Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
dgL_ wrote:1.5 ne dolazo u obzir iz vise poznatih razloga, 1.9 je nemoguce naci da valja... Odoh ovih dana malo fo hercegovine sa drugom da gledamo auto pa javim situaciju.... Ali zaista sam pesimistican da cu naci auto... Sada mi je cak i zao jer sam prodao svoj primjerak koji je bio zaista top stanje...
Ne znam o cemu pricas uporno da 1.5 ne valja. Ja sad da uzimam reno prije bi bio 1.5 nego 1.9, a ako bi bio 1.9 bio bi samo onaj od 96kw.
Taj tvoj strasni 1.5 je skoro pa izumro, prva serije sa manjom snagom. To meganu ima samo onim bijelim sa dvojim vratima. Motor sila budi siguran.
Mozes li samo pojasniti zasto je 1.9 od 96 kw u prednosti nad 88kw?
amar1994 wrote:Zato sto je zadnji koji se proizvodio , pa pretpostavimo da su ga "usavrsili"
Znam licno par vlasnika koji su imali to auto, i osim egr koji ima plasticne zupcanike, kojeg su mijenjali, ni najmanji problem nisu imali, cak zamislite jedan kaze da mu je zao sto ga je prodao
A presla preko 300 hiljada bila. I jos ludje je sto ga je novi vlasnik zvao da mu zahvali sto mu je prodao dobar auto
amar1994 wrote:Zato sto je zadnji koji se proizvodio , pa pretpostavimo da su ga "usavrsili"
Znam licno par vlasnika koji su imali to auto, i osim egr koji ima plasticne zupcanike, kojeg su mijenjali, ni najmanji problem nisu imali, cak zamislite jedan kaze da mu je zao sto ga je prodao
A presla preko 300 hiljada bila. I jos ludje je sto ga je novi vlasnik zvao da mu zahvali sto mu je prodao dobar auto
Kod mene kolega ima Lagunu 2,2007 godiste,valjda zadnje serije,sa motorom 1.9 96kw. Pred penziju covjek,vozi je vec 6 god. Kaze,mislio sam mjenjati,ali nijedan auto me nije slusao kao ovaj.
imam 2 dci motora, modus 1,5 dci 50 Kw dakle voznja kreni stani, gradska, auto kod mene 7 godina, 202 000 km na satu pravih, auto staro 11 god, nikad nista na njemu sem malih servisa i akumulatora..drugi 1,9 dci Grand scenic 2007, na satu 158 000 km pravih, kod mene evo 3. godina, samo se probio mali hladnjak klime, niti trese auto, ide kao zmaj, 96 Kw..ali redovni mali servisi na oba auta na 10 000 km...nema greske puno onda...
amar1994 wrote:Zato sto je zadnji koji se proizvodio , pa pretpostavimo da su ga "usavrsili"
Znam licno par vlasnika koji su imali to auto, i osim egr koji ima plasticne zupcanike, kojeg su mijenjali, ni najmanji problem nisu imali, cak zamislite jedan kaze da mu je zao sto ga je prodao
A presla preko 300 hiljada bila. I jos ludje je sto ga je novi vlasnik zvao da mu zahvali sto mu je prodao dobar auto
Samo da potvrdim ovo. Brat ima lagunu 2, ph2, 1.9 dCi sa 96kw, 2007 godiste. Presla 360k i jos ide. Mijenjan egr kao sto rece zbog plasticnih zupcanika, nov bio cini mi se 355 KM. Jos uvijek originalni zamajac, turbina i dpf.
Edit: Ali se zato namijenjao ulja, filtera, dva velika servisa, racva vode, diskova i plocica, lezajeva, reparacija el. Rucne. Vjerovatno sam nesto i preskocio.
Last edited by Optimist on 08/11/2017 12:11, edited 1 time in total.
Maloprije gledao jednog sedana 1.9 96 kw 2005.g....
Moji utisci auto je zmaj, nakon 2200 obrtaja prosto poludi i zaista je zanimljiv za vozit... Servisirano auto imaju racuni i zaista se vidi da je mehanicki u top stanju... Trapovi extra, kvacilo extra, nove kocnice...
Limarija u ocajnom stanju... Farbane obije karamolke. Tackica, packica.na sve strane, sa zada je bio sopnut malo, pukao prednji blatobran... Sa svake strane ima udubljenje i ogrebotina, karamolke ispale iz falceva, rucke ofucane, kartica napukla, unutra je poprilicno ok sem rucice mjenjaca... Cak je i volan ok... Presao 280xxx km...
I sta reci... Auto jednostavno nije za mene... Mada nije bio ni puno skup... Al onakva limarija se ne moze dovest u red... Bar ne onako kako bih ja htio..
Usput na slikama izglesa ko da je sad iz fabrike izasao...
Jos mi je zaninljivo da mu je potrosnja prosjecna na 3000 km prethodnih 9.2 l sto mi je bas onako puno za dizela.. Pa meni je benzinac trosio 8.5 l... Dal je gasan, ubijan sta je ne znam... Al auto zaista poludi kad se turbo upali i ide jako dobro...
Suma sumarum unisteno po meni i usminkano za prodaju... (Trapovi, kocnice itd) motor je takodjer nekakav pomasan ...
amar1994 wrote:Zato sto je zadnji koji se proizvodio , pa pretpostavimo da su ga "usavrsili"
Znam licno par vlasnika koji su imali to auto, i osim egr koji ima plasticne zupcanike, kojeg su mijenjali, ni najmanji problem nisu imali, cak zamislite jedan kaze da mu je zao sto ga je prodao
A presla preko 300 hiljada bila. I jos ludje je sto ga je novi vlasnik zvao da mu zahvali sto mu je prodao dobar auto
dgL_ wrote:
Ma sta ti ublehasu znas? Nemas ti pojma dvije sastavit smecaru
Znamo svi jer si se sam time hvalio
Svi znamo al si ti najdosadniji lik na forumu ponavljajuci jednu te istu stvar... Kako smrade sam sebi ne dosadis ponavljajuci ko papagaj jedno te isto...? Dobro ba, znamo, culi smo te haj sad od*ebi u skokovima!
amar1994 wrote:No fucking wej.200 hiljada , prije 400
Pa clio 2007 ide za ove pare
Dobro izgleda za tih 400 k km, nesto mozda jest vraceno radi lakse prodaje ali sumnjam bas da je toliko... 11 godina autu, 300tinjak mozda jeste pregulila mada nosta ne izgleda ni poderano ni ofucano kao na drugim.. Ko ce ga znat
