Forum Klix.ba

Bijeda od garancije s obzirom na cijenu auta

Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

tako je

Ja TV ne kupujem ako nema 5 godina garancije

Niko od vas ne kupuje novo auto, ko ni ja, zato i mozete tako naprdjivati. Da vam ponude 2 godine a auto kosta 100 hiljada, pitao bih vas.

A ako i dalje uzmete aferim, njemacka autoindustrija ne mora da brine za bufucnost

Ja bih volio da sam u dilemi hocu li kupiti CX60 sa 3.3d sa 5 godina garancije i Mercedesa GLE 450d sa 2 godine. Znao bih sta bi kupio

Posteno. To je vjerovatno onda i objasnjenje zasto su uveli 2 godine, moze im se na konto brenda.

odose po premiume

mada, bmw je daleko bolji trenutno od 3 njemacka giganta

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je jedina istina.

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Ali voziš EU automobil koji se u BiH, nov isporučuje sa 10 godina garancije.

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 16:53

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Ali voziš EU automobil koji se u BiH, nov isporučuje sa 10 godina garancije.

Tacno. Jer meni garancija jeste igrala ulogu. Mozda nisam u pravu al eto.

Pisao sam, ono sto me najvise odbilo od kineza jeste sto sami proozvodjaci obaraju cijene svojim autima izbacujuci nove modele cesce.

Hajde sve, nego zeljovac, a kupi bordo auto

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 17:06

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 16:53

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Ali voziš EU automobil koji se u BiH, nov isporučuje sa 10 godina garancije.

Tacno. Jer meni garancija jeste igrala ulogu. Mozda nisam u pravu al eto.

Pisao sam, ono sto me najvise odbilo od kineza jeste sto sami proozvodjaci obaraju cijene svojim autima izbacujuci nove modele cesce.

A da li bi se, uz sve ostale identične uslove na tržištu, odlučio da kupiš baš taj isti nov auto, da je imao 5 godina garancije i cijenu (sa PDV-om) nižu za 1.000 KM?

sime_cipol wrote: ↑31/07/2026 17:14 Hajde sve, nego zeljovac, a kupi bordo auto

Hmmm

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 17:26

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 17:06

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 16:53
Ali voziš EU automobil koji se u BiH, nov isporučuje sa 10 godina garancije.

Tacno. Jer meni garancija jeste igrala ulogu. Mozda nisam u pravu al eto.

Pisao sam, ono sto me najvise odbilo od kineza jeste sto sami proozvodjaci obaraju cijene svojim autima izbacujuci nove modele cesce.

A da li bi se, uz sve ostale identične uslove na tržištu, odlučio da kupiš baš taj isti nov auto, da je imao 5 godina garancije i cijenu (sa PDV-om) nižu za 1.000 KM?

Cijena od 1.000 goredole je beznacajna kad je ukupna oko 50.000

I nisam. Kada sam prvi put usao u salon i pitao za garanciju bilo je pet godina. Ja sam pitao postoji li neka opcija produzenja uz neku doplatu i tako to. Ibrzo nakon toga, nekih pola mjeseca mzoda, zvali su me i rekli da i oni uvode 10 godina.

Tada je i taj auto dosao u izbor i odnio pobjedu

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Logicno, jedino ce ih biroktratija Brisela i zastiti od propadanja, retardinjosi citaj evropljani uvazeni, mazu oci i prodaju svasta zadnjih 20god...

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 17:41

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 17:26

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 17:06

Tacno. Jer meni garancija jeste igrala ulogu. Mozda nisam u pravu al eto.

Pisao sam, ono sto me najvise odbilo od kineza jeste sto sami proozvodjaci obaraju cijene svojim autima izbacujuci nove modele cesce.

A da li bi se, uz sve ostale identične uslove na tržištu, odlučio da kupiš baš taj isti nov auto, da je imao 5 godina garancije i cijenu (sa PDV-om) nižu za 1.000 KM?

Cijena od 1.000 goredole je beznacajna kad je ukupna oko 50.000

I nisam. Kada sam prvi put usao u salon i pitao za garanciju bilo je pet godina. Ja sam pitao postoji li neka opcija produzenja uz neku doplatu i tako to. Ibrzo nakon toga, nekih pola mjeseca mzoda, zvali su me i rekli da i oni uvode 10 godina.

Tada je i taj auto dosao u izbor i odnio pobjedu

Dva pitanja:

1.) Po čemu se sve taj auto koji je tebi isporučen, razlikuje od istog tipa i modela auta, sa identičnim pogonom i opremom (i bojom), sklopljen na istoj montažnoj liniji i istoga dana, ali isporučen kupcu u nekom drugom dijelu Evrope, sa garancijom od pet godina, ili čak samo sa zakonski obaveznom garancijom od dvije godine?

2.) Da li garancija od 10 godina u slučaju tvog auta, ostaje na snazi, ako taj svoj automobil od 61. do 120. mjeseca korištenja, budeš vozio na redovne servise u servis koji nije ovlašten?

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:07

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

Optimist wrote: ↑31/07/2026 13:54 Mercedesovom kupcu ne treba dodatni motiv u vidu garancije od 5-7-8 godina da bi privukao svoje kupce. Kupci Mercedesa znaju sta zele.

Dugogodisnju garanciju forsiraju azijski poluproizvodi kao jos jedan vid reklame da pridobiju pokojeg kupca njemackog automobila.

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Logicno, jedino ce ih biroktratija Brisela i zastiti od propadanja, retardinjosi citaj evropljani uvazeni, mazu oci i prodaju svasta zadnjih 20god...

Retardinjosi, ovce, seljaci, .... Cijenim tu stručnu automobilsku terminologiju koji trio fantastikus promoviše ovdje.

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 18:49

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:07

Chmoljo wrote: ↑31/07/2026 16:45

To je apple kult govorio isto, a onda su morali cekati da drzava puknem kurcem u celo huawei kako bi sjebao konkurenciju.

Samo kazem.

Ne vozam kinesko ni azijsko.

Logicno, jedino ce ih biroktratija Brisela i zastiti od propadanja, retardinjosi citaj evropljani uvazeni, mazu oci i prodaju svasta zadnjih 20god...

Retardinjosi, ovce, seljaci, .... Cijenim tu stručnu automobilsku terminologiju koji trio fantastikus promoviše ovdje.

Ne treba biti previse strucan da se vidi sta se radi, eno VARTA gigant ode radi birokratskih gluposti i menaĐera, ko je sljedeci???

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:51

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 18:49

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:07

Logicno, jedino ce ih biroktratija Brisela i zastiti od propadanja, retardinjosi citaj evropljani uvazeni, mazu oci i prodaju svasta zadnjih 20god...

Retardinjosi, ovce, seljaci, .... Cijenim tu stručnu automobilsku terminologiju koji trio fantastikus promoviše ovdje.

Ne treba biti previse strucan da se vidi sta se radi, eno VARTA gigant ode radi birokratskih gluposti i menaĐera, ko je sljedeci???

Varta je zbog drugih stvari,..tj. vezala se iskljucivo za jednog kupca, citaj gore Apple.

konektovan wrote: ↑31/07/2026 19:35

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:51

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 18:49
Retardinjosi, ovce, seljaci, .... Cijenim tu stručnu automobilsku terminologiju koji trio fantastikus promoviše ovdje.

Ne treba biti previse strucan da se vidi sta se radi, eno VARTA gigant ode radi birokratskih gluposti i menaĐera, ko je sljedeci???

Varta je zbog drugih stvari,..tj. vezala se iskljucivo za jednog kupca, citaj gore Apple.

To je jedan od razloga, bice toga jos, eno bmw otpusta 8000 radnika, ostali isto otpustaju, ne ide ka dobrom..

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 20:03

konektovan wrote: ↑31/07/2026 19:35

SvjetlosnaGodina wrote: ↑31/07/2026 18:51

Ne treba biti previse strucan da se vidi sta se radi, eno VARTA gigant ode radi birokratskih gluposti i menaĐera, ko je sljedeci???

Varta je zbog drugih stvari,..tj. vezala se iskljucivo za jednog kupca, citaj gore Apple.

To je jedan od razloga, bice toga jos, eno bmw otpusta 8000 radnika, ostali isto otpustaju, ne ide ka dobrom..

Kako ce ici ka dobrom kad im budale vode kompanije.

Sta mislis koliko je mercedes izgubio para sa 4 cilindra u amg.? Jel neko dobio nogu zbog toga? Kako je uopce neko dozvolio da se pravi amg model sa 4 cilindra?

Pola mercedesa je trebalo nogu dobiti ali nije. Zato ce i dobro proci u buducnosti.

Dodje lik za masne pare, donese neke debilne odluke, sjeba brend i on ode u drugu firmu.

Plus na ovo sve dodaj katastrofalno stanje u EU i njihovoj industriji, cijenama energenata itd.

kinezi preuzimaju, to je fakt

Seawolf wrote: ↑31/07/2026 18:45
Dva pitanja:

1.) Po čemu se sve taj auto koji je tebi isporučen, razlikuje od istog tipa i modela auta, sa identičnim pogonom i opremom (i bojom), sklopljen na istoj montažnoj liniji i istoga dana, ali isporučen kupcu u nekom drugom dijelu Evrope, sa garancijom od pet godina, ili čak samo sa zakonski obaveznom garancijom od dvije godine?

2.) Da li garancija od 10 godina u slučaju tvog auta, ostaje na snazi, ako taj svoj automobil od 61. do 120. mjeseca korištenja, budeš vozio na redovne servise u servis koji nije ovlašten?

Odgovore znas i sam i znam na sta ciljas. Placanje servisa ovlastenom.

Ta garancija je meni miran san da ne moram osluskivati svako klokotanje i kuckanje. Svak iauto je u nacelu isti, ali se nagledao i naslusao da i nov zna podivljati sto od softvera sto od elektronike, bez obzira na brend. I kad istresem kredit na auto, ne zelim da razmisljam sta ako. Iz istog razloga sam u prvoj godini korone digao dugorocni kredit sa fiksnom kamatnom stopom iako je isti, logicno, skuplji.

Al miran san. Jebiga i kasko se placa iz istog razloga.

Ovlasteni servis ce se u nekoj mjeri isplatiti jer je lakse prodati auto servisirano na taj nacin nego u privatnoj garazi iako ja licno imam boljeg majstora od vecine ovlastenih.

A moguce da ga necu servisirati poslije 60. mjeseca, jer mnijem da ce imati vrijednost glavnice koja mi je ostala za otplatu, a moguce i vise. I onda nadam se, Boze zdravlja i prilike, ide drugo. Al posto je to sve neizvjesno, bilo mi je draze gledati duzu garanciju, posebno auta koje mi je lijepo na oko i ima funkcionalnost koja mi je trebala.

Ukratko, kupio novo da ne razmisljam o nenadanim kvarovima i zelim da mi to iskustvo bude potpuno.

Imate li iskustva sa eurocentrom na krivoglavcima? isplati li se tu šta uzeti?