Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[SvjetlosnaGodina]

Mogul samo pitat, sta je lose u zamjeni lafete i kako to utice na dzep i auto u piredjenju sa egr i diznama?

samo mi recite da se nikad ne mijenja na vw

[kabal1337]

pa vi pisete kako se to ja azijskim vozilima nikad ne mijenja

i opet poredis dizel v benzin. a svaki dizel iste godine proizvodnje ima iste probleme

zamisli ja kazem vidi subija crkne motor a na audiju ne crkne

i opet poredis izdrdane njem skule, napram novih azijata koji su opcenito na ovom forumu

[SvjetlosnaGodina]

poenta je, jebes lafetu i kvaku kad ti strada motor, nebitan brend

na nekima se ne smije nista zamjenit ovdje, dok na drugim je to normalno i redovno odrzavanje

i btw bolje je komplet lafet zamjenit nego sto vecina radi i samo kugle mijenja, kao da seleni traju vjecno

[Qwerty1234]

Mozes tako gledati.

A mozes i gledati tako da ce neko uzeti VAG auto jer je to "provjereno auto", i onda popusiti foru u 50% slucajeva.

Pa jebote i fiat ima taj procenat da ubodes dobar motor. Karikiram sad al kontate poentu.

Po reputaciji i forumskim pricama, rekao bi VAG je na 90% uspjesnosti. Al kurko. Samo htjedoh to istaci.

Statistika je cudna nauka.
Ti sto valjaju cine 80% svih prodanih…

A i svaki je dobar da izgura 150-200k i garantni rok od 4-5 godina.

To je ono sto fabriku interesuje. Ko nas j**** kad vozimo rage po 10-15 godina sa upitnih 257k km.

Otidji u njemacku/svicu i trazi golfa 6, od prvog vlasnika svabe/svicarca, u dobrom stanju bez udesa velikih sa pravih 200-250k km i vidjeces da kosta 5-6k eura.
Dok platis prevoz, carinu, pdv, homologaciju izadje te 15 milja marki.
A vamo puni oglasi od prodavaca istih tih golfova u top stanju za 12-13 milja. A i oni moraju zaradit na tom autu

Pa ko je lud tu?

[konektovan]

20 godina star auto, nikad lafeta nije zamjenjena, preko 400 kk predjenih. Kompletan izduvni sistem jos uvijek fabrika. A ako jos kazem da su mu naprijed fabricki amortizeri....?!
Made in Ðapan mu nije ravan...

[SvjetlosnaGodina]

Aha, a kugle nisi mijenjao jelde ili volis da lupa?

ja sam neki dan bio na Marsu, juce se vratio tek

[konektovan]

Aha, a kugle nisi mijenjao jelde ili volis da lupa?

ja sam neki dan bio na Marsu, juce se vratio tek

Al'din mi zamjenio jednu kuglu prosle godine, i ne luoa nista naprijed, nista izrazeno...osim prednjih amortizera na makadamu.

[kabal1337]

Malo je smijesno porediti
Ovdje na forumu su ljudi koji se iole razumiju nesto u auta, znaci nisu potpuno odsjeceni.

Kupe novo auto atmo benzin i znaju aha nije pametno da gusim. Kupi ga sebi novog pa sigurno nece u svaku rupu.

I onda poredis neko auto izdrdano, izdrkano ko je neko vozio, sigurno nije ocuvano + dizel jos ako je gusen.

i onda se povlace paralele izdrdano vs novo. Pa naravno da ce novo imat manje mehanicarskih zahvata.

Ili mu voznja pretezno otvoreni put, i onda se poredi za dizelom koji ne izlazi iz grada plus je polovan.

smijesno i nerealisticno

Eto bilo je i koreaca koji su mijenjali lance na 100k, hondi koje su mijenjale na 200k km itd.

[Haris.ba]

Znaci, od tolikog VAG koncerna - valja jedino 1.5 TSI (kasnije verzije), 2.0 TSI, 2.0 TDI i 3.0 TDI u zadnjih deset godina.

Otprilike svaki drugi motor im ne valja .. 1.0 TSI, 1.4 TSI i 1.5 TSI (prve verzije) pa onda ne valja ni 1.6 TDI a ni 2.0 BiTDI.

Pricam o ovim autima koja obican narod kupuje, i izmedju kojih se bira evo i na forumu. Dobri su, prosjek haman ko u peugeota

Tamo 1.6 HDI i 2.0 HDI valjaju, 1.5 HDI i 1.2 PureTech ne valja.

Sta ne valja na 1.6 TDI?
Prve verzije su imale probleme sa diznama, vise nego sto je uobičajeno, ali ima ? hiljada primjeraka sa ozbiljnom kilometrazom na ledjima. Sa dolaskom Golfa 7, poslije 2013, i to se ispeglalo.
1.0 TSI je jedan od boljih malih benzinaca. Jedini koji je ostao šrot i kao takav je ugašen je bio 1.4T

slabo govno

sve redom 1.5/1.6d od ostalih bolje vuce i ima manje problema sa egr i dpf, al sta nije u redu sa njim, odlican je

jos oni sa uparenih 5b, pa to je cirkus od prenosnih odnosa

Imam taj, ali sa 6 brzina. Je li slab mozemo pricati, ali to ne cini motor losim.

Kakav je taj sa 5 brzina ne znam. Ali, opet to je do slabog mjenjaca, ne motora.

Vizao sam npr. fiatov punto 1.2 sa 6 brzina, i u odnosu na onaj sa 5 brzina je drugo auto.

[SvjetlosnaGodina]

Sta ne valja na 1.6 TDI?
Prve verzije su imale probleme sa diznama, vise nego sto je uobičajeno, ali ima ? hiljada primjeraka sa ozbiljnom kilometrazom na ledjima. Sa dolaskom Golfa 7, poslije 2013, i to se ispeglalo.
1.0 TSI je jedan od boljih malih benzinaca. Jedini koji je ostao šrot i kao takav je ugašen je bio 1.4T

slabo govno

sve redom 1.5/1.6d od ostalih bolje vuce i ima manje problema sa egr i dpf, al sta nije u redu sa njim, odlican je

jos oni sa uparenih 5b, pa to je cirkus od prenosnih odnosa

Imam taj, ali sa 6 brzina. Je li slab mozemo pricati, ali to ne cini motor losim.

Kakav je taj sa 5 brzina ne znam. Ali, opet to je do slabog mjenjaca, ne motora.

Vizao sam npr. fiatov punto 1.2 sa 6 brzina, i u odnosu na onaj sa 5 brzina je drugo auto.

Mjenjac i diferencijal mogu ogromnu razliku pravit

[drug_profi]

Zapravo su vazniji od motora.

[hopi]

Kod mene je slab motor 3 cilindra
Ali zato loš mjenjač samo 4 brzine
Ali mi se pokvarijo sinkron 4 brzine tako da imam 3 samo

[Hercegoviina]

Znate li mozda moze li se u passat b7 iz 2012 god 103 kw ugraditi naknadno tempomat.? nasao sam neki bez tempomata i tipka na volanu.

[milojicabrzi]

Mislim da može, ali je preskupa igranka, a ne vidim iskreno i šta će ti.

Imao sam tempomat na tri od četiri auta koja vozam u zadnjih 15 godina, ne mogu se sjetiti situacije da mi je baš trebao. Komplikovano je to koristiti, osim ako u svojoj kilometraži nemaš nekih 50% ili više auto-puta, onda eventualno da ima smisla.

Za mene i moje potrebe, i da ga nemam na autima, ne bih nešto bitno osjetio.

Opet kažem, neko ko "puca" velike dionice auto-puta, npr. ide Sarajevo -Zenica i nazad svakog dana, to eventualno ima smisla

[kabal1337]

Znate li mozda moze li se u passat b7 iz 2012 god 103 kw ugraditi naknadno tempomat.? nasao sam neki bez tempomata i tipka na volanu.

moze

[Hercegoviina]

Znate li mozda moze li se u passat b7 iz 2012 god 103 kw ugraditi naknadno tempomat.? nasao sam neki bez tempomata i tipka na volanu.

moze

znate li nekog ko to radi?

[izbjeglica_iz_besmisla]

Klasicni tempomat sam znao upaliti nekad i na 60 km/h, i koristiti za neke dionice gdje su sve naselja zaredom a cesto prolazim pa znam da policije cesce ima nego sto nema. Plus na autoputu na kojem je stalno upaljen naravno, najvise kroz hrvatsku al i ovo kod nas sto ima.

Al zato adaptivni sada palim u svakoj guzvi u gradu, i svakoj iole koloni na magistrali. I mozak na pauzu. Jedna od najboljih novotarija definitvno

[kabal1337]

Znate li mozda moze li se u passat b7 iz 2012 god 103 kw ugraditi naknadno tempomat.? nasao sam neki bez tempomata i tipka na volanu.

moze

znate li nekog ko to radi?

to ti moze bilo koji bolji elektricar

[Chmoljo]

Al obavezno bolji, jer ce u protivnom automobil biti sklon "samozapaljenju"

[tokio25]

Mislim da može, ali je preskupa igranka, a ne vidim iskreno i šta će ti.

Imao sam tempomat na tri od četiri auta koja vozam u zadnjih 15 godina, ne mogu se sjetiti situacije da mi je baš trebao. Komplikovano je to koristiti, osim ako u svojoj kilometraži nemaš nekih 50% ili više auto-puta, onda eventualno da ima smisla.

Za mene i moje potrebe, i da ga nemam na autima, ne bih nešto bitno osjetio.

Opet kažem, neko ko "puca" velike dionice auto-puta, npr. ide Sarajevo -Zenica i nazad svakog dana, to eventualno ima smisla

za mene je i po gradu super samo sto kod nas vozacine mu jebu koncepciju sa ubacivanjima koji su protivni zakonu i sl
ja bih jos volio da dodje fsd ovdje pa da i to pocnem koristiti