Forum Klix.ba

Gras se raspada zbog ovakvih kao ja.

drugi profil wrote:Ne mogu dobiti koncesiju bez jasnih uslova. Svakako ce maksimalna cijena karte biti jedan od njih.

Tacno,al oni ce diktirati igru,sad je karta ovoliko, e ALI zbog cjene nafte mi nismo u mogucnosti da vozimo i sad je cjena ovoliko,jer nemogu im oni nametnuti fiksne uslove(slucaj pumpi,cjene goriva sad gore sad dole)oni mogu traziti kvalitetnu uslugu al ne i postavljati cvrste uslove a odmah je to mogucnost manipulacije.

Gdje li si ti ugovore pravio, da mi je znati.

u banja luci

Ako nece da voze po maksimalnoj cijeni, onda gube koncesiju i zdrrrao...

ko u granapu jelde

kad znas ko je centotransu dozvolio da cjena karte bude 1km kad onaj gras nije radio

Sta je ba problem? To ti misis da se koncesija daje na 100 godina. Ide konkurs svake godine, vlada raspisuje uslove pod kojima se dobija. Neces pod tim uslovima, ne moras.
Sta bi ti majke ti? Ugovor u kojem se ne bi zastitio GRAS i interesi gradjana? Zato te pitam gdje si ti ugovore ranije pravio.

drugi profil wrote:Sta je ba problem? To ti misis da se koncesija daje na 100 godina. Ide konkurs svake godine, vlada raspisuje uslove pod kojima se dobija. Neces pod tim uslovima, ne moras.
Sta bi ti majke ti? Ugovor u kojem se ne bi zastitio GRAS i interesi gradjana? Zato te pitam gdje si ti ugovore ranije pravio.

da nebi beze polemisali vidjecemo kako ti kazes dali ce to biti na 1godinu i dali ce to biti u interesu gradjana,ja tvrdim da nece al eto sacekacemo,ko ba stiti gras kad se haman pa raspao,o tom potom

Dabogda se raspali, to im ja zelim od srca...da ih Centro pokori...korumpirana go....

Danas pitao jarana koji radi u grasu, kakva je situacija. Priče među njima kruže da ovi "odozgor" opet hoće da varate ovoga Hasana, pa se spremaju opet za belaj.
Izgleda da je nekima baš u važnom interesu da ovaj hasan vodi gras. Nedavno kada je postavljen na trodnevnu funkciju u datom momentu na računu su bile pripremljene pare za isplatu plata radnicima, ali je ovaj te pare uplatio nekom svom pajdi, kojem je gras bio dužan. E sad koliko je ko bio dobar za tu transakciju to su velike dubine.
Ne da branim postupke radnika, ali mišljenja sam da se u ovoj kompaniji rade daleko mutnije stvari od dvodnevnih štrajkova radnika.
I običan građanin nije svjestan koliku mu smetnju predstavlja kada pokradu desetine miliona KM, ali daleko mu više smeta štrajk radnika.

jedno pitanje i jedna konstatacija

1. gdje oni drže minibuse? kod željezničke? jesu li u zatvorenom ili na otvorenom prostoru?

2. konst. jutros trola u pola 8 prazna
a vani minus

dakle... ili raja ne ide nigdje ili kad je gužva penzići se beze voze?
ne vidim nikakvo drugo objašnjenje

Black swan wrote:jedno pitanje i jedna konstatacija

1. gdje oni drže minibuse? kod željezničke? jesu li u zatvorenom ili na otvorenom prostoru?

2. konst. jutros trola u pola 8 prazna
a vani minus

dakle... ili raja ne ide nigdje ili kad je gužva penzići se beze voze?
ne vidim nikakvo drugo objašnjenje

1.ma drze ih vani ba kakav zatvoren prostor odmah ispod "avaz tvista" kod zeljez.stanice

Ima li iko kakav clanak sa interneta o sigurnosnim problemima u grasu, pa samo da mi linka na pm ili ovdje. Hvala raja unaprijed

Valjda neko iz grasa cita
pa neka odgovori
koja je furka pustati ljude u uniformi da se u komercijali vozaju dzabe
hajde kad se vozaju vase kolege razumijem
nista mi mrze nema platis kartu onda udje onaj sudski policajac i voza se normala besplatno
a redvono dobije pare ili kartu za prevoz
vi iz krajnosti u krajnost

ženi grasovac staje mimo stanice i ona mu jutros drži predavanja što kasni 10 minuta

oooj babo kako te nije stid

fakat sam nekad na njihovoj strani
jesu seljaci ali su bome i putnici

Black swan wrote:ženi grasovac staje mimo stanice i ona mu jutros drži predavanja što kasni 10 minuta

oooj babo kako te nije stid

fakat sam nekad na njihovoj strani
jesu seljaci ali su bome i putnici

E što bi je poslo u tri PM

Sto bih ja njih poslao u 10PM kada staju na Cvili kod dispecerskog centra, a ne na stanici 5 metara dalje. Jebem li im mater, kada njima treba mogu stati gdje treba, a kada nama treba jok opasno. Ma idi u tri pm...
Sto je najgore, nekada se zna desiti da i po 2-3 minuta cekas da se nakano hadzo da dodje u tramvaj, a tebi svaka sekudna bitna.

un1ted wrote:Sto bih ja njih poslao u 10PM kada staju na Cvili kod dispecerskog centra, a ne na stanici 5 metara dalje. Jebem li im mater, kada njima treba mogu stati gdje treba, a kada nama treba jok opasno. Ma idi u tri pm...
Sto je najgore, nekada se zna desiti da i po 2-3 minuta cekas da se nakano hadzo da dodje u tramvaj, a tebi svaka sekudna bitna.

Potpuno te razumijem... u srijedu sam baš žurio, i tramvaj je tačno tamo stajao, vozači su lagano pored tramvaja diskutovali 3-4 minute, puno smijeha i šale...

dresdener78 wrote:

un1ted wrote:Sto bih ja njih poslao u 10PM kada staju na Cvili kod dispecerskog centra, a ne na stanici 5 metara dalje. Jebem li im mater, kada njima treba mogu stati gdje treba, a kada nama treba jok opasno. Ma idi u tri pm...
Sto je najgore, nekada se zna desiti da i po 2-3 minuta cekas da se nakano hadzo da dodje u tramvaj, a tebi svaka sekudna bitna.

Potpuno te razumijem... u srijedu sam baš žurio, i tramvaj je tačno tamo stajao, vozači su lagano pored tramvaja diskutovali 3-4 minute, puno smijeha i šale...

Pa to rade i zemljama gdje sapun i voda nisu nepoznate stvari , dofuraju ranije, pa cekaju red voznje

Edin H. wrote: Pa to rade i zemljama gdje sapun i voda nisu nepoznate stvari , dofuraju ranije, pa cekaju red voznje

Lazes ko pas, skreces s teme i ponovo pocinjes neku drugu koja je davno zavrsena.

un1ted wrote:

Edin H. wrote: Pa to rade i zemljama gdje sapun i voda nisu nepoznate stvari , dofuraju ranije, pa cekaju red voznje

Lazes ko pas!

Ferguson, hajde nauci se vise pisati na forumu da te bez-veze ne prijavljujem.

I naravno da ne lazem, zivim u (razvijenoj) zapadnoj zemlji gdje je to sasvim redovna pojava (van centra grada stanica gdje se mijenjaju u pola voznje i cekaju, a uglavnom negdje zuris), cak je i jezik slican, slavenski kada se razbrbljaju, posto su vozaci/vozacice mahom Poljaci.

Hoces reci da u Engleskoj, pa makar i neki gradic u kojem si radnici JGS staju gdje im se pozeli i da nema obiljezeno mjesto gdje se nalazi, te da primopredaja duznosti traje i do par minuta ?

Ja imam pitanje, ako mi ko može pojasniti: koji qrac postoji onoliko trola za Otoku Za Dobrinju mora ići daleko više trolejbusa nego za Otoku, a meni se čini da ih je u najmanju ruku podjednako

Po svakoj logici najmanje 50% trola bi trebalo saobraćati na liniji Dobrinja - Jezero...

Gdje prestaje logika tu počinje bosanska nebuloza