Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:20 Problem je sto su te greske prebogate/siromasne smjese zapravo gremlini. Moras naci odakle dolazi.
I suplja mu je prica.
Kaze spustio milju radi kvara od 250.
Jasta si.

Odes majstoru da provjeri i kazes evo vidis kvar je 3000 spusti jos toliko. Nije komplikovano. Ima ljudi koji nece da se peglaju ako vec prodaju auto ili su sebi vec kupili drugo.

počeli od lambda sonde pa došli do 500 KM, pa 1100 KM i evo sada 3000 KM
i to sve na najobičnijem atmo benzincu na rpovjerenom opelu na kojem velite ne može biti tolikli iznos nema kvara provjereno sve itd

Haris.ba wrote: ↑30/08/2026 16:41 Pa ako je smijeno popraviti, popravis kad kupis.

To ti iz iskustva govoriš?

hopi wrote: ↑30/08/2026 18:34 počeli od lambda sonde pa došli do 500 KM, pa 1100 KM i evo sada 3000 KM
i to sve na najobičnijem atmo benzincu na rpovjerenom opelu na kojem velite ne može biti tolikli iznos nema kvara provjereno sve itd

kljucno

provjereno je da ima usrane bobine, da se gule tipke radija i klime, a posebno da je anemicar itd

ReymondReddington wrote: ↑30/08/2026 18:29

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:20 Problem je sto su te greske prebogate/siromasne smjese zapravo gremlini. Moras naci odakle dolazi.
I suplja mu je prica.
Kaze spustio milju radi kvara od 250.
Jasta si.

Odes majstoru da provjeri i kazes evo vidis kvar je 3000 spusti jos toliko. Nije komplikovano. Ima ljudi koji nece da se peglaju ako vec prodaju auto ili su sebi vec kupili drugo.

Nema majstora koji ce ti iz prve naci kvar. Svi ce prvo na lambdu.
Zamjenis nju, greska i dalje.

Hocu reci, samo budala pusi njegovu pricu.
Bujrum.

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:20 Problem je sto su te greske prebogate/siromasne smjese zapravo gremlini. Moras naci odakle dolazi.
I suplja mu je prica.
Kaze spustio milju radi kvara od 250.
Jasta si.

Jedno su generalni fault codes za prebogatu/presiromašnu smjesu, drugo za probleme eksplicitno vezane za lambda sondu.

Ako su čovjeku bile greške eksplicitno za lambda sondu, onda je bespotrebno spominjati smjesu, PCV (koji je unutar poklopca ventila, ne usisne grane, koliko mi je poznato) i ostale stvari.

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 16:26 Je, al ima gresku

i to smijesno za popravit

Nikad nije do sonde

Jebo im integrisani PCV familiju

zar nije lakse ovako napravit

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 19:24

ReymondReddington wrote: ↑30/08/2026 18:29

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:20 Problem je sto su te greske prebogate/siromasne smjese zapravo gremlini. Moras naci odakle dolazi.
I suplja mu je prica.
Kaze spustio milju radi kvara od 250.
Jasta si.

Odes majstoru da provjeri i kazes evo vidis kvar je 3000 spusti jos toliko. Nije komplikovano. Ima ljudi koji nece da se peglaju ako vec prodaju auto ili su sebi vec kupili drugo.

Nema majstora koji ce ti iz prve naci kvar. Svi ce prvo na lambdu.
Zamjenis nju, greska i dalje.

Hocu reci, samo budala pusi njegovu pricu.
Bujrum.

Pa ja da kupujem neko auto koje mi se svidja izgledom, opremom a ima tako neki kvar bih otisao do majstora i rekao sta moze biti i kolko me to najvise moze kostati. To bih rekao prodavacu da mi spusti cijenu. Ako nece nek on pravi ili ja ne bih kupio.

Ako ne laze i cilj mu je prodati spustit ce. Ako petlja nece ti dati ni da odes majstoru. Takvi su to ljudi.

Ko kaze da je i PCV

Mozda su ventli sjebani
Mozda je oko palenja nesto
Mozda je milion stvari...

Da moze se lambda ugasiti

Pa imaju live prametri, upali se i ode vozat, imas zadanu, ocekivanu i trenutnu vrijednost

Sve se moze rjesit samo ili ljude boli q ili fkt nemaju pojma

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 20:04 Pa imaju live prametri, upali se i ode vozat, imas zadanu, ocekivanu i trenutnu vrijednost

Sve se moze rjesit samo ili ljude boli q ili fkt nemaju pojma

Dobro i vidis da lambda ocitava vrijednost zbig koje pali CE

Lambda ocitava uredno

Imas neki drugi problem, a naveo sam gore... ima ih milion, i da nece niko da ostavi 2 dana na jebenoj astri i svaki ce je prvo reci da je ugasi

mk ultra wrote: ↑30/08/2026 20:07

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 20:04 Pa imaju live prametri, upali se i ode vozat, imas zadanu, ocekivanu i trenutnu vrijednost

Sve se moze rjesit samo ili ljude boli q ili fkt nemaju pojma

Dobro i vidis da lambda ocitava vrijednost zbig koje pali CE

Lambda ocitava uredno

Imas neki drugi problem, a naveo sam gore... ima ih milion, i da nece niko da ostavi 2 dana na jebenoj astri i svaki ce je prvo reci da je ugasi

Eto to je to, nece da se jebe, pisam se na majstorluke te

Odes i kazes mu, necu ti nista spuštati cijenu, dam ti koliko trazis, ali napravi auto

canvra888 wrote: ↑30/08/2026 19:37

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:20 Problem je sto su te greske prebogate/siromasne smjese zapravo gremlini. Moras naci odakle dolazi.
I suplja mu je prica.
Kaze spustio milju radi kvara od 250.
Jasta si.

Jedno su generalni fault codes za prebogatu/presiromašnu smjesu, drugo za probleme eksplicitno vezane za lambda sondu.

Ako su čovjeku bile greške eksplicitno za lambda sondu, onda je bespotrebno spominjati smjesu, PCV (koji je unutar poklopca ventila, ne usisne grane, koliko mi je poznato) i ostale stvari.

PCV membrana je u deklu, ventil je u grani. Većina kodove P0171 i P0172 odmah pripisuju sondi. Ako je prebogata smjesa to može biti razlog.
Ako je siromašna, može biti gubitak vakuma negdje na nekom crijevu, dihtungu.
Može zajebavat i onaj ventil za povrat goriva u rezervoar, moze bilo sta od elektronike koja kontrolira smjesu.
I većina promjeni sondu i kaže e jebiga, ima još nešto.

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 19:47

Jebo im integrisani PCV familiju

zar nije lakse ovako napravit

sto ce
skontali da mogu uzimati pare na poklopcima.
Isto kao i plasticna kucista hladnjaka ulja
sto 4 bobine od jednom da moras kupiti

sve prepisano, da klepe sto vise para.

ucijek mi je zanimljivo kako astre opcenito slabije vrijede na trzistu

hopi wrote: ↑30/08/2026 15:31 nešto mi to puno ako govorimo o lambda sondi
znam da mi je na fordu starom ošla i nije bila nešto strašno skupa
no ovog opela ne poznajem cijene i dijelove

nego vi uvijek govorite benzin dobar jeftin lagan za održavanje nema šta otići, i sada ode neka sonda od 500KM, kako to?
edit, još na najboičnijem 1.6 benzincu

moze benzin biti rupa bez dna, veca od dizela..

Ne moze benzin biti veca rupa bez dna od dizela nikako.
A to oko bogate smjese i kao do lambda sonde je... u 99% slucajeva nije do lambda sonde. Ona je samo ocitala bogatu smjesu a do cega je... Do sonde moze biti samo ako je zakovala na jednoj vrijednosti ili ako je crkla. Samo u drugom slucaju ce dijagnostika reci da je kvar sonde. U svim drugim slucajevima ce dijagnostika reci da je sonda ocitala bogatu smjesu. Rad sonde uzivo se vrlo jednostavno provjeri dijagnostikom.
Cisto sumnjam da je kod ovog auta kvar u sondi jer ko je nebi zamijenio.

Upravo. Sonda očita da smjesa ne valja. Traži šta je uzrok tome. Sonda nije. Sonda samo kaže da nešto nije u redu.

Međutim svjedok sam da masa montera dijelova odmah ide na mjenjanje sonde i onda kaže jebiga ima još nešto, ili ugasi grešku. Ali neće reći da je zamijenio zdravu sondu.

Da li je bolje kupiti passata lubenicara b8 2.0 dsg do nekih 19k ili ganjati neku skodu (octavia, superb) karavana?
Potrebno, aBd, za cetveroclanu porodicu sa dvije sjedalice i zenu koja popakuje citavu kucu na put.

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 22:49 Upravo. Sonda očita da smjesa ne valja. Traži šta je uzrok tome. Sonda nije. Sonda samo kaže da nešto nije u redu.

Međutim svjedok sam da masa montera dijelova odmah ide na mjenjanje sonde i onda kaže jebiga ima još nešto, ili ugasi grešku. Ali neće reći da je zamijenio zdravu sondu.

Sto ce reci motorex ga pogurao sa % pa cemo dalje "traziti" kvar

kabal1337 wrote: ↑30/08/2026 21:32

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 19:47

Jebo im integrisani PCV familiju

zar nije lakse ovako napravit

sto ce
skontali da mogu uzimati pare na poklopcima.
Isto kao i plasticna kucista hladnjaka ulja
sto 4 bobine od jednom da moras kupiti

sve prepisano, da klepe sto vise para.

ucijek mi je zanimljivo kako astre opcenito slabije vrijede na trzistu

Kako stari ima Astru K, ponukan ovom temom udjem na pik da vidim cijene.
Masa ih na prodaji vec od 15k KM pa navise.

Zaista jako lose drze cijenu.
Sta je razlog ne znam.
Generalno su ok auta.

kabal1337 wrote: ↑30/08/2026 21:32

SvjetlosnaGodina wrote: ↑30/08/2026 19:47

Jebo im integrisani PCV familiju

zar nije lakse ovako napravit

sto ce
skontali da mogu uzimati pare na poklopcima.
Isto kao i plasticna kucista hladnjaka ulja
sto 4 bobine od jednom da moras kupiti

sve prepisano, da klepe sto vise para.

ucijek mi je zanimljivo kako astre opcenito slabije vrijede na trzistu

ma samo izbjegavat sranja od takvih i slicnih rjesenja

kabal1337 wrote: ↑30/08/2026 18:17

drug_profi wrote: ↑30/08/2026 18:10 Ovo se popravi prije prodaje.
Greska na dijagnostici upucuje na sondu.
Ali ne mora biti sonda. Moze biti i pcv ventil ili membrana. Ventil je mislim integrisan u usisnu granu. To je vec preko 1000.

Lupam.

Hocu reci da auto od 11000 KM sa kvarom od 250 maraka ja ne bih prodavao s kvarom, vec bih ga napravio.

Kaze daje 1000 popusta. Sto ne napravis za tih 250?

pa jel spustio 1000 KM ? sta je problem, ako znas koliko mozes kostat spustis jos i tjt.

Prvo trebaš znati u čemu je stvarno problem i tko ti garantira da nakon popravke sonde nije nešto veće u kvaru?

Zar nije logično da popravi sondu za 250 KM i ne daje nekakav famozni popust?

I čim kao opciju nudi samo gašenje prikaza greške odmah se kompromitira kao netko tko ne održava dobro auto.