Moderators: _BataZiv_0809, anex
da li je u pitanju ljubav ili samo tradicionalna navika,ili oboje ili je taj fazon vezan za alfa-male rotaciju ne diraj mi avionecorolla02 wrote:Nista avioni, oni jos nemaju rotaciju!ljubav_aha wrote:aaa opet sam razlog za uzbunuhoces da ti postiram avione,oni su mi jos drazi
citroen wrote:ljubav_aha wrote:aaa opet sam razlog za uzbunu
Avionu slomit cu ti krila, jer da ne letis ona bi tu bilaa....ne diraj mi avionecorolla02 wrote:Nista avioni, oni jos nemaju rotaciju!ljubav_aha wrote:aaa opet sam razlog za uzbunu
Corolla (2002) Toyota!ljubav_aha wrote:corolla02,ne sekiraj me
ima li tvoj auto ime i prezime/pitanje iz mog prethodnog posta
ma ne vjerujem ti da mu ne tepas ma jock; inace auto je dobar sluga ali los gospodar!ljubav_aha wrote:uf,znaci nije lav,tigar,zmaj i slicno
aha, a vozac/ica je ...corolla02 wrote:ma jock; inace auto je dobar sluga ali los gospodar!ljubav_aha wrote:uf,znaci nije lav,tigar,zmaj i slicno
...simply the best!ljubav_aha wrote:aha, a vozac/ica je ...corolla02 wrote:ma jock; inace auto je dobar sluga ali los gospodar!ljubav_aha wrote:uf,znaci nije lav,tigar,zmaj i slicno
VR6 wrote:Moze ovo jos 50000 km
Beg_Babic wrote:Report: Audi of America Boss Calls Chevy Volt “A Car for Idiots”
http://www.autoguide.com/auto-news/2009 ... diots.html
Po meni, krajnje licemjerna izjava od strane ovog gore nazovi "strucnjaka" iz Audia!whow wrote:Beg_Babic wrote:Report: Audi of America Boss Calls Chevy Volt “A Car for Idiots”
http://www.autoguide.com/auto-news/2009 ... diots.html
Pogodio je pravo u sridu sa ovim komentarom. Ne samo da nema dovoljno budala da skrse 40k na Volta nego ni mnogo niza cijena ne bih privukla puno kupaca za auto u kategoriji Toyote Corolle. Pa za te pare kupis BMW 335D koji jede malu djecu i ima sasvim solidnu potrosnju za jednu makinu plus dobivas auto premuim klase umjesto volta .
Pa, sta sad to treba da znaci, sad cu ja da pljujem po Audiju i da ti kazem sta je Audi! Daj ba spusti se malo, ohladi!?emko1234 wrote:sto je licemjerna ova izjava,zato sto je ono govno od chevroleta komparirao s corollom???pa da se razumijemo i corolla je govno mada manje od chevroleta..a covjek je 100% upravu..i ovo sto je whow napisao je 100% tacno
pa ne kazem ti ja sta treba il ne treba da radis,ja ti samo kazem koje je moje misljenje..volt ko volt u ovoj sad fazi je skup i precjenjen jer meni nema logike dat 40 000 dolara za auto koje bi trebalo daa ti ustedi te iste pare..ako je tamo ta cijena u europi ce bit jos skuplji sto je nelogicno i neopravdano..kupis 10 milja jeftinijeg dizela i eto ti goriva barem 3 godine ako umjereno vozas..dakle totalno neisplativo..trenuntno a to je ono sto je rekao ovaj direktor audia..sto se tice corolle to necu ni komentarisat..corolla02 wrote:Pa, sta sad to treba da znaci, sad cu ja da pljujem po Audiju i da ti kazem sta je Audi! Daj ba spusti se malo, ohladi!?emko1234 wrote:sto je licemjerna ova izjava,zato sto je ono govno od chevroleta komparirao s corollom???pa da se razumijemo i corolla je govno mada manje od chevroleta..a covjek je 100% upravu..i ovo sto je whow napisao je 100% tacno
Prvo, Volt je jos uvjek u doradi i u sustini niko ne zna kako ce to sve da izgleda. Jedno su papiri a drugo je java.
Drugo, Volt nece se porediti sa Audijom niti bilo kojim dieselom, Volt je auto za sebe koje treba da kreira svoj image kao i svoju konkurenciju; Volt je samo pokusni kunic koji treba da transformira i pokaze crte buducih vozila tj. sami pocetak i kreiran ja za generacije nakom nas, nekih 50 godina, kad ces ti eto biti neki dedo ako Bog da, a ja mozda ne tu.
Kupis Jettu TDI i platis 18,000 jeftinije.emko1234 wrote:pa ne kazem ti ja sta treba il ne treba da radis,ja ti samo kazem koje je moje misljenje..volt ko volt u ovoj sad fazi je skup i precjenjen jer meni nema logike dat 40 000 dolara za auto koje bi trebalo daa ti ustedi te iste pare..ako je tamo ta cijena u europi ce bit jos skuplji sto je nelogicno i neopravdano..kupis 10 milja jeftinijeg dizela i eto ti goriva barem 3 godine ako umjereno vozas..dakle totalno neisplativo..trenuntno a to je ono sto je rekao ovaj direktor audia..sto se tice corolle to necu ni komentarisat..corolla02 wrote:Pa, sta sad to treba da znaci, sad cu ja da pljujem po Audiju i da ti kazem sta je Audi! Daj ba spusti se malo, ohladi!?emko1234 wrote:sto je licemjerna ova izjava,zato sto je ono govno od chevroleta komparirao s corollom???pa da se razumijemo i corolla je govno mada manje od chevroleta..a covjek je 100% upravu..i ovo sto je whow napisao je 100% tacno
Prvo, Volt je jos uvjek u doradi i u sustini niko ne zna kako ce to sve da izgleda. Jedno su papiri a drugo je java.
Drugo, Volt nece se porediti sa Audijom niti bilo kojim dieselom, Volt je auto za sebe koje treba da kreira svoj image kao i svoju konkurenciju; Volt je samo pokusni kunic koji treba da transformira i pokaze crte buducih vozila tj. sami pocetak i kreiran ja za generacije nakom nas, nekih 50 godina, kad ces ti eto biti neki dedo ako Bog da, a ja mozda ne tu.
"diskreditovan" si tim clankomŠeha wrote:Upravo to je problem i sa Priusom. Ovdje ga cijene 28-30k.
Ako kupis regularnu Hondu civic ili najjeftinijeg golfa za 16k mozes kupovati benzin jos pet godina dok ne dodjes do sume koliko Prius kosta. Obzirom da vecina ljudi ne drzi auto duze od pet godina (za ameriku govorim) sa ekonomskog stanovista tesko je opravdati Prius.
Ljudi kupovinu Priusa pravdaju zastitom okoline ali i to je pod znakom pitanja obzirom na koliko se okolina zagadi dok se Prius ne napravi. (pogledati clanak koji sam postavio prije + "Dust to Dust")
O performansama necemo ni raspravljati.
Znaci jedan slucaj su izgubili, u sudu je dokazano da su koristili bez dozvole (da ne kazem ukrali) tudji patent a sada ih ista kompanija tuzi za drugi. Ako Toyota izgubi ovu parnicu postoji mogucnost da im bude zabranjeno prodavati Prius i druga dva hibrida na Americkom trzistu."Prius' patent problem. Toyota (TM) is facing a patent-infringement claim that could potentially prevent it from exporting the Prius and other hybrid models to the U.S. The complaint was filed yesterday by closely-held Paice LLC, which already won a 2005 case that the Prius and two other hybrids used Paice inventions."
