Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑26/05/2024 20:52 Vise puta si lupio,..tako da je opravdano.

Nikad, slobodno citiraj

135€ komad 350nm od 1rpm


Slicno se zale i vlasnici 911(RWD) da im se zadnje gume shebu vrlo brzo a prednje kao nove

Ekoloski nema sta

Evolution_IV wrote: ↑30/05/2024 20:20 Ekoloski nema sta

Zato su plug in sranje, samo full EV ili full ICE, a ove varijante izmedju su za kurac. Vozim jedan takav, i uglavnom picim na benzin. On deklarisan na 2, nesto litara potrosnje, a ja u prosjeku imam preko 8L/100km ( dobro ovo malo nagadjam, ali zvuci kao istina ).

Joj zajebancije vozit Teslu Y, nisam je znao ugasit jbt a ni upalit

Rockefeller wrote: ↑30/05/2024 22:35 Joj zajebancije vozit Teslu Y, nisam je znao ugasit jbt a ni upalit

priznaj da bi prodao tucsona za nju

tramvajtrojka wrote: ↑30/05/2024 22:44

Rockefeller wrote: ↑30/05/2024 22:35 Joj zajebancije vozit Teslu Y, nisam je znao ugasit jbt a ni upalit

priznaj da bi prodao tucsona za nju

Bi

Stisnes kocnicu ona se upali.

Da su (PH)EV vozila nahajpana od strane politike i proizvodjaca takvih auta, to je jasno.

Ali svi ovi clanci koje vidimo kako "EV ne valjaju" su jednako propaganda, samo od onih kojima EV prica remeti profit.

Sigurno da ljudi vise potrose benzina, al to je do njih - da pune stalno auto kuci, brojke bi bile otprilike tacne. Al ovaj gore clanak to bas tendenciozno ignorise.

Kao i obicno istina je vjerovatno negdje izmedju.

Kinezi sada masovno finansiraju sve i svašta samo da bi se reklamirali EV s obzirom da su oni uzeli prvo mjestu u kategoriji.

Optimist wrote: ↑31/05/2024 10:27 Stisnes kocnicu ona se upali.

Kontam ba dje cu auto ugasit, samo izaso

Optimist wrote: ↑31/05/2024 10:27 Stisnes kocnicu ona se upali.

Pritisnem dugme, nista se ne desi. Pritisnem kocnicu, auto se upali. Tipicni benzinac, kakav je prije 100 godina izmisljen, samo malo ekoloske norme promijenjene

izvrsni direktor wrote: ↑31/05/2024 11:12

Optimist wrote: ↑31/05/2024 10:27 Stisnes kocnicu ona se upali.

Pritisnem dugme, nista se ne desi. Pritisnem kocnicu, auto se upali. Tipicni benzinac, kakav je prije 100 godina izmisljen, samo malo ekoloske norme promijenjene

Nema bez unutarnjeg izgaranja ništa ba

Volvo EX30, trenutno najbolje EV koje sam imao priliku probati, doduse nisam Teslu jos Kome treba kompaktan i siguran SUV ovo je idealno vozilo, a i cjenovno je ispod mnogih drugih elektricnih SUV-ova. Za usporedbu obicni mali ID 3 je skuplji od baznog modela ovog Volva koji je SUV. Jos ako se dobije 10k subvencije od vlade federacije moze se za finu cifru uzeti. Ako se dobro sjecam 10k je za full elektricna a 5k za hibride ?

Jedino za koga mozda nije jesu porodice koje imaju vise od dvoje djece jer je gepek manji. A ovi sto stalno postaju lose stvari o EV i namjerno traze mane, garant ili nemaju novca za jedno pa time hrane ego sto da ga ne kupe i drugima sole pamet, ili su samo kontrasi kao sto to kod nas u drzavi stalno biva za nove moderne stvari

Kad bi krenuli traziti lose stvari i objavljivati, imali bi materijala kako za SUS motore, pa tako i za EV. EV su nova stvar i logicno da sve nije savrseno u pocetku, ali su svakako buducnost. U istocnom sarajevu sam cak vidio jedno 2-3 ID-a koji taksiraju pa sam kroz pricu sa vozacem cuo da im se stvarno isplati i zbog toga su krenuli neki da prelaze jer im je usteda radi goriva ogromna. Istina u pitanju su bile mlađe kolege taksiste dok se stari jos drze SUS-a.

Sve super

samo definisi ovo : "ko hoce sigurno vozilo" jer volvo odavno nije u vrhu crash testova i svi ostali su tu negdje

Pandakonda wrote: ↑31/05/2024 13:21
Jedino za koga mozda nije jesu porodice koje imaju vise od dvoje djece jer je gepek manji. A ovi sto stalno postaju lose stvari o EV i namjerno traze mane, garant ili nemaju novca za jedno pa time hrane ego sto da ga ne kupe i drugima sole pamet, ili su samo kontrasi kao sto to kod nas u drzavi stalno biva za nove moderne stvari

Klasicne bosnje, sve novo ce popljuvati, pogotovo ono o cemu nemaju pojma

Evolution_IV wrote: ↑31/05/2024 14:39 Sve super

samo definisi ovo : "ko hoce sigurno vozilo" jer volvo odavno nije u vrhu crash testova i svi ostali su tu negdje

Ovih par clanaka sto sam citao Volvo i Tesla su u vrhu sigurnosti. Mozda se oni nisu odnosili na fizicku konstrukciju nego na tehnologiju koju imaju da sprijece udese.

Jel ima neko racionalno objasnjenje za ovaj precudni stil enterijera u velikom broju FEV-ova? Da li je do usteda pri proizvodnji il sta..

Ciato sumnjam da ti kao vozac FEV-a ne trebas znati koliko brzo vozis, koliko dometa imas, vidjeti navigaciju pred sobom... ?

Mozda ima head up display za to sve, al i dalje ova auta izgledaju ko igracke kad ih ovako glupo naprave.

Pandakonda wrote: ↑31/05/2024 13:21 Volvo EX30, trenutno najbolje EV koje sam imao priliku probati

Mislis Zeekr X









Dzaba ti ga

Eh da, EX30 je rađen na toj platformi, ali opet i Zeekr X je dobivao 5 star rating za sigurnost tako da opet je dobro

Jel ovo isto kao i ta dva? Ili je veci

Ovaj gore plavi sa slike (Lynk & Co) je kineski brend, ali dijeli platformu sa volvom XC40. Isti im je vlasnik - Geely.

Razlicita je platforma od ta dva modela iznad jer su oni FEV a Lynk & Co 01 i Volvo XC40 su PHEV (mala baterija do 70 km + benzinac).

Al velicinom je to tu sve negdje, nisam gledao dimenzije ali mislim da su ovi PHEV malo veci od EX30 i Zeekra X