Forum Klix.ba

drugi profil wrote:i sam kaze na kraju videa da je vozio oko 55 mph, dakle oko 85 km/h, malkice prebrzo za nepreglednu cestu, A ako vec ides tako onda moras dobro paziti da ti je noga skinuta sa gasa i spremna za kocenje kad ides preko slijepog prevoja.
U najboljem slucaju, nepaznja BMW je jednaka njegovoj nepaznji jer ni jedan ni drugi nisu predvidjeli mogucnost da se iza nepreglednog prevoja mozda nalazi prepreka.
Mozemo na kraju reci i da je kriv i inzenjer saobracaja sto je tu cijelom duzinom dozvoljeno preticanje iako bi imalo logike da bude puna linija prije i poslije prevoja.
Ni u jednom udesu nikad nije samo jedan krivac, iako zakon i propisi nekome daju alibi. Cak i kad imas prednost ne smijes je koristiti po svaku cijenu, duzan si da pazis i da sprijecis da do nesrece dodje.

zdruzdjo wrote:

drunken tiger wrote:
Inače ovi sa skupljim autima su uvijek u pravu. Čak i kada ugrožavaju druge u saobraćaju. BMW je preticao jer mu se može, nije ni ovaj kojeg je preticao traktor pa da je morao preteći i to baš na mjestu gdje je slaba preglednost. Ono yaris niža klasa pa ko ga je*e, BMW je ipak za gospodu pa mogu kako hoće.

Molim te nemoj izvlaciti iz konteksta i trpati u usta nesto sto nije niko rekao.

Ovaj sa yarisom da je izletio iza brda onako i onom brzinom a da je dole stajao skolski autobus iz kojeg izlaze djeca, bilo bi 20 mrtvih najmanje.
Ona cesta je konfiguracijom i sirinom i okolinom namjenjena za ne preko 50 km/h. Znaci totalno meprilagodjena brzina uslovima. A bmw je vec bio sklonio se kad je ovaj prisao.

relax11 wrote:
A ovaj sa bmw-om on ne bi udario djecu sa druge strane, jer kad je izvrsio preticanje u tom trenutku je vozio 30 na sat

Leon16v wrote:

Nije trkac, al je sto posto mahnit Danas golf 7 nesto kao smeđa boja, valjda mu mrsko cekat iza ostalih i preko trave i šina nastavi

zdruzdjo wrote:

relax11 wrote:
A ovaj sa bmw-om on ne bi udario djecu sa druge strane, jer kad je izvrsio preticanje u tom trenutku je vozio 30 na sat

Seres ali ok.
Pokusavas istjerati nekakav mak na konac a sto je najcrnje nigdje konca.

zdruzdjo wrote:

drunken tiger wrote:
Inače ovi sa skupljim autima su uvijek u pravu. Čak i kada ugrožavaju druge u saobraćaju. BMW je preticao jer mu se može, nije ni ovaj kojeg je preticao traktor pa da je morao preteći i to baš na mjestu gdje je slaba preglednost. Ono yaris niža klasa pa ko ga je*e, BMW je ipak za gospodu pa mogu kako hoće.

Molim te nemoj izvlaciti iz konteksta i trpati u usta nesto sto nije niko rekao.

Ovaj sa yarisom da je izletio iza brda onako i onom brzinom a da je dole stajao skolski autobus iz kojeg izlaze djeca, bilo bi 20 mrtvih najmanje.
Ona cesta je konfiguracijom i sirinom i okolinom namjenjena za ne preko 50 km/h. Znaci totalno meprilagodjena brzina uslovima. A bmw je vec bio sklonio se kad je ovaj prisao.

Seawolf wrote: Ograničenje brzine na dvosmjernim cestama u UK je 60 mph, kada cesta ne prolazi kroz naselje. Takav slučaj je na dijelu ceste prikazanom na videu.

Stajalište za školski autobus bi moglo biti samo unutar naselja, a tada je ograničenje brzine 30 mph.

U Njemačkoj je ograničenje brzine kretanja na dvosmjernim cestama van naselja 100 km/h i vrlo rijetka su niža ograničenja brzine, čak i pri prolasku kroz nepregledne krivine.

tempuser wrote:

Seawolf wrote: Ograničenje brzine na dvosmjernim cestama u UK je 60 mph, kada cesta ne prolazi kroz naselje. Takav slučaj je na dijelu ceste prikazanom na videu.

Stajalište za školski autobus bi moglo biti samo unutar naselja, a tada je ograničenje brzine 30 mph.

U Njemačkoj je ograničenje brzine kretanja na dvosmjernim cestama van naselja 100 km/h i vrlo rijetka su niža ograničenja brzine, čak i pri prolasku kroz nepregledne krivine.

Nevezano za ogranicenje brzine po nasem zakonu, a vjerujem i po UK zakonu, vozac je duzan prilagoditi voznju uslovima nacesti, sto znaci da voznja na max ogranicenju ne mora nuzno biti postivanje propisa. Vozac Yarisa nije predvidio smanjenu vidljivost na prevoju i prilagodio brzinu, iza prevoja je u njegovoj traci mogao biti auto u kvaru, udes, zastoj, radovi na putu, kolona biciklista, zaprezno vozilo, odron, po reakciji vozaca Yarisa svaka od tih stvari bi znacila izlijetanje sa ceste bez BMW-a u cijeloj prici.

Seawolf wrote: Prevoj ne spada u uslove na cesti. Uslovi na cesti su vlažan kolovoz, magla, vjetar i sl.

Većina ostalih stvari koje si naveo se na vrijeme obilježe od strane učesnika, izvođača radova, službe za održavanje cesta ili vozila u pratnji, uz odgovarajuće privremene znakove ograničenja brzine.

tempuser wrote:Jok i ne spada!!!!! Za prevoj, bas kao za bocni vjetar, klizav kolovoz, zivotinje na putu, itd, sto po tebi spada u uslove na cesti, postoji saobr. znak opasnosti:


...

direstraits0078 wrote:U zakonu o saobraćaju za to govorno područje stoji da se brzina snizi prije nepregledne krivine i prijevoja. To spada u prilagođavanje brzine uslovima ceste i saobraćaja. Na testu za polaganje vozačkog ispita postoji pitanje gdje se za tačan odgovor uzima: snizit ću brzinu. Na slici je nepregledan prijevoj. Linije označavaju upozorenje.

hellhammer wrote:

direstraits0078 wrote:U zakonu o saobraćaju za to govorno područje stoji da se brzina snizi prije nepregledne krivine i prijevoja. To spada u prilagođavanje brzine uslovima ceste i saobraćaja. Na testu za polaganje vozačkog ispita postoji pitanje gdje se za tačan odgovor uzima: snizit ću brzinu. Na slici je nepregledan prijevoj. Linije označavaju upozorenje.

u austriskom zakonu stoji da se vozi na preglednost puta, a to znaci da je bilo nesto iza krivine ili prevoja da ovaj nebi mogao stati, ili ako je put uzi da se ne mozes bezbjedno mimoici sa teretnim vozilom da vozis na pola preglednosti a to znaci da se moras zaustaviti na pola puta kojeg vidis, ako naprimjer vidis 100 metara na 50 se moras zaustaviti ili na preglednost da se moras zaustaviti na dijelu onoga puta sto viodis pred sobom, ovaj nije mogao ni na krivini se zaustaviti ni na prevoju, divljanje vozaca i retardirana reakcija i zakasnjelo kocenje su doveli do toga pa je fala bogu samo on najebao

drugi profil wrote:Pa i fizika je ista u svim drzavama.

direstraits0078 wrote:U zakonu o saobraćaju za to govorno područje stoji da se brzina snizi prije nepregledne krivine i prijevoja. To spada u prilagođavanje brzine uslovima ceste i saobraćaja. Na testu za polaganje vozačkog ispita postoji pitanje gdje se za tačan odgovor uzima: snizit ću brzinu. Na slici je nepregledan prijevoj. Linije označavaju upozorenje.