Forum Klix.ba

Osvanuo jutros petak silni. Nekome to znaci kraj radne sedmice, nekome skole, fakulteta, nekome dan za obavljanje vjerske obaveze, nekome posjeta porodici van sarajeva, ...... bilo kako bilo jedno znaci sigurno: haos na cesti. Jos kad u sve to ukalkulises vrijeme kako je danas.....ma ljepota.
Posmatrajuci situaciju od jutros na cesti, dosao sam do zakljucka da za znacajno ubrzavanje saobracaja(barem u sarajevu), potrebna su samo dva poteza. Jedan je potez rukom da se dadne zmigavac prilikom namjere skretanja.
Drugi je da se malkice brze pritisne papucica gasa pri kretanju na semaforu kad se upali zeleno.
Cini mi se da svaki 10-ti vozac dadne zmigavac pri namjeri da se negdje skrene. U tom broju prednjace oni koji se skljucuju iz kruznog toka. Ne daj boze dati zmigavac. A taj mali potez bi znacajno ubrzao stvari jer se onda ne mora gatati da li ce neko izaci iz kruznog ili ce nastaviti.
Sto se tice kretanja sa semafora kada se upali zeleno, je postalo katasrofalno sporo. Pogotovo na raskrsnicama gdje se iz bocnih ulica ukljucuje na glavnu dzadu. Ako si cetvrti, peti... na semaforu, komotno nemoj se ni nadati da ces uapjeti proci na zeleno. To neko ukljucivanje isto ko kredit. Na rate. Malo se sada popravilo stanje sa ovim adaptivnim upravljanjem semaforima. Ali i dalje ne moze taj sistem zakljuciti da li je neko krembil za volanom. Tu ogromnu ulogu igra tipkanje na telefon dok se ceka zeleno.

Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".
Ako vec hoces to, malo dignes nogu sa gasa samo da sekundu usporis, blicnes jednom. Ako ukljucivac nije dovoljno fokusiran da prati sta se desava na cesti i opali po gasu i ukljuci se, ma ko ga jeeeee, nek' ceka.

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Jedan je potez rukom da se dadne zmigavac prilikom namjere skretanja.
Drugi je da se malkice brze pritisne papucica gasa pri kretanju na semaforu kad se upali zeleno.

Ni jedno ni drugo. Za ubrzanje saobracaja na glavnoj saobracajnici treba uvesti kamere i iscrtati kao u srbiji, pa ko se zatekne u raskrsnici nakon crvenog, ide automatska kazna. Druga stvar je na saobracajnici sa dvije trake uvesti zabranu lijevog skretanja na 90% mjesta.

Trece rjesenje ne vidim.

1Dante1 wrote: ↑21/11/2025 20:03
Ni jedno ni drugo. Za ubrzanje saobracaja na glavnoj saobracajnici treba uvesti kamere i iscrtati kao u srbiji, pa ko se zatekne u raskrsnici nakon crvenog, ide automatska kazna. Druga stvar je na saobracajnici sa dvije trake uvesti zabranu lijevog skretanja na 90% mjesta.

Trece rjesenje ne vidim.

A sta mislis zasto veliki broj auta upravo ostane u raskrsnici??? Pa upravo zbog ovih koji se kilave pri kretanju sa semafora, i samom prolasku kroz raskrsnicu.



A ovo oko skretanja u lijevo. hmmmm, tu bi vec trebala ozbiljna reorganizacija samih saobracajnica. Dalo bi to rezultate, ali je to ozbiljan poduhvat na infrastrukturi.

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:23 A sta mislis zasto veliki broj auta upravo ostane u raskrsnici??? Pa upravo zbog ovih koji se kilave pri kretanju sa semafora, i samom prolasku kroz raskrsnicu.

Pa nije to baš tako. Ako je raskrsnica čista i ti uđeš u raskrsnicu i ostaneš iz nekog razloga, onda je neko zajebao. A šta ćemo ako je raskrsnica već blokirana, zašto onda ulaziš?

Logovan wrote: ↑21/11/2025 20:35

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:23 A sta mislis zasto veliki broj auta upravo ostane u raskrsnici??? Pa upravo zbog ovih koji se kilave pri kretanju sa semafora, i samom prolasku kroz raskrsnicu.

Pa nije to baš tako. Ako je raskrsnica čista i ti uđeš u raskrsnicu i ostaneš iz nekog razloga, onda je neko zajebao. A šta ćemo ako je raskrsnica već blokirana, zašto onda ulaziš?

Zato što ti je slobodan i otvoren put zelenim signalom, zato što ne znaš koliko traje taj zeleni signal i jer očekuješ da će se zastoj pokrenuti i da ćeš proći, u okviru svog zelenog signala. Da, postoje "klocovi" koji ulaze na raskrsnicu na žuti signal, i oni koji daleko mogu vidjeti da nema šanse da se raskrsnica otvori, ali to je ipak manjina vozača, i ne pišem o njima.

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:23 A sta mislis zasto veliki broj auta upravo ostane u raskrsnici??? Pa upravo zbog ovih koji se kilave pri kretanju sa semafora, i samom prolasku kroz raskrsnicu.

Ma kakvi. U pitanju je sindrom hos da prodjem krozate, ili ono dje mali mujo tu svi. Nedavno se vozim sa drustvom, ne prolazim kroz debelo na skretanju lijevo (tri auta otisla kada se upalilo zeleno i stala izmedju 4 trake). Gledaju i navaljuju hajde sta cekas ba, udji u raskrsnicu, iako sam ja jasno vidio barem 10tak auta iz suprotnog smjera, sto znaci da ce jedva i 3 auta proci.

Hocu da kazem da 95% vozaca ce uci, ne samo cetvrti, vec i peti i sesti, tj sve dok je zeleno, a ne obraca na procjenu dal i moze proci.

HelaS wrote: ↑21/11/2025 20:57 zato što ti je slobodan i otvoren put zelenim signalom

ti kao dezurni pametolog ne znas da postoji zakon koji to kaznjava?

1Dante1 wrote: ↑21/11/2025 21:01

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:23 A sta mislis zasto veliki broj auta upravo ostane u raskrsnici??? Pa upravo zbog ovih koji se kilave pri kretanju sa semafora, i samom prolasku kroz raskrsnicu.

Ma kakvi. U pitanju je sindrom hos da prodjem krozate, ili ono dje mali mujo tu svi. Nedavno se vozim sa drustvom, ne prolazim kroz debelo na skretanju lijevo (tri auta otisla kada se upalilo zeleno i stala izmedju 4 trake). Gledaju i navaljuju hajde sta cekas ba, udji u raskrsnicu, iako sam ja jasno vidio barem 10tak auta iz suprotnog smjera, sto znaci da ce jedva i 3 auta proci.

Hocu da kazem da 95% vozaca ce uci, ne samo cetvrti, vec i peti i sesti, tj sve dok je zeleno, a ne obraca na procjenu dal i moze proci.

HelaS wrote: ↑21/11/2025 20:57 zato što ti je slobodan i otvoren put zelenim signalom

ti kao dezurni pametolog ne znas da postoji zakon koji to kaznjava?

Čitaj šta sam napisao, ne izlijeći ko glupi lovac

HelaS wrote: ↑21/11/2025 21:04 Čitaj šta sam napisao, ne izlijeći ko glupi lovac

ne mos u svatove bez kite. Procitaj zakon

1Dante1 wrote: ↑21/11/2025 21:06

HelaS wrote: ↑21/11/2025 21:04 Čitaj šta sam napisao, ne izlijeći ko glupi lovac

ne mos u svatove bez kite. Procitaj zakon

A Bože kakav smor

https://mup.ks.gov.ba/node/314010

Skrećemo pažnju vozačima da kod skretanja i ulaska u raskrsnicu isto mogu činiti TEK KADA SE UVJERE DA RASKRSNICA NIJE ZAKRČENA i da svojom radnjom u saobraćaju NE BLOKIRAJU ODVIJANJE saobraćaja iz drugih pravaca u raskrsnici.

rekoh ja pametolog

HelaS wrote: ↑21/11/2025 20:57 Zato što ti je slobodan i otvoren put zelenim signalom, zato što ne znaš koliko traje taj zeleni signal i jer očekuješ da će se zastoj pokrenuti i da ćeš proći, u okviru svog zelenog signala. Da, postoje "klocovi" koji ulaze na raskrsnicu na žuti signal, i oni koji daleko mogu vidjeti da nema šanse da se raskrsnica otvori, ali to je ipak manjina vozača, i ne pišem o njima.

Pa vozači koji su ušli u raskrsnicu prije tebe kažu meni je zeleno, možda se zastoj pokrene i onda šta se desi, zastoj se ne pokrene. A kako će se pokrenuti kada su u raskrsnici vozila iz više smjerova. Valjda bi se trebalo sačekati da se raščisti raskrsnica i da se pokrenu vozila koja su u saobraćajnoj traci poslije raskrsnice.

Pa nek i oni sprovode zakon

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

drug_profi wrote: ↑21/11/2025 21:55

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Pustam sa strane jedno auto samo kad kolona mili ili stoji. Inace cekaj.
I ne pustam nikad preko pune, idem bez kocenja pa nek se snalazi.

Kad ne daju žmigavac, imaju prednost, idu prema vama i skreću..e ne mogu mu ja čitati izraz lica na 100m..i pogoditi hoće li on skrenuti ili neće..

1Dante1 wrote: ↑21/11/2025 20:03

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Jedan je potez rukom da se dadne zmigavac prilikom namjere skretanja.
Drugi je da se malkice brze pritisne papucica gasa pri kretanju na semaforu kad se upali zeleno.

Ni jedno ni drugo. Za ubrzanje saobracaja na glavnoj saobracajnici treba uvesti kamere i iscrtati kao u srbiji, pa ko se zatekne u raskrsnici nakon crvenog, ide automatska kazna. Druga stvar je na saobracajnici sa dvije trake uvesti zabranu lijevog skretanja na 90% mjesta.

Trece rjesenje ne vidim.

sApicev patent

https://n1info.rs/vesti/sapic-ukinucemo ... nja-ulevo/

zigson wrote: ↑21/11/2025 22:30

drug_profi wrote: ↑21/11/2025 21:55

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Sve 5, dobar vozac.

topcam wrote: ↑21/11/2025 23:00

zigson wrote: ↑21/11/2025 22:30

drug_profi wrote: ↑21/11/2025 21:55

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Sve 5, dobar vozac.

Jes eto hiljadu

zigson wrote: ↑21/11/2025 23:02

topcam wrote: ↑21/11/2025 23:00

zigson wrote: ↑21/11/2025 22:30

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Sve 5, dobar vozac.

Jes eto hiljadu

Kod tih brojeva 10,20,30 u koloni to je OK. Kad zakoci onaj ispred tebe, a nigdje zive duse, to je problem.

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00
Ako vec hoces to, malo dignes nogu sa gasa samo da sekundu usporis, blicnes jednom. Ako ukljucivac nije dovoljno fokusiran da prati sta se desava na cesti i opali po gasu i ukljuci se, ma ko ga jeeeee, nek' ceka.

Blicnem nekad i 2x.

Tesko je vidjeti situaciju u kojoj se vozac nalazi.

zigson wrote: ↑21/11/2025 22:30

drug_profi wrote: ↑21/11/2025 21:55

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Iznervirao sam se citajuci

Meni nisu jasni likovi koji polete da se ukljuce ispred kolone, pa onda ubrzavaju ko sleper (jedva) i tako natjeraju cijelu kolonu da koci, da bi se poslije 30m opet iskljucili u neku sporednu ulicu. Da stvar bude gora - ova pojava je najcesca na magistralnim putevima.
Zar je toliki problem propustiti kolonu pa se onda ukljuciti? Posebno ako ti je namjera voziti samo par metara prije nego se opet iskljucis…

esso_sa wrote: ↑22/11/2025 11:16 Meni nisu jasni likovi koji polete da se ukljuce ispred kolone, pa onda ubrzavaju ko sleper (jedva) i tako natjeraju cijelu kolonu da koci, da bi se poslije 30m opet iskljucili u neku sporednu ulicu. Da stvar bude gora - ova pojava je najcesca na magistralnim putevima.
Zar je toliki problem propustiti kolonu pa se onda ukljuciti? Posebno ako ti je namjera voziti samo par metara prije nego se opet iskljucis…

ti ne postojis u njihovom svijetu

zigson wrote: ↑21/11/2025 22:30

drug_profi wrote: ↑21/11/2025 21:55

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Naravno, tu su i famozni "puštaći". Jeee te skoci po kocinici da pusti nekoga da se ukljuci sa neke sporedne ulice. Zakoci jos 5 ljudi iza njega. Od stupake petlje do aerodroma je okupljaliste "puštaća".

Puštaći nas jebu i zaustavljaju sve. I to su najgori oni koji puštaju preko pune. Ne bih ti se pomako ili stao do pamtivjeka, ako krenes na silu opalio bih te makar malkice da moras platiti stetu.
I onda razmisljam o tim pustacima. Ne bi pustali da im to nije normala, ono... znaci i sami to rade kad im je mrsko po propisu.

Kad bi te pustace iskorijenili, ubrzalo bi se sve.

Ma jebe nas sve zivo

Stojim na sipu crveno, pustim lika s pumpe da se ukljuci, on gusla 32 na sat do vogosce. E nes vise.

Sad stanem do kraja i blago teleci pogled naprijed

Al najfascinantniji likovi su mi oni kad koci sa 60 da pusti nekoga, pritom usporava/zaustavlja kolonu od 10, 20, 30 auta. Pa jebemu majku..

Ili sto je jos fascinantnije kad te pusta da se ukljucis da sporednog puta a nikoga iza njega prodji proleti i pusti me da se ukljucim u saobracaj po istilahu

topcam wrote: ↑21/11/2025 22:49

1Dante1 wrote: ↑21/11/2025 20:03

zdruzdjo wrote: ↑21/11/2025 20:00 Jedan je potez rukom da se dadne zmigavac prilikom namjere skretanja.
Drugi je da se malkice brze pritisne papucica gasa pri kretanju na semaforu kad se upali zeleno.

Ni jedno ni drugo. Za ubrzanje saobracaja na glavnoj saobracajnici treba uvesti kamere i iscrtati kao u srbiji, pa ko se zatekne u raskrsnici nakon crvenog, ide automatska kazna. Druga stvar je na saobracajnici sa dvije trake uvesti zabranu lijevog skretanja na 90% mjesta.

Trece rjesenje ne vidim.

sApicev patent

https://n1info.rs/vesti/sapic-ukinucemo ... nja-ulevo/

Pa kaže:

"Pokušavamo da uradimo ono što je inače tendencija u čitavom svetu, a to su ta skretanja ulevo. Da nije bilo tog nesrećnog skretanja u levo, recimo u Heroja sa Košara, verovatno bi troje ljudi bilo živo danas"

U ovo baš i nisam siguran. Pogledajmo slike ispod:



Lijeva slika je prikaz onoga što se desilo. Zeleno je putanja vozila koje je imalo zeleno, srveno putanja divljaka za volanom, plavo mjesto sudara. Na desnoj slici je istata situacija, ali kada bi se izbjeglo lijevo skretanje. Onda bi zeleni imao putanju prikazanu zelenom linijom i opet bi morao proći kroz mjesto sudara. Ovaj crveni bi ovako i onako propao na crveno, njemu semafor i propisi ionako ne znače ništa.