Forum Klix.ba

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 21:13

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 21:10

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 20:21

kola imaju zaprezna jedino

a od auta, puno ozbiljnije od te igracke kanarinca https://olx.ba/artikal/70620630

ovaj t krok je isto ko cx30, puno para za malo odignut i mali auto

Međuosovinski razmak australa i troca je jednak
Dakle razlika se svede na VW DSG ili ovaj neki CVT ne znam kakav je mjenjac, u sustini to je ta cijena

Tako da ne vidim problem

Ne vidis ti problem, ljubitelj njemacke autoindustrije. Probaj sjest u oba pa nam se javi.

Ma smece mjenjac u renaultu, ipak je dsg zakon..

Pa sta je problem 66000 troc, skoda, renault austral
Sta jos ima vherovatno neka kija sportiđ, cupra formentor

Kazes skupo
Nije, cijena je ista ko konkurencija

Procitaj sta si napisao, da nije korektno

Optimist wrote: ↑04/08/2026 21:11

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 20:58

konektovan wrote: ↑04/08/2026 18:06 Kazem, bez ovih gore improvizacija...da mozes na autobanu voziti bar 130 km/h na tempomatu?!
Mislim da i ti ne vjerujes u te podatke morski?!

Sad vidjeh da sam stavio podatke od pogrešnog modela.

Dakle, ovaj je pravi. Lucid Air Dual Motor Grand Touring AWD ....



Ovo je praktičnih 650 km vožnje po auto putu i otvorenim cestama, sa visokom prosječnom brzinom i klima uređajem, ili toplotnom pumpom.

Dakle, identično kao sa poslovnom limuzinom D-segmenta sa benzinskim 2.0 četvorocilindrašem i pogonom na sve točkove.

On moze do splita i nazad u svim vremenskim prilikama i godisnjim dobima?

Kad kupujes?

Čim počne raditi ovlašteni zastupnik za Lucid, za Bosnu i Hercegovinu.

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 21:15

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 21:13

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 21:10

Međuosovinski razmak australa i troca je jednak
Dakle razlika se svede na VW DSG ili ovaj neki CVT ne znam kakav je mjenjac, u sustini to je ta cijena

Tako da ne vidim problem

Ne vidis ti problem, ljubitelj njemacke autoindustrije. Probaj sjest u oba pa nam se javi.

Ma smece mjenjac u renaultu, ipak je dsg zakon..

Pa sta je problem 66000 troc, skoda, renault austral
Sta jos ima vherovatno neka kija sportiđ, cupra formentor

Kazes skupo
Nije, cijena je ista ko konkurencija

Procitaj sta si napisao, da nije korektno

Kad skinu akciju otici u konfigurator i isklikat sve ovo, ima da prebaci 70 ko od sale..

Pa eto i formentor je ozbiljniji auto od ovog, vidi ga kakav je

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 21:10 Međuosovinski razmak australa i troca je jednak
Dakle razlika se svede na VW DSG ili ovaj neki CVT ne znam kakav je mjenjac, u sustini to je ta cijena

Tako da ne vidim problem

Mozda je razmak isti, al je Austral 20 cm duze auto. I vise u smislu prostora za glavu. Eto pogledaj brojke, ili prosto sjedi u oba.

T-Roc je klasa Captura, ili eto Symbioza. To sto su ga povecali i dalje ne znaci da je kategorija Australa/3008/Sportagea itd. To su auta bar za pola broja veca, a za iste pare. Sto govori dosta o tome koliko je T-Roc povoljan.

PS kad smo kod DSG mjenjaca, jel to isti onaj DQ200 sto svi kazu da je najlosiji DSG?

Može li Seat Ateca u tu klasu?

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 21:16
Čim počne raditi ovlašteni zastupnik za Lucid, za Bosnu i Hercegovinu.

900VDC nije malo

Ali u sustini unificira kina svasta nesto, pa i 1000VAC napone na punionicama,

Reci cu ti da slicna komutacijska oprema na 600V je prilicno stabilna

Na 900V na hladnoci ili vidim da redvno vlaga u baterije ulazi, jedan kiks alajhmanet
Igbt se kratko spoji
Cca 150kW ploca DC/DC je oko 2500eur max zamjenska, tako da to i ako crkne nije neka para

Volio bih da vidim ko im te dijelove radi, saznat cu

Manje vise, ti sistemi su 10.klasa jednostavniji od SUS motora

Naslovnica wrote: ↑04/08/2026 21:26 Može li Seat Ateca u tu klasu?

Ne znam, meni su i Ateca i Karoq uvijek bili najmanji u toj klasi.

Al to su oba starija auta, i sigurno su veca od Troca tadasnjeg (recimo 2020).

Sad ih je ovaj novi TRoc garant dostigao, cim me pitas tako a i zato sto svako auto danas raste. Al dok ne dodje novi Karoq i Ateca (ako ikad), nema smisla ni poredjenje.

Do tada TRoc i Austral nema sanse da ce ikad prostorom u istu kategoriju. Pa vi vicite da je 66k dobra cijena do sutra.

ElRe wrote: ↑04/08/2026 18:31

House wrote: ↑04/08/2026 17:16

konektovan wrote: ↑04/08/2026 16:28 pravice se nuklearne, a i ćumura ima .

https://olx.ba/artikal/77938676

Korektna ponuda.

Vrh dedemi. Boja vrijedi 5 hiljada

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 21:16

Optimist wrote: ↑04/08/2026 21:11

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 20:58
Sad vidjeh da sam stavio podatke od pogrešnog modela.

Dakle, ovaj je pravi. Lucid Air Dual Motor Grand Touring AWD ....



Ovo je praktičnih 650 km vožnje po auto putu i otvorenim cestama, sa visokom prosječnom brzinom i klima uređajem, ili toplotnom pumpom.

Dakle, identično kao sa poslovnom limuzinom D-segmenta sa benzinskim 2.0 četvorocilindrašem i pogonom na sve točkove.

On moze do splita i nazad u svim vremenskim prilikama i godisnjim dobima?

Kad kupujes?

Čim počne raditi ovlašteni zastupnik za Lucid, za Bosnu i Hercegovinu.

Sad se vec izvlacis jer to nije bio jedan od prethodno navedenih uslova.

kabal1337 wrote: ↑22/07/2026 13:15

-Chesterfield- wrote: ↑22/07/2026 12:17

kabal1337 wrote: ↑22/07/2026 11:08

bolji yeti

Evo gledam cijene, yeti je jeftiniji. Možda bi mogao i on proći mada mi se ne sviđa zadnji kraj. Nedavno sam sjeo u komšijinog iz 2008. ili 2009. godine i ne struže mi glava po krovu.

Eh zato je onaj noviji ~ cjenovno kao taj tiguan. Meni je dosta ljepsi malo lici na land rover defendera sa zadnje strane. slicno je to sve
Skoda nekako uvijek napravi prakticnije auto od vw

[url=https://ib

Ti mene nagovori
Valjaju li ovi brojevi na leru

Ne mogu naći kao kod golfa gdje je količina pepela u gramima i koja je maksimalna količina.
Možda je neko resetovao

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑04/08/2026 20:35

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 19:55

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 19:13 Skupo a nije awd, sve je al korektno nije..

Sta ima jeftinije novo ista kola opremom

Ne mora biti 4 vuce

Nisam isao sad provjeravati cijene, al iz glave sto ih zna otprije.... sigurno su slicno opremljeni FWD benzinski Yaris Cross, Peugeor 2008, Renault Captur i Mazda CX-30 jeftiniji od ovog T Roca.

Inace, Austral koji je za broj vece auto se moze naci po toj cijeni jbt

PS necu ni pominjati Konu i Stonic, jer su mi to oba bezvezna auta.

T Roc je klasa C, a Stonic, Yaris, Captur, 2008… klasa B.
Austral apsolutno ne može pratiti T Roca, osim ponudom prostora.
T Roc, Kona, Seltos, CX50…su konkurencija

@-Chesterfield-

Prati pa vidi sta ce bit, al najbolje ostranit ko i 95% vlasnika

ElRe wrote: ↑04/08/2026 22:01

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑04/08/2026 20:35

mk ultra wrote: ↑04/08/2026 19:55

Sta ima jeftinije novo ista kola opremom

Ne mora biti 4 vuce

Nisam isao sad provjeravati cijene, al iz glave sto ih zna otprije.... sigurno su slicno opremljeni FWD benzinski Yaris Cross, Peugeor 2008, Renault Captur i Mazda CX-30 jeftiniji od ovog T Roca.

Inace, Austral koji je za broj vece auto se moze naci po toj cijeni jbt

PS necu ni pominjati Konu i Stonic, jer su mi to oba bezvezna auta.

T Roc je klasa C, a Stonic, Yaris, Captur, 2008… klasa B.
Austral apsolutno ne može pratiti T Roca, osim ponudom prostora.
T Roc, Kona, Seltos, CX50…su konkurencija

Sta ne moze pratit, doduse upravu si, glupostima nebitnim za voznju ne moze

kanta od prvog do ovog modela

T cross je B segment, kakav c, to je tiguan

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 22:03
Sta ne moze pratit, doduse upravu si, glupostima nebitnim za voznju ne moze

kanta od prvog do ovog modela

Motor, mjenjač, enterijer, ovjes…sve na strani T Roca.
Austral je jeftino izvedeni C SUV, ni mrvu bolje od Kadjara.

Konkurenti TRoca su i Ateca i Karoq (još koji mjesec), Formentr, Crosstrek…

ElRe wrote: ↑04/08/2026 22:12

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 22:03
Sta ne moze pratit, doduse upravu si, glupostima nebitnim za voznju ne moze

kanta od prvog do ovog modela

Motor, mjenjač, enterijer, ovjes…sve na strani T Roca.
Austral je jeftino izvedeni C SUV, ni mrvu bolje od Kadjara.

Konkurenti TRoca su i Ateca i Karoq (još koji mjesec), Formentor…

ne provaljuj se

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 22:14
ne provaljuj se

Daj argumente.

Ako vam je T-Roc C segment, sta je onda druze Austral?

Sa 20 cm vise u duzinu i vjerovatno bar 5 u visinu.

Ne mogu vam ovog navlacenja, bas gimnastike.

-Chesterfield- wrote: ↑04/08/2026 21:57

kabal1337 wrote: ↑22/07/2026 13:15

-Chesterfield- wrote: ↑22/07/2026 12:17

Evo gledam cijene, yeti je jeftiniji. Možda bi mogao i on proći mada mi se ne sviđa zadnji kraj. Nedavno sam sjeo u komšijinog iz 2008. ili 2009. godine i ne struže mi glava po krovu.

Eh zato je onaj noviji ~ cjenovno kao taj tiguan. Meni je dosta ljepsi malo lici na land rover defendera sa zadnje strane. slicno je to sve
Skoda nekako uvijek napravi prakticnije auto od vw

Ti mene nagovori
Valjaju li ovi brojevi na leru

Ne mogu naći kao kod golfa gdje je količina pepela u gramima i koja je maksimalna količina.
Možda je neko resetovao

super je to za dizne, malo je prva losija al obicno prve dvije budu jer su izlozene vecoj toploti dpf-a

mislim da ti je branik farban.
lijepo vozilo pravo

po meni bolja kupovina nego prva generacija tiguana + je prakticniji

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 22:03

ElRe wrote: ↑04/08/2026 22:01

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑04/08/2026 20:35
Nisam isao sad provjeravati cijene, al iz glave sto ih zna otprije.... sigurno su slicno opremljeni FWD benzinski Yaris Cross, Peugeor 2008, Renault Captur i Mazda CX-30 jeftiniji od ovog T Roca.

Inace, Austral koji je za broj vece auto se moze naci po toj cijeni jbt

PS necu ni pominjati Konu i Stonic, jer su mi to oba bezvezna auta.

T Roc je klasa C, a Stonic, Yaris, Captur, 2008… klasa B.
Austral apsolutno ne može pratiti T Roca, osim ponudom prostora.
T Roc, Kona, Seltos, CX50…su konkurencija

Sta ne moze pratit, doduse upravu si, glupostima nebitnim za voznju ne moze

kanta od prvog do ovog modela

T cross je B segment, kakav c, to je tiguan

Tako je. T-Cross je B-segment.

Jesu li T-Cross i T-Roc II isti segment?

Je li T-Roc II na produženoj platformi T-Crossa, ili na skraćenoj platformi Tiguana III?

Optimist wrote: ↑04/08/2026 17:01
Sto nas onda uopce pitas za savjet kad si vec odlucio pazariti nacipovanog 1.6 sa dsg mjenjacem?

Jesi bar provjerio jel mu jos uvijek dpf u funkciji?

Nisam odlucio, vec mi se nudi od prijatelja. Samo ima kompromisa s obje strane.
dpf nije diran, mada kad bi uzeo vjerovatno bi ugasio jer vozim medjugradsku. Bluemotion je bez adblue tako da jedna stavka manje za pokvariti se

Optimist wrote: ↑04/08/2026 21:44

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 21:16

Optimist wrote: ↑04/08/2026 21:11

On moze do splita i nazad u svim vremenskim prilikama i godisnjim dobima?

Kad kupujes?

Čim počne raditi ovlašteni zastupnik za Lucid, za Bosnu i Hercegovinu.

Sad se vec izvlacis jer to nije bio jedan od prethodno navedenih uslova.

Pa jest', što se toga tiče, u pravu si.

No, čak ni ovaj Lucid Air Dual Motor Grand Touring AWD, nema zapreminu prtljažnika koju sam u svom postu definisao kao minimalnu (650 lit.).

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 21:16

Optimist wrote: ↑04/08/2026 21:11

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 20:58
Sad vidjeh da sam stavio podatke od pogrešnog modela.

Dakle, ovaj je pravi. Lucid Air Dual Motor Grand Touring AWD ....



Ovo je praktičnih 650 km vožnje po auto putu i otvorenim cestama, sa visokom prosječnom brzinom i klima uređajem, ili toplotnom pumpom.

Dakle, identično kao sa poslovnom limuzinom D-segmenta sa benzinskim 2.0 četvorocilindrašem i pogonom na sve točkove.

On moze do splita i nazad u svim vremenskim prilikama i godisnjim dobima?

Kad kupujes?

Čim počne raditi ovlašteni zastupnik za Lucid, za Bosnu i Hercegovinu.

tesla koja je mnogo jaca poznatija itd ne planira otvoriti ovdje salon tj imati "zastupnika" a kamoli lucid
i ja cu kupiti bugatija kad pocne raditi ovlasteni zastupnik za bugati

Seawolf wrote: ↑05/08/2026 02:11

SvjetlosnaGodina wrote: ↑04/08/2026 22:03

ElRe wrote: ↑04/08/2026 22:01

T Roc je klasa C, a Stonic, Yaris, Captur, 2008… klasa B.
Austral apsolutno ne može pratiti T Roca, osim ponudom prostora.
T Roc, Kona, Seltos, CX50…su konkurencija

Sta ne moze pratit, doduse upravu si, glupostima nebitnim za voznju ne moze

kanta od prvog do ovog modela

T cross je B segment, kakav c, to je tiguan

Tako je. T-Cross je B-segment.

Jesu li T-Cross i T-Roc II isti segment?

Je li T-Roc II na produženoj platformi T-Crossa, ili na skraćenoj platformi Tiguana III?

Stari T Roc - MQB A1
Novi T Roc - MQB Evo
C segment

T Cross - MQB A0
B segment

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑04/08/2026 22:46 Ako vam je T-Roc C segment, sta je onda druze Austral?

Sa 20 cm vise u duzinu i vjerovatno bar 5 u visinu.

Ne mogu vam ovog navlacenja, bas gimnastike.

I Tayron je C segment.