#5351 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 03/04/2013 10:22
ja da sam u vladi, angazovao bih mevlida jasarevica kao specijalnog pregovaraca, da razrjesi situaciju u grasu... kako bi samo prevoz proradio, mamicu im...
Vjerovatno sam stariji od tebe, jako volim biti informisan o svakodnevnici i ja se strajkova protiv Jusufranica bas i ne sjecam. I ako ih je i bilo, a cisto sumnjam, nisu bile obustave saobracaja.NEOPLAN wrote:Oligarh wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
Ne branim covjece, samo govorim i drugu stranu medalje. Narodu je ispran mozak pricama oko grasa, niko ne gleda drugu stranu. Samo mi koji direktno zivimo od tog grasa znamo potpunu pricu. I da Bimo je sve to pokrao i napravio privatni fakultet. I da tuzen je Bimo i njegovi saradnici i Gras kao firma zbog kradje i malverzacija, i sve te tuzbe su zataskane. Jel i to krivica radnika?johntra wrote:Nije radnik svih tih firmi koje si nabrojao, koje je btw smiješno porediti sa GRAS-om, jer se radi o proizvodnim firmama, a ne o uslužnim, nikada uzeo kanticu, dasku ili bilo šta, kako bi naštetio svojoj firmi...Nije se nijedan radnik tih firmi obogatio, kao što ima GRAS-ovih, koji su se obogatili na lažiranju cijena dijelova, preprodaji istih, preprodaji karata i slično...Kad već porediš ove firme, što je zaista snmiješno, reci mi koliko su te firme pretrpile u ratu (Sarabon prva linija i slično), a koliko je pretrpio GRAS? Da, GRAS je pretrpio u ratu, ali nije kao sve te firme zajedno, a tu bih dodao i jedno pitanje, a to je pitanje donacija? Koliko je GRAS poslije rata dobio vozila na poklon? 100, 200, 300? Koliko su Sarabon, Krivaja, Hidrogradnja, Zrak i ostali dobili donacija poslije rata...Dobili su jednu veliku nulu, a GRAS je osim donacija od kraja rata naovamo imao i subvencije Kantona i redovne tranše iz budžeta...I gdje su sada te pare, je li Bimo sve pokrao? Što radnici GRAS-a ne tuže njega, njegove saradnike, što mu ne odu kući na Kovačiće, pa mu rastave kuću i namire sebi plate? Nemoj braniti neodbranjivo, ne ide ti nikako...NEOPLAN wrote:
Eto radnik krivaje nikad nije uzeo dasku sebi kuci odnio, radnik sarabona nikad nije ponio kanticu eurokrema kuci, radnik vranice nikad nije drpio koju sipku armature...daj bgt....
Ne kosta ni gras ni vranicu ni sarabon ni nijednu propalu firmu to, da je npr svaki od 1800 radnika uzeo po neki dio vrijedan 100 maraka to je 180 hiljada, a sam Jusufranic je uzeo 100 miliona jbt
Sve je to isto jarane, dok ova drzava ne pukne i ne krene ispocetka ovdje lijeka nema. Mozete vi pricati i o konkurenciji i o ovom i o onom... mislis da je Centri cilj "kvalitetan prijevoz i usluga gradjanima"? Ma cilj je da drpe i oni sto vise dok jos imaju sta krasti, kakva usluga, kakav servis, to su price za malu djecu.
Dok god se problemi velikih kolektiva "odgadjaju" kao sto pise na portalu, a ne rjesavaju samo cemo tonuti dublje, pa bio to GRAs, ili bilo ko drugi.
Dzaba sto si stariji kad nisi informisan.Oligarh wrote:Vjerovatno sam stariji od tebe, jako volim biti informisan o svakodnevnici i ja se strajkova protiv Jusufranica bas i ne sjecam. I ako ih je i bilo, a cisto sumnjam, nisu bile obustave saobracaja.NEOPLAN wrote:Oligarh wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
Ocito si vrlo mlad...Oligarh wrote:Vjerovatno sam stariji od tebe, jako volim biti informisan o svakodnevnici i ja se strajkova protiv Jusufranica bas i ne sjecam. I ako ih je i bilo, a cisto sumnjam, nisu bile obustave saobracaja.NEOPLAN wrote:Oligarh wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
Onda je do tebe, raditi toliko dugo bez plate..Qler wrote:Oni strajkuju zbog jedne plate, meni zadnja uplacena u oktobru.. jebem ti drzavu i gras i njihove strajkove.
palamuda wrote:Ovo je jedinstvena prilika da se konačno lupi šakom od sto i završi ova farsa sa GRAS - om.
Treba ih sve prebit, majku im seljacku! Zapalit jedan-dva trolejbusa, pa da vidimo onda kome ce strajkovat.Black swan wrote:umoran sam više od ovog guženja građana
E upravo ovo je bitno: dok je bilo donacija i funkcionisalo je! Pa nije ovo drug, doba samoupravljackog socijalizma vise. Trazili smo trzisnu ekonomiju, dobili smo je. A jedan od osnovnih postulata je: ono sto ne donosi profit, propada.NEOPLAN wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
Vrlo građanskiFKSarajevo wrote:palamuda wrote:Ovo je jedinstvena prilika da se konačno lupi šakom od sto i završi ova farsa sa GRAS - om.Treba ih sve prebit, majku im seljacku! Zapalit jedan-dva trolejbusa, pa da vidimo onda kome ce strajkovat.Black swan wrote:umoran sam više od ovog guženja građana
A da imalo ima svijesti kod ljudi, mentaliteta građanskog, ne bi im NIKO usao u tramvaj il autobus il kombi NIKAD VISE!
Pa nek se vozikaju prazni u svojim truljama sve dok Centrotrans ne preuzme s novim vozilima, normalnim cijenama i sve ostalo.
Jebem li vam majku seljacku onu grasovsku!!! Svima !
Vrlo građanski.
Hoce li ikad ljudi u ovom gradu zauzeti za nesto? Il' ce nas handrit kako ggdje i kad stigne? Hoce li ikad građani, izac na ulice protiv necega, pa prevrnut sve i dat do znanja da ne moze ovako???!!!
FKSarajevo wrote:palamuda wrote:Ovo je jedinstvena prilika da se konačno lupi šakom od sto i završi ova farsa sa GRAS - om.Treba ih sve prebit, majku im seljacku! Zapalit jedan-dva trolejbusa, pa da vidimo onda kome ce strajkovat.Black swan wrote:umoran sam više od ovog guženja građana
A da imalo ima svijesti kod ljudi, mentaliteta građanskog, ne bi im NIKO usao u tramvaj il autobus il kombi NIKAD VISE!
Pa nek se vozikaju prazni u svojim truljama sve dok Centrotrans ne preuzme s novim vozilima, normalnim cijenama i sve ostalo.
Jebem li vam majku seljacku onu grasovsku!!! Svima !
Hoce li ikad ljudi u ovom gradu zauzeti za nesto? Il' ce nas handrit kako ggdje i kad stigne? Hoce li ikad građani, izac na ulice protiv necega, pa prevrnut sve i dat do znanja da ne moze ovako???!!!
zateznistub wrote:FKSarajevo wrote:palamuda wrote:Ovo je jedinstvena prilika da se konačno lupi šakom od sto i završi ova farsa sa GRAS - om.
A da imalo ima svijesti kod ljudi, mentaliteta građanskog, ne bi im NIKO usao u tramvaj il autobus il kombi NIKAD VISE!
Pa nek se vozikaju prazni u svojim truljama sve dok Centrotrans ne preuzme s novim vozilima, normalnim cijenama i sve ostalo.
Hoce li ikad ljudi u ovom gradu zauzeti za nesto? Il' ce nas handrit kako ggdje i kad stigne? Hoce li ikad građani, izac na ulice protiv necega, pa prevrnut sve i dat do znanja da ne moze ovako???!!!
Navedi samo jedno gradsko saobraćajno preduzeće koje donosi profit i zivi od svog rada, bez subvencija, pomoci i sl. Samo jedno u cijelom svijetu.Oligarh wrote:E upravo ovo je bitno: dok je bilo donacija i funkcionisalo je! Pa nije ovo drug, doba samoupravljackog socijalizma vise. Trazili smo trzisnu ekonomiju, dobili smo je. A jedan od osnovnih postulata je: ono sto ne donosi profit, propada.NEOPLAN wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
I da ti navedem jedan primjer iz svoje nekadasnje direktne, a sad bliske branse. Jedan od simbola zemlje su nacionalne avio kompanije. Mislis da je jednoj Austriji bilo drago prodati Austrian Airlines njemackoj Lufthansi? Ili Svajcarcima da im bankrotira Swissair, pa da im ista Lufthansa napravi Swiss International pod svojim vlasnistvom?
E pa tako i sa Grasom treba uraditi. Nije to bas tako vazan simbol ovog grada da se ne bi mogao prodati ili ugasiti, a na njegovo mjesto dovesti nekoga ko moze pruziti bolji i povoljniji kvalitet. Ne profita-ne postojis! Donacije su zavrsile u proslom mileniju.
Kad ljudi shvate da je GRAS u stvari Vlada KS, tj. da je Vlada vlasnik GRAS-a a samim tim ima i apsolutna upravljacka prava nad njim (ukljucujuci i imenovanje Uprave i direktora od ljudi koji su bliski strankama na vlasti) mozda se nesto i promjeni u vezi javnog gradskog prevoza u Sarajevu...the_stick wrote:ja da sam u vladi, angazovao bih mevlida jasarevica kao specijalnog pregovaraca, da razrjesi situaciju u grasu... kako bi samo prevoz proradio, mamicu im...
Svako koje je privatizovano a takvih je vecina u Evropi i svijetuNEOPLAN wrote:Navedi samo jedno gradsko saobraćajno preduzeće koje donosi profit i zivi od svog rada, bez subvencija, pomoci i sl. Samo jedno u cijelom svijetu.Oligarh wrote:E upravo ovo je bitno: dok je bilo donacija i funkcionisalo je! Pa nije ovo drug, doba samoupravljackog socijalizma vise. Trazili smo trzisnu ekonomiju, dobili smo je. A jedan od osnovnih postulata je: ono sto ne donosi profit, propada.NEOPLAN wrote:
Sto li onda strajkovase protiv Bime i bimica kad je tako bajno bilo..... Bila brate humanitarna, dobijali dzaba vozila, dobijali donacije, a Bimo je sve to koristio da prikrije svoj i kriminal njegovih "ruku" u firmi. I kad je nestalo donacija onda je puklo
I da ti navedem jedan primjer iz svoje nekadasnje direktne, a sad bliske branse. Jedan od simbola zemlje su nacionalne avio kompanije. Mislis da je jednoj Austriji bilo drago prodati Austrian Airlines njemackoj Lufthansi? Ili Svajcarcima da im bankrotira Swissair, pa da im ista Lufthansa napravi Swiss International pod svojim vlasnistvom?
E pa tako i sa Grasom treba uraditi. Nije to bas tako vazan simbol ovog grada da se ne bi mogao prodati ili ugasiti, a na njegovo mjesto dovesti nekoga ko moze pruziti bolji i povoljniji kvalitet. Ne profita-ne postojis! Donacije su zavrsile u proslom mileniju.