Forum Klix.ba

Kad smo kod limara, ne mozes naci limara slobodnog, cekas po 20-30 dana i prag za mondea niko u Sa nema i ovo sto narucuju 290KM jedan prag

Tek sa dolaskom Lipua iz Bangladesa,..moze se ocekivati niza cijena limarijskih radova..do tad..

konektovan wrote: ↑30/10/2024 17:29 Tek sa dolaskom Lipua iz Bangladesa,..moze se ocekivati niza cijena limarijskih radova..do tad..

Ma nije problem cijena limarskih radova, i sam prodavac tvrdi da nije vidio skuplji prag. U jednoj radnji naletih na cijenu od 497 KM mislim da je iz Ljubuskog.

Neko iz SA da radi zamjenu isparivača klime na passat b8. Treba tabla se skidat...

dgL_ wrote: ↑30/10/2024 20:03 Neko iz SA da radi zamjenu isparivača klime na passat b8. Treba tabla se skidat...

Klimacentar Celo
Praktik auto kosevsko brdo.

dgL_ wrote: ↑30/10/2024 20:03 Neko iz SA da radi zamjenu isparivača klime na passat b8. Treba tabla se skidat...

https://maps.app.goo.gl/8pCyM9rFmyGALBTNA

dgL_ wrote: ↑30/10/2024 20:03 Neko iz SA da radi zamjenu isparivača klime na passat b8. Treba tabla se skidat...

klimacentar, praktik auto, samo ce biti ruke uzasno skupe, ne ocekuj ispod 1500-1700KM sa isparivacem

Život te jbo, koliko to dođu ruke bez dijela

Najjeftinije 500-600 KM, moraš raskopati pola auta.

A mana je i na Golfu i Octaviji A7, i još auta iz tih godina iz VWAG koncerna.

prave nauku od skidanja table, lakirer/limar uzme 200 oni cijene da je to jedno 1000, ima posla i sarafanja ali nije bas da vrijede ruke toliko para

Pa ništa, nek naruči dio i zamijeni ga sâm ili kod tebe.

Qwerty1234 wrote: ↑28/10/2024 23:01 Nasli smo dio kod limara. Zab ga on vratiti.

Blatobran koji je skinut polomljen nije nigdje truhnuo, a na autu je bio 13 godina voznje po svici i bih.
Nece nam biti mrsko skinuti i kontra stranu kad ovaj budemo vracali, pa da vidimo jel sta truhne i jel puno vode.

Znam da su nrki golfovi imali problem sa necim oko blatobrana pa je truhnulo, ali nisam siguran je to ovo. Ne vidim kako voda moze proci ako su sve ostale plastike na mjestu.

Obrve su kod golfa jer tamo ima spuzva protiv rezonancije, i onda progledaju u neka doba (prednji su najgori)
Anker plate ista stvar znaci izbuse se bukvalno
Truhnu pragovi jer inzenjering je osmislio kupovinu skupih blatarica
Da su samo npr spustili plastiku naprijed kao nazad sto je kao malesna zavjesica, ne bi rokalo u pragove i oni se pojeli od stalnog pjeskarenja
Kad isjeces na golfu pragove to je unutra na savovima pojelo se, nema dakle uopste
Los materijal reciklirana govna
Ekoloski prihvatljivo jer je razgradljivo

Qwerty1234 wrote: ↑30/10/2024 14:13

hopi wrote: ↑30/10/2024 12:57 E jbg sad ako to što je zaboravio naku spužvu znači da je zabrljao

Upravo.

Momak je extra nagodan, boju je ucicao u 100tu, sve upasovao u milimetar, mrezice od magleniki…ma sve.
Zadovoljan sam radom.

Jebo komad plastike.

Tu i tamo zaboravi vratiti poneki dio, ali bitno je da auto ide. Zbog takvog pristupa sam se par mjeseci zezao sa klimom koju sam stalno morao ručno podešavati a stakla su maglila sa vanjske strane.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑30/10/2024 20:29 Najjeftinije 500-600 KM, moraš raskopati pola auta.

A mana je i na Golfu i Octaviji A7, i još auta iz tih godina iz VWAG koncerna.

Kaze jovo da su kvalitetna auta
Pola dijelova tog tipa (termostati, vodene pumpe, isparivaci, alternatori, moduli za farove, ptc elementi...) fabrička ugradnja žnj klasa

Laplace wrote: ↑31/10/2024 07:36

Qwerty1234 wrote: ↑30/10/2024 14:13

hopi wrote: ↑30/10/2024 12:57 E jbg sad ako to što je zaboravio naku spužvu znači da je zabrljao

Upravo.

Momak je extra nagodan, boju je ucicao u 100tu, sve upasovao u milimetar, mrezice od magleniki…ma sve.
Zadovoljan sam radom.

Jebo komad plastike.

Tu i tamo zaboravi vratiti poneki dio, ali bitno je da auto ide. Zbog takvog pristupa sam se par mjeseci zezao sa klimom koju sam stalno morao ručno podešavati a stakla su maglila sa vanjske strane.

Kod limarskih radova se zna sta je prioritet

Qwerty1234 wrote: ↑31/10/2024 12:59

Laplace wrote: ↑31/10/2024 07:36

Qwerty1234 wrote: ↑30/10/2024 14:13

Upravo.

Momak je extra nagodan, boju je ucicao u 100tu, sve upasovao u milimetar, mrezice od magleniki…ma sve.
Zadovoljan sam radom.

Jebo komad plastike.

Tu i tamo zaboravi vratiti poneki dio, ali bitno je da auto ide. Zbog takvog pristupa sam se par mjeseci zezao sa klimom koju sam stalno morao ručno podešavati a stakla su maglila sa vanjske strane.

Kod limarskih radova se zna sta je prioritet

Moram ja malo da zakuham.

el_bake007 wrote: ↑30/10/2024 20:24

dgL_ wrote: ↑30/10/2024 20:03 Neko iz SA da radi zamjenu isparivača klime na passat b8. Treba tabla se skidat...

klimacentar, praktik auto, samo ce biti ruke uzasno skupe, ne ocekuj ispod 1500-1700KM sa isparivacem

Isparivac dobije gratis za milju i pol

Ko od ovih prodavača auto dijelova bi mogao da ima Bilstein amortizere?

Leon16v wrote: ↑01/11/2024 18:00 Ko od ovih prodavača auto dijelova bi mogao da ima Bilstein amortizere?

u sarajevu mi na um pada euromotorio ali pitaj viberom

canvra888 wrote: ↑15/09/2024 14:16

semsasuljakovic wrote: ↑15/09/2024 14:13

canvra888 wrote: ↑15/09/2024 14:11

Probaj sve prije eventualnog fizičkog čišćenja jer je to baš zahvat...

Imao isti problem na jednom prošlom autu, probao sve moguće, od zamjene filtera, onih sprejeva što se stave u kabinu da prskaju dok je ventilacija na max, prskanja asepsola u vanjski usis, stavljanje one pjene u kanale ventilacije pa onda i stavljanje pjene kroz odvod klime odozdo i na kraju i ozonizaciju dva puta... sve je samo privremeno neko vrijeme prikrivalo miris, ništa nije efektivno očistilo.

I onda si za 400 KM riješio problem?

Nisam, prodano je auto u međuvremenu Ali se jesam raspitivao oko cijene toga.

Da se nadovežem na ovaj smrad iz ventilacije koji nisam riješio. O kojem filteru govore ovi, može li mi neko kao laiku objasniti? Ili nacrtati?

semsasuljakovic wrote: ↑01/11/2024 19:18

canvra888 wrote: ↑15/09/2024 14:16

semsasuljakovic wrote: ↑15/09/2024 14:13

I onda si za 400 KM riješio problem?

Nisam, prodano je auto u međuvremenu Ali se jesam raspitivao oko cijene toga.

Da se nadovežem na ovaj smrad iz ventilacije koji nisam riješio. O kojem filteru govore ovi, može li mi neko kao laiku objasniti? Ili nacrtati?

Filter kabine, obično iza pretinca ispred suvozača. Mada su sve šanse da ćeš džaba to pokušavati. Pokušavao sam ja u vakat, samo prekrije smrad i kad izlapi miris iz asepsola, ponovo sve po starom.

Hvala.
A ova rupa u koju ovaj pajdo šprica sprej (kod suvozačevih nogu)?
https://www.youtube.com/watch?v=AgsD-2AbDHM

Vidim da nije nešto ni teško do nje doći.

Ma to ti je usis recirkulacije zraka. Važi isto, nema neke razlike.

Iz moga iskustva dezinfekcija ne pomaze i dzabe trosis vrijeme i pare na ta sredstva. Ja sam zamjenom isparivaca rijesio problem. Da li je isti problem kod tebe to ne bih mogao znati.

Treba provjeriti isparivac, koji se nalazi u kabini. On se provjerava malom kamerom koja se uvuce do njega, pa se pregleda.

Obicno je on uzrok neugodnog mirisa, i uz to obicno na njemu pusta freon. Ako se on pokaze kao uzrok problema, jedino njegova zamjena rjesava problem tog smrada.

Usput se provjeri i ostalo od klime tako sto se ubaci boja u sistem od klime jedino sto je sad hladnije vrijeme pa se malo koristi klima a treba se poslije toga voziti sa klimom par sedmica da bi se provjerilo da li negdje drugo ima problem.

Golf 7 ima generalno problema sa isparivacem, ali to ti moraju u servisu dijagnosticirati jer je ozbiljan, slozen i skup popravak zamjena tog dijela.