Sta vas najvise nervira kod vozaca

[zdruzdjo]

OK, pogriješio je vozač auta, nije dao žmigavac i oduzeo prednost. Mislim da niko ne ide svjesno da se sudari sa motorom ili biciklistom - ipak postaje krivac i nastaje šteta na autu.

Ma nisam ni rekao da je isao svjesno. Ali je bilo ono "ma udari, ko te jebe ili zakoci". Opet kazem, bilo kakvo auto, kamion, vece vozilo...i vozac mercedesa bi se ukopao u mjestu.

[Romeo 80]

Naravno da nije, no to pokrece desetine drugih preispitivanja, da li je vozio po ogranicenju, etc etc.

Vozaci su stoka, ali 90% motorista prednjaci. Ostalih 10% ispasta radi vecine.

90% svih ucesnika u saobracaju je stoka sitnog zuba...

[_BataZiv_0809]

Naravno da nije, no to pokrece desetine drugih preispitivanja, da li je vozio po ogranicenju, etc etc.

Vozaci su stoka, ali 90% motorista prednjaci. Ostalih 10% ispasta radi vecine.

90% svih ucesnika u saobracaju je stoka sitnog zuba...

90% naroda

[JovicSA]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

[escobar__]

Na početku videa u krivu je bijeli automobil (izlazak iz KT), nešto kasnije ovaj retard u žutom kamionetu.

[HD_2015]

Ako si dao žmigavac, onda uvaženi akademik u žutom kamionetu je pogriješio.

Ako nisi dao žmigavac, onda nisam siguran.

[canvra888]

Zar nije ovdje na ovoj temi nekad ranije zaključeno da žmigavac nema težinu u utvrđivanju pravnog osnova krivice?

[vjeshalica]

Ako si dao žmigavac, onda uvaženi akademik u žutom kamionetu je pogriješio.

Ako nisi dao žmigavac, onda nisam siguran.

Dakle zmigavac ponistava znak "nailazak na put sa prvenstvom prolaza"

[preludezalude]

Ako si dao žmigavac, onda uvaženi akademik u žutom kamionetu je pogriješio.

Ako nisi dao žmigavac, onda nisam siguran.

Zmigavac - nezmigavac, zuti kamion nema prvenstvo prolaza.

[HD_2015]

Ako si dao žmigavac, onda uvaženi akademik u žutom kamionetu je pogriješio.

Ako nisi dao žmigavac, onda nisam siguran.

Zmigavac - nezmigavac, zuti kamion nema prvenstvo prolaza.

Kada se mijenja traka onda se daje žmigavac. Kako bi vozač kamiona mogao znati da se ovaj htio isključiti ako nije dao žmigavac.

U slučaju sudara, vozač kamiona ne može dokazati da ovaj nije dao žmigavac, pa bi vjerovatno i bio kriv.

[HD_2015]

Zar nije ovdje na ovoj temi nekad ranije zaključeno da žmigavac nema težinu u utvrđivanju pravnog osnova krivice?

Član 36
(1) Vozač koji namjerava da obavi neku radnju vozilom na putu ili vozilo uključiti u saobraćaj (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne trake, preticanje, obilaženje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad i sl.) smije da počne takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge učesnike u saobraćaju ili imovinu, vodeći pri tome računa o položaju vozila i pravcu i brzini kretanja.

Član 37

(1) Prije obavljanja radnji vozilom iz člana 36. ovog zakona, vozač je dužan da jasno i blagovremeno obavijesti o svojoj namjeri druge učesnike u saobraćaju, dajući znak pomoću pokazivača pravca ili, ako oni ne postoje, odgovarajućim znakom rukom.

(2) Ako znak iz stava (1) ovog člana vozač daje pomoću pokazivača pravca, mora da ga daje sve vrijeme dok obavlja radnju vozilom, a po izvršenoj radnji mora prestati da ga daje.

(3) Izuzetno od odredaba st. (1) i (2) ovog člana, nakon izvršenog preticanja drugog vozila vozač nije dužan da daje znak o namjeri da se vrati na saobraćajnu traku kojom se kretao prije preticanja.

Praktično, teško je dokazati, pa nema težinu. Zakonski je definisan, pa formalno ima težinu.

Stavi se u poziciju vozača žutog kamiona. Ulaziš u kružni tok i auto iz susjedne trake bez ikakve najave/žmigavca krene prema tebi.

Na sudovima se nerijetko krivci izvuku zbog nemogućnosti dokazivanja krivice. Tako je i sa žmigavcem.

[Laplace]

Motoristi i biciklisti su teže uočljivi. Malo su veći od pješaka, ali su puno brži. Idu brzinom auta ili većom, ali auta lakše uočavam. Auta se ne provlače između drugih auta.

Slazem se sa navedenim da je smo na motoru teze uocljivi. ali u ovom slucaju je bio cisti "bolkurac" i nepaznja. Lik nije vozio brzo, nije se provlacio izmedju auta, nije preticao, i nalazio se na par metara od mercedesa, i bilo je maksimalno vidljivo jer je to bilo oko 2-3 sata.
Pravi onaj pravi kont: ma ja cu skrenuti a ti koci jer ces opaliti u mene i vise najebati.
Bila bi skroz drukcija situacija da je prema njemu isao neki kamion ili kakva toyota 4runner ili land-cruiser. Ukopao bi se na mjestu jer bi u tom slucaju neko od tih vozila jednostavno "proslo kroz njega".

OK, pogriješio je vozač auta, nije dao žmigavac i oduzeo prednost. Mislim da niko ne ide svjesno da se sudari sa motorom ili biciklistom - ipak postaje krivac i nastaje šteta na autu.

Iznenadio bi se koliko vozača svjesno ide u sudar sa pretpostavkom da ćeš ti zakočiti i pustiti budalu da prođe.

Neki dan lik zaobilazi rupu na lokalnom putu. Dakle, kao da ja ne postojim, ni ne pomišlja da se vrati u svoju traku a sa sva četiri točka je u mojoj. Morao sam potpuno da zaustavim vozilop da ne dođe do sudara. Kasnije sam, kad sam parkirao, obilazio oko auta da vidim da mi nije postao nevidljiv mada znam da mi u spisku opreme nije naveden romulan cloaking device.

[Laplace]

Naravno da nije, no to pokrece desetine drugih preispitivanja, da li je vozio po ogranicenju, etc etc.

Vozaci su stoka, ali 90% motorista prednjaci. Ostalih 10% ispasta radi vecine.

90% svih ucesnika u saobracaju je stoka sitnog zuba...

90% naroda

90% ljudi na planeti.

[Laplace]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

Nema vremena da sačeka da prođe vozilo sa prvenstvom prolaza.

Ima vremena da zaustavi vozilo i raspravlja se.

Tipičan idiot za volanom.

[escobar__]

Kada se mijenja traka onda se daje žmigavac. Kako bi vozač kamiona mogao znati da se ovaj htio isključiti ako nije dao žmigavac.

Poenta je u tome da vozač kamioneta koji se ne nalazi unutar KT nema šta da zna, konta, razmišlja šta je ovaj koji jeste u KT naumio - dužan je poštovat propis da nailazi na put s pravom prvenstva prolaza i u skladu s tim se ponašat.

Ne spori niko da žmigavac ima i služi svojoj svrsi.

[preludezalude]

Ako si dao žmigavac, onda uvaženi akademik u žutom kamionetu je pogriješio.

Ako nisi dao žmigavac, onda nisam siguran.

Zmigavac - nezmigavac, zuti kamion nema prvenstvo prolaza.

Kada se mijenja traka onda se daje žmigavac. Kako bi vozač kamiona mogao znati da se ovaj htio isključiti ako nije dao žmigavac.

U slučaju sudara, vozač kamiona ne može dokazati da ovaj nije dao žmigavac, pa bi vjerovatno i bio kriv.

Kao sto rekoh...zmigavac - nezmigavac, zuti kamion nema prednost.

[edinhz]

Ovaj snimak je svakodnevnica barem ovdje u Sarajevu. Kod nas nema poente praviti kružni tok sa dvije trake kad ovaj u vanjskoj može kružiti koliko hoće. Gdje svaki kontakt sa autom iz unutrašnje trake se gledao kao pravilo desne strane gdje je u svakoj situaciji kriv ovaj iz unutrašnje.
To da te neko mora pustiti ako si dao ili nisi žmigavac to slobodno mačku o rep, barem ovdje kod nas. Prvo policija koja izadje na teren a kasnije i na sudu se gleda pravilo desne strane tj.kriv je onaj iz unutrašnje trake. Tužno i žalosno ali je tako.

[mk ultra]

Ovaj snimak je svakodnevnica barem ovdje u Sarajevu. Kod nas nema poente praviti kružni tok sa dvije trake kad ovaj u vanjskoj može kružiti koliko hoće. Gdje svaki kontakt sa autom iz unutrašnje trake se gledao kao pravilo desne strane gdje je u svakoj situaciji kriv ovaj iz unutrašnje.
To da te neko mora pustiti ako si dao ili nisi žmigavac to slobodno mačku o rep, barem ovdje kod nas. Prvo policija koja izadje na teren a kasnije i na sudu se gleda pravilo desne strane tj.kriv je onaj iz unutrašnje trake. Tužno i žalosno ali je tako.

ima poente kada bi se poštovali propisi i malo lakše ulazilo u KT, a ne ulijetalo ko u centrifugu

[madesa]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

nazalost da si ga spucao ti bi bio

[JovicSA]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

nazalost da si ga spucao ti bi bio

Poderi vozačku

https://www.mupk10.gov.ba/pravilna-vozn ... uznom-toku

[madesa]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

nazalost da si ga spucao ti bi bio

Poderi vozačku

https://www.mupk10.gov.ba/pravilna-vozn ... uznom-toku

napravi sudar pa da vidimo sta ce policija reci

[mk ultra]

nazalost da si ga spucao ti bi bio

Poderi vozačku

https://www.mupk10.gov.ba/pravilna-vozn ... uznom-toku

napravi sudar pa da vidimo sta ce policija reci

Sto ne znaci da policija zna
Otidji na sud

To je sve porazno koliko se neznanje toleriše kod nas

[JovicSA]

nazalost da si ga spucao ti bi bio

Poderi vozačku

https://www.mupk10.gov.ba/pravilna-vozn ... uznom-toku

napravi sudar pa da vidimo sta ce policija reci

Pisao sam o tome na drugoj temi...uglavnom školski primjer ulaska i izlaska.

[artur morgan]

Po meni bi bio kriv vozač žutog vozila, nije mogao ući u kružni tok ako mu nije bila slobodna traka u kružnom toku, a nije bila jer je vozač koji je snimao ovo već ulazio u vanjsku traku na kružnom toku što se vidi na snimku, dok je on bio ispred kružnog toka.

Usput, primitivac je. Te reakcije mahanja pljuvanja psovanja u saobraćaju su odlike primitivizma u ljudima

[kakaljin]

Pozdrav društvo, evo vam jedna stvarna situacija u kružnom toku kod Halilovića tj. u Džemala Bijedića kod novog LIdla, pogledati video pa recite ko je ovdje u krivu?

nazalost da si ga spucao ti bi bio

Poderi vozačku

https://www.mupk10.gov.ba/pravilna-vozn ... uznom-toku

Jedino nisu dobro nacrtali sta za ostalim trakama na izlazima cemu sluze i zasta su napravljene!!!

Bordo moze izaci i na drugom izlazu u lijevu traku i bordo iz unutrasnje izlazi i u ostalim izlazima na ovoj slici u lievu traku izlaza, jer oni sto se ukljucuju na ostalima izlaze na prvom ili na drugom uz paznju na bordo gdje izlazi.