Forum Klix.ba

skafiskafsnjak wrote: ↑05/09/2024 19:48 Da li neko zna, koje kvacilo Toyota fabricki ugradjuje?
Da li neko ima p9 Yaris… da mi je mijenjao taj dio?

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2024 19:52

skafiskafsnjak wrote: ↑05/09/2024 19:48 Da li neko zna, koje kvacilo Toyota fabricki ugradjuje?
Da li neko ima p9 Yaris… da mi je mijenjao taj dio?

aisin jer su vlasnici istog

dgL_ wrote: ↑05/09/2024 18:52 1.6 TDI CAYC variranje obrtaja samo kad se klima upali? Kad se ugasi momentalno se smiri? Jel bilo ovdje priče o tome šta je problem?

gentoo wrote: ↑05/09/2024 20:20 Od sad ko god odgovori na temu i ujedno promjeni naslov iste ce biti banovan

gentoo wrote: ↑05/09/2024 20:20 Od sad ko god odgovori na temu i ujedno promjeni naslov iste ce biti banovan

anex wrote: ↑05/09/2024 20:37

gentoo wrote: ↑05/09/2024 20:20 Od sad ko god odgovori na temu i ujedno promjeni naslov iste ce biti banovan

Ovaj toyotash je otvorio novu temu s pitanjem pa sam ja spojio s ovom jer nam ne treba 46 razlicitih tema sa istim oli slicnim sadržajem.
Tako da je i naslov drugaciji.

anex wrote: ↑05/09/2024 20:37 Ovaj toyotash je otvorio novu temu s pitanjem pa sam ja spojio s ovom jer nam ne treba 46 razlicitih tema sa istim oli slicnim sadržajem.
Tako da je i naslov drugaciji.

Optimist wrote: ↑05/09/2024 21:17 Samo sam htio kvacilo promijeniti.

kravamuzara wrote: ↑08/09/2024 13:29 https://www.facebook.com/share/p/qJqeLq ... tid=WC7FNe

Euro 6 je gurnuo dizela u grob a 6d ga zatrpao zemljom.

mk ultra wrote: ↑08/09/2024 18:45

kravamuzara wrote: ↑08/09/2024 13:29 https://www.facebook.com/share/p/qJqeLq ... tid=WC7FNe

Euro 6 je gurnuo dizela u grob a 6d ga zatrpao zemljom.

Ja bih glasao da je to tjeranje mašine od 200kW da radi unutar opsega do 1800u/min

Moderan dizel hoce gasa i onda nemas problema s ovim
Ali voziti cesto 200kW preko 3000u/min znaci voznju oko 220kmh

Tako da bolje 2.0 i terati u obrtajima non stop

el_bake007 wrote: ↑05/09/2024 00:16

nuki_cika wrote: ↑04/09/2024 23:48 Dakle imam problem sa polom benzinac 2008 godište. Kod auta je inace sve u redu te auto lijepo ide, osim sto zajebava kod prvog paljenja (kad je motor ohlađen). Uglavom, kod prvog paljena auta posebno ujtru auto se muči i upali mi tek iz drugog, trećeg ili četvrtog puta.Znaci ja okrenem kljuc dam kontakt i drzim ga i počne se malo treskati onda upali iz trećeg ili četvrtog puta.Rijetko se desi da odmah upali.Dok auto upali dalje sve normalno radi, ako ga ugasim i idem ponovo upalit, pali bez problema, jedino ako ga ugasim i opet probam upalit za kojih 5-6 sati onda je opet isti problem. Eto, bio bih zahvalan, ako netko moze naslutiti gdje bi bio problem.

Ovaj jedan mehaničar mi je rekao da je si anlasera i mijenjao ga je ali problem je nije otklonjen i njemu ne smijem više ići da mi ne bi više šta zajbao.

Vozio sam nedavno ovom drugom i on ga je priključivao na dijagnostiku i nije našao nikakav problem osim što mi je izbacilo malu grešku na tom releju,da li bi do toga moglo biti?

Probaj drzati na kontaktu i oslusati da li se cuje i kako pumpa goriva , vratiti kljuc i onda upaliti kad ga palis hladnog. Najvjerovatnije problem sa pumpom goriva odnosno pritiskom, ocekuj da ce ti uskoro stradati cijela pumpa. Moze biti i da relej zeza ali sumnjam.

Ako je pumpa goriva ok, moze biti i mala sansa da je ulozak brave, senzor polozaja radilice ili nesto banalno poput slabe baterije u kljucu.

nuki_cika wrote: ↑10/09/2024 22:20

el_bake007 wrote: ↑05/09/2024 00:16

nuki_cika wrote: ↑04/09/2024 23:48 Dakle imam problem sa polom benzinac 2008 godište. Kod auta je inace sve u redu te auto lijepo ide, osim sto zajebava kod prvog paljenja (kad je motor ohlađen). Uglavom, kod prvog paljena auta posebno ujtru auto se muči i upali mi tek iz drugog, trećeg ili četvrtog puta.Znaci ja okrenem kljuc dam kontakt i drzim ga i počne se malo treskati onda upali iz trećeg ili četvrtog puta.Rijetko se desi da odmah upali.Dok auto upali dalje sve normalno radi, ako ga ugasim i idem ponovo upalit, pali bez problema, jedino ako ga ugasim i opet probam upalit za kojih 5-6 sati onda je opet isti problem. Eto, bio bih zahvalan, ako netko moze naslutiti gdje bi bio problem.

Ovaj jedan mehaničar mi je rekao da je si anlasera i mijenjao ga je ali problem je nije otklonjen i njemu ne smijem više ići da mi ne bi više šta zajbao.

Vozio sam nedavno ovom drugom i on ga je priključivao na dijagnostiku i nije našao nikakav problem osim što mi je izbacilo malu grešku na tom releju,da li bi do toga moglo biti?

Probaj drzati na kontaktu i oslusati da li se cuje i kako pumpa goriva , vratiti kljuc i onda upaliti kad ga palis hladnog. Najvjerovatnije problem sa pumpom goriva odnosno pritiskom, ocekuj da ce ti uskoro stradati cijela pumpa. Moze biti i da relej zeza ali sumnjam.

Ako je pumpa goriva ok, moze biti i mala sansa da je ulozak brave, senzor polozaja radilice ili nesto banalno poput slabe baterije u kljucu.

Bio si upravu, bilo je do pumpe goriva i nedovoljnog pritiska za paljenje a pumpa je bila sva začepljenja prljavštinom
Kupio sam novu pumpu u motorexu, sad radi kao sat.

semsasuljakovic wrote: ↑02/09/2024 07:21

artur morgan wrote: ↑29/08/2024 09:09 Dezinfekcija auto klime, iskustva ?

Cuje se neki gadno neugodan miris nakon startanja motora iz ventilacije, te nakon toga nema vise. Mislio probati sa onim sprejom sto se ostavi u autu 15 tak min dok klima radi.

Jesi riješio problem? S obzirom da imam identičan, a prije 20 dana je rađen mali servis tj. mijenjan filter u autu, ali nikakvog napretka nema. Bukvalno tek kad upalim auto tako zasmrdi, i onda provjetrim 30-ak sekundi i nakon toga je sve OK.

noviclan wrote: ↑11/09/2024 09:03

Spoiler

Show

el_bake007 wrote: ↑11/09/2024 00:52

nuki_cika wrote: ↑10/09/2024 22:20

Bio si upravu, bilo je do pumpe goriva i nedovoljnog pritiska za paljenje a pumpa je bila sva začepljenja prljavštinom
Kupio sam novu pumpu u motorexu, sad radi kao sat.

Drago mi je da si rijesio


Kad smo vec kod mehanicara i savjeta za odrzavanje auta, Sanir Opel Safety Car na Stupu dodatno upozorenje za izbjegavanje:

Postavio naopako disk plocice

Slomio zabice filtera goriva i nije prijavio to vec se usutio

Filter kabine koji je sav bijel i koji ima na sebi ogromnu crnu strelicu postavio naopako

Ma nece sanir da zavrne rukave jbg tesko je biti manager a slabi radnici