#51951 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 16/07/2024 16:05
Izvadi filter pa probaj. Pomjera li intenzitet puhanja kako pojacavas na tockicu? Mozda su u npr peraja ventilatora otpala
I sâm filter, da li je flow strelica okrenuta u pravom smjeru.preludezalude wrote: ↑16/07/2024 16:24Da li je puhalo kako treba prije zamjene filtera?
Provjeri da li je poklopac filtera kabine postavljen kako treba.



Prilično jednostavno izgleda
koja godina, koliko konja?gocii wrote: ↑16/07/2024 22:37 Poz drustvo,ford focus 1.6tdci u zadnje vrijeme mi izbacuje 2 greske egr p0490 p043f ,sad nadjoh tragove ulja na crijevu što ide od filtera vazduha prema turbini i sa gornje strane sto idu uljne pare u crijevo takodje prema turbini,pitanje jel moguce da zbog puknutog crijeva da izbacuje greske egr a puknuce je tacno na šelni gdje se doteze i tud je izlazilo ulje..poz svima
Evolution_IV wrote: ↑16/07/2024 23:34koja godina, koliko konja?gocii wrote: ↑16/07/2024 22:37 Poz drustvo,ford focus 1.6tdci u zadnje vrijeme mi izbacuje 2 greske egr p0490 p043f ,sad nadjoh tragove ulja na crijevu što ide od filtera vazduha prema turbini i sa gornje strane sto idu uljne pare u crijevo takodje prema turbini,pitanje jel moguce da zbog puknutog crijeva da izbacuje greske egr a puknuce je tacno na šelni gdje se doteze i tud je izlazilo ulje..poz svima
Na kraju ovo čudo zamijenjeno, i automatski se ugasila check engine lampica. Napravio još 500 kilometara nakon toga ,nikakva više greška se nije palila na boardu.stronghold wrote: ↑03/07/2024 15:40 Raja ako može savjet.
Jučer mi se upalio check engine i auto slabo vuče,do nekih 80-ak na sat kao normalno,no na autocesti i dodavanjem gasa preko 80 je krenula patnja,pogotovo na uzbrdicama.Odmah sam pretpostavio da je do dpf-a.
Uspijem nekako doći do kuće,ugssim/upalim par puta zaredom auto i poništi se chekk engine. Provozam se kroz Zenicu par puta kroz grad,sve normala. Danas ujutro opet na posao,upali se ponovo lampica. Opet normala sve dok ne izadjoh na autoput,ista stvar. U pitanju Peugeot 508 1.6 automatski,dizel. Šta činiti, da li se može kako "propuhati" ili je vrijeme za neki ozbiljniji odlazak mehaničaru?


Super, ako si pratio napisala sam ti da postoji mogucnost greske na senzoru. Ne moras ga kalibrisati.stronghold wrote: ↑17/07/2024 20:43Na kraju ovo čudo zamijenjeno, i automatski se ugasila check engine lampica. Napravio još 500 kilometara nakon toga ,nikakva više greška se nije palila na boardu.stronghold wrote: ↑03/07/2024 15:40 Raja ako može savjet.
Jučer mi se upalio check engine i auto slabo vuče,do nekih 80-ak na sat kao normalno,no na autocesti i dodavanjem gasa preko 80 je krenula patnja,pogotovo na uzbrdicama.Odmah sam pretpostavio da je do dpf-a.
Uspijem nekako doći do kuće,ugssim/upalim par puta zaredom auto i poništi se chekk engine. Provozam se kroz Zenicu par puta kroz grad,sve normala. Danas ujutro opet na posao,upali se ponovo lampica. Opet normala sve dok ne izadjoh na autoput,ista stvar. U pitanju Peugeot 508 1.6 automatski,dizel. Šta činiti, da li se može kako "propuhati" ili je vrijeme za neki ozbiljniji odlazak mehaničaru?
E ono pitanje koje imam je da li bi ipak trebao otići na neku profesionalniju dijagnostiku ,tj. neku vrstu podešavanja/prijavljivanja ovog senzora? Jer čovjek koji mi je zamijenio ovo je to radio u nekim skromnijim uslovima pa nema neku moderniju opremu,ono što se kaže 'pred kućom ?

Na bocnim su folijekravamuzara wrote: ↑18/07/2024 01:02 Sta god da stavis ima efekta, sto deblje i nepropusnije to bolje, ali ne zaboravi i na bocna stakla, nece ti to puno pomoci ako sunce okrene kroz bocna.
Podebljaj peskirom ili necimJavierBosnia wrote: ↑18/07/2024 01:06Na bocnim su folijekravamuzara wrote: ↑18/07/2024 01:02 Sta god da stavis ima efekta, sto deblje i nepropusnije to bolje, ali ne zaboravi i na bocna stakla, nece ti to puno pomoci ako sunce okrene kroz bocna.![]()
pokusat ciscenje EGR ventila i crijeva, to sto ti curi moze bit los spoj ili lose flex crijevo(ispucalo, ima po autodijelovima zamjensko koje ne ispuca)gocii wrote: ↑16/07/2024 23:49Evolution_IV wrote: ↑16/07/2024 23:34koja godina, koliko konja?gocii wrote: ↑16/07/2024 22:37 Poz drustvo,ford focus 1.6tdci u zadnje vrijeme mi izbacuje 2 greske egr p0490 p043f ,sad nadjoh tragove ulja na crijevu što ide od filtera vazduha prema turbini i sa gornje strane sto idu uljne pare u crijevo takodje prema turbini,pitanje jel moguce da zbog puknutog crijeva da izbacuje greske egr a puknuce je tacno na šelni gdje se doteze i tud je izlazilo ulje..poz svima
Mk2.5 1.6 80kw 2010
Ako ti nece neko skinuti, najbolje carsaf 240x260