Forum Klix.ba

Joj ja baš volim sirenu. Kad kupujem auto uvijek od opreme zakačim neku dobru sirenu. Dvotonsku obavezno.

drug_profi wrote: ↑22/02/2026 21:36 Joj ja baš volim sirenu. Kad kupujem auto uvijek od opreme zakačim neku dobru sirenu. Dvotonsku obavezno.

Kad je cujem malo fali da svisnem jesam li pukAo

Samo pojačaj muziku na TV.

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑22/02/2026 17:36

konektovan wrote: ↑22/02/2026 16:20

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑22/02/2026 16:02 Primjetio sam da mnogi stariji ljudi voze dosta ispod ogranicenja po magistralnim cestama jer su oprezniji a i briga ih je sto prave kolone.

Mozda da se odredi maksimalna gornja granica za vozenje auta, npr max 70 godina?

moj stari ima 74 godine, brzi je od vecine na cesti..
Doci ces i ti u te godine..polako.
Vise problema prave mladji, instragamuse, tik tokeri...sto se tice tempa.

Mozda izuzetak koji potvrdjuje pravilo? Ja kazem da svaki put kad vidim da neko pravi kolonu bez razloga su u 9 od 10 slucajeva stariji ljudi jer jednostavno imaju sporiju reakciju od mladjih ljudi.

Zensko i c3 nema sporije kombinacije

insaneinthebrain wrote: ↑22/02/2026 21:06

daario naharis wrote: ↑22/02/2026 20:47

Optimist wrote: ↑22/02/2026 18:30

Poznajem i ja jednu takvu, i koja je svezala kolonu prema Mostaru iza sebe, jer vozi 70-80.

Na moju opasku zasto se ne skloni i ne propusti ljude iza sebe, komentar je bio, ja vozim po ogranicenju, kome se pretice i ko hoce brze neka ide, ima prilike.

Tacno mene stid bilo ljudi koji su se vozili iza.

Izvini ali sta je tacno problem sto neko vozi po ogranicenju ili do +10 kao ja?

ovdje na forumu ko ne vozi 30 preko ogranicenja ne treba da izlazi na ulicu sa autom, takvi su ubice na cestama jer ovi jadnici moraju da mile iza i da preticu na nepreglednim mjestima.

Vala baš, ako nisi Verstappen, ne izlazi na cestu, ne razumijem rezon.

Ja imam teoriju da se u saobracaju najvise nerviraju oni koji su nezadovoljni zivotom. Kada ti je drzava sređena, imas para i sigurnosti nema zivciranja sto neko vozi po ogranicenju.

daario naharis wrote: ↑23/02/2026 09:01

insaneinthebrain wrote: ↑22/02/2026 21:06

daario naharis wrote: ↑22/02/2026 20:47

Izvini ali sta je tacno problem sto neko vozi po ogranicenju ili do +10 kao ja?

ovdje na forumu ko ne vozi 30 preko ogranicenja ne treba da izlazi na ulicu sa autom, takvi su ubice na cestama jer ovi jadnici moraju da mile iza i da preticu na nepreglednim mjestima.

Vala baš, ako nisi Verstappen, ne izlazi na cestu, ne razumijem rezon.

Ja imam teoriju da se u saobracaju najvise nerviraju oni koji su nezadovoljni zivotom. Kada ti je drzava sređena, imas para i sigurnosti nema zivciranja sto neko vozi po ogranicenju.

Ko malo vozi ne nervira se, ko puno provede u autu popizdi brzo.
Bar je to u mom slucaju

Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

Takvi su kupili vozacku, boje se voziti vise od 40 km/h i uz to bolikurci za druge u sabracaju.

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

u ovi sa rastojanjem su najgori
da se jos hoce prebaciti u desnu traku pa neka pravi rastojanje od 500 metara
nego se nacali u srednju i po belaju i onaj u traci do slicno vozi pa ih ne mozes zaobici

nepass1 wrote: ↑23/02/2026 09:05

daario naharis wrote: ↑23/02/2026 09:01

insaneinthebrain wrote: ↑22/02/2026 21:06
ovdje na forumu ko ne vozi 30 preko ogranicenja ne treba da izlazi na ulicu sa autom, takvi su ubice na cestama jer ovi jadnici moraju da mile iza i da preticu na nepreglednim mjestima.

Vala baš, ako nisi Verstappen, ne izlazi na cestu, ne razumijem rezon.

Ja imam teoriju da se u saobracaju najvise nerviraju oni koji su nezadovoljni zivotom. Kada ti je drzava sređena, imas para i sigurnosti nema zivciranja sto neko vozi po ogranicenju.

Ko malo vozi ne nervira se, ko puno provede u autu popizdi brzo.
Bar je to u mom slucaju

Biciklo i nema stresa

tokio25 wrote: ↑23/02/2026 09:44

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

u ovi sa rastojanjem su najgori
da se jos hoce prebaciti u desnu traku pa neka pravi rastojanje od 500 metara
nego se nacali u srednju i po belaju i onaj u traci do slicno vozi pa ih ne mozes zaobici

Čita poruke il ih piše--svaki drugi mobitela u vožnji.

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

jedino taj razmak od 100 metara ima smislia izmedju auta je kad se vozi na autoputu na tempomatu 130 i bez guzve.

na magistralnoj cesti, nema potrebe 100 metara razmaka, jer svakako vozis doko 80/90 km na sat.

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/02/2026 12:10

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

jedino taj razmak od 100 metara ima smislia izmedju auta je kad se vozi na autoputu na tempomatu 130 i bez guzve.

na magistralnoj cesti, nema potrebe 100 metara razmaka, jer svakako vozis doko 80/90 km na sat.

Ma po gradu između semafora...

kakaljin wrote: ↑23/02/2026 09:41

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

Takvi su kupili vozacku, boje se voziti vise od 40 km/h i uz to bolikurci za druge u sabracaju.

+1
Siguran sam da bi se gužve smanjile za minimalno 50% kada bi debili ne bi kretali na zeleno nakon 5 sekundi, vozili max30-35km/h uz razmak od 100m.
Bez ikakve potrebe.
Većina vozača uopšte nema orijentaciju u saobraćaju i nije svjesna šta se dešava iza i okolo, samo gleda naprijed ili u mobitel.
Kažem, najveći uzrok gužvama u gradu nije prevelik broj vozila nego previše nesposobnih debila i bolikuraca.
A poseban krug džehenema/pakla ide za one koji peglaju a kada vide da će se upaliti crveno daju gas, a ti iza ostaneš ko popišan.
Što bi rek'o @bitanga_sa_otesa - štede gorivo.

ma najveci uzrok guzvi su mobiteli
ili tipka ili prica ili gleda reels-e i sl

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 12:54

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/02/2026 12:10

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 09:29 Nerviraju me bolikurci kojima se ne žuri nigdje i prave po 100 metara rastojanja.
Kad je gužva, gužva je. Ide auto do auta, mic po mic. Gledaš da uloviš semafor ako možeš. Da uhavtiš bržu traku itd.
A onda naletiš na nekog kome treba minuta da krene.

jedino taj razmak od 100 metara ima smislia izmedju auta je kad se vozi na autoputu na tempomatu 130 i bez guzve.

na magistralnoj cesti, nema potrebe 100 metara razmaka, jer svakako vozis doko 80/90 km na sat.

Ma po gradu između semafora...

opet cu svaliti na starije ljude i ovaj problem

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/02/2026 13:47

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 12:54

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/02/2026 12:10
jedino taj razmak od 100 metara ima smislia izmedju auta je kad se vozi na autoputu na tempomatu 130 i bez guzve.

na magistralnoj cesti, nema potrebe 100 metara razmaka, jer svakako vozis doko 80/90 km na sat.

Ma po gradu između semafora...

opet cu svaliti na starije ljude i ovaj problem

Govoriš sa starijim ljudom.

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 14:27

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/02/2026 13:47

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 12:54

Ma po gradu između semafora...

opet cu svaliti na starije ljude i ovaj problem

Govoriš sa starijim ljudom.

pa nije ti valjda 70+ ako jest, onda cestitke da nisi pegla na cesti...

Jest šezdeseta počela. Većini su to stari ljudi.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑22/02/2026 13:15 A Golf vozi 68 na ograničenju 80.

To je OK pretpostavljam.

Gledao sam ovo neki dan, u komentarima pišu da je ovdje ograničenje 70.

Osim toga, sam si pisao da kod tebe u NZ voze i ispod ograničenja ako to uslovi na cesti zahtijevaju.

konektovan wrote: ↑22/02/2026 16:20

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑22/02/2026 16:02 Primjetio sam da mnogi stariji ljudi voze dosta ispod ogranicenja po magistralnim cestama jer su oprezniji a i briga ih je sto prave kolone.

Mozda da se odredi maksimalna gornja granica za vozenje auta, npr max 70 godina?

moj stari ima 74 godine, brzi je od vecine na cesti..
Doci ces i ti u te godine..polako.
Vise problema prave mladji, instragamuse, tik tokeri...sto se tice tempa.

Koliko puta (a o tome sam i pisao) sam vidio momke u dvadesetim kako voze ispod ograničenja, i to u idealnim uslovima.

daario naharis wrote: ↑22/02/2026 20:47

Optimist wrote: ↑22/02/2026 18:30

HD_2015 wrote: ↑22/02/2026 15:07

Poznajem jednu osobu koja pravi ogromne kolone iza sebe, ljudi joj mašu u smislu šta nije uredu sa tobom. Pitao sam tu osobu zašto se nekada ne skloni, jer smeta drugim. Odgovor je bio: "Ja vozim svoje, neka sviraju, ne smeta mi. Šta me briga što im smetam".

Šta reći?!

Poznajem i ja jednu takvu, i koja je svezala kolonu prema Mostaru iza sebe, jer vozi 70-80.

Na moju opasku zasto se ne skloni i ne propusti ljude iza sebe, komentar je bio, ja vozim po ogranicenju, kome se pretice i ko hoce brze neka ide, ima prilike.

Tacno mene stid bilo ljudi koji su se vozili iza.

Izvini ali sta je tacno problem sto neko vozi po ogranicenju ili do +10 kao ja?

Jutros vozim tako (između maksimalne dozvoljene brzine i 10 preko) i trojica me pretiču u naseljenom mjestu (na ograničenju 50 sam vozio 60). Koju sekundu kasnije ih na otvorenom putu stižem i kočim. I tako zajedno stižemo u grad.

Pisao sam prije nekih deset godina: ovome kumuje policija, koje praktično nema u naseljima a prave sačekuše na otvorenom putu, gdje se može slobodnije voziti.

konektovan wrote: ↑22/02/2026 16:20

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑22/02/2026 16:02 Primjetio sam da mnogi stariji ljudi voze dosta ispod ogranicenja po magistralnim cestama jer su oprezniji a i briga ih je sto prave kolone.

Mozda da se odredi maksimalna gornja granica za vozenje auta, npr max 70 godina?

moj stari ima 74 godine, brzi je od vecine na cesti..
Doci ces i ti u te godine..polako.
Vise problema prave mladji, instragamuse, tik tokeri...sto se tice tempa.

tvoj stari je opasnost na cesti
ne zato sto je divljak nego sto nema reflekse kakve je imao prije 30-40-50 godina

sto je najgore takvi misle da znaju sve o voznji i pametuju (ne konkretno tvoj stari jer ga ne znam nego opcenito)
glavna recenica je znas li ti kad sam ja polozio
znam kad se polagalo na "konjskoj zaprezi" i to te ne cini sumaherom

drug_profi wrote: ↑23/02/2026 22:11 Jest šezdeseta počela. Većini su to stari ljudi.

Kad sam imAo 18 redovno kupovAo Vecernje novine i prvo uz jutarnju kafu smrtovnice vidim umro u cetrdesetoj---velim, ko ga jebe, naživio se--da je meni docekat 40
Sad isto al u Oslobodjenju--umro u sedamdeset i nekoj--velim, šteta-mogo je još

Što se vožnje tice--molio bih bilo koga sa foruma da sjedne sa mnom starcem i da se provozamo ovim gradom--da vide kako starac vozi

Pogrešna tema, obrisati