Forum Klix.ba

hvala svima

kusur wrote: Takodjer, zbog cega je velika razlika u cijeni velikog servisa kod Guma M (450 KM) i kod Halilovica (600 KM)? Razlika je isto i u malom servisu (110-250 KM).

Nisu isti dijelovi, upitaj ih koje dijelove za te pare stavljaju. Guma stavlja SKF setove, za te pare. Koliko je auto staro, ako je preko 5 ili 6 godina vrijeme mu je za servis, bez obzira na kilometražu. Potraži i taj podatak o godinama.

Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

nlt wrote:Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

Mala okrugla lampica na tabli, uvijek treperi, makar je kod mene na Cliu tako

upalilo mi se top up level oil...AUTO BILO NA UZBRDICI...prevod je...sipaj ulje do maximuma...medjutim, to je fake, cim je auto na ravnom pokazuje normalno stanje, level oil ok...DAKLE, iskustvo vise za nas forumase...pozzzz

nlt wrote:Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

Uslikaj to. Ne bi trebalo konstantno da svijetli bilo sta. Kad se zakljuca, samo kontrolna lampica treba da blinka.
Insert Key bi trebalo da pise samo onda kada je auto ugasen i kartica izvadjena, i ako se pritisne Start/Stop dugme.

Dozer wrote:

nlt wrote:Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

Uslikaj to. Ne bi trebalo konstantno da svijetli bilo sta. Kad se zakljuca, samo kontrolna lampica treba da blinka.
Insert Key bi trebalo da pise samo onda kada je auto ugasen i kartica izvadjena, i ako se pritisne Start/Stop dugme.

lampica blinka, ko na cliu što neko spomenu
auto ugašen kartica u sobi
piše to insert card

Provjeri nakon par minuta od zatvaranja vrata, trebalo bi da se ugasi taj ekran. Tek kad otvoris vrata ponovo se pali sa tom porukom.

ugasilo se
sad samo blinka kao neka lampica između stop i servise, to bi trebalo biti uredu?

nlt wrote:ugasilo se
sad samo blinka kao neka lampica između stop i servise, to bi trebalo biti uredu?

U redu je, sad mozes u kucu uci

Da. Ali, kad vec izadjes iz auta, onda i pritisni to dugme da ga zakljucas. Nije tona u dugmetu, jbt...

P.S. To sto je u garazi nije nikakv garancija. Mom jaranu su u garazi, u privantoj kuci, rasklopili Oktaviju izvana i odnijeli sve - tockove, haubu, motor. A on bio u kuci, iznad garaze.

basicm wrote:

nlt wrote:ugasilo se
sad samo blinka kao neka lampica između stop i servise, to bi trebalo biti uredu?

U redu je, sad mozes u kucu uci

XD

530i wrote:

kusur wrote: Takodjer, zbog cega je velika razlika u cijeni velikog servisa kod Guma M (450 KM) i kod Halilovica (600 KM)? Razlika je isto i u malom servisu (110-250 KM).

Nisu isti dijelovi, upitaj ih koje dijelove za te pare stavljaju. Guma stavlja SKF setove, za te pare. Koliko je auto staro, ako je preko 5 ili 6 godina vrijeme mu je za servis, bez obzira na kilometražu. Potraži i taj podatak o godinama.

Da, mislim da je vrijeme za servis za Megana, ali eto da provjerim ove podatke. Drugu su koji ima Pezo u ovlastenom servisu rekli da je 180.000 km vrijeme kada treba raditi veliki po prvi put.

Veliki servis za 1,5 dCi motor sa 110 KS je u EU na 150.000 ili 6 godina. Kod nas je to "svuceno",cini mi se, na 5 godina i 60.000.
Usput, to je motor koji i Mercedes ugradjuje u svoju C klasu, i isti je interval servisa.

nlt wrote:Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

Ja koliko se sjecam da kod mene se ugasi osvjetljenje sata i ugasi displej nakon nekog duzeg vremena. I kad otvorim vrata automatski se upali. Ovo govorim ako je auto citavo vrijeme otkljucano.

preludezalude wrote:

nlt wrote:Ovako. Posto nikad nisam vozio reno-a da provjerim za svaki slucaj
Juce ga parkirao u garazu i nisam ga kljucao. Sto ga kljucat bezveze....
Je li ok da na displeju iza volana uvijek svijetli please insert card i da treperi ona lampica na dnu. Lampica između servis i stop oznake
Ne gasi se uopste

Ja koliko se sjecam da kod mene se ugasi osvjetljenje sata i ugasi displej nakon nekog duzeg vremena. I kad otvorim vrata automatski se upali. Ovo govorim ako je auto citavo vrijeme otkljucano.

tako je, samo kod mene ostaje da svjetluca ona lampica, to je valjda neka kontrolna

crvena lampica svjetluca povremeno (na dva meganeta sam baš obratio pažnju) kada je zaključan vozilo i to tako treba

naravno da treba da blinka crvena lampica, ali ostalo sve mora nakon zakljucavanja auta da se pogasi u roku par sekundi, kao i svjetlo u kabini...zeni se nije gasilo danima displej i samo rikavela akumulator...

meni je auto doslo sa uradjenim velikim servisom na 117 000 ( Scenic II ), radjen u Njemackoj 2013., majstor ovde rekao da ne moram do kraja 2018. najmanje, dijelovi njemacki, znam kad budem ovde radio da cu se zajeb. jer msm da se kvalitet dijelova ne moze mjeriti...na satu sada 158 000...provjerena kilometraza unas prije kupovine svakako...

Moze se mjerit kvalitet dijelova za veliki servis ako dobro platiš

Ubjedjuje ne covjek da postoji 1.9 dci motor u meganu karavanu od 85 kw???? Kaze da je puno bolji od 88 i da je rijedak? Ko koga ovde handri?

Mozda isti motor,ali pravljen za neka trzista pa samo fiktivno kroz papire stavljeno 85kw. Znam da ima 1.9dci sa 105 ili 107 KS,nije varijabilna turbina,ali nije isao u Megane koliko znam.

mali_milojica wrote:Mozda isti motor,ali pravljen za neka trzista pa samo fiktivno kroz papire stavljeno 85kw. Znam da ima 1.9dci sa 105 ili 107 KS,nije varijabilna turbina,ali nije isao u Megane koliko znam.

Znaci to je ustvari to... Hvala

mali_milojica wrote:Mozda isti motor,ali pravljen za neka trzista pa samo fiktivno kroz papire stavljeno 85kw. Znam da ima 1.9dci sa 105 ili 107 KS,nije varijabilna turbina,ali nije isao u Megane koliko znam.

ista ili slicna prica za opel astra isuzu motor 1,7, malo ga je bilo na nasem podrucju a puno bolji od 1,7 astrinog motora....

Throttle wrote:Moze se mjerit kvalitet dijelova za veliki servis ako dobro platiš

pa meni rekao ovde veliki servis sa rukama oko 500 km, e sad msm da su to ipak jefitiniji dijelovi

a kada ce ovaj novi RS da nastupi na Nürburgring-u