Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[OldMayor]

Samo me zanima kojom carolijom oni misle ovo zavrsit do septembra?

[Qler]

Ma kakav septembar, ni onu petlju na stupu ne mogu da zavrse na vrijeme (garantujem da nece biti gotova ove godine, a daj boze da i sljedece je zavrse, znaci da sve bude zavrseno, a ne napola kao obilaznica...) a hoce autoput da otvore pred izbore.... nema saMse..

[johntra]

Sreća pa ta dva projekta nemaju ništa jedan sa drugim...

[tec]

Jel ima ista za Lot2 sarajevske obilaznice novo? Radi li se uopste?

Prema JP Ceste nemaju saglasnost od EiB da ponove tender sve dok N.Grad Sarajevo ne izda riješenje da je završeno ekspropriranje svih parcela do Briješča. Očigledno i pored svih najava još dan danas to nije završeno iako traje od 2008. Naravno to ne bi trebalo da utječe na Hidrogradnju samo što njeni radnice se više nisu pojavili na gradilištu.

Agonija se nastavlja.

[Alfons Kauders]

Jel ima ista za Lot2 sarajevske obilaznice novo? Radi li se uopste?

Prema JP Ceste nemaju saglasnost od EiB da ponove tender sve dok N.Grad Sarajevo ne izda riješenje da je završeno ekspropriranje svih parcela do Briješča. Očigledno i pored svih najava još dan danas to nije završeno iako traje od 2008. Naravno to ne bi trebalo da utječe na Hidrogradnju samo što njeni radnice se više nisu pojavili na gradilištu.

Agonija se nastavlja.

u jednu ruku tu vidim neku kozmicku pravdu

zbog svojih sitnih, pijacarskih interesa, lokalni sarajevski politicari su u proteklih deset godina u nekoliko navrata zaustavljali ove projekte, cime su prouzrokovali desetine (vjerovatno i stotine) miliona direktne i indirektne stete

a gradjani su i dalje glasali za njih, jer eto, "jebes pasha moooj tu zaobilaznicu za papke iz zen'ce, nas to ne zanima"... (a ne zanima ih ni hidrogradnja koju su sahranili)

e pa et sad... sami su ih birali... pa nek sad voze okolo a ostatak drzave neka pici zaobilaznicom

[neki]

Jel ima ista za Lot2 sarajevske obilaznice novo? Radi li se uopste?

Prema JP Ceste nemaju saglasnost od EiB da ponove tender sve dok N.Grad Sarajevo ne izda riješenje da je završeno ekspropriranje svih parcela do Briješča. Očigledno i pored svih najava još dan danas to nije završeno iako traje od 2008. Naravno to ne bi trebalo da utječe na Hidrogradnju samo što njeni radnice se više nisu pojavili na gradilištu.

Agonija se nastavlja.

u jednu ruku tu vidim neku kozmicku pravdu

zbog svojih sitnih, pijacarskih interesa, lokalni sarajevski politicari su u proteklih deset godina u nekoliko navrata zaustavljali ove projekte, cime su prouzrokovali desetine (vjerovatno i stotine) miliona direktne i indirektne stete

a gradjani su i dalje glasali za njih, jer eto, "jebes pasha moooj tu zaobilaznicu za papke iz zen'ce, nas to ne zanima"... (a ne zanima ih ni hidrogradnja koju su sahranili)

e pa et sad... sami su ih birali... pa nek sad voze okolo a ostatak drzave neka pici zaobilaznicom

Koje glupo razmisljanje...meni kao gradjaninu ovog grada veci je interes bio da naprave zaobilaznicu nego da prikljuce grad na nju, upravo iz razloga koji si naveo...da oni kojim nije cilj Sarajevo uopste ne ulaze u njega i ne stvaraju bespotrebnu guzvu u ionako preopterecenom gradu..

[OldMayor]

Ma kakav septembar, ni onu petlju na stupu ne mogu da zavrse na vrijeme (garantujem da nece biti gotova ove godine, a daj boze da i sljedece je zavrse, znaci da sve bude zavrseno, a ne napola kao obilaznica...) a hoce autoput da otvore pred izbore.... nema saMse..

Ma dobro, Autoceste nemaju veze sa Stupom. Ako bi gledali tempo radova na autoputu i ostalim projektima tipa stupska petlja, to se ne moze mjeriti.

Ovi na autoputu su pet tunela probili dok su ovi na npr. na grbavici prokrcili i napravili 700m ceste i to jedne trake.
Stupska petlja isto tako, prosla evo godina, uradjeno je dosta ali ni blizu zavrsetka, ima ondje jos hrpa posla.

[Alfons Kauders]

Prema JP Ceste nemaju saglasnost od EiB da ponove tender sve dok N.Grad Sarajevo ne izda riješenje da je završeno ekspropriranje svih parcela do Briješča. Očigledno i pored svih najava još dan danas to nije završeno iako traje od 2008. Naravno to ne bi trebalo da utječe na Hidrogradnju samo što njeni radnice se više nisu pojavili na gradilištu.

Agonija se nastavlja.

u jednu ruku tu vidim neku kozmicku pravdu

zbog svojih sitnih, pijacarskih interesa, lokalni sarajevski politicari su u proteklih deset godina u nekoliko navrata zaustavljali ove projekte, cime su prouzrokovali desetine (vjerovatno i stotine) miliona direktne i indirektne stete

a gradjani su i dalje glasali za njih, jer eto, "jebes pasha moooj tu zaobilaznicu za papke iz zen'ce, nas to ne zanima"... (a ne zanima ih ni hidrogradnja koju su sahranili)

e pa et sad... sami su ih birali... pa nek sad voze okolo a ostatak drzave neka pici zaobilaznicom

Koje glupo razmisljanje...meni kao gradjaninu ovog grada veci je interes bio da naprave zaobilaznicu nego da prikljuce grad na nju, upravo iz razloga koji si naveo...da oni kojim nije cilj Sarajevo uopste ne ulaze u njega i ne stvaraju bespotrebnu guzvu u ionako preopterecenom gradu..

pa eto, rijesen problem... ne ulaze...

nema potrebe ni da gradimo dalje, ionako ce ovim tempom lot 2 na kraju kostati ko probijanje prenja... a vjerovatno ce trajati i duze

[Ned071]

gledam ove slike ai prolazim tuda cesto pa me nesto kopka. ako ima neko strucan, jel ovaj tunel u tarcinu, tamo gdje je cengiz baza, ima nekih problema sa klizistem? meni ono brdo izgleda ko da ce se svake sekunde shorgat na cestu?

[fau vau]

Ok,doslo se sa AP do Ivan Sedla
interesuje me, kako ce ici dalje taj put,u kom smijeru
posto sad dolazi najtezi dio izgradnje...da li iko zna pokazati na karti kuda bi trebala ici dalja izgradnja puta u pracu Ivan Sedlo-Konjica-Jablanica

čuj do Ivan Sedla
šta je s tobom
kraj je na samoj petlji Tarčin i ne radi se dalje, čekaju se rezultati izbora
ima neka trasa, ali bolje je ne postavljat, ovi će to mijenjat još 10 puta

sadašnji kraj AC - petlja Tarčin

[johntra]

Mislim da ova kuća na kraju trase sve koči...

[fau vau]

jebenije su ove 3
na kraju dionice do Zenice, iza petlje Zenica jug

[golfiista]

Sve je ovo gotovo do kraja septembra, kako petlja. tako i cijelih 102 km autoceste.

[fau vau]

kojih crnih 102 km
pusti sdp-ovce i karića debila koji ne zna ni osnovne matematičke operacije...sabiranje kilometara

možeš li nabrojat dionice i njihovu dužinu, te zbrojat ta 102 km

[Alfons Kauders]

Ovo nam se opet harisovac pridruzio?

[miop]

Sve je ovo gotovo do kraja septembra, kako petlja. tako i cijelih 102 km autoceste.

Kakanj - Biljesevo duzine 8,955 km (43 mil. €) pocetak maj 2010. -zavrsetak avgust 2012.
Gorica-Bilješevo, dužine 3,56 km (54 mil €) pocetak jun 2010. - zavrsetak ??
Drivuša-Gorica, dužine 2,885 km (24 mil €) pocetak oktobar 2010. - zavrsetak ??
--------Nova Vlada FBiH------------------------------------------------------------------------------
Bijaca-Kravice, duzine 4,09 km (23 mil €) pocetak sept 2011. - zavrsetak jun 2013.
Kravice-Zvirovici, duzine 5 km (62 mil €) pocetak maj 2012. - zavrsetak ??
Suhodol-Tarcin duzine 5 km (115 mil €) pocetak maj 2012 - zavrsetak ??
Lepenica-Suhodol duzine 5.5km (150 mil KM) pocetak avg 2012 - zavrsetak ??
Vlakovo-Lepenica duzine 10.1km (350 mil KM) pocetak dec 2012 - zavrsetak ??
Svilaj-Odzak duzine 11 km (61 mil €) pocetak sept 2013- zavrsetak ??

Ukupno nesto vise od 56 km ne racunajuci dionicu Josanica-Vlakovo duzine 9 km koja se gradila 10 godina.

[seoBIH]

Niko mi nije odgovori pa da opet pokušam. Na auto put iz pravca zenice će se uključitati presjecanjem M17 skretanjem lijevo?

Prvenstveno, hvala na odgovoru!

Koliko sam ja primijetio, ulaz nije podzemni, vec nadzemni i to bas skrecuci lijevo, presjecajuci M17. Same table su tu kao putokazi. Trenutno su prekrizene, ali ce biti aktivne.

[drug_profi]

Pa evo ti na slici gore sa one tri kuce kraj te dionice. Nema skretanja lijevo nikakvog.

[fau vau]

Niko mi nije odgovori pa da opet pokušam. Na auto put iz pravca zenice će se uključitati presjecanjem M17 skretanjem lijevo?

Prvenstveno, hvala na odgovoru!

Koliko sam ja primijetio, ulaz nije podzemni, vec nadzemni i to bas skrecuci lijevo, presjecajuci M17. Same table su tu kao putokazi. Trenutno su prekrizene, ali ce biti aktivne.

e jebiga

[seoBIH]

.

[karanana]

ovo do tarcina sudeci po slikama i % kompletnosti ceste a posebno tunela nece ni do oktobra 2015.
petlja brijesce jos kasnije. o njoj niko ni ne prica, a ovi karicevi dizu ruke od toga.

a najveca laz je tih 102 kilometra pa cak i da napravi sve sto se gradi. a uhvatili se za to ko pijan plota. kix svaki dan pise o tome. placeno naravno iz nasih dzepova.

[fau vau]

Cek malo, on pita za skidanje sa m17, kad dolazis "odozgo" na toj mapi. Naravno da prikljucci na ac nisu sporni. I ja to ne kontam sa slika :/

Sent from my SGP521 using Tapatalk

đe "odozgo" ? kaže se valjda sa sjevera, juga...
šta bolan nije jasno

[johntra]

On misli na isključenje sa M-17 iz pravca Zenice...da, nema posebnog izlaza, nego se skreće lijevo prema naplatnim kućicama, odnosno prema autoputu...ima samo traka za skretanje lijevo i moraš presjeći traku iz suprotnog smjera...

[golfiista]

Da, do kraja septembra ukupna dužina izgrađenog koridora Vc biće 102 km. U čemu je problem?

a najbolji su ovi sa odvalama " Karićevi plaćenici", pa "SDP plaćenici"...ono kao forum baš relevantno i uticajno mjesto pred kojim se mora dokazivati da je ovo ili ono, to posebno ako se uzme u obzir da kada bi cijeli forum uhvatili za noge i dobro protresli, iz istog bi ispalo jedno veliko brdo opanaka.

[fau vau]

Da, do kraja septembra ukupna dužina izgrađenog koridora Vc biće 102 km. U čemu je problem?

problem da nam napišeš koje su to dionice i njihove dužine a koje čine tih 102 km