Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[kakavdanakneiskustvu]

gdje je ovo?

[shiljak]

Tarčin

[jon_jovi]

Prva slika - petlja Vlakovo. Ilidža
Druga - vijadukt Gladno Polje. Ilidža
Treća - vijadukt Šamin Gaj - Stanjevac u Rakovici. Ilidža
Četvrta i pata - Lepenica. Kiseljak
Šesta - Mokrine. Hadžići
Sedma i osma Zabrđe na kraju Lepeničke doline i pred tunelom Suhodol. Kiseljak
Deveta - dionica Tarčin - Raštalica. Hadžići

[OldMayor]

Kakav je to potporni zid puko na dionici za Tarcin, maloprije na ftv-u javise, ako sam dobro cuo?

[boltstream]

Treba mi onako realno mišljenje, bez senzacionalizma i sl.

Kad bi mogao da se očekuje dio od Konjica do Mostar-sjever...imajući u vidu da je to najzeznutiji dio Autoputa..Ima li išta u planu po tom pitanju ?

[drug_profi]

Vjerovatno zadnji na cijeloj trasi. Za 10 godina, minimalno.

[JohnnyS]

U petak išao za Korčulu preko G.P. Bijača. Sarajevo-Mostar-Citluk-Međugorje-Ljubuški-Bijača-Ploče. Put je duži 20 km nego onaj preko GP Doljani, s tim da od GP Bijača do Ploča ima 30-tak km autoputa (6 kuna cestarine), i dođe mu na isto, ali bez gužve na granici... Za mene više GP Doljani ne postoji.

Ako ideš na Čapljinu, pa Ljubuški i onda na GP Bijača, nema šanse da je put duži nego preko GP Doljani.

tačno 20 km, kao što napisa čovjek par postova iznad.
10 km, ako se isključiš sa M17 u Žitomislićima (uz jednu kraću dinocu ružnog asfalta).
mostar, pa čitluk - ni pod razno ne furati, odvratna je cesta (grbava).

žao mi je što nisam slikao onaj kraći put koji je jedan "stručnjak" postavljao ovdje (kao, ne treba iz čapljine skroz u ljubuški pa tek onda na bijaču - ima i prečica). asfalt tri metra širok, proširen makadamom kako bi se moglo mimoilaziti.

nakon dvije ture u junu i julu, jedne do ploča, a druge do neuma (vratio se levatski preko svitave) moj konačan odgovor na pitanje "kojim putem na more" glasi:
sarajevo-jošanica-vlakovo-čapljina-ljubuški-bijača-ploče...

za raju koja idu prema neumu, dubrovniku i to: ova dionica je duža za 40 km ako se vraćate prema opuzenu (raskrsnica dubrovnik, split, sarajevo). u svim verzijama, vremenski je najkraća za proći...

nova reklama (ako nemate 6 kuna u kešu): izbjeći stup i doljane - neprocjenjivo.

Ko normalan ide za Dubrovnik preko Metkovića pored graničnog prijelaza Trebimlja-Čepikuće?

[shiljak]

Treba mi onako realno mišljenje, bez senzacionalizma i sl.

Kad bi mogao da se očekuje dio od Konjica do Mostar-sjever...imajući u vidu da je to najzeznutiji dio Autoputa..Ima li išta u planu po tom pitanju ?

Teško je nagađati kad nisu ni počeli taj dio da rade. Rekli su da će komplet autoput biti završen za 5 godina koliko znam.

[starii]

Kakav je to potporni zid puko na dionici za Tarcin, maloprije na ftv-u javise, ako sam dobro cuo?

ma ja jos prosle godine dobio informaciju da se na nekim dijelovima ugrađuje beton slabije kvalitete....eto pocelo je urusavanje...sta je slijedece ?

[drug_profi]

Treba mi onako realno mišljenje, bez senzacionalizma i sl.

Kad bi mogao da se očekuje dio od Konjica do Mostar-sjever...imajući u vidu da je to najzeznutiji dio Autoputa..Ima li išta u planu po tom pitanju ?

Teško je nagađati kad nisu ni počeli taj dio da rade. Rekli su da će komplet autoput biti završen za 5 godina koliko znam.

Ne da nece biti izgradjen, nego nece biti ni isprojektovan do kraja za 5 godina.

[seoBIH]

Neki dan na ulazu u Sa guzva. Nesto se kontam, fino sa autoputa zaobilaznicom i sve do Vlakova, tu na kruznom sici pa na brzu cestu i na kruznom se okrenuti i nazad u Sarajevo. Sigurno da bih dosao brze, a gorivo manje vise isto. Nema guzve, nema stalnog mic po mic.

Sta vi mislite?

[supercali]

mjeri koliko ti treba kroz rajlovac i onda probaj tako i vidi koliko minuta je razlika
mada je guzva i kad ides iz pravca ilidze

doduse ta te guzva hvata bilo kojim od ova 2 puta dosao

[dustaban]

Neki dan na ulazu u Sa guzva. Nesto se kontam, fino sa autoputa zaobilaznicom i sve do Vlakova, tu na kruznom sici pa na brzu cestu i na kruznom se okrenuti i nazad u Sarajevo. Sigurno da bih dosao brze, a gorivo manje vise isto. Nema guzve, nema stalnog mic po mic.
Sta vi mislite?

Kad krenes prema Sarajevu idi preko Lukavice da izbjegnes Stupsku petlju!

[seoBIH]

Ne znam zašto kolutaš očima. Fino sam pitao za MOGUĆNOST?! Nisi naveo zbog čega ne bih išao do mostarskog, onda brzom kroz ilidžu i kraj gasproma stupskom na Dobrinju gdje mi i jeste krajnije odredište. Kako god, izbjegnem gužvu na stupu.

[supercali]

sto bi isao pored gasproma kad mozes kasindolskom direktno na dobrinju

[OldMayor]

sto bi isao pored gasproma kad mozes kasindolskom direktno na dobrinju

Ma i to je u pet deka. Od gazproma izadjes nekih 500m dalje nego kasindolskom, a put je poprilicno uzak, biciklista pjesaka zna bit, a nigdje trotoara, uvijek me strah onuda kad vozim.

Jos ako te zapadne guzva na kruznom na ilidzi.

[OldMayor]

Kakav je to potporni zid puko na dionici za Tarcin, maloprije na ftv-u javise, ako sam dobro cuo?

ma ja jos prosle godine dobio informaciju da se na nekim dijelovima ugrađuje beton slabije kvalitete....eto pocelo je urusavanje...sta je slijedece ?

Koliko sam vidio pofino se urusilo, rekose da je steta cca 100.000. Mogle bi autoceste i ove neke stvari objavit, klix ocito nece, jbg ipak su im glavni sponzor.

[supercali]

sto bi isao pored gasproma kad mozes kasindolskom direktno na dobrinju

Ma i to je u pet deka. Od gazproma izadjes nekih 500m dalje nego kasindolskom, a put je poprilicno uzak, biciklista pjesaka zna bit, a nigdje trotoara, uvijek me strah onuda kad vozim.

Jos ako te zapadne guzva na kruznom na ilidzi.

to jeste da je u 5 deka al vec je guzva oko gazproma tako da te i na iskljucenju prema aerodromu ceka guzva i klinci al si u pravu to je tu negdje otprilike

[fau vau]

Kakav je to potporni zid puko na dionici za Tarcin, maloprije na ftv-u javise, ako sam dobro cuo?

ma ja jos prosle godine dobio informaciju da se na nekim dijelovima ugrađuje beton slabije kvalitete....eto pocelo je urusavanje...sta je slijedece ?

Koliko sam vidio pofino se urusilo, rekose da je steta cca 100.000. Mogle bi autoceste i ove neke stvari objavit, klix ocito nece, jbg ipak su im glavni sponzor.

Potporni zidovi na dionici Vlakovo-Tarčin na koridoru 5C urušili su se i morat će ponovo biti izgrađeni. To je posljedica naknadne izmjene projekta koje su usaglasili čelnici Javnog preduzeća Autoceste Federacije i firmi Džengiz i Euroasfalt koje izvode radove.

Federalna televizija ranije je objavljivala da se ovim putem izvlači novac iz Autocesta. Izmjenama projekta, naime, postignu se određene uštede koje se, potom, dijele između investitora i izvođača radova. Upravo na taj način izmijenjen je projekat za izgradnju potpornih zidova.

Tim projektom je nauštrb kvaliteta ušteđen novac koji su Autoceste podijelile sa Džengizom i Euroasfaltom. Ipak, te uštede državu će koštati mnogo više jer je pričinjena šteta od nekoliko stotina hiljada maraka.

federalna.ba

http://www.federalna.ba/bhs/vijest/1044 ... hiljada-km

[tec]

ma ja jos prosle godine dobio informaciju da se na nekim dijelovima ugrađuje beton slabije kvalitete....eto pocelo je urusavanje...sta je slijedece ?

Koliko sam vidio pofino se urusilo, rekose da je steta cca 100.000. Mogle bi autoceste i ove neke stvari objavit, klix ocito nece, jbg ipak su im glavni sponzor.

Potporni zidovi na dionici Vlakovo-Tarčin na koridoru 5C urušili su se i morat će ponovo biti izgrađeni. To je posljedica naknadne izmjene projekta koje su usaglasili čelnici Javnog preduzeća Autoceste Federacije i firmi Džengiz i Euroasfalt koje izvode radove.

Federalna televizija ranije je objavljivala da se ovim putem izvlači novac iz Autocesta. Izmjenama projekta, naime, postignu se određene uštede koje se, potom, dijele između investitora i izvođača radova. Upravo na taj način izmijenjen je projekat za izgradnju potpornih zidova.

Tim projektom je nauštrb kvaliteta ušteđen novac koji su Autoceste podijelile sa Džengizom i Euroasfaltom. Ipak, te uštede državu će koštati mnogo više jer je pričinjena šteta od nekoliko stotina hiljada maraka.

federalna.ba

http://www.federalna.ba/bhs/vijest/1044 ... hiljada-km

Kada su novinari idioti onda je teško čitati ili slušati, promjene projekata (da bi se pravile uštede) se vrše na svim gradilištima svijeta, ali samo u BiH je prave histerične scene. Uštede su oko 10 MILIONA a opravka će koštati nekoliko stotina hiljada koju snosi izvođač ne investitor. Samo sto je izborna godina pa svaka histerija je opravdana tako isto kretenske izjave o vađenju para iz autocesta.

[dustaban]

Kada su novinari idioti onda je teško čitati ili slušati, promjene projekata (da bi se pravile uštede) se vrše na svim gradilištima svijeta, ali samo u BiH je prave histerične scene. Uštede su oko 10 MILIONA a opravka će koštati nekoliko stotina hiljada koju snosi izvođač ne investitor. Samo sto je izborna godina pa svaka histerija je opravdana tako isto kretenske izjave o vađenju para iz autocesta.

Posto si ti, kako vidimo, predstavnik (ili advokat) AC, de nam reci da li su te "ustede" rezultirale smanjenjem cijene?!
Ili su tu razliku podjelili "inovatori"?

[rekla-kazala]

Od kad su došli Turci na gradnju autoputa padaju mi na pamet one zgrade što po Turskoj popadaše prije par godina zbog ušteda na cementu i armaturi..
Bojim se da bi u narednih 10 do 20 godina moglo biti mnogo više popravki nego što je to uobičajeno.

[rekla-kazala]

Kada su novinari idioti onda je teško čitati ili slušati, promjene projekata (da bi se pravile uštede) se vrše na svim gradilištima svijeta, ali samo u BiH je prave histerične scene. Uštede su oko 10 MILIONA a opravka će koštati nekoliko stotina hiljada koju snosi izvođač ne investitor. Samo sto je izborna godina pa svaka histerija je opravdana tako isto kretenske izjave o vađenju para iz autocesta.

Posto si ti, kako vidimo, predstavnik (ili advokat) AC, de nam reci da li su te "ustede" rezultirale smanjenjem cijene?!
Ili su tu razliku podjelili "inovatori"?

Njihov advokat, da ga ne imenujem , hoće da kaže da bi bilo u redu pobjediti na tenderu za isporuku VW pasata a onda ministrima zbog uštede isporučiti gole golfove.
Čemu uopšte projekat i tender ako se poslije dobivenog posla mogu praviti izmjene na kojima će izvođač uštediti 10 miliona maraka ?

[Arsene Wenger]

Od kad su došli Turci na gradnju autoputa padaju mi na pamet one zgrade što po Turskoj popadaše prije par godina zbog ušteda na cementu i armaturi..
Bojim se da bi u narednih 10 do 20 godina moglo biti mnogo više popravki nego što je to uobičajeno.

Samo, moram priznati da ti pristaje taj nik.

[rekla-kazala]

Od kad su došli Turci na gradnju autoputa padaju mi na pamet one zgrade što po Turskoj popadaše prije par godina zbog ušteda na cementu i armaturi..
Bojim se da bi u narednih 10 do 20 godina moglo biti mnogo više popravki nego što je to uobičajeno.

Samo, moram priznati da ti pristaje taj nik.

Ne sjećaš se zemljotresa 1999. godine i bjekstva jednog od njihovih najvećih graditelja.



Hajde malo pretraži po internetu, provjeri jesu li ljudi tad ginuli zbog zemljotresa ili zbog loše gradnje.