Forum Klix.ba

Posted: **08/02/2024 15:14**

sime_cipol wrote: ↑08/02/2024 15:12
kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:04
Evolution_IV wrote: ↑08/02/2024 14:53

probaj fiatov 1.6mjet, jebo mater svako 2500km izbaci poruku adblue level low

doduse teglilo je to auto i nije se stedilo nikad, mozda i to ima veze...
CX-60 evo voze po 20-25 hiljada i jos ne trazi da se dospe.
Ovo sam citao, kazu da AdBlue skoro i ne radi

prodao im vw software

Posted: **08/02/2024 15:16**

Evolution_IV wrote: ↑08/02/2024 15:14
sime_cipol wrote: ↑08/02/2024 15:12
kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:04

CX-60 evo voze po 20-25 hiljada i jos ne trazi da se dospe.
Ovo sam citao, kazu da AdBlue skoro i ne radi
prodao im vw software

Eno na 2.0TDI evo3 dva spricanja

Od motora do kraja auspuha svako 15cm neki kurac

Posted: **08/02/2024 15:21**

sime_cipol wrote: ↑08/02/2024 15:12
kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:04 CX-60 evo voze po 20-25 hiljada i jos ne trazi da se dospe.
Ovo sam citao, kazu da AdBlue skoro i ne radi

Navodno je toliko ispod granice da je 6d normu mogao dobiti bez adblue-a, ne znam jel marketinska patka.

Posted: **08/02/2024 17:05**

kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:21
sime_cipol wrote: ↑08/02/2024 15:12
kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:04 CX-60 evo voze po 20-25 hiljada i jos ne trazi da se dospe.
Ovo sam citao, kazu da AdBlue skoro i ne radi
Navodno je toliko ispod granice da je 6d normu mogao dobiti bez adblue-a, ne znam jel marketinska patka.

Vrlo vjerovatno da nije nikakva patka, jer je količina dušikovih oksida u izduvnim gasovima proporcionalna najvišoj temperaturi prilikom sagorjevanja, a ona za ovaj motor ne bi trebala biti nešto strašno visoka, s obzirom na omjer između najvećeg obrtnog momenta koji motor proizvodi i ukupne radne zapremine motora.

Koliki je maksimalni pritisak ubrizgavanja goriva u cilindar, kod ovog 3.3 motora?

Posted: **08/02/2024 17:13**

Seawolf wrote: ↑08/02/2024 17:05
kravamuzara wrote: ↑08/02/2024 15:21
sime_cipol wrote: ↑08/02/2024 15:12
Ovo sam citao, kazu da AdBlue skoro i ne radi
Navodno je toliko ispod granice da je 6d normu mogao dobiti bez adblue-a, ne znam jel marketinska patka.
Vrlo vjerovatno da nije nikakva patka, jer je količina dušikovih oksida u izduvnim gasovima proporcionalna najvišoj temperaturi prilikom sagorjevanja, a ona za ovaj motor ne bi trebala biti nešto strašno visoka, s obzirom na omjer između najvećeg obrtnog momenta koji motor proizvodi i ukupne radne zapremine motora.

Koliki je maksimalni pritisak ubrizgavanja goriva u cilindar, kod ovog 3.3 motora?

2500 bar, ko i B57.

Posted: **09/02/2024 19:34**

Samo da nije SMG

Posted: **09/02/2024 20:00**

Konverzija na manual i vozi.

Posted: **09/02/2024 22:15**

https://www.motor1.com/news/708125/bmw- ... or-the-i8/

Posted: **10/02/2024 09:01**

EFD22 wrote: ↑09/02/2024 22:15 https://www.motor1.com/news/708125/bmw- ... or-the-i8/

Nek naprave sad korona prosla.

Mozda su zato i objavili pricu da vide ima li zainteresiranih kupaca.

Posted: **10/02/2024 09:57**

Bolje da ga neprave, odvratan je

Posted: **12/02/2024 17:32**

Posted: **12/02/2024 17:43**

Sjedišta

Posted: **12/02/2024 17:59**

Odvratno mi izgleda sa upaljenim svjetlima... fakat su uprskali sa ovim odvojenim farovima.

Posted: **12/02/2024 18:04**

Realno, meni se ne djasvi. Vidim par ovakvih, izgleda mi neproporcionalno sklopljeno auto.

Posted: **12/02/2024 18:12**

ma bolji je uzivo, sta vi znate, izdvaja se od ostalih auta i prepoznatljiv je

Spoiler

Show

(po ruznoci)

Posted: **12/02/2024 18:24**

Evolution_IV wrote: ↑12/02/2024 18:12 ma bolji je uzivo, sta vi znate, izdvaja se od ostalih auta i prepoznatljiv je
Spoiler
Show
(po ruznoci)

ovakva auta se odavno ne kupuju radi ljepote

Posted: **12/02/2024 18:27**

Sviđa mi se iznutra... sjedišta pogotovo

Ali vanjski izgled je katastrofalan. Jebo ih kina. Nadam se da će ih ubrzo kupiti... fuj... sad su i peticu pokvarili. Ostala još samo trica da izgleda normalno. Osim onih M modela... oni bubrezi su mi još gori od ove maske na sedmici

Posted: **12/02/2024 18:28**

Ne znam vala, G11 je meni bio prelijep... ovo je baš strmoglav pad po pitanju ljepote. I G60 novi isto.

Posted: **12/02/2024 18:47**

kabal1337 wrote: ↑12/02/2024 18:24
ovakva auta se odavno ne kupuju radi ljepote

leš

Posted: **12/02/2024 20:34**

https://vm.tiktok.com/ZM6TxFsEh/

E60 530d manuel, ili 525d 3.0
Moze uvijek

Posted: **13/02/2024 05:44**

https://www.instagram.com/reel/C2uhu8Uo ... dhc3Q0bXhx

Dobar

Posted: **13/02/2024 06:54**

ElRe wrote: ↑13/02/2024 05:44 https://www.instagram.com/reel/C2uhu8Uo ... dhc3Q0bXhx

Dobar

Uh..

Posted: **13/02/2024 09:35**

mk ultra wrote: ↑12/02/2024 20:34 https://vm.tiktok.com/ZM6TxFsEh/

E60 530d manuel, ili 525d 3.0
Moze uvijek

a zasto ne 530i ili 535i ?

zasto traktor?

Posted: **23/02/2024 21:47**

BMW X1 2011 god. 2012 god.Diesel Budzet mi je otprilke u tom rangu. Vec su to relativmo stara vozila, ali mislim da su jos uvijek prilicno pouzdani. Ima li neko neke ozbiljnije mane da iznese?

Posted: **23/02/2024 22:15**

Forum Klix.ba

BMW Blog BiH

#5201 Re: BMW Blog BiH

#5202 Re: BMW Blog BiH

#5203 Re: BMW Blog BiH

#5204 Re: BMW Blog BiH

#5205 Re: BMW Blog BiH

#5206 Re: BMW Blog BiH

#5207 Re: BMW Blog BiH

#5208 Re: BMW Blog BiH

#5209 Re: BMW Blog BiH

#5210 Re: BMW Blog BiH

#5211 Re: BMW Blog BiH

#5212 Re: BMW Blog BiH

#5213 Re: BMW Blog BiH

#5214 Re: BMW Blog BiH

#5215 Re: BMW Blog BiH

#5216 Re: BMW Blog BiH

#5217 Re: BMW Blog BiH

#5218 Re: BMW Blog BiH

#5219 Re: BMW Blog BiH

#5220 Re: BMW Blog BiH

#5221 Re: BMW Blog BiH

#5222 Re: BMW Blog BiH

#5223 Re: BMW Blog BiH

#5224 Re: BMW Blog BiH

#5225 Re: BMW Blog BiH