Forum Klix.ba

madesa wrote: ↑10/11/2023 17:34

NediM17 wrote: ↑09/11/2023 13:15 Ne sekiraj se, upalice.
Dok skonta da nema senzora.
Fukarska posla, moj kolega kupio auto od 50 milja i komplet novih alu felgi i guma 2 milje, al' mu puno bilo jos senzore kupiti.

Prodje i 40 km nista

Optimist wrote: ↑10/11/2023 21:22

madesa wrote: ↑10/11/2023 17:34

NediM17 wrote: ↑09/11/2023 13:15 Ne sekiraj se, upalice.
Dok skonta da nema senzora.
Fukarska posla, moj kolega kupio auto od 50 milja i komplet novih alu felgi i guma 2 milje, al' mu puno bilo jos senzore kupiti.

Prodje i 40 km nista

Jel moguce da nemas senzore uopce?
Koje ti je godiste i30?

NediM17 wrote: ↑10/11/2023 18:38 Crkla lampica.
Ili je izvadio prethodni vlasnik.

Optimist wrote: ↑10/11/2023 22:41 Sad da ja postavim jedno laicko pitanje.
Koja je svrha senzora koji ce tek nakon 40km voznje upaliti gresku i pokazati da je neka guma prazna?
Za 40 km si unistio gumu vozeci na prazno do te mjere da joj nema spasa.

Optimist wrote: ↑10/11/2023 22:41 Sad da ja postavim jedno laicko pitanje.
Koja je svrha senzora koji ce tek nakon 40km voznje upaliti gresku i pokazati da je neka guma prazna?
Za 40 km si unistio gumu vozeci na prazno do te mjere da joj nema spasa.

NediM17 wrote: ↑10/11/2023 23:15 Pa popravite gumu.

NediM17 wrote: ↑10/11/2023 22:50

Optimist wrote: ↑10/11/2023 22:41 Sad da ja postavim jedno laicko pitanje.
Koja je svrha senzora koji ce tek nakon 40km voznje upaliti gresku i pokazati da je neka guma prazna?
Za 40 km si unistio gumu vozeci na prazno do te mjere da joj nema spasa.

Ova situacija nema veze s tim.
Kad imaju senzori cim pritisak padne za 0.1 bar upali lampicu i jos ti tacno pokaze na displeju koji tocak je u pitanju.

NediM17 wrote: ↑16/11/2023 07:25 Auuu, mog'o si sve gume uništit' za tih 100 km.
Ispuhale, a ti nemaš upozorenja na tabli.

Rockefeller wrote: ↑30/04/2021 00:13 @kuli1961


Bio sam neodlucan sto se kupovine novog auta tice i i zaista nisam znao sta da uzmem. Od limuzine sam gledao Giuliju, Pezoa 508 i Audija A5. Strasno dobri kako sa vana tako i unutra. Na kraju, odlucih da ne zelim mijenjati za dvije ili tri godine auto zbog prostora/gepeka. Svidio mi se i visi polozaj u SUV-u. Tako dodjoh do proslih modela ili ti fejslifta Kaskaija, Kompasa i Tusona. Gledao sam i Cheerokija ali ne bas dobra ponuda. Sitnice su odlucile i htjedoh kupiti starog Tusona ali nadodjoh na novi i to je bilo to. Auto nam se svidjelo. Od opreme samo nema adaptivno vjesanje(ECS). Auto nisam narucio, bio u auto salonu. Rekoh to je to i obavezno crna boja.

Oprema mi je bitna od koznih sjedala koja imaju funkciju hladjenja i grijanja je super za naprijed a nazad samo grijanje. Udobna su, imaju memori funkciju. Volim vise sjediti a ne zavalit se. Preglednost je okej, 360 stepeni kamera je dobra kao i kod svakog auta muss. Kamere u retrovizorima odlicna stvar, mora se covjek navici ali ja uvijek gledam u retrovizor. Panorama krov je isto plus.

Kvalitet unutrasnjost mi se svidja, piano lak se treba cistiti cesce odnosno prebrisati ali maramica za naocale(nosim) je prava stvar za displej koji je osjetljiv na otiske prstiju.

Navi je brza, ogromna i pregledna. Sve asistente za voznju stimas preko toga i kad vozis imas tipke na volanu. Prava stvar je adaptivni tempomat, drzanje u traci i voznja na autoputu. Auto vozi sam ali ruke na volanu moras drzat. Osjeti kad ne drzis, osjecajan pravo. Ima jos nekih sistema za sigurnost.

Svjetla su hajlajt, meni. Zbog izgleda. Sama se podesavaju kada ukljucis duga, prepoznaju auta iz supr. pravca i ispred. Unutra osvjetljenje nije kicasto, umjereno i decentno.

Prostora ima. Kada sam sjeo u E klasu, primjetio sam razliku. Ak‘ grijesim onda me ispravite. Gepek je ogroman, sta sam sve ponio sad za Bosnu, haos. Dosta prostora za neke djidje za ostavit tipa vodu, knjigu, futrolu, naocale itd.

Sto se same voznje tice, automatski mjenjac je super ugladjen, jako fino salta kako u gradu tako i na autoputu. Na mjenjac sam se lako navik‘o kao i na tipke, plus, meni jako lijepo za vidjet. Ima tri moda, eco, normal i sport. Cim se upali u eko modu je. Kada u voznji pustis gas onda ako ima dovoljno baterije, auto prebacuje u plovidbu/Segelmodus i k‘o stedi gorivo. Fin volan. Vozim normalno kao i svaki auto do sad, ne smetam na cesti i nisam spor. Dobro dobaci do stotke, tih je u voznji. Od 140 na autoputu postaje bucnije no meni ne smeta. Na autoputu fino krstari, ok potrosnja izmedju 7-8-9 litara u vrh glave mada mi na bordu pise od pocetka do sad, 8 litara. U gradu vjerovatno vise ali pojma nemam. Ipak je benzin i ima 180 ps kao i pogon na sva 4. Ima taj Lock/diferencijal ali ne idem na planinu. Rupe na cesti dobro podnosi.

Kada se auto uprlja, neki sistemi ne rade zato treba ocistit kamere i ostale senzore ali to je isto kao kod svakog auta.

Mislim da mu fali jaci dizel ali svi ljudi kazu da je 136 ps sasvim dovoljno i lijepo za vozit.

Mislim da ces najbolje proci ako probas auto i znas sta zelis od istog. Sretno!

Rockefeller wrote: ↑20/11/2023 22:45 Pronjuskaj malo temu i podforum, ima dosta postova. Mozes sam potrazit.

EFD22 wrote: ↑21/11/2023 12:22 Malo pitomije lice Tuscona

https://www.klix.ba/auto/noviteti/hyund ... /231121055

NediM17 wrote: ↑21/11/2023 12:30 Probaj vidjeti Kugu benzin 2.5 i struja.
Negdje sam cuo da je cca 75 milja saso mange sa 4 wd.

sime_cipol wrote: ↑21/11/2023 12:38

EFD22 wrote: ↑21/11/2023 12:22 Malo pitomije lice Tuscona

https://www.klix.ba/auto/noviteti/hyund ... /231121055

Normalan volan