Forum Klix.ba

Posted: **30/09/2025 21:55**

Danguba wrote: ↑30/09/2025 21:54
Seawolf wrote: ↑11/09/2025 23:38
BC servis bi trebao biti na 180.000 pređenih kilometara.

Sva četiri filtera (ulja motora, zraka motora, zraka kabine i goriva) plus ulje u mjenjaču (6 litara), karter mjenjača (u sklopu kartera su i filteri ulja mjenjača) sa dihtungom i još neki potrošni dijelovi u mjenjaču, te naravno, ulje u motoru.
Jesil' se ti rijesio svog Mercedesa?

Nisam. Eno ga u garaži.

Posted: **30/09/2025 22:00**

Seawolf wrote: ↑30/09/2025 21:55
Danguba wrote: ↑30/09/2025 21:54
Seawolf wrote: ↑11/09/2025 23:38
BC servis bi trebao biti na 180.000 pređenih kilometara.

Sva četiri filtera (ulja motora, zraka motora, zraka kabine i goriva) plus ulje u mjenjaču (6 litara), karter mjenjača (u sklopu kartera su i filteri ulja mjenjača) sa dihtungom i još neki potrošni dijelovi u mjenjaču, te naravno, ulje u motoru.
Jesil' se ti rijesio svog Mercedesa?
Nisam. Eno ga u garaži.

Dobri su.

I moj vise u garazi.

Posted: **30/09/2025 22:07**

Seawolf wrote: ↑30/09/2025 21:55
Danguba wrote: ↑30/09/2025 21:54
Seawolf wrote: ↑11/09/2025 23:38
BC servis bi trebao biti na 180.000 pređenih kilometara.

Sva četiri filtera (ulja motora, zraka motora, zraka kabine i goriva) plus ulje u mjenjaču (6 litara), karter mjenjača (u sklopu kartera su i filteri ulja mjenjača) sa dihtungom i još neki potrošni dijelovi u mjenjaču, te naravno, ulje u motoru.
Jesil' se ti rijesio svog Mercedesa?
Nisam. Eno ga u garaži.

Za tebe je glc, nemoj vise te fwd leshice.

Posted: **06/10/2025 16:57**

https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.

Posted: **06/10/2025 17:19**

kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.

Ma nije moguće

Posted: **06/10/2025 17:27**

kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.

treba mu veci motor

Posted: **06/10/2025 17:30**

Povećana masa i lošija aerodinamika.

Uz to ništa bolja upotrebljivost ni na asfaltu ni van njeg.

SUV nit je sport nit utility. Samo porez na budale i komplekse.

Posted: **06/10/2025 17:40**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/10/2025 17:30 Povećana masa i lošija aerodinamika.

Uz to ništa bolja upotrebljivost ni na asfaltu ni van njeg.

SUV nit je sport nit utility. Samo porez na budale i komplekse.

bar te manje zaslijepe svjetla

Posted: **06/10/2025 17:41**

To je prvo na listi prioriteta kad se kupuje auto

Posted: **06/10/2025 18:22**

kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.

Je li imaš odgovarajuće rezultate RDE testiranja nekog drugog automobila, drugog proizvođača, Euro 6d-ISC-FCM (36AP), sa dizel motorom slične najveće snage, 140 kW do 150 kW?

Posted: **06/10/2025 18:33**

kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.

Srećom kod nas i u normalnom svijetu, totalno nebitan podatak.

Posted: **06/10/2025 18:49**

Seawolf wrote: ↑06/10/2025 18:22
kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.
Je li imaš odgovarajuće rezultate RDE testiranja nekog drugog automobila, drugog proizvođača, Euro 6d-ISC-FCM (36AP), sa dizel motorom slične najveće snage, 140 kW do 150 kW?

Ima naravno, evo Q5 sa 150kw https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... cationFile
Kutijasti multivan isti motor dosta vece cifre https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... cationFile

Nije nazalost direktno uporedivo sa mercom, ovi su vec tedei "evo" sa duplim SCR-om, ekvivalent bi bio OM654M koji takodjer ima dupli SCR.

Recimo pasulj 140kw u 6d-temp normi sa jednim SCR-om je imao osjetno vece cifre https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... cationFile

Posted: **06/10/2025 20:07**

ElRe wrote: ↑06/10/2025 18:33
kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 16:57 https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueber ... onFile&v=2

Zanimljiv dokument testiranja izduva OM654 2.0 sa 143kw u E klasi, 2.0 143kw u GLC-u i kao 1.6 118kw u E klasi.

Rezultat: duplo vise NOx-a iz sljuva.
Srećom kod nas i u normalnom svijetu, totalno nebitan podatak.

Bas tebi kao fanu cadjavaca treba biti zanimljivo sta ih je sahranilo.

Posted: **06/10/2025 20:08**

kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 20:07

Bas tebi kao fanu cadjavaca treba biti zanimljivo sta ih je sahranilo.

I ti voziš dizela. A vozićemo ih obojica još xy godina

Posted: **06/10/2025 20:13**

popisam ga, nista mi ljepse nema nego kad na benzinjari grijanje krene, a da se i ne okrenes u autu

jos nema klepetanja i treskanja dok je hladan

Posted: **06/10/2025 20:16**

ElRe wrote: ↑06/10/2025 20:08
kravamuzara wrote: ↑06/10/2025 20:07

Bas tebi kao fanu cadjavaca treba biti zanimljivo sta ih je sahranilo.
I ti voziš dizela. A vozićemo ih obojica još xy godina

Hocemo ali nismo mi poenta, u kolijevci cadjavaca je prodaja pala na 13%, prestigao ga i BEV sa 19%.

Posted: **06/10/2025 20:20**

Evolution_IV wrote: ↑06/10/2025 20:13 popisam ga, nista mi ljepse nema nego kad na benzinjari grijanje krene, a da se i ne okrenes u autu

jos nema klepetanja i treskanja dok je hladan

meni na vw nista ne treska nit klepeta, niti je na mercedesu

Posted: **06/10/2025 20:27**

kabal1337 wrote: ↑06/10/2025 20:20
Evolution_IV wrote: ↑06/10/2025 20:13 popisam ga, nista mi ljepse nema nego kad na benzinjari grijanje krene, a da se i ne okrenes u autu

jos nema klepetanja i treskanja dok je hladan
meni na vw nista ne treska nit klepeta, niti je na mercedesu

ne cuje se jer si navikao, i ja sam mislio isto, sad mi i svaki nov dizel vibrira blago kad sjednem u njega

hvala ali ne bi vise

Posted: **06/10/2025 20:29**

Evolution_IV wrote: ↑06/10/2025 20:27
kabal1337 wrote: ↑06/10/2025 20:20
Evolution_IV wrote: ↑06/10/2025 20:13 popisam ga, nista mi ljepse nema nego kad na benzinjari grijanje krene, a da se i ne okrenes u autu

jos nema klepetanja i treskanja dok je hladan
meni na vw nista ne treska nit klepeta, niti je na mercedesu
ne cuje se jer si navikao, i ja sam mislio isto, sad mi i svaki nov dizel vibrira blago kad sjednem u njega

hvala ali ne bi vise

Nisi ti probao odrzavanog mercedesa. Nebo i zemlja sto se izolacije tice naspram vag krseva.

Posted: **06/10/2025 20:29**

Ovisi puno i o kilometrazi, poslije 150k nije vise nikad isti koliko god se neki zaklinjali.

Posted: **06/10/2025 20:32**

kabal1337 wrote: ↑06/10/2025 20:29
Evolution_IV wrote: ↑06/10/2025 20:27
kabal1337 wrote: ↑06/10/2025 20:20

meni na vw nista ne treska nit klepeta, niti je na mercedesu
ne cuje se jer si navikao, i ja sam mislio isto, sad mi i svaki nov dizel vibrira blago kad sjednem u njega

hvala ali ne bi vise
Nisi ti probao odrzavanog mercedesa. Nebo i zemlja sto se izolacije tice naspram vag krseva.

Jesam c220d, oajeti se, minimalno ali se osjeti, pa kad se osjeti na 2god starom x4 kud ces dalje...

Posted: **06/10/2025 20:38**

Moji drugovi, sve na stranu, ali R4 dizel se osjeti pa da ga je pravio ne znam ti ko.

R5 i veći su već druga priča, ali opet je svaki benzinac uglađeniji i tu svaka priča staje.

Jedino R3 prdavci su traktori ha benzin ha dizel

Posted: **06/10/2025 20:39**

tek kad sjednes u ispravnog R6 benzinca ili wankel vidis sta je mirnoca

Posted: **06/10/2025 20:41**

evo seraca

Posted: **06/10/2025 20:41**

100%

Vozio RX-8, a i E39 530i M52B30

Ljepota od života

Forum Klix.ba

Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5176 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5177 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5178 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5179 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5180 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5181 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5182 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5183 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5184 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5185 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5186 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5187 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5188 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5189 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5190 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5191 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5192 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5193 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5194 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5195 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5196 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5197 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5198 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5199 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT

#5200 Re: Mercedes-Benz ALL ABOUT