veljaca wrote:1. Ja PLACAM (ne)usluge GRAS-a, tako da ovi koji me zele napasti po tom pitanje - E NEMERE

....
2. Zgembo_Sa, Pero Kosoric, Vares City - imaju sigurno neku vezu sa GRAS-om - ili tu rade oni, ili neko njihov - mogu se kladiti u to - evo ako izgubim KUPUJEM 100 karti GRAS-a ( sta je to meni - nista

)
3. Problem GRAS-a je dublje prirode - Zgembo_Sa, Pero Kosoric, Vares City - znate li da je glavni razlog strajka - na PLATA u GRAS-u - nego nekvalitet i neprofesionalan odnos u firmi ( sofer - inace doba prijatelj od predsjednika jedne stranke - inace moga prijatelja - kaze mi da oni su JAKO NEZADOVOLJNI stanjem prevoznih sredstava i medjuljudskim odnosima u GRAAS-u).
4. Ja nisam ZADOVOLJAN kao korisnik usluga ( KOJE PLACAM ) jer mi nije zagarantovano da u PREDVIDJENO vrijeme dodjem iz tacke A u tacku B. ( a ovo vrijeme je odredio sam GRAS ). Priznam da se to desi u nekih 10-15% mjesecnih voznji - ali IPAK JE TO VELIKI PROCENAT ....
5. Kako karta za 100 m voznje - MOZE KOSTATI kao i karta za 5 km ??????? E zasto se tu ovi iz GRAS-a ( potpomognuti Zgembo_Sa, Pero Kosoric, Vares City ) ne organizuju i nesto ne urade po tom pitanju. Takodje, da ukinu ne voznje ( usljed tehnickih problema - koji mogu biti - ali tu je ALTERNATIVNO vozilo GRAS-a koje mijenja ovo u kvaru ). Ja ODGOVORNO tvrdim da se ove ne voznje UKALKULISU u GRAS-u jer time STEDE ( a ko j.e..... putnike - platili su mjesecnu - to smo svakako naplatili ) .... imaju TAX-i , kako kaze Pero Kosoric ( samo ko ce to onda platiti - trebao bi GRAS - zar ne Pero ???? )
Zgembo_Sa, Pero Kosoric, Vares City - OSTAJTE MI U ZDRAVLJU I VESELJU .....
Ako si bio iskren u vezi onih 100 karata onda bi ih trebao i kupiti,ali ne moras bas toliko,...
Znaci,sto se na mene odnosilo,IZGUBIO SI
Pod 3.Koliko sam upoznat,takvo stanje je gotovo u svim firmama,...
Pod 4.U svakoj firmi koja se bavi prevozom putnika kao orjentir se uzima PREDVIDENO ili OPTIMALNO vrijeme za voznju od A do B,ali je to istovremeno i vrijeme koje je predvideno u IDEALNIM uslovima,previse vozila u saobracaju,udesi,svatovska,pogrebna povorka,STOCHAR goni stoku po sred ceste,....
To su svakodnevne pojave i sve ce ih biti vise,jer je isto prostora a vise ljudi i vozila,...
Ovdje gdje ja drajvam(Luzern,Swica)se red voznje KORIGUJE svake godine u Oktobru i to za svaku liniju ponaosob,...
U "spici"je 5min takt,a recimo navece 15min,...
Pod 5.100% si u pravu,ali ne mogu ti ja pomoci,poznajem samo "male" ljude koji rade u GRAS-u,i kako poznajem stanje u istoj,svako "dizanje"glave dovodi u pitanje egzistenciju radnog mjesta,...A novih kandidata vagoooon,mala greskica i taj novi "kolac" trpa nekom 5 milja u padze,to je tarifa,kazu,.....
Ovje je duzina voznje podijeljena na zone,tj. imas "kratku"kojom se mozes voziti 5 stanica,a to je cca. 1 km(kilometar)zavisno od gustoce i potrebe kvarta ili naselja,
i onda 1 zona,koja je poduzini u pet banki sa ovom kratkom,i tako redom,u glavnom postenije je neko sto to GRAS odreduje,...
Za ove nadoknade "ne voznje",to se ovdje rijetko dogada,a i kad se desi uvijek par vozila na glavnoj stanici stoje kao rezerva pa se to brzo rijesi,zahvaljujuci prije svega stanju i odrzavanju vozila.U GRAS-u je to katasrofalno,znam,vozni park je,....JADNI SOFERI!!!!
"Mjesecnom"kartom profitira svako ko je kupi,znaci 10-15% fulanja po redu voznje nije problem,a ove kupljene za dnevnu a pogotovo jednu voznju bi GRAS-morao davati dio love ili novu KARTU,....
I eto,ne moras kupiti 100 nego samo kao i do sada,posteno,jednu i znas da je tvoja,a GRAS ce doci tobe,u toku je,...
Ziv mi i veseo bio, Februaru