Focus mk2.5 imam još jedan problem koji vucem odavno,prilikom naglog otpustanja gasa cuje se "cak" iskljucivo na pustanju gasa,mjenjani sve 3 nosaca motora i problem ostao,šta dalje provjeravati?Djeluje da zvuk dolazi sa lijeve strane oko mjenjaca...
#52077 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 10:36
by mirza2811
pozz , insignia 2016 2.0 cdti 170hp, b20dth motor. Jucer se upalila check engine. Imam malu dijagnostiku preko mobitela, kad je ocitala gresku pise p1193 egr overcurrent. Nigdje na gugl nema nikakvog pojasnjenja u vezi greske. Jel se neko susreo ?
#52078 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 11:41
by Leon16v
Da li ove visoke temperature zraka ovih dana mogu da utiču na egr i dpf? Evo vidim na forumu sve češće egr problemi, par ljudi koje znam lično, krenu na duži put, more itd, u pola puta egr im se upali itd
#52079 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 11:47
by mk ultra
U motoru je valjda uvijek ista temp
90 voda 100 ulje
Sa varijacijama temp ulja
#52080 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 12:08
by kravamuzara
Leon16v wrote: ↑28/07/2024 11:41
Da li ove visoke temperature zraka ovih dana mogu da utiču na egr i dpf? Evo vidim na forumu sve češće egr problemi, par ljudi koje znam lično, krenu na duži put, more itd, u pola puta egr im se upali itd
Naravno, opterecenje egr-a, njegovog hladnjaka i posljedicno samog motora je puno vece.
Svapski dizeli i tu varaju i sami gase egr iznad 32 (i ispod 15) stepena vanjske temperature: https://uk.motor1.com/news/535328/vw-de ... -eu-court/
#52081 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 12:54
by canvra888
Ne može frajko da ne spomene VW
#52082 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 13:20
by kravamuzara
I u selu kad ima varalica treba svako znati.
200 dana u godini egr ne radi i opet off na 200k
Eto drugi su glupi sto im egr radi i na -20 i na +40.
#52083 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 13:33
by canvra888
Koja opterećenost čovječe Jesi l ovako razglašavao i japanske varalice oko skandala prošli mjesec, a i protekle godine? Jašta si.
#52084 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 13:34
by kravamuzara
Da te citiram: "mene ne zanimaju strana trzista"
Slucajevi nisu ni slicni.
#52085 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 13:41
by canvra888
Nisu, još su gori. Likovi sa sigurnosnim sistemima i aktivacijama varali. Gore nego bilo kakva ekologija.
#52086 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 13:51
by kravamuzara
Jedni i u stvarnim uslovima ispravni a drugi nisu, pa ti razmisli koji su koji.
#52087 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 14:17
by canvra888
Jah...
Honda, Mazda and Mitsubishi’s cars are shown to emit significantly more NOx pollution on the road than in regulatory tests
There is no evidence of illegal activity, such as the “defeat devices” used by Volkswagen.
Zna se ko vara
+60% je ipak "malo" manje od +2000%, stari NEDC test je nikakvo opterecenje i ni blizu stvarnosti.
#52091 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 14:49
by canvra888
Ti reče prvobitno da su jedni skroz ispravni u realnim uslovima I otkad je 1,6 do 3,6 puta od referentne vrijednosti proporcionalno 60%
Nisam ni sumnjao da će biti ovakva izvlakuša neka, samo šteta što nam nisi viknuo šta i za ove Toyotine skandale...
#52092 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 15:00
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑28/07/2024 14:49
Ti reče prvobitno da su jedni skroz ispravni u realnim uslovima I otkad je 1,6 do 3,6 puta od referentne vrijednosti proporcionalno 60%
Nisam ni sumnjao da će biti ovakva izvlakuša neka, samo šteta što nam nisi viknuo šta i za ove Toyotine skandale...
Valjda si dovoljno pametan da razlikujes potpuno legalan prolazak blagog testa i maliciozno varanje sa softverom da zajebes taj vec blag test.
canvra888 wrote: ↑28/07/2024 14:49
Ti reče prvobitno da su jedni skroz ispravni u realnim uslovima I otkad je 1,6 do 3,6 puta od referentne vrijednosti proporcionalno 60%
Nisam ni sumnjao da će biti ovakva izvlakuša neka, samo šteta što nam nisi viknuo šta i za ove Toyotine skandale...
Valjda si dovoljno pametan da razlikujes potpuno legalan prolazak blagog testa i maliciozno varanje sa softverom da zajebes taj vec blag test.
canvra888 wrote: ↑28/07/2024 14:49
Ti reče prvobitno da su jedni skroz ispravni u realnim uslovima I otkad je 1,6 do 3,6 puta od referentne vrijednosti proporcionalno 60%
Nisam ni sumnjao da će biti ovakva izvlakuša neka, samo šteta što nam nisi viknuo šta i za ove Toyotine skandale...
Valjda si dovoljno pametan da razlikujes potpuno legalan prolazak blagog testa i maliciozno varanje sa softverom da zajebes taj vec blag test.
Toyota me ne zanima.
Pa šta je sad, ništa spika o realnim uslovima
Za euro 6d-temp je conformity factor 2,1 a za 6d 1,43. Ako ne znas sta je to guglaj.
I jos su testovi na 20 stepeni, na 10 ili 35 bi vauvau prelazio granicu 50 puta umjesto 20.
#52095 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 15:10
by canvra888
Izvlake kao i uvijek, haj vozdra
#52096 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 15:11
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑28/07/2024 15:10
Izvlake kao i uvijek, haj vozdra
Ako ne znas nista o materiji nemoj ulaziti u raspravu.
#52097 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 15:30
by canvra888
Reče muzara i obeća BMW G20
#52098 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 16:37
by vozackii
moze li pomoc tj. ideja odakle dim u usisnoj grani poslije filtera, znaci izmedju filtera i turbine
radjen mali servis kako se skinuo poklopac za filter zraka, ima malo dima kao iz turba dole dolazi
1.6tdi
#52099 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 28/07/2024 17:51
by kabal1337
vozackii wrote: ↑28/07/2024 16:37
moze li pomoc tj. ideja odakle dim u usisnoj grani poslije filtera, znaci izmedju filtera i turbine
radjen mali servis kako se skinuo poklopac za filter zraka, ima malo dima kao iz turba dole dolazi
1.6tdi
iberlauf
Imas deblje crijevo sa dekla motora, sto se kopca na to sto ti zoves "usisna grana"