Sarajevski taksisti- dno dna

[Margita81]

Tema bi trebalo da se preimenuje u "sarajevo taksisti-dno dna" ..realno samo s tim papcinama ljudi i imaju problem.

[esmasaric]

Ja mislim da sam maloprije uhvatila plavo vozilo Samir i Emir taxi (nešto tako) na relaciji koja obično ispadne oko 7km, njemu otkucalo 3.5.
Baš mi je nekako bilo smješno. Da li Sarajevo Taxi voza po najskupljoj tarifi?

Ne mislim sada da su svi ovako mega jeftini, nego generalno.

[dječak sa šibicama]

To sto ce taxo odbiti da vozi nekog narkomana, pijanog covjeka ili hanumu koja planira na zadnje sjediste istresti tepsiju agde, to je njegovo pravo.

Ali ova prica "fukara, furda hoce da se voza za 4 marke", to samo stoka od ljudi moze tako rezonovati.

[seoBIH]

To sto ce taxo odbiti da vozi nekog narkomana, pijanog covjeka ili hanumu koja planira na zadnje sjediste istresti tepsiju agde, to je njegovo pravo.

Ali ova prica "fukara, furda hoce da se voza za 4 marke", to samo stokaod ljudi moze tako rezonovati.

To je to, tzv. taxo koji radi za sebe, obicna stoka

[dzeno123]

Povecati cijene taksija, 5km polazna cijena ali da u tih 5km imamo 3KM voznje i da tek poslje predjenih 3KM nastavi kucati taksimetar. Da se razumijemo ima bjelosvjetske bagre na taksiju ali realno nije taksi za svakoga, taksi je luksuz svugdje u svijetu pa tako treba i da bude kod nas. Ne moze biti cijena taksija ista kao komercijala ili tramvajska karta. Utale se 4 zene po 100kg sa cekerima i na sirokacu za 5km, dodje ih 1.25km po osobi a koliko je kombi karta, 1.80km? Onda se pitamo sto nema taksija, zato sto je jeftin, prejeftin. Sa tim povecanjem povecati i nivo usluga, ostrije kaznjavati prostacine i kvazi mangupe medju taksistima.

[Juni]

Povecati cijene taksija, 5km polazna cijena ali da u tih 5km imamo 3KM voznje i da tek poslje predjenih 3KM nastavi kucati taksimetar. Da se razumijemo ima bjelosvjetske bagre na taksiju ali realno nije taksi za svakoga, taksi je luksuz svugdje u svijetu pa tako treba i da bude kod nas. Ne moze biti cijena taksija ista kao komercijala ili tramvajska karta. Utale se 4 zene po 100kg sa cekerima i na sirokacu za 5km, dodje ih 1.25km po osobi a koliko je kombi karta, 1.80km? Onda se pitamo sto nema taksija, zato sto je jeftin, prejeftin. Sa tim povecanjem povecati i nivo usluga, ostrije kaznjavati prostacine i kvazi mangupe medju taksistima.

Taksija nema dovoljno jer je sa taxi svojim pritiscima isposlovao da se smanji broj licenci jer na drugi način ne znaju( il neće) biti konkurentni. ne vidim zašto svako ko zadovoljava kriterije ne bi dobio licencu? Kakav je to bullshit sa nasljeđivanjem i otkupljivanjem licenci. E TOGA

nidje nema.
Kažeš taksi je u drugim zemljama luksuz? Jeste, ali znaš li na kojem su nivou ta vozila i vozači.znam ja da sa Taxi sanja o situaciji minimalan broj taksista ( znaci slobodno tržište jok) i slobodno formiranje cijena i biranje mušterija i vožnji ( tu tržište da) , ali neće moći, bar se nadam...
I ovo njihovo stalno trubljenje da oni ispunjavaju obaveze prema državi bla bla, bas me zanima sta bi se desilo kad bi bili obavezni da izdaju fiskalni račun. Ne znam vala sta čekaju s tim

[dzeno123]

Povecati cijene taksija, 5km polazna cijena ali da u tih 5km imamo 3KM voznje i da tek poslje predjenih 3KM nastavi kucati taksimetar. Da se razumijemo ima bjelosvjetske bagre na taksiju ali realno nije taksi za svakoga, taksi je luksuz svugdje u svijetu pa tako treba i da bude kod nas. Ne moze biti cijena taksija ista kao komercijala ili tramvajska karta. Utale se 4 zene po 100kg sa cekerima i na sirokacu za 5km, dodje ih 1.25km po osobi a koliko je kombi karta, 1.80km? Onda se pitamo sto nema taksija, zato sto je jeftin, prejeftin. Sa tim povecanjem povecati i nivo usluga, ostrije kaznjavati prostacine i kvazi mangupe medju taksistima.

Taksija nema dovoljno jer je sa taxi svojim pritiscima isposlovao da se smanji broj licenci jer na drugi način ne znaju( il neće) biti konkurentni. ne vidim zašto svako ko zadovoljava kriterije ne bi dobio licencu? Kakav je to bullshit sa nasljeđivanjem i otkupljivanjem licenci. E TOGA

nidje nema.
Kažeš taksi je u drugim zemljama luksuz? Jeste, ali znaš li na kojem su nivou ta vozila i vozači.znam ja da sa Taxi sanja o situaciji minimalan broj taksista ( znaci slobodno tržište jok) i slobodno formiranje cijena i biranje mušterija i vožnji ( tu tržište da) , ali neće moći, bar se nadam...
I ovo njihovo stalno trubljenje da oni ispunjavaju obaveze prema državi bla bla, bas me zanima sta bi se desilo kad bi bili obavezni da izdaju fiskalni račun. Ne znam vala sta čekaju s tim

Ne mozes se voziti za 2.5km i po ovim cijenama trenutnim ocekivati neki luksuzni auto od 30 hiljada. Ponavljam, taksista nema dovoljno odkako su niske cijene i odkad svako koristi njihove usluge.

Sent from my LG G3 using tapatalk

[dječak sa šibicama]

Evo ga jos jedan taxo, povecati cijene

Najbolje da vi nista ne radite, a da vam gradjani placaju prolazak pored taxi standa.

Vi sve cetiri u zrak, i naprdjujte o dnevnoj politici od zore do mraka.

[Zoya]

Ima li neko broj da ovdje napišem od ovih taksista što ih hvalite? Eto recimo ta braća Ensar i Denis ili kako se već zovu Nije zgoreg imati u novčaniku brojeve telefona tih prijatnih i poštenih taksista.

[artime]

I ja bih htjela znati. To bi bilo super kada bi se napravila lista provjerenih postenih ljudi. Jbg takva vremena dosla.

[supercali]

Dat cu vam ja broj svaka druga voznja gratis

[Velkoski]

prosječnom forumašu sve smeta... ko vam je kriv što ne znate bacit' dobru zajebanciju s taksom

[JThomas]

taksija nema jer je smanjen broj licenci. a samostalni (sarajevo) taksisti žive k'o bubreg u loju za SSS. da nije tako licence ne bi koštale koliko koštaju.

[ultima_palabra]

privatnik ko privatnik, ako hoce vozicete te za 2 km ako nece, ne mora ni za 10. njegov problem ... isto kao gazda piljare, ako mu je kurcu cejf nece je ni otvarati danas ... njegova radnja, negovi uslovi ... kakav je narod, taksisti su becka skola ... dobro Velkoski rece, ne znaju zajebanciju sa njima baciti, sve nesto namrgođeno, zvjera okolo, pitas ga kolko je sati, gleda u tebe ko june .... pola ove drzave treba zatvorit, a pola od ono pola sto ostane u ludaru strpat.

I dođe inspekcija i kazni ga što ne radi u istaknuto radno vrijeme. Ako nema "vladajuću stranku iza sebe".

[seoBIH]

Hehe, mnogi kazu kvazi drzava, ja kazem čmaruga od države

Cuj taxo se ponosi sto je privatnik i "sto moze da odbija voznje". Pa covjece da ti objasnim na prost nacin, jer samo tako izgleda znas. Ne mozes prodavati samo teletinu, moras prodati i koji hljeb, jer narodu treba i to. Kontas?

Ako si ti privatnik ne znaci da ne postoji zakon, ili pravilnik koji te obavezuje na neke stvari. Pa i privatnik piljare mora doci na vrijeme na posao, prodati urednu robu. Ako ti se ne radi, predaj licencu i odleprsaj, radi sta ti se radi. Opet, ako hoces biti taxo, budi neki premium taxo i navedi negdje vidno da ne vozis ispod cenera.

[Mutivoda]

I ja bih htjela znati. To bi bilo super kada bi se napravila lista provjerenih postenih ljudi. Jbg takva vremena dosla.

Ima li neko broj da ovdje napišem od ovih taksista što ih hvalite? Eto recimo ta braća Ensar i Denis ili kako se već zovu Nije zgoreg imati u novčaniku brojeve telefona tih prijatnih i poštenih taksista.

Nije sad da je to neka povjerljiva informacija, pa se ne može jednim "klikom" doć' do nje.. al' haj' ne'a veze

Samir & Emir - 1516
Sarajevo Taxi 1515
Crveni 76 06 00
Kale 570 900
Paja 1522

to su brojevi koje znaš u svako doba dana, kakva tablica množenja

i u biti toliko pljuvanja, a problem su aerodrom, i et' nek' je stanica..
nije baš da je jedan taksista od 5 taksista Sa Taxija normalan, pretjeruje se.
aj' ćao

[Adriatic]

I ja bih htjela znati. To bi bilo super kada bi se napravila lista provjerenih postenih ljudi. Jbg takva vremena dosla.

Ima li neko broj da ovdje napišem od ovih taksista što ih hvalite? Eto recimo ta braća Ensar i Denis ili kako se već zovu Nije zgoreg imati u novčaniku brojeve telefona tih prijatnih i poštenih taksista.

Nije sad da je to neka povjerljiva informacija, pa se ne može jednim "klikom" doć' do nje.. al' haj' ne'a veze

Samir & Emir - 1516
Sarajevo Taxi 1515
Crveni 76 06 00
Kale 570 900
Paja 1522

to su brojevi koje znaš u svako doba dana, kakva tablica množenja

i u biti toliko pljuvanja, a problem su aerodrom, i et' nek' je stanica..
nije baš da je jedan taksista od 5 taksista Sa Taxija normalan, pretjeruje se.
aj' ćao

[dabarizmabra]

U ovom uslužnom poslu, kultura, profesionalnost i dobri maniri se cijene.

U Vogosci je bio taksista Omer, Dedo su ga zvali...Stariji čovjek, bio neki poslovođa prije rata, pa slijedom okolnosti, poslije rata završio na taxiju.

Bio je korektan sa mušterijama, pouzdan, kulturna priča i imao je mušterija koje su nosile njegovu vizitku i samo njega zvale.

Često je znao govoriti, firma je Sarajevo Taxi, da se čudi kolegama sa krkanskim i kočijaškim ponašanjem, te da i njemu samom nije jasno, ko im dva puta sjedne u auto, kakvih sve ima...

Često je znao reći da je većina njih, uglavnom prijeratna bagra i sirotinja, koja je dočekala da eto ima neko auto od 10+ hiljada KM i kakva-takva solidna primanja pa se pohasili... i dobro ih je opisao.

Kako je sredina mala i svi se znaju, zbog tog svog manira i profesionalnosti imao je dva-tri puta više mušterija, koje su insistirale da ih samo on vozi, što je izazivalo i ljubomoru i zavist kod taxista.

Ne znam je li živ i radi li još, stariji je čovjek bio i prije 10-ak godina, ali taxista za primjer.

[Mutivoda]

Problem neki?

[ultima_palabra]

Priča je bila o pojedinačnim brojevima taksista Koji su profesionalni, nagodni, šta li...

[Mutivoda]

Ahaaaaaa
Moja greska.

Svaki Pajin
A @zoya I ova druga, halalite I slikam vam kartice, kad dodjem kuci

[Zoya]

Zahvaljujemo

Evo sta procitah za tog Emira i onog brAta mu;

Don’t ever call for Samir&Emir taxi. I usually call for another taxi but they weren’t available so I went with Samir&Emir taxi. I admit it wasn’t the longest route(although they should take you wherever you want) but as a female in the middle of the night, the main priority was to get home fast and safe. The driver didn’t turn on the taximeter, was rude and charged for a price that I usually pay for a route where I pass half of the city. I saw no point in arguing because, again, it was in the middle of the night and I didn’t want any trouble with a taxi driver. They don’t deserve a taxi license or better said earnings from this business because they are unprofessional.

[Juni]

Zahvaljujemo

Evo sta procitah za tog Emira i onog brAta mu;

Don’t ever call for Samir&Emir taxi. I usually call for another taxi but they weren’t available so I went with Samir&Emir taxi. I admit it wasn’t the longest route(although they should take you wherever you want) but as a female in the middle of the night, the main priority was to get home fast and safe. The driver didn’t turn on the taximeter, was rude and charged for a price that I usually pay for a route where I pass half of the city. I saw no point in arguing because, again, it was in the middle of the night and I didn’t want any trouble with a taxi driver. They don’t deserve a taxi license or better said earnings from this business because they are unprofessional.

Ja najbolja iskustvo imam s njima I sa Pajom.Ali u posljednje vrijeme cesto nemaju dovoljan broj vozila.crveni je isto ok, imam samo jedno loše iskustvo -naravno šofer je bio ex sa taksista.
Mada i to ništa strašno nije bilo, nego ona njihova sanerska priča tipična.

[HAVANA]

Opet i svaki dan isti problem...Nema nista slobodno,probajte poslije...

[zdruzdjo]

Sto ne mogu ove price mala cjena, harci se auto, mala tura, fukara da se vozi za 4 marke, nema zarade.....
Haloooo ba, pa to je rizik posla. Pogotovo privatnog kao sto je taksi. Ne mozes vazda zaradjivati a ne ulagati ili ocekivati da ti se nece tura isplatiti. Ako ti je nafaka, uzeces u povratku sa ture od 4 marke sa sirokace neku turu za ilidzu.
Svi moramo okreciti stan ili kucu gdje zivimo.
Pa kome se ne svidja, voz ba. Ima kome ce se svidjeti.
Evo ja bih sad isao na taksi na najgori i najmrtviji stand koji ima u gradu.
Prije dva dana sam vrtio po gradu 7-8 krugova sa poslom. Pa ako nisam vidio 30 ljudi kako zaustavljaju taksi nisam ni manje. Obletis dnevno 3-4 kruga u vrijeme spica i ne mozes fuliti.
Znam taksista par koji rade samo u odredjeno vrijeme i vrte po gradu, i ljudi zadovoljni. Nekad dobijes-izgubis ali to je rizik.