Forum Klix.ba

Emojti wrote: ↑02/08/2026 23:09 Audi A4 B8.5 2012 2.0 Multitronic ili Passat B8 1.6 DSG?
Prednosti i mane za osobu 193cm 110kg

Kupi škodu yeti
Mene @kabal1337 par stranica unazad nagovori i ja kupio.
Tu smo negdje građom i visinom, ja teži od tebe 8 kg.
Znači bitna mi bila pozicija sjedenja, prostor za glavu i grijanje sjedišta zbog križobolje i hemoroida.

Ne znam ni kako izgleda škoda odozdo. Otišao do prodavca, ponio ovu dijagnostiku od 8 KM sa Temu, malo greške pogledo i pazario. Greške ubacio u Gemini koji kaže da nije ništa strašno.

Vidjet ćemo je li mačak u vreći?

Emojti wrote: ↑03/08/2026 06:55 Hvala svima, chipovan je ovaj 1.6 pa ne znam koliko je dobar u toj kombinaciji.
@Seawolf Gemini mi kaze da 1.6 88kw dolazi s 7 brzina, koliko je to tacno?

Obzirom na sve sto si napisao, tj da je passat cipovan i da ti je nategnut budzet, onda gledaj nesto za 15k KM, a neka 5k stoji u rezervi za ne daj Boze.

Za 15ak k KM, mozes pogledati 2.0hdi Citroen C5, ili 508 sa pravim automatikom.
Ili gledaj tog multitronika al se usput moli da slusa dok bude kod tebe.

Emojti wrote: ↑03/08/2026 06:55 Hvala svima, chipovan je ovaj 1.6 pa ne znam koliko je dobar u toj kombinaciji.
@Seawolf Gemini mi kaze da 1.6 88kw dolazi s 7 brzina, koliko je to tacno?

Evo par linkova na brzinu sta bi sebi gledao.


Odlican motor, odlican mjenjac.
Renault Laguna BOSE Edition 2.0 dCi (2015) (14 900 KM)
https://olx.ba/artikal/78502691

Peugeot 308 (17 800 KM)
https://olx.ba/artikal/72674394

Dva Opela ako ti se sadasnji nije ogadio.
Opel Astra (15 000 KM)
https://olx.ba/artikal/71723170

Opel Insignia 2018 (19 900 KM)
https://olx.ba/artikal/74286857

ReymondReddington wrote: ↑03/08/2026 11:57 Kupite struju pa nek probadnu majstori.

Heheh mislis?

A ono sto ja vidim, da svi uzimaju posla i posla
Ne zavrsavaju ga dobro, vec zakrpe da ide... zaborave zamijeniti dijelove od marku do 10 a skida dio od 3000 pa propisa ulje na njemu za pola godine...

Tako da iskreno kad vidim koliko ih je sad pocelo da vadi motore i radi lance na V6 tdi i neke malo kompleksnije stvari, bas bih volio da vidim kako to izvedu na kraju
I moze li dozvjeti 10000km poslije

Gledam kod druga na bmwu *pukla racva vode
Skinuo jos neko crijevo, vidi se lijepljeno necjm nije zamijenjeno
Crijevo od 50KM
Na autu od 40k

Nije to do vlasnika... a receno mu kola odrzavana kod "majstora za bnw"

Optimist wrote: ↑03/08/2026 14:26

Emojti wrote: ↑03/08/2026 06:55 Hvala svima, chipovan je ovaj 1.6 pa ne znam koliko je dobar u toj kombinaciji.
@Seawolf Gemini mi kaze da 1.6 88kw dolazi s 7 brzina, koliko je to tacno?

Evo par linkova na brzinu sta bi sebi gledao.


Odlican motor, odlican mjenjac.
Renault Laguna BOSE Edition 2.0 dCi (2015) (14 900 KM)
https://olx.ba/artikal/78502691

Peugeot 308 (17 800 KM)
https://olx.ba/artikal/72674394

Dva Opela ako ti se sadasnji nije ogadio.
Opel Astra (15 000 KM)
https://olx.ba/artikal/71723170

Opel Insignia 2018 (19 900 KM)
https://olx.ba/artikal/74286857

Kakva laguna, uozbiljite se kolega, prevaziđena kola.
Ostalo ok.

mk ultra wrote: ↑03/08/2026 17:24

ReymondReddington wrote: ↑03/08/2026 11:57 Kupite struju pa nek probadnu majstori.

Heheh mislis?

A ono sto ja vidim, da svi uzimaju posla i posla
Ne zavrsavaju ga dobro, vec zakrpe da ide... zaborave zamijeniti dijelove od marku do 10 a skida dio od 3000 pa propisa ulje na njemu za pola godine...

Tako da iskreno kad vidim koliko ih je sad pocelo da vadi motore i radi lance na V6 tdi i neke malo kompleksnije stvari, bas bih volio da vidim kako to izvedu na kraju
I moze li dozvjeti 10000km poslije

Gledam kod druga na bmwu *pukla racva vode
Skinuo jos neko crijevo, vidi se lijepljeno necjm nije zamijenjeno
Crijevo od 50KM
Na autu od 40k

Nije to do vlasnika... a receno mu kola odrzavana kod "majstora za bnw"

Pa dobro je neko prije napisao 90% stvari koji nasi majstori odrade su mali servisi i veliki.

Logicki gledano ako EV kod nas pocne da uzima maha oni ce dosta posla izgubiti.

Realno nek dostigne neki nivo od 50% to bi bilo dobro i za SUS jer bi se i majstori morali boriti za musterije.

ElRe wrote: ↑03/08/2026 08:30

Emojti wrote: ↑03/08/2026 07:22 Mislim da je neki obicni chip nista prejako

Onda odustati od DQ200.
Traži dalje, 2.0 TDI DSG.

DQ200 je bio najblaze receno, porpilicno los u periodu od 2008-2012 u raznim modelima. Nekad od 2013. doslo je do poboljsanja, kako u konstrukciji sa pojacanim zidova, tako i sa mineralnim uljem u mjenjacu, umjesto sintetickog koje zapravo cesto puta znalo sprziti mehatroniku mjenjaca. Naravno, za svako auto posebno, treba detaljno provjeriti jeli u datom autu ta poboljsana verzija mjenjaca ili je taj stariji.

S tim u vezi, bez obzira na sve, na ulicama je mnogo auta sa tim mjenjacem do 2012. godine, tu spadaju bukvalno sva auta VW koncerna sa motorima od 1.0 do 1.6 i dizel i benzin.

I ne bi trebalo nikako povecavati snagu na vise od gornjih 250nm, sve preko je ludo izazivanje srece ili vraga

hopi wrote: ↑03/08/2026 17:51
Kakva laguna, uozbiljite se kolega, prevaziđena kola.
Ostalo ok.

Po cemu je to Laguna prevazidjena?

Optimist wrote: ↑03/08/2026 18:49

hopi wrote: ↑03/08/2026 17:51
Kakva laguna, uozbiljite se kolega, prevaziđena kola.
Ostalo ok.

Po cemu je to Laguna prevazidjena?

Vrlo jednostavno, zato što je baš te 2015 godine prestala da se proizvodi.
I da, znam da je 2.0 DCI dobar motor bez problema bla bla sve ok divno krasno, ali laguna ko laguna prevaziđena.

U kontekstu garancije da li bi neko od vas kupio Rafale-a Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 KS za 50.000 eura da ima 2 godine garancije. Kompleksan sklop SUS motora, hibrida, 2 elektro motora, baterije, E- Tech mjenjač…
Standardna garancija je 5 godina ili 150.000 km uz opciju doplate od 1000 eura za 200.000 km.

hopi wrote: ↑03/08/2026 19:33

Optimist wrote: ↑03/08/2026 18:49

hopi wrote: ↑03/08/2026 17:51
Kakva laguna, uozbiljite se kolega, prevaziđena kola.
Ostalo ok.

Po cemu je to Laguna prevazidjena?

Vrlo jednostavno, zato što je baš te 2015 godine prestala da se proizvodi.
I da, znam da je 2.0 DCI dobar motor bez problema bla bla sve ok divno krasno, ali laguna ko laguna prevaziđena.

Ima onaj Talisman, on je nasljednik Lagune ali je nazalost i on pokojni 4 godine. Renault vise nema limuzina kao nekad.

ElRe wrote: ↑03/08/2026 21:41 U kontekstu garancije da li bi neko od vas kupio Rafale-a Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 KS za 50.000 eura da ima 2 godine garancije. Kompleksan sklop SUS motora, hibrida, 2 elektro motora, baterije, E- Tech mjenjač…
Standardna garancija je 5 godina ili 150.000 km uz opciju doplate od 1000 eura za 200.000 km.

Pa, ako bih konačno uspio prihvatiti koncept plug-in hibrida kod kojeg trocilindrični motor, pojačan elektromotorom u kučištu automatizovanog mjenjača pogoni prednju osovinu, a drugi, snažniji elektromotor pogoni stražnju osovinu, bih ja (sa dvije godine tvorničke garancije).

Pod uslovom da su u tu cijenu od 50.000 EUR, uključeni kodovi opreme: PCU02, PCV0G, kablovi M2CA2 i M3CA0 i, naravno, boja BIYVM.

hopi wrote: ↑03/08/2026 19:33

Optimist wrote: ↑03/08/2026 18:49

hopi wrote: ↑03/08/2026 17:51
Kakva laguna, uozbiljite se kolega, prevaziđena kola.
Ostalo ok.

Po cemu je to Laguna prevazidjena?

Vrlo jednostavno, zato što je baš te 2015 godine prestala da se proizvodi.
I da, znam da je 2.0 DCI dobar motor bez problema bla bla sve ok divno krasno, ali laguna ko laguna prevaziđena.

A audi a4 b8 koji se proizvodio, pazi sad, u istom periodu kao i laguna ( od 2008 do 2015te) je top kupovina i u trendu?

Ma nije Laguna smece, ali ne moze se porediti zavrsna obrada audija a4 i lagune. Ma koliko god pokusavali oblatit njemacke proizvodjace.

Danas je svako peto auto audi a4 na cesti, a koliko je laguna?

Broj lafeta na audiju je dovoljan prosjecnom vozacu da se objesi ako hoce 100% ispravan auto

Optimist wrote: ↑03/08/2026 23:02

hopi wrote: ↑03/08/2026 19:33

Optimist wrote: ↑03/08/2026 18:49

Po cemu je to Laguna prevazidjena?

Vrlo jednostavno, zato što je baš te 2015 godine prestala da se proizvodi.
I da, znam da je 2.0 DCI dobar motor bez problema bla bla sve ok divno krasno, ali laguna ko laguna prevaziđena.

A audi a4 b8 koji se proizvodio, pazi sad, u istom periodu kao i laguna ( od 2008 do 2015te) je top kupovina i u trendu?

Pa gdje je audi a4 na tim linkovima, kakve on veze ima sada?
Ta laguna, iako je 2015 godište, vuče loš imidž lagune tih prvih godina i njenih problema i falinki. Znam, opet ponavljam, na ovom primjerku odličan motor bez posebnih mana, nema problema s hrđom, unutrašnjost dobra, mjenjač nije onaj glupavi robotizovani, ovjes dobar, sve divno krasno, ali džaba, prati je loš glas i tako je. Pokušao je to renault popraviti promjenom imena, ali eto očigledno bezuspješno.
Btw, loša preprodajna vrijednost i gubitak cijene, ako je to naravno bitno potencijalnom kupcu. To ko kupi ima da kod njega ostane duži niz godina ili da proda po dosta lošijoj cijeni.
Ja je iskreno iz tih razloga lično ne bi, a briga me, niti je kupujem niti prodajem.

SvjetlosnaGodina wrote: ↑03/08/2026 23:38 Broj lafeta na audiju je dovoljan prosjecnom vozacu da se objesi ako hoce 100% ispravan auto

Pa opet pitam kakve veze ima a4? Pa jesti li vi otvorili te linkove?
Zar baš mora da ide na opciju a4, što to guraš čovjeku, ima i drugih auta?

hopi wrote: ↑04/08/2026 00:02

SvjetlosnaGodina wrote: ↑03/08/2026 23:38 Broj lafeta na audiju je dovoljan prosjecnom vozacu da se objesi ako hoce 100% ispravan auto

Pa opet pitam kakve veze ima a4? Pa jesti li vi otvorili te linkove?
Zar baš mora da ide na opciju a4, što to guraš čovjeku, ima i drugih auta?

Pa passat mu je najbolja opcija

ElRe wrote: ↑03/08/2026 21:41 ....
Kompleksan sklop SUS motora, hibrida, 2 elektro motora, baterije, E- Tech mjenjač…

.... upravljanje na sva 4 točka i aktivni ovjes koji se prilagođava onome što "vidi" prednja kamera.

Kome treba pomoć da upravlja vozilom, najbolje bi bilo da koristi javni saobraćaj.

drug_profi wrote: ↑04/08/2026 00:50 Kome treba pomoć da upravlja vozilom, najbolje bi bilo da koristi javni saobraćaj.

Nužno mi ne treba, ali uvijek apsolutno sve asistente koji su mi na raspolaganju, koristim 100% i u gradskoj, i u bilo kojoj drugoj vožnji.

Time smanjujem rizik ozlijeđivanja svojih bližnjih u autu, drugih učesnika u sakbraćaju i samoga sebe.

Seawolf wrote: ↑03/08/2026 22:49

ElRe wrote: ↑03/08/2026 21:41 U kontekstu garancije da li bi neko od vas kupio Rafale-a Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 KS za 50.000 eura da ima 2 godine garancije. Kompleksan sklop SUS motora, hibrida, 2 elektro motora, baterije, E- Tech mjenjač…
Standardna garancija je 5 godina ili 150.000 km uz opciju doplate od 1000 eura za 200.000 km.

Pa, ako bih konačno uspio prihvatiti koncept plug-in hibrida kod kojeg trocilindrični motor, pojačan elektromotorom u kučištu automatizovanog mjenjača pogoni prednju osovinu, a drugi, snažniji elektromotor pogoni stražnju osovinu, bih ja (sa dvije godine tvorničke garancije).

Pod uslovom da su u tu cijenu od 50.000 EUR, uključeni kodovi opreme: PCU02, PCV0G, kablovi M2CA2 i M3CA0 i, naravno, boja BIYVM.

PCU02 - ok
PCV0G - 900 eura
M2CA - 200 eura
M3CA0 - 200 eura
BIYVM - 1700 eura

ElRe wrote: ↑04/08/2026 06:00

Seawolf wrote: ↑03/08/2026 22:49

ElRe wrote: ↑03/08/2026 21:41 U kontekstu garancije da li bi neko od vas kupio Rafale-a Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 KS za 50.000 eura da ima 2 godine garancije. Kompleksan sklop SUS motora, hibrida, 2 elektro motora, baterije, E- Tech mjenjač…
Standardna garancija je 5 godina ili 150.000 km uz opciju doplate od 1000 eura za 200.000 km.

Pa, ako bih konačno uspio prihvatiti koncept plug-in hibrida kod kojeg trocilindrični motor, pojačan elektromotorom u kučištu automatizovanog mjenjača pogoni prednju osovinu, a drugi, snažniji elektromotor pogoni stražnju osovinu, bih ja (sa dvije godine tvorničke garancije).

Pod uslovom da su u tu cijenu od 50.000 EUR, uključeni kodovi opreme: PCU02, PCV0G, kablovi M2CA2 i M3CA0 i, naravno, boja BIYVM.

PCU02 - ok
PCV0G - 900 eura
M2CA - 200 eura
M3CA0 - 200 eura
BIYVM - 1700 eura

Hoćemo li se to sada cjenkati?

Emojti wrote: ↑02/08/2026 23:09 Audi A4 B8.5 2012 2.0 Multitronic ili Passat B8 1.6 DSG?
Prednosti i mane za osobu 193cm 110kg

Ja imam istog Audija samo manuelac, koji je 2.0 od koliko kW? 105kw ti je zlatna sredina i najbolje se pokazao, automatik im je smeće osim ako nije quattro.

Ne može se passat mjeriti po udobnosti sa Audijem nikad. A i razlike u 2 motora su velike.

Seawolf wrote: ↑04/08/2026 06:33 Hoćemo li se to sada cjenkati?

Sačekaćemo VAG konkurenciju.