Forum Klix.ba

Ma rekoh nije ovako tup zvuk, al da je sličan po pitanju cvijeljenja Skonto bi da kliješta ne odvajaju

rememberme wrote: ↑19/03/2024 13:48 Ma rekoh nije ovako tup zvuk, al da je sličan po pitanju cvijeljenja Skonto bi da kliješta ne odvajaju

Znam ja sta je problem!
https://youtu.be/eT0MHN827hs?si=eq7lvWGv07YrmprB

kabal1337 wrote: ↑19/03/2024 14:16

rememberme wrote: ↑19/03/2024 13:48 Ma rekoh nije ovako tup zvuk, al da je sličan po pitanju cvijeljenja Skonto bi da kliješta ne odvajaju

Znam ja sta je problem!
https://youtu.be/eT0MHN827hs?si=eq7lvWGv07YrmprB

Al'din wrote: ↑19/03/2024 01:27

drug_profi wrote: ↑19/03/2024 01:01

Al'din wrote: ↑18/03/2024 22:47 Imam najjeftinije setove kvacila

Pošto ti je sad zamjena guma 17"?
Radiš li u Kasindolskoj?

Radim, 30KM

Treba li se najaviti ili mogu doći pa malo sačekati?

rememberme wrote: ↑19/03/2024 13:06

Optimist wrote: ↑19/03/2024 12:32 Moze biti i do spure, da cvile gume prilikom motanja na suhoj podlozi.

Ma ne mislim baš da je do gume i do špure (iako jest loša špura trenutno), a ne znam da li ovakav zvuk može da pravi, jer se bukvalno čuje zvuk kao na ovom videu sa yt-a, znači identično samo što je dosta tiše (nije ovoliko bučno), isto ko kad bi se čulo ono škripanje od kočnica:

ovo zvuci kao remenica, ako se javlja kad motas moze biti i remenica serva ( ako ti je hidraulicni remenicim pokretam servo) koja tad bude pod opterecenjem.

e sta necu sve vidjet
lik u Berlinu iznajmio dizalicu/ kran za motor i vadi ga na ulici.
cudo ga Polizei nije

E čuj vadi ga na ulici, šta ćeš egzibicionista, valjda nejma djece i nejači u blizini.
Elem ja ništa nisam Skontao ko sta radi, osim da se ti hvališ da si u Berlinu

Vezano za duže verglanje prilikom paljenja od prije par dana.
Jutros otišao na dijagnostiku u Dedovic, pokazalo slab pritisak goriva kao sto je Amar rekao. Prije mjesec ili dva radjen veliki servis i zamijenjen je filter goriva. Uglavnom slomljen je neki dio na kućištu filtera i na dnu filtera je zavrnut šaraf i zalijepljen nečim. Inače to mi je radio majstor koji mi održava auta 15 godina i kojem sam vjerovao u potpunosti. I prošli put kada sam mijenjao filter goriva isti je majstor mijenjao. Da je prije njega bilo slomljeno sigurno bi mi rekao da se ogradi. Prosto ne mogu da vjerujem na kako malim stvarima ljudi gube obraz.
Naručeno originalno kućište sa originalnim filterima i zamijenjeno, koštalo 250KM.
Kad sam preuzeo auto danas par kilometara je trzao bas, vjerovatno ostalo zraka u sistemu. Vratim se u servis da pogledaju šta je problem i u međuvremenu prestane trzati. Ponovo priključe na dijagnostiku i nije izbacili nikakav problem. Dizne super, dpf super, sve ok.
Sada mi je ostao neki malo čudan i ružan zvuk između 1500-2000 obrtaja kada je motor pod opterećenjem. Nekako mi bucnije ono dizelsko klepetanje i jako ružno taka taka valjda razumijete na šta mislim. Nije mi tako prije radio motor.
Ako nema opterećenja nema ni klepetanje i čim predje 2000 obrtaja prestaje klepetanje.
Šta bi ovo moglo biti?

Btw sutra ću poslati svoj bivšem majstoru ove informacije čisto da vidim šta će reci na sve ovo

hopi wrote: ↑19/03/2024 20:26 E čuj vadi ga na ulici, šta ćeš egzibicionista, valjda nejma djece i nejači u blizini.
Elem ja ništa nisam Skontao ko sta radi, osim da se ti hvališ da si u Berlinu

Vadi covjek motor iz auta na ulici

drug_profi wrote: ↑19/03/2024 15:34

Al'din wrote: ↑19/03/2024 01:27

drug_profi wrote: ↑19/03/2024 01:01

Pošto ti je sad zamjena guma 17"?
Radiš li u Kasindolskoj?

Radim, 30KM

Treba li se najaviti ili mogu doći pa malo sačekati?

Bolje da se najavis, vazda neka frka

rememberme wrote: ↑19/03/2024 13:48 Ma rekoh nije ovako tup zvuk, al da je sličan po pitanju cvijeljenja Skonto bi da kliješta ne odvajaju

Malo zastitni lim da odvojis od diska

kabal1337 wrote: ↑19/03/2024 20:33

hopi wrote: ↑19/03/2024 20:26 E čuj vadi ga na ulici, šta ćeš egzibicionista, valjda nejma djece i nejači u blizini.
Elem ja ništa nisam Skontao ko sta radi, osim da se ti hvališ da si u Berlinu

Vadi covjek motor iz auta na ulici

Bez ovoga nije preporucljivo vaditi motor

Pozdrav
Audi 80 avant 1.9 TDI 1995 b4 je u pitanju.
Prvo se nisu na centralno otvarala zadnja dvoja vrata (gepek rezervoar i vozačeva i suvozačeva jesu)
Onda gepek nije htio te sada neće ništa od jednom samo vozačeva vrata (kada ih otvorim sa ključem naravno)
Centralno je original došlo sa autom. Inače ostala vrata su se jako sporo otvarala/ zatvarala kada bi gledao one hepeke gore kako se uvlače i izvlače sami od sebe. Može li mi tko kazati koji je problem?
Bio bih jako zahvalan

Pozdrav. Upalila mi se neka čarobna lampa na komandnoj tabli. Ne znam je li zbog ove neke crne tečnosti koja je iscurila. Imate li kakav savjet?

Dzontra_Volta wrote: ↑20/03/2024 21:29 Pozdrav. Upalila mi se neka čarobna lampa na komandnoj tabli. Ne znam je li zbog ove neke crne tečnosti koja je iscurila. Imate li kakav savjet?

Ništa to nije, samo vozi dalje.

Hejba123 wrote: ↑20/03/2024 17:25 Pozdrav
Audi 80 avant 1.9 TDI 1995 b4 je u pitanju.
Prvo se nisu na centralno otvarala zadnja dvoja vrata (gepek rezervoar i vozačeva i suvozačeva jesu)
Onda gepek nije htio te sada neće ništa od jednom samo vozačeva vrata (kada ih otvorim sa ključem naravno)
Centralno je original došlo sa autom. Inače ostala vrata su se jako sporo otvarala/ zatvarala kada bi gledao one hepeke gore kako se uvlače i izvlače sami od sebe. Može li mi tko kazati koji je problem?
Bio bih jako zahvalan

Tu bi mogla biti vakuumska centralna kao na passatu 3 ako se dobro sjecam. Pumpa ili crijeva. Evo gledam, mogla bi pumpa biti u gepeku, na desnoj strani pa vidi to. Te vakuumske su inace spore u odnosu na elektro motorice

Ja vidim zelenu tečnost
Elem, gdje je ovo i kako neko razbio džimija?

Throttle wrote: ↑20/03/2024 21:54

Hejba123 wrote: ↑20/03/2024 17:25 Pozdrav
Audi 80 avant 1.9 TDI 1995 b4 je u pitanju.
Prvo se nisu na centralno otvarala zadnja dvoja vrata (gepek rezervoar i vozačeva i suvozačeva jesu)
Onda gepek nije htio te sada neće ništa od jednom samo vozačeva vrata (kada ih otvorim sa ključem naravno)
Centralno je original došlo sa autom. Inače ostala vrata su se jako sporo otvarala/ zatvarala kada bi gledao one hepeke gore kako se uvlače i izvlače sami od sebe. Može li mi tko kazati koji je problem?
Bio bih jako zahvalan

Tu bi mogla biti vakuumska centralna kao na passatu 3 ako se dobro sjecam. Pumpa ili crijeva. Evo gledam, mogla bi pumpa biti u gepeku, na desnoj strani pa vidi to. Te vakuumske su inace spore u odnosu na elektro motorice

Pogledam sutra pa se javim. Hvala na odgovoru.

hopi wrote: ↑20/03/2024 21:54 Ja vidim zelenu tečnost
Elem, gdje je ovo i kako neko razbio džimija?

Ramazanska zelena (od susjedne zgrade).
U Mostaru.
Mogu li bez ove crnozelene tećnosti do Sarajva? Voziću po ogranićenju plus 10 nasat.

Dzontra_Volta wrote: ↑20/03/2024 22:21

hopi wrote: ↑20/03/2024 21:54 Ja vidim zelenu tečnost
Elem, gdje je ovo i kako neko razbio džimija?

Ramazanska zelena (od susjedne zgrade).
U Mostaru.
Mogu li bez ove crnozelene tećnosti do Sarajva? Voziću po ogranićenju plus 10 nasat.

mozes sto ne bi mogao

hopi wrote: ↑20/03/2024 21:54 Ja vidim zelenu tečnost
Elem, gdje je ovo i kako neko razbio džimija?

Zgazio predatora

Preporuka za Mazda majstora u Sarajevu? Osim ovlastenog.

MirzaOg wrote: ↑23/03/2024 19:16 Preporuka za Mazda majstora u Sarajevu? Osim ovlastenog.

mhm, nema

sta je problem ili je odrzavanje??

Evolution_IV wrote: ↑23/03/2024 19:21

MirzaOg wrote: ↑23/03/2024 19:16 Preporuka za Mazda majstora u Sarajevu? Osim ovlastenog.

mhm, nema

sta je problem ili je odrzavanje??

Mali servis

MirzaOg wrote: ↑23/03/2024 19:32

Evolution_IV wrote: ↑23/03/2024 19:21

MirzaOg wrote: ↑23/03/2024 19:16 Preporuka za Mazda majstora u Sarajevu? Osim ovlastenog.

mhm, nema

sta je problem ili je odrzavanje??

Mali servis

Za to ti ne treba Mazda majstor (ja sam ih radio i radim)