: Ja ovaj dio auto puta neću koristiti zbog lošeg priključka na isti
Upravo tako, ovdje je morao biti napravljen kruzni tok. Na Lasvi moze proci onakav bocni prikljucak regionale, ali ovo je kockanje sa zivotima putnikatec wrote:Ima ali se na novijim raskrsnicama većinom grade kružni tokovi.insomnia78 wrote:Ma ima ovog i po Evropi pun kurac
Te ulaze i izlaze koristi jako mali broj putnika/vozača. Ovo uključenje/isključenje će koristi veliki broj vozila.karanana wrote:ne vidim nista sporno. u poredjenju sa mnostvom divljih izlaza i ulaza duz cijelog m17 ovo je odlicno.
Forumerrer wrote:Ja iz ovih slika fakat ne kontam sta je problem. Jel problem sto cesta vise nije ravna vec u tom dijelu se treba malo zaobici?
Koliko ja vidim napravili su odvojenu traku za lijevo skretanje i time sprijecili guzvu na cesti. Sta je sporno?