Forum Klix.ba

avijon wrote: ↑24/07/2023 14:02 Jel se ovo gadjaju peak brojevima obrtaja i konjske snage koja postoji u rasponu 200 obrtaja

On i konektovani braca blizanci.

kravamuzara wrote: ↑24/07/2023 14:00 Joj kad me prospektasi gnjave.

Sjedi i vozi, sta ti imam vise govoriti, traziti krivulje momenta i podatke medjuubrzanja.
Ljudi odvuku veliku kamp kucicu na mjesec sa 2.5 bez da se oznoji, jebo vas prospekt.

Kod Stellantisa izbor 1.2 i 1.6, kuga i kolera.

Eto te sad zvučiš samo kao iznervirani Mazdaš, nigdje konkretnog argumenta


E svaka čast, odvukli kamp prikolicu

Eno ljudi se žale na 2.0 i u policijskim CX-3 u ZDK

Ne znam fakat čemu celofanje nečeg. Vozim atmosferske benzince cijeli život, i dalje je tu jedan u familiji. Pouzdane mašine, ali nemoj mi pričat basne o nekoj agilnosti, kad će velika većina potrošača u BiH potvrditi da su tromi u poređenju sa bilo čim sa turbinom. I jesu, ali meni ne smeta jer sam navikao na to i nije mi teško prilagoditi vožnju, samo treba biti realan.

Velika većina potrošača u BiH ce osjetiti punch na 1.9 tedeju i reci ideeeee brateeeee a u svom tom ushicenju povecati brzinu za citavih 20 na sat.

Samo vi prihvatajte da vas Stellantis i svabe guze, barem ce vam biti topla i spremna od mjesecne pretplate za grijanje sjedista.

Pa eto, vrti ti Mazdu na 4-6k obrtaja i uživaj u blagodatima tihe vožnje, popraćenu potrošnjom za poželiti. Samo pusti ostale.

haj ne serite ba, cuj zale se, nek kupe automatik ionako ne zna niko vozit, cast izuzecima i jedno 10% vozaca u BiH...

Evolution_IV wrote: ↑24/07/2023 14:41 haj ne serite ba, cuj zale se, nek kupe automatik ionako ne zna niko vozit, cast izuzecima i jedno 10% vozaca u BiH...

Muka vratiti u drugu.

@canvra888 1.0 inace prestize sve sa 1200 obrtaja

Neagilno je neagilno, bez obzira ko ga vozio.

Samo što je razlika što neko ko zna vozit, vozit će ga optimalno, onako kako se atmo benzin i treba voziti. U svakom slučaju je potrošnja neizbježan minus.

@kravamuzara

Naravno da ne prestiže, ali ne govorimo samo o prestizanjima.

kakav minus, o cemu pricas ti, jebena nova trojka se vrti 7.5-8.5 po gradu, otvorena oko 5ce

canvra888 wrote: ↑24/07/2023 14:49 Neagilno je neagilno, bez obzira ko ga vozio.

Samo što je razlika što neko ko zna vozit, vozit će ga optimalno, onako kako se atmo benzin i treba voziti. U svakom slučaju je potrošnja neizbježan minus.

Mozda u nekom 1.6 opelu od prije 20 godina.

Ne nego u bilo kojoj usporedbi sa downsizeovanim turbo motorom.

Evolution_IV wrote: ↑24/07/2023 14:51 kakav minus, o cemu pricas ti, jebena nova trojka se vrti 7.5-8.5 po gradu, otvorena oko 5ce

Bajo moj znas li koliko dpf-ova mozes kupiti troseci litru goriva manje

To je ta ol' reliable mazdaška spika, kad se sve drugo ispuca.

Btw paradoksalno je to pitat Amara koji i sam vozi Mazdu sa dpf-om

canvra888 wrote: ↑24/07/2023 14:55 Ne nego u bilo kojoj usporedbi sa downsizeovanim turbo motorom.

Garantujem zivotom da 1.2 Puretech trosi vise nego 2.0 Skyactiv-G.

canvra888 wrote: ↑24/07/2023 15:01 To je ta ol' reliable mazdaška spika, kad se sve drugo ispuca.

Btw paradoksalno je to pitat Amara koji i sam vozi Mazdu sa dpf-om

Pa i @kravamuzara vozi Mazdu sa DPF-om.

canvra888 wrote: ↑24/07/2023 15:01 To je ta ol' reliable mazdaška spika, kad se sve drugo ispuca.

Btw paradoksalno je to pitat Amara koji i sam vozi Mazdu sa dpf-om

Odnosi se na debilnu drzavu koja uporno drka na dizel da ne mozes tri postena benzinca naci u oglasima.

ne trose auta mnogo goriva, vec je cijena goriva suvise visoka

kabal1337 wrote: ↑24/07/2023 15:07 ne trose auta mnogo goriva, vec je cijena goriva suvise visoka

Ima i tog, sta amerikanca boli guzica je li trosi 9 ili 12.

Kod nas je najvece drkanje oko potrosnje, kupe ljudi nov dizel za 5 hiljada maraka vise nego benzin i ne stignu ustediti tu razliku na gorivu dok je auto kod njih.

u UE jeftinije gorivo mozes naci nego vodu

prospektaši

Sta je ovo

Vauvau nakaza, nije azijska ovaj put.

mali_balon wrote: ↑25/07/2023 14:53 Sta je ovo

To je start-up iz Hamburga koji proizvodi te električne kombije. Funkcioniše slično kao Uber.
Sve preko aplikacije... samo što više ljudi stane i voze se i drugi ako idu u tom pravcu. Na popularnim mjestima ih ima na svakom koraku. Praktično je... i sad se šire na druge gradove

https://www.moia.io/en

Nije tema ali mislim da bi ovo u Sarajevu bio pun pogodak. Grad dugačak i sve se dešava na relaciji Ilidža- Vijećnica. Onda vremenom uvesti još neke linije koje idu poprijeko

2003. Peugeot je bio jak u Skandinaviji, a onda potop.