Page 204 of 217
#5076 Re: Avio kompanije all about
Posted: 18/01/2020 16:41
by suit_up
Ne bi bili Francuzi
Lično mislim da im ovdje fali i novca za takve poduhvate, muzej je inače do unazad nekoliko godina bio zatvoren za turiste/strance. A eno ih obojica kisnu i mrznu u Sinsheim-u služeći pri tome kao vizuelni ukras sa autobahn-a pa nikome ništa, to su vječne mašine

#5077 Re: Avio kompanije all about
Posted: 18/01/2020 18:38
by Seawolf
Vrlo lijepo .... Svi su poredani ....
Od posmatrača pa dalje: MiG-17 "Fresco", MiG-19 "Farmer", MiG-21 "Fishbed", MiG-23 "Flogger", MiG-25 "Foxbat", MiG-31 "Foxhound", Su-25 "Frogfoot", Su-27 "Flanker", spomenuti Tu-144 "Charger" i u drugom redu Beriev Be-12 "Mail".
#5078 Re: Avio kompanije all about
Posted: 18/01/2020 19:05
by suit_up
Svaka čast. Toliko toga ima za obići ovdje da vrijedi za života posjetiti. Mene je helikopter Mil Mi-12 prestravio veličinom

#5079 Re: Avio kompanije all about
Posted: 18/01/2020 19:11
by Seawolf
#5080 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 14:13
by Connaisseur Karlin
SSSR je bio opsjednut ekeprmetiranjem helikopterima, pa nije dzaba ruski model najbolje prihvacen na Zapadu
inace, vise me privlace avioni civilne avijacije ,a MiGova ima u mnogim muzejima sirom svijeta

#5081 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 14:43
by suit_up
Da, ali SSSR je razvijao svoj civilni program uglavnom iz vojnog, ne mislim konkretno na MiG-ove ali npr. na Tupoljeve da.
#5082 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 15:13
by musicman80
Ove zavzlame oko avioprevoznika u regiji stvarno smaraju. Umjesto da su napravili jednu veliku i jaku kompaniju od svih avioprevoznika iz EX-YU, kao sto je slucaj u Skandinaviji (SAS), mi se zlopatimo za nekim polu-rjesenjima, dok avioprevoznici propadaju, ili ih kupuju stranci kao sto je slucaj sa Serbia Airways-om. Mogli su se svi udruziti u jednu kompaniju i dogovoriti da svaka drzava ima nesto, sjediste kompanije u jednoj drzavi, glavni aerodrom u drugoj itd. Bas smo glupi. Bolje pustiti da sve propadne i ako je srece, to onda tako trulo i nikakvo za male pare prodati strancima, nego se udruziti zarad sticanja dobiti i zajedno pokusati nesto napraviti.
Onda neki kazu, ne daju nam stranci da napredujemo

#5083 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 16:02
by Connaisseur Karlin
suit_up wrote: ↑19/01/2020 14:43
Da, ali SSSR je razvijao svoj civilni program uglavnom iz vojnog, ne mislim konkretno na MiG-ove ali npr. na Tupoljeve da.
nisu jedini
https://www.militaryfactory.com/aircraf ... turers.asp
#5084 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 16:04
by Connaisseur Karlin
musicman80 wrote: ↑19/01/2020 15:13
Ove zavzlame oko avioprevoznika u regiji stvarno smaraju. Umjesto da su napravili jednu veliku i jaku kompaniju od svih avioprevoznika iz EX-YU, kao sto je slucaj u Skandinaviji (SAS), mi se zlopatimo za nekim polu-rjesenjima, dok avioprevoznici propadaju, ili ih kupuju stranci kao sto je slucaj sa Serbia Airways-om. Mogli su se svi udruziti u jednu kompaniju i dogovoriti da svaka drzava ima nesto, sjediste kompanije u jednoj drzavi, glavni aerodrom u drugoj itd. Bas smo glupi. Bolje pustiti da sve propadne i ako je srece, to onda tako trulo i nikakvo za male pare prodati strancima, nego se udruziti zarad sticanja dobiti i zajedno pokusati nesto napraviti.
Onda neki kazu, ne daju nam stranci da napredujemo
ne ide to tako, napisao si presmijesan post

#5085 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 16:21
by suit_up
Stoji činjenica da su ove naše regionalne aviokompanije nekonkurentne i smiješne, pa karta Sarajevo - Pariz sa CA košta isto kao i sa TK, a leti se 3 sata kraće. O kvalitetu usluge i aviona da ne pričam, ovamo letiš sa širokotrupnim A330 za razliku od A319 jer CA i nema boljeg. Kakav crni Balkan i avijacija.
#5086 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 17:10
by Seawolf
Connaisseur Karlin wrote: ↑19/01/2020 14:13
....
inace, vise me privlace avioni civilne avijacije ,a MiGova ima u mnogim muzejima sirom svijeta
O.K.
Evo onda jedan civil, meni vrlo drag ....

#5087 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 18:26
by suit_up
Convair 990 Coronado, brza mašina, mogu misliti kako je bilo zanimljivo 60-ih i 70-ih pratiti razvoj avijacije...
#5088 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 21:15
by B6Redhell
Nisu putnicki a ni aviokompanije...
Nemam pristup istocnjacima osim neki dan jednom mig-21 bez motora
Ali skoro svaki dan imam prostup ovim.
Par slikica aL

#5089 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 21:16
by B6Redhell
#5090 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 21:26
by suit_up
#5091 Re: Avio kompanije all about
Posted: 19/01/2020 21:43
by B6Redhell
Afterburner rastijera sav smog.
Doduse vecinom slikato tokom ljeta. A ima i ovdje belaja...
. Ne listam cesto forum nisam ni znao za ovu temu
Postavljam jos kad stignem

#5092 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 13:28
by Seawolf
suit_up wrote: ↑19/01/2020 18:26
Convair 990 Coronado, brza mašina, mogu misliti kako je bilo zanimljivo 60-ih i 70-ih pratiti razvoj avijacije...
Ne možeš niti zamisliti ....
A vidi ovu ljepoticu:

#5093 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 14:13
by suit_up
JAT 769
Gledaj kako je originalno odrađen naziv modela na motorima, danas sve nešta stidljivo kod stražnjih vrata, nedavno na Vnukovu gledam Mahan Air parkiran, jedva skontao da je A300 pošto njega rijetko gdje mogu vidjeti.
#5094 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 14:32
by Connaisseur Karlin
Seawolf wrote: ↑19/01/2020 17:10
Connaisseur Karlin wrote: ↑19/01/2020 14:13
....
inace, vise me privlace avioni civilne avijacije ,a MiGova ima u mnogim muzejima sirom svijeta
O.K.
Evo onda jedan civil, meni vrlo drag ....
aha
evo sto je mene privuklo kod doticnog dizajna
pods and engines

#5095 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 14:35
by Connaisseur Karlin
Seawolf wrote: ↑20/01/2020 13:28
suit_up wrote: ↑19/01/2020 18:26
Convair 990 Coronado, brza mašina, mogu misliti kako je bilo zanimljivo 60-ih i 70-ih pratiti razvoj avijacije...
Ne možeš niti zamisliti ....
A vidi ovu ljepoticu:
uf , krlica na repu, ajme
Caravela je bila JAT-ov signature airplane

#5096 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 14:48
by Seawolf
suit_up wrote: ↑20/01/2020 14:13
....
Gledaj kako je originalno odrađen naziv modela na motorima, danas sve nešta stidljivo kod stražnjih vrata, nedavno na Vnukovu gledam Mahan Air parkiran, jedva skontao da je A300 pošto njega rijetko gdje mogu vidjeti.
Ruku na srce, današnji civilni avioni i nemaju neki naziv modela, samo cifre i pokoje slovo ....
Nema se šta ni napisati.
#5097 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 14:53
by Connaisseur Karlin
Seawolf wrote: ↑20/01/2020 14:48
suit_up wrote: ↑20/01/2020 14:13
....
Gledaj kako je originalno odrađen naziv modela na motorima, danas sve nešta stidljivo kod stražnjih vrata, nedavno na Vnukovu gledam Mahan Air parkiran, jedva skontao da je A300 pošto njega rijetko gdje mogu vidjeti.
Ruku na srce, današnji civilni avioni i nemaju neki naziv modela, samo cifre i pokoje slovo ....
Nema se šta ni napisati.
poslije savemenijeg B747 ni nema interesantnog dizajna

#5098 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 15:08
by Connaisseur Karlin
B6Redhell wrote: ↑19/01/2020 21:15
Nisu putnicki a ni aviokompanije...
Nemam pristup istocnjacima osim neki dan jednom mig-21 bez motora
Ali skoro svaki dan imam prostup ovim.
Dayton AFM !?
#5099 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 15:30
by rahmetli dedo
ah, Монино

#5100 Re: Avio kompanije all about
Posted: 20/01/2020 15:45
by suit_up
Seawolf wrote: ↑20/01/2020 14:48
suit_up wrote: ↑20/01/2020 14:13
....
Gledaj kako je originalno odrađen naziv modela na motorima, danas sve nešta stidljivo kod stražnjih vrata, nedavno na Vnukovu gledam Mahan Air parkiran, jedva skontao da je A300 pošto njega rijetko gdje mogu vidjeti.
Ruku na srce, današnji civilni avioni i nemaju neki naziv modela, samo cifre i pokoje slovo ....
Nema se šta ni napisati.
Vjerovatno puno varijanti jednog modela (100, 200, 300, ER, F, etc.) pa da bude lakša nomenklatura. Činjenica je da ne daju draž modelu samo sa brojevima, mada meni i ovako npr. 777 izaziva strahopoštovanje, nekako mu stoji takav naziv. Ali džaba kad nema prostora za neki konkretan natpis tog tipa na avionu jer npr. Emirati moraju harfove na GE-90 staviti
