suit_up wrote: ↑20/01/2020 14:13
....
Gledaj kako je originalno odrađen naziv modela na motorima, danas sve nešta stidljivo kod stražnjih vrata, nedavno na Vnukovu gledam Mahan Air parkiran, jedva skontao da je A300 pošto njega rijetko gdje mogu vidjeti.
Ruku na srce, današnji civilni avioni i nemaju neki naziv modela, samo cifre i pokoje slovo ....
Nema se šta ni napisati.
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
meni je B777 , zovem ga "pencil plane", bezveze mi je
#5102 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 16:10
by suit_up
@Connaisseur Karlin 747 možda jest najprepoznatljiviji širokotrupac ikada, ali nije na mene ostavio onaj utisak uživo kakav sam očekivao, ne znam zašto. Bez obzira na sve silne pehove, jedan će mi (zau)uvijek ostati poseban...
#5103 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 16:13
by Connaisseur Karlin
suit_up wrote: ↑20/01/2020 16:10
@Connaisseur Karlin 747 možda jest najprepoznatljiviji širokotrupac ikada, ali nije na mene ostavio onaj utisak uživo kakav sam očekivao, ne znam zašto. Bez obzira na sve silne pehove, jedan će mi (zau)uvijek ostati poseban...
pa nije ti ostavio utisak, narocio ako ne poznjaes dizjan istog, ili ako nisi bio u istom avionu
B6Redhell wrote: ↑19/01/2020 21:15
Nisu putnicki a ni aviokompanije...
Nemam pristup istocnjacima osim neki dan jednom mig-21 bez motora
Ali skoro svaki dan imam prostup ovim.
Dayton AFM !?
Nije.
Par slika od sr-71 je air force naval museum florida
B6Redhell wrote: ↑19/01/2020 21:15
Nisu putnicki a ni aviokompanije...
Nemam pristup istocnjacima osim neki dan jednom mig-21 bez motora
Ali skoro svaki dan imam prostup ovim.
Dayton AFM !?
Nije.
Par slika od sr-71 je air force naval museum florida
Seawolf wrote: ↑20/01/2020 14:48
Ruku na srce, današnji civilni avioni i nemaju neki naziv modela, samo cifre i pokoje slovo ....
Nema se šta ni napisati.
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
meni je B777 , zovem ga "pencil plane", bezveze mi je
Ja ga čujem i u aerodromskoj vrevi dok ga isparkirava pushback tug, imam osjećaj da bi oni motori mogli progutati pola aerodromskog osoblja dok se pale
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
meni je B777 , zovem ga "pencil plane", bezveze mi je
Ja ga čujem i u aerodromskoj vrevi dok ga isparkirava pushback tug, imam osjećaj da bi oni motori mogli progutati pola aerodromskog osoblja dok se pale
dzaba ti, dzaba
ja sam u ovog zaljubjena, bio kod mene u hangaru na poslu :
suit_up wrote: ↑20/01/2020 16:10
@Connaisseur Karlin 747 možda jest najprepoznatljiviji širokotrupac ikada, ali nije na mene ostavio onaj utisak uživo kakav sam očekivao, ne znam zašto. Bez obzira na sve silne pehove, jedan će mi (zau)uvijek ostati poseban...
pa nije ti ostavio utisak, narocio ako ne poznjaes dizjan istog, ili ako nisi bio u istom avionu
a , zasto ti je ovaj mofel poseban
Gdje neću poznavati, ima li ijedan avion više dokumentaraca od 747
Kažem uživo, naravno svoje mišljenje, ima mi previše napadan frontalni dio. O ukusu se ne raspravlja, što bi rekli
A DC-10... Ponajviše zato što je nepravedno stekao reputaciju nesigurnog aviona i što je svoju civilnu karijeru završio u zlatno doba, tj. onda kada se i putnički avioprevoz počeo srozavati na današnji nivo.
suit_up wrote: ↑20/01/2020 16:10
@Connaisseur Karlin 747 možda jest najprepoznatljiviji širokotrupac ikada, ali nije na mene ostavio onaj utisak uživo kakav sam očekivao, ne znam zašto. Bez obzira na sve silne pehove, jedan će mi (zau)uvijek ostati poseban...
pa nije ti ostavio utisak, narocio ako ne poznjaes dizjan istog, ili ako nisi bio u istom avionu
a , zasto ti je ovaj mofel poseban
Gdje neću poznavati, ima li ijedan avion više dokumentaraca od 747
Kažem uživo, naravno svoje mišljenje, ima mi previše napadan frontalni dio. O ukusu se ne raspravlja, što bi rekli
A DC-10... Ponajviše zato što je nepravedno stekao reputaciju nesigurnog aviona i što je svoju civilnu karijeru završio u zlatno doba, tj. onda kada se i putnički avioprevoz počeo srozavati na današnji nivo.
Edit: Avanti Talijani
aaaaaa, ajme , diras mi u dusu , boli me, neee B747 je sa opravdanim ralzogom jedna od najsupjesnijih modela u povijsti avijacije
ah, Italijani, genijalni su, znam, znam, aha, la la laaa
#5110 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 16:49
by B6Redhell
Connaisseur Karlin wrote: ↑20/01/2020 16:17
hvala , nisma bila, ali znam za doticni muzej
Connaisseur Karlin wrote: ↑20/01/2020 16:17
hvala , nisma bila, ali znam za doticni muzej
Jeli jos uvijek radiš na C * G. . ..???
ne, a radila sam na jos jednom aerodromu
#5112 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 17:01
by suit_up
@Connaisseur Karlin Lično, Dassault mi pravi najbolje privatne mlaznjake. Zna nekad sletiti jedan krasotan na SJJ.
#5113 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 17:33
by Connaisseur Karlin
suit_up wrote: ↑20/01/2020 17:01
@Connaisseur Karlin Lično, Dassault mi pravi najbolje privatne mlaznjake. Zna nekad sletiti jedan krasotan na SJJ.
odlicni su , ali nisu interesannog dizjana kao Avanti
radila sam i u sketoru poslovne avijacije , ima intrigantnih ljepotana i slaktisa
#5114 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 18:07
by suit_up
Ako si radila na CDG, skidam kapu
Inače, 27-og startaju nove epizode Air Crash Investigation na NatGeo, pa da se zna
#5115 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 19:07
by Seawolf
suit_up wrote: ↑20/01/2020 17:01
@Connaisseur Karlin Lično, Dassault mi pravi najbolje privatne mlaznjake. Zna nekad sletiti jedan krasotan na SJJ.
Talkin' bout Dassault ....
Još jedan od airlinera sa punim imenom i prezimenom.
#5116 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 19:16
by drndalo
Merkur (Mercure)... Lijep avion, vjerovatno prije svog vremena... Nazalost neuspjesan...
Nisam ga vidio otkad mi stari donese maketu za sklapanje, negdje '82...
#5117 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 19:17
by Seawolf
suit_up wrote: ↑20/01/2020 15:45
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
Posljednji Boeingov airliner sa imenom:
#5118 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 19:23
by Seawolf
drndalo wrote: ↑20/01/2020 19:16
Merkur (Mercure)... Lijep avion, vjerovatno prije svog vremena... Nazalost neuspjesan...
Nisam ga vidio otkad mi stari donese maketu za sklapanje, negdje '82...
suit_up wrote: ↑20/01/2020 15:45
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
B747 je sa opravdanim ralzogom jedna od najsupjesnijih modela u povijsti avijacije 
